帕萨特 插电混动左侧大灯激活什么意思
- 帕萨特矩阵式大灯实用方法 帕萨特的矩阵式大灯非常的智能,仪式感满满的,尤其是在晚帕萨特矩阵式大灯实用方法 查看详情>>
- 帕萨特2023款430PHEV混动精英, B级车界常青树作为B级车里面的销量冠军,帕萨特多年以来经过不断的改款改进,技术越来越先进,油耗越来越低,功率也越来越大。并且听说,2023款430PHEV车价大跳水,那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特,到底能不能“混”的下去呢?今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下,这款气场十足的新帕萨特,入手到底吃不吃亏! 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致,车头LOGO右侧盖板开启为充电接口,大灯呈现出舒服的设计风格,视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网,并通过外围的镀铬饰条,与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体,搭配底部的贯穿式导流槽,整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅,底部加入了18寸刀锋样式轮毂,彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应,方正简约,两侧尾灯组采用贯穿式设计,显得十分时尚,搭配底部的隐藏式排气布局,进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>
- 全新一代斯柯达速派旅行版曝光近日,海外媒体拍摄到了一组全新斯柯达速派的测试谍照。目前新车还覆盖有厚重的伪装,内外设计处于严格保密。不过从一些细节我们可以看出新车的特点,外观上新车延续了斯柯达品牌犀利的设计风格,线条感十足。中网内部为竖向的装饰条,预计会根据不同风格提供镀铬或者黑化款式。大灯下部是日间行车灯,点亮后十分醒目。作为大众的子品牌,技术上自然要与大众共享,这代车型继续使用大众MQB平台,在这个平台上还有大家熟悉的帕萨特车型,不过在欧洲大众将仅推出帕萨特旅行版。这台新车的魅力在侧面,修长的车身以及旅行车的造型十分迷人,深得欧洲用户的喜爱。新车的尾部更为厚重一些,尾灯采用了横向布局,这对于新款车型来说也是一种延续。动力部分还没有确切消息,不过参考大众家族目前在MQB平台的动力储备,预计将会提供汽油、柴油以及插电混动等,选择还是十分丰富的。不过随着日益严苛的排放要求,以及电动化大潮,未来斯柯达品牌也将开发更多纯电车 查看详情>>
- 我的车是 9 月 13 日从西安原箱物流到家,期间仅在 4S 店进行过激活,其他我的车是 9 月 13 日从西安原箱物流到家,期间仅在 4S 店进行过激活,其他均没有拆封和安装。骑上车到加油站的过程中,明显能够听到在 4500~5000 转区间,车子车头部位有嗡嗡的共振声,极其恼人,用手按压大灯时共振声明显减小。今天趁着双节放假自己装护杠的工夫,顺便查找解决一下大灯异响的问题。车子大灯有三个固定点位,分别是上部悬吊位(用于调节大灯高低)、左侧和右侧固定位。在拆卸大灯时明显能够感到左右两侧螺丝均较为紧固。但拆卸上部悬吊螺丝时明显松动(螺丝刀拆卸根本不受力),仅仅是固定大灯不掉,无任何抑制震动的效果。初步判断大灯异响为此螺丝松动问题。为了较好保证止震效果,将三个螺丝全部拆卸后 查看详情>>
- 带女朋友认识所有车语丨感谢篇大家好呀,我是你们的专属老司机~日常在道路行驶中避免不了出现各种堵车、加塞、让道等等情况发生,与此同时其他司机可能会对你闪烁远光灯,那代表什么意思呢? 其实这一般表示善意的提醒,也可表示“同意”“感谢”“提醒注意”等等。 1、如对方要超车的时候,打左转向闪一下大灯,就表示对方要超车了。 2、如车流中你要变道到左侧车道,已打左转向灯,此时左后方车辆向你闪一下大灯,表示“同意变道”,若“连续闪”大灯,则表示有急事不同意变道。 3、如果前车加塞,你让出车位,对方为你竖大拇指,也表示感谢。 你都看懂了吗?以上就是本期的小课堂,后续会带你了解更多的车语小知识噢! 查看详情>>
- 20万左右买什么车好?帕萨特是个不错车。上汽大众帕萨特不断推陈出新,追求精益求精。全新一代帕萨特搭载大众最新的MQB平台,配置有了质的提升;动力方面平台取消了1.8T发动机,由2.0T低功率发动机取而代之;符合国六排放标准,此外还有插电混动版本车型供选择;外观/内饰设计更符合现时消费者的审美。 ✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️ 外观:沉稳优雅的绅士 这次全新换代的帕萨特采用了一套全新的设计语言,相比旧款确实有焕然一新的感觉,不过依旧有着大众家族化的气息。大尺寸的镀铬进气格栅与LED光源大灯组融为一体,再搭配发动机盖上的筋线,让人站在车头前的会觉得车身非常的宽,给人很强的视觉冲击力,整体沉稳优雅。 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜 值得一提的是,新车长宽高4933/1836/1469mm,轴距2871mm,比旧款车型加长了61mm,轴距加长了68mm,高度降低了15mm,这也是为了为乘客提供更宽敞的车内空间,从而提升了舒适性。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 科技感强烈 全新帕萨特4月20日,2020款大众帕萨特全新上市,新款车型在配置上做了很大的升级。2020款帕萨特并未进行换代和改款,所以外观上与2019款相比并没有区别。前脸U形的进气格栅辅之以大量的镀铬饰条进行装饰,不仅增加了视觉上的车头宽度,而且显得整车气势非常足。帕萨特全系标配了LED光源的大灯、LED光源的日间行车灯和转向辅助照明,灯光系统与前网很完美的融合到一起,使得帕萨特的车头极具辨识度。 查看详情>>
- 22款帕萨特实用小功能分享🚗车辆信息:22款330星空精英版 ⌚️购买时间:22年9月 🌇地址:宁波 分享给大家一个帕萨特实用小功能。很多车主抱怨帕萨特的后排窗户用钥匙远程控制时只能升不能降这个问题,有些甚至连前排都控制不了。那是因为需要我们自己去激活这个功能。 接下来我把当时设置的流程在这里向广大帕萨特车主们分享一下,希望能帮到你们[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37] 🛠操作流程:整体难度指数🌟🌟 1⃣️【车辆通电】难度系数🌟🌟 我们打开车门给车辆通电。这里有个重点:是通电而不是启动车辆,这个非常关键。 2⃣️【打开液晶显示屏】难度系数🌟 按显示屏左侧“MENU”主菜单键找到“车辆”🚘图标,并点击进入。 3⃣️【选择门窗开/关】难度系数🌟 进入到“车辆”界面里后我们点击屏幕左下角“设置”键,随后下滑找到“门窗开/关”🔒按钮,点击进入。 4⃣️【设置所有门窗】难度系数🌟 在门窗开/关设置界面下选择门窗便捷控制里的便捷开启,这里我们选择全部车窗。当然你也可以选择驾驶员侧车窗。这里还可以选择“车门解锁功能”选择☑️(按一下方框,这里是你上车后当速度达到20km/h以上时自动锁紧所有的门。听实用的一个功能) 5⃣️【启动车辆】难度系数🌟 关好所有的门(注意需要把所有的门都关起来) 6⃣️【激活】难度系数🌟🌟🌟 关键点来了,我们先把所有的玻璃全部关上。,按住锁车键10秒左右,结束后我们打开所有的车窗玻璃(玻璃必须降到底部)按住锁车键10秒。注意关窗按锁车键,开窗后按解锁键不要搞混了,这一步主要是激活车窗控制功能。 7⃣️【验证】难度系数🌟 最后用你的钥匙验证一下这个功能是不是可以使用了。如果不行就重复一遍刚才的操作,重复操作还是不行你可以联系我要视频操作流程或者找专业人士帮你解锁这个功能。 (注意钥匙上长按解锁键是开窗,长按锁车键是关闭所有车窗) 【结论】 希望通过这次的分享能帮到有需要的车主。本次分享内容只针对帕萨特这款车来讲解的,其他车子的激活功能可能不一样,请车主们自行查看说明书。 【建议】 1⃣️买车时可以直接找销售帮你解锁这个功能,这不是刷机可以放心使用。 2⃣️下雨天可以远程控制把玻璃升起来,十分方便 3⃣️高温天气坐车前也可以提前远程控制车窗降下来降温,排甲醛。 查看详情>>
- 迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV🌟,你看谁更顺眼?🤓🤓迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV,两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车,只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE,而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车,你看谁更顺眼😦?😧 外观方面,两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标,前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠,现在两侧加入了C字形的日间行车灯,这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内,两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上,两款车都是传统的指针仪表,而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早,所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板,新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面,两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成,综合输出211马力400牛·米😤。此外,帕萨特PEHV还有更详尽的数据,它的电池组容量为13kWh,纯电续航里程为63km,综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据,不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 喜提新年大玩具帕萨特说到最近比较开心的一件事情,就是,在接近23年的年尾,终于把我心心恋恋的大玩具帕萨特给置办回家了,最近的心情真的是美美哒,逢人就想告知他们,我买新车了,或者,别人问我什么,我都会带上一句,你怎么知道我买新车了……哈哈!其实,这款380动力的豪华版帕萨特,真的,不管是从它的动力输出表现还是各项配置的提升,都给我带来了不一样的体验!我本人也是大众的忠实用户了,从最初的桑塔纳2000型,到后来的朗逸,再到刚提的帕萨特,可谓是,我见证了大众的成长,它也见证了我从刚毕业的小伙子,成长为了为家庭努力奋斗的中年大叔,哈哈……可想而知,我现在的心情了吧,好了,话不多说,上图来亮个相吧……我买的这款是星空前脸的帕萨特,感觉这款前脸的设计,更加符合我现下的一些年龄吧,贯穿式灯带配备IQ Light 矩阵大灯,晚上效果太好看了!侧身的整体线条流畅而且丝滑,使得从侧身看起来,整个帕萨特特别的长!尾部也是采用的是贯穿式的灯带,流线造型非常的养眼,夜晚一看到它,就能把它认出来,辨识度非常的高!全液晶的仪表盘,有三种形态展示,这个可以根据自身的用途来随时调节出来,非常的方便!后备箱的空间也是贼啦的大,逢年过节的送礼根本不在怕的!哈哈……电动尾门带虚拟踏板,每当手拿大东西不方便放下的时候,这个功能就相当的有用了,真是谁用谁知道啊!后排的空间,加上独立的空调设计,使得后排的乘客也能拥有很好的舒适性体验,很不错!老板键必须要安排上,谁叫咱是帕萨特呢,宜商宜家的啊!后排的空调温度在16.5到29度之间,可以精准到0.5摄氏度!18寸的大轮毂,加上花型的设计,跑起来不要太漂亮哦!豪华版是后排遮阳帘的,使得后排乘客夏天不热,而且具有一定的隐私保护!现在的开门灯和车内照明灯都是这种触控式的了,设计的也是很高大上的呢!这个是我自己后来换原厂的流媒体的后视镜,这个真的很好用,强烈建议如果买帕萨特的车主,也要来装上一个!因为是新车,有点味道,买个车内除甲醛的,这个很有必要,真的。360的全景影像和PLA3.0自动泊车功能,为我们停车保驾护航!前排座椅加热通风,冬天不冷夏天不热,哈哈,豪华版的帕萨特是带一件激活ACC自适应巡航的,这样开高速也是很爽的!豪华版的帕萨特具有10种颜色的氛围灯,让你想要什么颜色就要什么颜色,一个礼拜都不重样,随着心情,想换哪个颜色就换哪个颜色!大灯是自动感应的,晚上自动开启,锁车自动熄灭,而且这款大灯还有离回家功能哦!十二项电动调节的座椅,主驾带三档记忆功能,非常的实用!最后来张360全景影像的摄像头,而且后视镜锁车也是自动折叠的哦! 查看详情>>
- G38动手更换空气滤芯和空调滤芯🧐小马,2万公里的时候🙂。机油及机滤在4S购买的保养套餐,抵税后价格340元一次(含工时费)😽。比帕萨特小保养还要便宜,还能说什么呢😝。空调及空滤没有套餐,只能自行动手了👀。强大的动手能力主要来源于六年来对帕萨特的操练和职业关系😜。 总结 1⃣️更换空气滤芯比较简单🌵。大概15分种内可以完成,换空气滤芯太简单了🌲。就不发图文了🤫。 2⃣️更换空调滤芯,大概25分种左右🐯。 3⃣️空调滤芯和空气滤芯的材料费209元🌹。 职业,汽车总成的零部件性能测试💙。国产主流品牌及豪华品牌都有做过🤛。 平均油耗下面的几个数据,代表什么意思,知道的可以解答回复,谢谢😹! 准备工作,一定要购买正品件🌳。吃到不准的可以京东专营店买,价格相对较高🏵。开了6年的帕萨特所有的滤芯都是在这家买的,货一如既往的正🎊。 开拆,这设计没15款帕萨特更换滤芯方便💋。心得就是大胆拆,拆坏了可以买个配件换上🤩。 空调滤芯盖板,安装的时候脚容易卡断👀。拆坏了可以自己买个新的安装,有个配件完全没有后顾之忧🚜。 2万公里,脏的惨不忍睹😃。接下来准备1万公里更换,毕竟滤芯便宜***滤芯,尺寸完全合适🐲。没有一点空隙,替换好的滤芯塞进去后不会掉🌴。 无意发现宝马已经把香氛系统,管道及线束都预装好了👄。下次买个拆车件打算自己安装调试好😛。 正常机油机滤和空滤更换,4S全套价格2334元🎃。 通过购买保养套餐和自己动手总价,549元💞。15年的帕萨特璀璨大灯,夜晚效果也不差🤗。21款感觉在山寨大众的大灯#宝马5系##更换空气滤芯# 查看详情>>
- 蔚来ES6及全系的8个黑科技隐藏功能❗️1.调起空调不用刻意点击空调雪花钮,只要是屏幕下方的黑色doc栏向上滑即可随意调起 2.听歌的时候调出歌词,只需要点击歌曲封面图标即可,不用点进去再翻找 3.上车就有wifi的设置方法:打开快捷场景→wifi热点场景→选择车机完全启动时→生效时间每天→开启无线热点→关闭自动运行前需要询问→保存设置,以后只要靠近车子,自动连接wifi 4.音响效果拉满,均衡器调节方法: 5.快速重启方法:挂入P档→开始双闪→同时按住自动驾驶增加车距的按键和音量减小按键→车屏熄灭 6.氛围灯关闭及开启方法: 快捷场景→创建一个氛围灯开启→增加氛围灯开关→选择自动→关闭运行前询问→近光灯开启→保存 快捷场景→创建一个氛围灯关闭→增加氛围灯开关→选择自动→关闭运行前询问→近光灯关闭→保存 按此操作后 只要关闭大灯氛围灯就会自动熄灭,如果大灯是自动的,氛围灯也会跟随自动大灯开启或熄灭 7.后备箱一脚踢功能,可不要再用脚瞎扫了,一个百试百灵的方法,把脚正对着后尾部的LOGO正下方,直进直出不要横扫 8.鸡血模式开启,方向盘左侧按钮按左侧,右侧按钮按右侧,同时按住即可激活 若想增加一些仪式感(设置开启自己专属BGM)车机打开快捷场景→创建场景→触发条件运动+→依次运行功能→1:氛围灯主题;2:氛围灯模式;3:音乐播放歌曲;4:NOMI回复 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 帕萨特灯光🔆使用分享[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37]我的车是2022款帕萨特,外观时尚大气,我个人是非常喜欢🥰的帕萨特的外观,还有帕萨特的灯光🔅设计,这个是很多人选择帕萨特的重要的影响因素😉之一,那么今天就来聊一聊帕萨特的灯光🔅。 【日间行车灯】 首先帕萨特的双眼皮日间行车大灯非常具有标识性🎈,离得很远就能认出这是台帕萨特😎,我走在路上一般都不会认错✌️,目前还没有其他的车型跟帕萨特的日间行车灯是一样的,特别好认😜。帕萨特一般通电之后日间行车灯就自动开启了,这个也没必要关,开启为了行车安全,这点很好我很喜欢🥰这个功能。前转向灯和日间行车灯是同一个电源,转向灯亮的一侧日间行车灯不亮,日间行车灯亮,转向灯或者是双闪是不亮的😇。 【贯穿式尾灯】💘 这个尾灯设计的很漂亮💝,当初刚出新款的时候,我算是第一批购买新款帕萨特的车主🤨。最初我开着这个车出门回头率很高,很多人都不认识这是什么车,走在路上等红绿灯容易被人搭讪问这是什么车🥳,无论停到哪里的停车场别人看到都会问这是什么车?多少钱?之类的问题🥳。我去洗车的时候,洗车店的老板都不认识我这是什么车,洗车的时候都很小心翼翼,直到看到后面PASSAT字母才认出这个是帕萨特😊。之前也流行一句话,不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,果然高大上了许多,贯穿式的尾灯也是非常有标识性的。特别是晚上亮起来特别好看😉,有点像中国结的一种感觉☺️。 【IQ Light自动大灯】⚗️ 我的这款帕萨特是配有IQ Light自动大灯的,一般我很少去动车辆的灯光开关🛡。白天的时候通电就自动亮起日间行车灯,灯光会有感应的,进入隧道或者天气不是很好的情况下,都会自动打开大灯🔮,大灯在转向的的时候灯珠也会随向转动📿。生活在上海基本上都是有路灯的,近光灯也足够使用😊。如果夜间行驶在高速上,不跟车的情况下我都是开启远光灯🗯,。我很少用IQ Light自动大灯,这个大灯的功能就是对向来车,大灯会根据对向来车灯光调整光束🔆,以防我方的灯光照到对向来车的眼睛👀,设计是很人性化的🌹。可是我还是用不习惯😂,我还是要么远光灯要么就是近光灯,#我的用车强迫症。因为我总觉得这个自动大灯没调节到我需要的光束,目前都还不适应😂。不过有些车友反馈这个功能很好用,可能是我个人习惯不太适应这个IQ Light自动大灯,这个功能还挺贵的🙃,我这个配置这个好像有点浪费了🤷♂️。 【雾灯】 帕萨特雾灯,我一般只有在雾天或者暴雨视线不好的情况下开启,开关是往外拔一下是前雾灯,前雾灯跟近光灯是同一个光源。拔两下是后雾灯,帕萨特后雾灯只有一个,左侧也就是驾驶位的一侧有一个雾灯,是很红很亮的光源。平常不建议开启后雾灯,因为比较刺眼,对后面的司机不是很友好。 【转向灯】 因为选择豪华版本,我的这款转向灯是流水转向灯,这个也是我比较喜欢的一点,前面流水转向灯很长,很好看❤️。我们来聊一下后流水转向灯,我看了21款的帕萨特流水转向灯很长,新款帕萨特流水转向灯短了很多🤷♂️。主要短在后备箱上面的灯带是装饰,没有光源了,这就导致后转向灯短了很多,有点失大雅,美感打了折扣🥺。 【天使之翼】 二十万的车子配了天使之翼🕊,这个是很高的配置🥳,这也是很多年轻人选择帕萨特的重要影响因素。对比一下其他的B级车哪有配了天使之翼,这点很赞🌼,这个设计也为帕萨特的销量做了很大的贡献🧐。 【氛围灯】 因为我是22款豪华版,我是有十色氛围灯🔮,这个氛围灯对我来说足够用了,我也没有改过。白天外面光线较好的情况下基本上是看不到车内氛围灯😎,只有在暗一点的环境下才能凸显出氛围灯的氛围感☺️。很多人改过的氛围灯,我看过真的是很亮,白天就能清晰可见。原车亮度对比改过的氛围灯的亮度还是差很远,不过目前还将就用,晚上的时候还是挺好看的😊。 【发光迎宾踏板】 说到这个点我就比较生气,非常喜欢的一点被减配了😅,看到车友的这个迎宾踏板发光真的很羡慕,都已经买了,实在没法了!🙂 【回家/离家照明功能】 帕萨特有一个模式是非常人性化🌷,就是你拿完物品锁车回家,灯光延时关闭,这个是可以设置的,时间可以设置亮5~30秒,间隔时间是5秒,刚好也能照亮回家的路,这个设计非常棒。✌️ 以上就是我对帕萨特灯光的使用和理解🧐,希望我的分享能帮到帕萨特新车主,助新车主在帕萨特用车上一臂之力!🚀 查看详情>>
- PHEV帕色特油电混动值得购买帕萨特插电式混合动力版是上汽大众首款插电式混合动力 B 级车, 帕萨特插电式混合动力版继承了国内市场销量最好、口碑最佳的德系高端中级车 — 帕萨特的优良基因,不仅具有全新一代帕萨特的所有优势, 而且外观更科技、内饰更未来、动力更强劲。 外观与内饰延用了全新一代帕萨特的设计理念,外观造型采用大众集团未来豪车设计风向标 — 流动韵律,搭配新能源车专属标识,大气又时 尚;内饰采用延展性设计,配合新能源车蓝色专属氛围灯,增添了来自未来的感觉。 动力方面,430尾标代表帕萨特插电式混合动力版400牛米的全系最强动力,5种不同驾驶模式适应各类路况,百公里油耗降低至1.4L。最强动 力 + 最低油耗,黄金动力组合再一次升级; 配置方面,ACC 高级自适应巡航、BSD 盲点监测等科技配置一应俱全。 安全方面,基于2018年 C-NCAP 五星标准打造, 电池安全标准更是向德国看齐,远超国家标准,为客户提供全方位安全保护。 销售服务方面,我们也有完善的方案为客户提供便利的购车体验,包括免费赠送充电墙盒及安装服务、全程协助牌照申请等,让客户购车全 程无忧。 与此同时,更有多项新能源政策支持,包括免费新能源牌照、不限行、补贴、免购置税、免车船税。 帕萨特插电式混合动力版采用领先全球的电池、电机及电控系统,外观、内饰与动力总成全面升级,进一步满足您对于一辆 PHEV B 级车的所 有需求,绝对是插电式混合动力高端中级车的不二之选。 购买帕萨特插电式,混合动力版的理由,一,品牌知名度,美誉度最高的德系高端中级轿车,超250万用户的验证品质可靠 二,享受国家补贴限牌城市不限牌,不限行免购置税的优惠政策,三黄金动力组合t+d配以高性能电机扭矩高达400牛米,帕萨特车型中动力最强,四,综合续航里程超1000公里,完全没有后盾之忧,五,五种驱动模式选择造就百公里1.4升超低油耗,六,智能出行管家和在线服务带来最便利的驾车体验,七,基于2018 CN AP 5星碰撞安全标准打造的新能源车,八,电池循环次数大于5000次,提供八年12万公里电池质保 混动帕萨特phe v12大核心卖点 拥有全新新能源车的一个新造型,超大的车辆乘坐空间phe v专属1.4t高功能的一个发动机DQ 400e6速变速箱,多种驱动模式选择智能出行管家超大全景天窗,全系LED灯组 全系无钥匙进入加一键启动功能全系三区自动恒温空调多功能座椅加ACC+BST 帕萨特插电式混动动力板外观采用最新大众集团最新豪华设计理念,流动韵律搭配新能源专属标识,将力量与科技感相结合,全系配备LED大灯,将未来感与档次感完美呈现,蒙迪欧插电式混混动版与燃油版没有区别,外形毫无新能源元素入门的至上行使用的还是卤素大灯与b级轿车定位不符. 帕萨特插电式混动动力板车长轴距全面优于蒙迪欧插电混动车内,后排高度也高,乘坐更加舒适混动动力,无论是动力续航里程,驱动模式,还是百公里加速全面领先,蒙迪欧插电混动Part插电式混动动力搭载惠昂同款全景天窗三驱动力恒温空调等优势装备,不仅有档次,而且对副驾驶席及后排乘客更友好,符合高端中级车的定位,蒙迪欧插电混动版对后排乘客照顾明显不足。 帕特插电式混动版在设计之初就将插电式混动动力考虑,其中电池置于后排座椅下方,位置合理,既不影响车内乘坐舒适空间,也不影响后排空间,蒙迪欧插电板在设计时并没有考虑到电池位置,为了插电强行将电时放入后备箱设计与装备工艺,简单粗暴,后备箱容积直接减少一半。 油电混动帕萨特真是一款不错的车,希望大家前来渭南国盛4s店前来提车试乘试驾。 查看详情>>
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