领界中控锁继电器小改
- 中控锁继电器位置请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗? 查看详情>>
- 中控锁集成继电器位置在哪?左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵,但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏,是一个白色盒子,不晓得在哪里,晓得告诉我,最好配图,谢谢。 查看详情>>
- 18.49万起售!配置升级的新款雪佛兰探界者还能打吗?作为一款美系紧凑型SUV,雪佛兰探界者凭借着出色的产品力,受到了不少消费者的认可,在国内具有较高的认知度。5月8日,雪佛兰正式推出了2023款探界者。作为小改款车型,新车整体上变化并不大,新车共推出5款车型,取消1.5T领界版,起售价相比老款上涨1.5万元。新款售价区间为18.49-23.99万元。 查看详情>>
- 车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险丝没有烧,主驾驶里面中控锁也没坏,改的一键启动用半年了,一键启动功能都正常,是不是一键启动的主机有问题,还是其它问题,外面的修车师傅说没有继电器的,是一块主板控制的,可能是那个坏了,还说挺的,大家有没有过这种问题 查看详情>>
- 7年10万公里,准备买新车了,出现过的故障维修总结一下。北斗星1.414年买的冠军版,7140k14b发动机。现在10公里,车子出现过的大毛病没有,小毛病一大堆,只一次被追尾要做油漆进过修车铺,别的所有都是自己动手。现将我还记得她曾出现过的故障和维修方法罗列一下,希望能够帮忙到大家维修。(1)故障现象:中控锁上上下下乱跳,特别是下雨天。解决方法:拆开左前翼子板有个电缆塑料插接口,雨水腐蚀,重新搭接做防水。(2)故障现象:轮胎出现嗡嗡嗡响,像飞机起飞的声音。解决方法:后轮有个能晃动,将其拆下更换轴承。(3)故障现象:发动机水温高温。解决方法:散热风扇坏,电流过大熔丝没断,烧了发动机舱六上角风扇继电器,烧了风扇。两个都更换。(4)故障现象:失去方向助力,或者方向盘左六不平衡乱摆。解决方法:更换方向盘下方六侧助力传感器,实际就是个滑动变阻器,安装时调整两边电阻要平衡。(5)故障现象:车身在怠速时异响。解决方法:发动机舱发动机后面刹车液压油管和铁板共振,振动的地方贴3m胶。(6)故障现象:开空调时怠速不稳,很快熄火没有怠速。有时不开空调也有这个情况。在路上可以踩点油门打着,空挡踩一会儿油门有时候能(应急一下)怠速马达圆头磨损。解决方法:更换怠速马达。(7)故障现象:水箱漏防冻液。解决方法:拆下风扇和水箱,风扇电机轴承突出把水箱顶破。更换水箱,风扇固定脚加垫片离散热板远点。(8)故障现象:发动机突然抖动,怠速下降,转速上不去,车子没力气。缺缸了。解决方法:拆下空滤,缸头塑料盖板,有一个高压包坏了。更换高压包。(9)故障现象:雨刮器失灵。解决方法:方向盘下组合开关坏,更换一个组块。暂时就记得这么多,以上故障也有可能是别的原因引起,车友们要多观察。 查看详情>>
- 2023款探界者,内饰普通,但宽敞又安全雪佛兰探界者是一款合资中型SUV,虽然销量表现不如大众途观L、探岳等车型,但在同级别中它的性价比很高,2023款探界者,作为年度小改款对可选车款数量和配置进行了调整。😀 2023款探界者的指导价格为18.49-23.99万元,从2022款的6款缩减至5款,取消掉了最低配1.5T领界版,这里要介绍的是19.49万元的2023款 1.5T 驭界版,目前4S店内有5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。🎉 外观方面,2023款探界者延续了2022款的设计风格,车头较为厚重,前脸黑色进气格栅边缘使用了镀铬装饰,并与左右大灯结合在一起,灯腔内为LED光源。🐒 整车长宽高分别为4646*1843*1688mm,轴距为2725mm,车身造型饱满,C柱位置的设计辨识度高,车顶到了后方稍有下溜趋势,而尾部厚重,采用了单边外露式排气,2023款取消掉了右下角的535T标识。️ 雪佛兰探界者的内饰经常被人吐槽过于普通,氛围沉闷,到了2023款,这套内饰仍然没有改变,并且车厢内还是能找到较多的硬质塑料,个人觉得雪佛兰汽车真的该好好听听消费者的意见!!!🚒 2023款探界者 1.5T 驭界版配备了倒车雷达、倒车影像、定速续航、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等,相比2022款 1.5T 驭界版,换上了10英寸中控屏,增加了前排手机无线充电功能。🏎 拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等,相比2022款 1.5T 驭界版,增加了并线辅助和倒车车侧预警功能,而探界者这款SUV的车身框架十分牢固,使用了很多高强度钢打造,安全性方面在同价位SUV中是很出色的。💘 身高1.76米的乘客坐进后排,头顶和腿部空间都很充足,并排坐满3人,横向空间也不会拥挤,全景天窗保障了车内良好的通透性,座椅软硬适中,地板中间没有凸起,并且后备厢规整,后排座椅放倒后平整,这点很让人喜欢。🌿 动力部分,依旧搭载四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配6挡手自一体变速箱,起步动力稍显点弱,但速度起来后动力表现还是不错的,深踩油门有一定爆发力,只是急加速时变速箱降挡不是很积极,低速升降挡会那么点顿挫。😌 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底部用料足,悬架对车身的支撑性好,跑高速底盘也有着沉稳感,不过遇到非铺装路面和坑洼烂路的话,胎噪有些偏大。[_LinkTopic:探界者,11932,23] 查看详情>>
- 23款雪佛兰探界者🦁价格不变配置升级上汽通用雪佛兰品牌旗下新车——2023款雪佛兰探界者提供5款配置车型,售价18.49-23.99万元。作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并未明显改变,仅针对车款数量、配置等方面进行了调整。🐮 动力系统方面,新车继续提供1.5T发动机+6AT变速箱、2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW。🎋 对比2022款车型,2023款车型取消了535T 领界版(1.5T),同时1.5T 驭界版还增加了Redline尚·红系列设计套件,该套件包含:黑色进气格栅、红色标识黑色外后视镜、黑色车窗饰条、17英寸黑色轮辋、黑色车顶行李架、专属铭牌、方向盘黑色雪佛兰车标、内饰红色缝线。🐯 此外,对比老款车型,新车在还针对功能配置进行了升级,具体升级配置如下:1.5T 驰界版(售价18.49万元):价格不变;配置不变。1.5T 驭界版(售价19.49万元):价格不变;增加了倒车车侧预警、并线辅助、10英寸中控。轻混 2.0T RS 智能拓界版(售价21.99万元):价格不变;增加了手机无线充电、10英寸中控。轻混 2.0T RS 四驱智能拓界版(售价22.99万元):价格不变;增加了手机无线充电、10英寸中控。轻混 2.0T RS 四驱智能悍界版(售价23.99万元):价格不变;增加了手机无线充电、10英寸中控、流媒体内后视镜🌻 外观设计部分,新车前脸继续使用了熏黑进气格栅,同时前大灯组采用分体式设计,并且左右大灯还点缀有镀铬装饰件。此外,前包围左右两侧及中间位置还加入了熏黑装饰件以及熏黑进气口。👄 新车的车身尺寸为:4646*1843*1688(1695)mm,轴距为2725mm,定位中型SUV。🐹 轮毂方面,新车提供17英寸轮毂(225/65 R17)、18英寸轮毂(225/60 R18)、19英寸轮毂(235/50 R19)。❤ 车尾部分,新车尾部继续使用了三角造型尾灯组,并且后挡风玻璃上方还配有扰流板。此外,1.5T车型使用了单出排气、2.0T车型则使用了双边共四出排气。🚓 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、4.2英寸彩色屏+机械指针仪表、10英寸中控屏。此外,中控台下方还布置有大量的实体功能按键,同时还继续采用了机械式换挡机构。👄 座椅的功能性方面,新车标配了主驾驶座椅电动调节,同时除了入门版车型,其余配置车型还搭载了前排座椅加热。此外,顶配车型还搭载了副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风。🤝 动力单元部分,新车继续提供1.5T发动机+6AT变速箱、2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱,详细动力参数如下:💛 1.5T发动机:最大功率124KW(169Ps),最大扭矩250N.m,零百加速10.2秒。🤟 2.0T发动机:最大功率174KW(237Ps),最大扭矩350N.m,零百加速7.9秒(两驱)、8.1秒(四驱)。[_LinkTopic:探界者,11932,23] 查看详情>>
- 23款雪佛兰探界者🐼价格不变/配置升级2023款雪佛兰探界者新车提供5款配置车型,售价18.49-23.99万元。包含2款1.5T车型、3款2.0T车型,售价18.49-23.99万元。🚒 作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并未明显改变,仅针对车款数量、配置等方面进行了调整。🎊 动力系统方面,新车继续提供1.5T发动机+6AT变速箱、2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱,最大功率分别为124KW、174KW。🐱 对比2022款车型,2023款车型取消了535T 领界版(1.5T),同时1.5T 驭界版还增加了Redline尚·红系列设计套件,该套件包含:黑色进气格栅、红色标识黑色外后视镜、黑色车窗饰条、17英寸黑色轮辋、黑色车顶行李架、专属铭牌、方向盘黑色雪佛兰车标、内饰红色缝线。🤗 此外,对比老款车型,新车在还针对功能配置进行了升级,具体升级配置如下:1.5T 驰界版(售价18.49万元):价格不变;配置不变,1.5T 驭界版(售价19.49万元):价格不变;增加了倒车车侧预警、并线辅助、10英寸中控: 轻混 2.0T RS 智能拓界版(售价21.99万元):价格不变;增加了手机无线充电、10英寸中控: 轻混 2.0T RS 四驱智能拓界版(售价22.99万元):价格不变;增加了手机无线充电、10英寸中控: 轻混 2.0T RS 四驱智能悍界版(售价23.99万元):价格不变;增加了手机无线充电、10英寸中控、流媒体内后视镜💔 外观设计部分,新车前脸继续使用了熏黑进气格栅,同时前大灯组采用分体式设计,并且左右大灯还点缀有镀铬装饰件。此外,前包围左右两侧及中间位置还加入了熏黑装饰件以及熏黑进气口。🐰 新车的车身尺寸为:4646*1843*1688(1695)mm,轴距为2725mm,定位中型SUV。😛 轮毂方面,新车提供17英寸轮毂(225/65 R17)、18英寸轮毂(225/60 R18)、19英寸轮毂(235/50 R19)。😺 车尾部分,新车尾部继续使用了三角造型尾灯组,并且后挡风玻璃上方还配有扰流板。此外,1.5T车型使用了单出排气、2.0T车型则使用了双边共四出排气。🏎 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、4.2英寸彩色屏+机械指针仪表、10英寸中控屏。此外,中控台下方还布置有大量的实体功能按键,同时还继续采用了机械式换挡。😹 座椅的功能性方面,新车标配了主驾驶座椅电动调节,同时除了入门版车型,其余配置车型还搭载了前排座椅加热。此外,顶配车型还搭载了副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风。️🐮 动力单元部分,新车继续提供1.5T发动机+6AT变速箱、2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱,详细动力参数如下:1.5T发动机:最大功率124KW(169Ps),最大扭矩250N.m,零百加速10.2秒。2.0T发动机:最大功率174KW(237Ps),最大扭矩350N.m,零百加速7.9秒(两驱)、8.1秒(四驱)。[_LinkTopic:探界者,11932,23] 查看详情>>
- 试驾🚖好车|东风标致2008 精致实用两不误🌿最让人意外的是,即便是个头这么小,在东风标致销售体系里并不是走量的一款车,它的行驶品质竟然这么好,底盘如此紧致、操控如此优秀,这大概就是血统的魅力。😎 ✨造型确实太锋利✨ 🤔2015年,东风标致推出了这款小型SUV,此后在2018年对车身设计进行了一次较小改款,中网采用了小面积的竖条点状星辉设计,2019年则大改款,中网面积更大,全车的设计也更加有棱角。🌟 🤓标致2008,在2019款的基础上,在设计风格又上做了大胆的创新,独特的风格在延续以往法系车浪漫风情的同时增添了更强的攻击性,其在设计层面的惊艳程度丝毫不逊于当年的4008,明明是个小车,前脸却特别凶狠,日行灯由“狮爪”和“獠牙”两部分组成,瞬间就把车头的张力带起来了。足够肌肉感和舒展感的车身线条让这只小狮子看起来并不小,车身尺寸分别为4180mm/1745mm/1580mm。黑色的C柱形成了悬浮式车顶,侧窗上扬的线条也让整车呈现了俯冲的姿态。☘️ 🚘车尾通过颜色的搭配形成鲜明的层次,相比于4008与5008,2008的尾灯更加扁平,而尾灯与黑色的尾部装饰框形成了贯穿式设计,“狮爪”式LED尾灯也是标致品牌最有辨识度的设计。🎉 ✨"3D i-Cockpit"理念座舱✨ 🌴🌴2008的内饰依然延续了标致一贯的风格,整体显得棱角感与层次感十足,钢琴式实体按键等细节也带来了极其精致的视觉效果,在同级别里算非常有特点的了,从中控台顶部延续至车门上沿均采用软性搪塑工艺,仿皮革的纹理配上黄色的缝线看起来很显档次,下方的饰板则具有“碳纤维”的外观,为车内增添了更多运动的气息。🤾♂️🤾♂️ 🌄方向盘很小巧,有种开卡丁车的感觉,但是握感还可以。i-Cockpit3D仪表盘是一个新配置,通过投影技术,在原有的全LCD仪表盘上形成了投射效果,并将常用的车速等重要信息“浮现”在屏幕上层,由于这些信息离眼睛的距离更近,官方认为其能够帮助驾驶者提高约半秒的反应速度。🚀 😍10英寸的悬浮式显示屏明显偏向于驾驶者一侧,显示效果出色,同时支持CarPlay和MirrorLink等主流手机互联功能。琴键式物理按键则涵盖了空调、中控锁等大部分常用功能,操作时也十分顺手。🤞🤞 👍座椅表现还是值得肯定的,虽然不算宽大,但其舒适度、支撑力度都比较适中,贴合性也没什么问题,属于坐起来没毛病那种,而且椅面的皮质比较亲肤,增加了亲和力。后排乘坐空间的表现也尚可,身高175cm体验者在后排还可以有四五指的腿部空间。🦵储物空间也很多,前排的中控台底部储物格、手套箱、扶手箱,这些空间无论是深度还是宽度,都特别令人满意。🎁 ✨够快够扎实✨ 💕全新2008来自PSA集团最新的CMP模块化平台,像208、雪铁龙DS 3 Crossback、欧宝Corsa等车都出自此平台,国内的风神奕炫也是,发动机沿用了三缸1.2T涡轮增压发动机,输出136马力/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm,油门踏板偏轻,行程的前段空袭较少,提速也就非常轻快了,但是100km/h往上再次加速,能感觉到有些力不从心,所以这辆车还是更加适合在城市中穿行。🤓 😁格特拉克的6速双离合器变速箱最大的亮点在于换挡速度,另外,低速行驶环境中也没有感受到变速箱存在顿挫的问题。车头响应也比较快,也比较直接,或许与较为轻盈和尺寸偏小的方向盘有关,悬架和底盘方面,可以很明显感觉到车身的紧凑性,调校也偏硬朗,路感的回馈甚至比德系、美系还明显。虽然是前麦弗逊+后扭转梁式结构的悬架结构,在山区弯弯曲曲的路上,悬架的支撑性给人很强的自信。💖 🍃标致的噪音过滤水平,一直处在同级别领先水平,上车时我最担心的就是噪声问题,在城市路段体验时,让我舒了一口气,滤噪水平没问题,95km/h时,风噪开始传入车内。🚙🚙 🎉还有一个特点不得不提,标致2008搭载了标志汽车与法国高保真音响品牌FOCAL合作3年所开发的高级车载Hi-Fi系统具备了4个铝制圆顶半球形高音扬声器、4个165mm Polyglass低音扬声器、1个Polyglass中置扬声器和1个Power Flower三线圈超低音扬声器共计10个扬声器,经过和12声道515W的放大器配对后,可提供同级别车型中领先的车内听觉体验。🎧 🍀🍀试驾下来,虽然前段加速很快,底盘很扎实,转向也很轻盈,优点非常多,但实际上还是有一些问题的,比如不管怎么调节,方向盘依旧存在挡仪表的情况,厚实的A柱为驾驶者提供了强烈的安全感,但同时也加大了视线盲区。不过,这并不影响它成为一辆萌哒、会跑的小狮子。😾#标致2008##买车# 查看详情>>
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