帕萨特 插电混动型号齿轮油
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 有人换过350的齿轮油吗?什么型号,加多少?有人换过350的齿轮油吗?什么型号,加多少? 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 第三代H6推荐用哪种型号的齿轮油?车开了大半年了,用车比较勤,跑了快两万公里了。之前首保的时候换了机油,SN级别,15W40的,算是比较好的了。变速箱的齿轮油还没换过,再过些日子也该换了,想问问这车用什么型号的齿轮油比较合适? 查看详情>>
- 求助齿轮油型号替换汽车齿轮油在即,本人想替换爱信的汽车齿轮油,望广大车友看看爱信的那款适合或者是信价比高。谢谢?! 查看详情>>
- 汽车齿轮油各个型号的区别有哪些汽车齿轮油是一种较高的粘度润滑油,专供保护传输动力零件,具有润滑、防锈等作用,而齿轮油也分为多种型号,不同的型号作用不同的车型,那么汽车齿轮油各个型号的区别有哪些呢,下面就一起来看看吧。 汽车齿轮油各个型号的区别有哪些 齿轮油型号 我们通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同,在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别,因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。 齿轮油型号分类: 国外汽车齿轮油大都按SAE粘度分类和API使用性能分类。 SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。 API性能分类分为GL-1~6 共6个质量等级。 齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源,降低燃料消耗,国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量,延长换油周期,除了提高基础油的精制程度外,普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂,它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能,因而适合于更苛刻的工况下使用,并可延长使用寿命。 SAE粘度分类 轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。 API使用性能分类 齿轮油的级别分类,按照美国石油学会(API)的标准,可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别,轮油外包装上都有相应的质量级别标识。 型号:GL-1 使用说明:在低齿面压力、低滑动速度下的汽车螺旋锥齿轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器规定用GL-1级齿轮油。直馏矿物油能满足这类情况的要求,可以加入抗氧剂、防锈剂和消泡剂改善其性能,但不加摩擦改进剂和极压剂。 用途:汽车手动变速器,包括拖拉机和载货汽车手动变速器。 型号:GL-2 使用说明:汽车蜗轮式驱动桥,由于其负荷、温度和滑动速度的状况,用GL-1齿轮油不能满足要求,规定用GL-2级齿轮油。通常都加有脂肪类物质。 用途:蜗杆传动装置。 型号:GL-3 使用说明:滑动速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥规定用GL-3级油。这种使用条件要求润滑油的负荷能力比GL-1和GL-2级油高,但比GL-4级油要低 用途:苛刻条件的手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥。 型号:GL-4 使用说明:在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种齿轮,特别是客车和其他各种车用的双曲线齿轮,规定用GL-4级齿轮油。适用于其抗擦性能等于或优于CRC RGO-105参考油。该级油已做过各种试验证明具有1972年4月ASTM STP说明的性能水平。 用途:手动变速器、螺旋锥齿轮和使用条件不太苛刻的双曲线齿轮。 型号:GL-5 使用说明:在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速条件下操作的各种齿轮,特别是客车和其他车用的双曲线齿轮,规定用GL-5级齿轮油。适用于其抗擦性能等于或优于CRC RGO-110参考油。该级油己做过各种试验证明具有1972年4月ASTM STP说明的性能水平。用途:适用于操作条件缓和或苛刻的双曲线齿轮及其他各种齿轮,也可用于手动变速器; 型号:GL-6 使用说明:在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆的各种齿轮.特别是大偏移距的双曲线齿轮,偏移距大于50nm或接近大齿轮直径的25%,规定用GL-6级齿轮油,其抗擦性能应等于或优于参考油L-1000,该级油已做过各种试验证明具有1972年4月ASTMSTP说明的性能水平;注:中国车辆齿轮油,按粘度等级和质量等级分类。参照API的分类标准,根据齿轮的型式和负载情况,我国将车辆用齿轮油划分为普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个等级。 其中,普通车辆齿轮油相当于API GL-3,中负荷车辆齿轮油(GL-4)相当于API GL-4,重负荷车辆齿轮油(GL-5)相当于API GL-5。齿轮油的粘度,根据齿轮油低温粘度达15万MPa·s(超过该粘度,容易引起齿轮损伤)时的最高温度和100℃时的粘度(mm/s),分为7OW、75W、8OW、85W、90、140、250粘度标号。 普通车辆齿轮油是一种普通车辆齿轮油。它以石油润滑油、合成润滑油及石油润滑油和合成润滑油混合组分为原料,并加入抗氧剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成,适用于中等速度和负荷比较苛刻的手动变速器 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
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- 帕萨特插电混动能自行充电吗?帕萨特插电混动能自行充电吗? 查看详情>>
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- 变速箱齿轮油哪种型号好?老师们,大家好,我2019年5月10日买了一辆二手手动挡长安奔奔mini,车况都比较好,挂档顺畅,加注汽油给力。之后,11月23号做的调养,替换三虑,润滑油,汽车齿轮油。润滑油用红壳,汽车齿轮油用嘉实多80W--90,调养完之后。涌现一个问题:从2档往3档有拉扯感,有时候能听到明显的齿轮撮合声,挂4档容易,从4档往3档挂,也不好挂,也有拉扯感。后来,我查查资料,笨笨mini原装汽车齿轮油用的是75W--90.我如今请教的问题是:我挂档拉扯的缘故是否与我的变速箱油有关系?我如今怎么办?在线等候,期待老师们的回复。我来自河南省南阳市内乡县赵店乡,谢杨楠。 查看详情>>
- 18.19万起售,上汽大众新款帕萨特上市,换新型号发动机日前,我们从上汽大众官方渠道获悉,2023款帕萨特改款车型正式上市,售价区间为18.19万—25.29万元,和之前保持一致,继续提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选,共推出11款配置车型。此次小改款,新车的配置并未发生变化,主要是换装了新型号的发动机。 查看详情>>
- 伊兰特 用什么型号齿轮油09款伊兰特1.6手动打算本身买汽车齿轮油用甚么汽车齿轮油望前辈能详细说明 查看详情>>
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