帕萨特 插电混动怠速敲缸怎么回事

大众朗逸PLUS2019款爆震敲缸，怎么回事？ 查看详情>>

卡罗拉启动的时候听到敲缸的声音是怎么回事啊？各位大哥知道吗？？？ 查看详情>>

如题，发动机舱里有金属敲击声，很小声，在驾驶室里听不见，怎么回事，是不是敲缸？还是我多虑了？请大家出主意，帮帮忙 查看详情>>

如题，马达舱里有金属敲击声，比较小声，在开车位里听不见，怎么回事，是否敲缸？仍是我多虑了？请大家出主意，帮资助 查看详情>>

有没有老师知道威朗怠速踩油门发动机会出现啪塔啪塔的声音？？4S店说是敲缸点火提前角延迟也不知道是过早，他们说没法调！有知道怎么解决的嘛！？？？ 查看详情>>

只听说过发动机拉缸、敲缸，但是今天听到了一种发动机淹缸，这是一种啥故障，发生频率应该不会很频繁吧，不然我怎么没听过？ 听朋友说淹缸是一种人为现象。一般在冬天启动车子时，很多司机都会踩多两脚油门来加快汽车的热启动，提高气缸内进油量，让发动机尽快进入状态来达到汽车能否快速行驶。但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。即为所谓的”淹缸“了。 一般去到4S店，解决方法都是一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决如。若缸内余油过多，拆下火花塞清理，拆下火花塞清理干净将其吸出。但这个通常不是什么大问题，一般在冬天启动的时候既不能怠速启动，也不能多踩两脚油门，那得怎么解决才能让汽车快速进入状态呀，有没有老司机知道怎么避免呢？ 查看详情>>

看完还买启辰D60 PLUS吗？|||☑️cvt异响 时速40km以上时cvt持续性的口哨声（啸叫声），松油减速也存在，40km以下时消失。 仪表无变速箱报警 ☑️发动机异响 类似于敲缸的哒哒声，冷车启动后-热车未行驶时没有。车辆行驶几分钟后出现哒哒声，下高速后特别明显，个人感觉没有达到真正敲缸时的声音。（不是碳罐电磁阀的声音，别杠，我打开机舱盖听过的） 仪表台无发动机报警 ☑️电瓶红灯亮 4000公里后出现偶发性的仪表盘电池灯亮，N~P挡怠速时偶尔出现，出现时轻踩油门提升200转红灯即可熄灭，4s店检查过电池，非常健康，不是电池的问题，可能是发动机或发电线路。 ☑️仪表盘自检出现过一次车辆防滑系统亮黄灯 重启自检即消失，未再出现过。 ☑️副驾驶门音响共振 音量24以上时候播放某些***比较嗨的音乐时音响和塑料板共振 - 🚗你还知道哪些缺点？ - 👉🏻车也是有感情的，能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车，🉑评论留言哦 查看详情>>

这辆福特斯是一位车主新淘回来的二手车，他驱车20多公里找到我，希望我能帮他检查一下车辆的状况。他告诉我，虽然已经在其他修理店进行过一轮维修，花费了近万块，但车子的舒适感仍然很差，行驶时异响声很大，过坑洼时更加明显，像敲铁的声音；怠速抖动，动力不足。 我驾驶这辆车进行了一番试驾，发现确实存在刺耳的异响声。于是，我决定上升机检查底盘情况，结果发现了以下问题： - 发动机防护板尺寸不符合，严重变形，顶到波箱底，已经有划痕。我建议车主立即更换新的原车型号的发动机防护铁板，以消除这个共振刺耳的异响声。 - 传动轴外球笼破裂，漏油严重，已经漏干了。我建议更换新的防尘套修理包以解决问题。如果不及时处理，长期的漏油会导致传动轴严重磨损，伴随异响，严重时传动轴会抱死，容易断裂，这样行车不安全，而且维修成本比较高。 - 发动机气门室盖漏油严重，火花塞已经被浸泡完，整个盖子到处都是油。我建议更换新的气门室盖垫，用真空抽油机把渗入到火花塞内的机油抽干净，用清洗剂吹擦干净，清洗干净气门室盖，安装垫，做好密封。由于火花塞已经被机油浸泡一段时间了，容易造成发动机缺缸，损坏高压包，造成发动机怠速抖动，行车动力不足，高温天气容易造成火灾，所以更换新NGK火花塞。 查看详情>>

这位车主的福特斯是新买的二手车，已经在其他修理店修过一次，花费了近万块钱。但是车子开起来的舒适感并不理想，行驶时异响声很大，过坑洼时候更加大，像敲铁的声音；怠速抖动，动力不足。 我驾驶他的车子出去试驾了几圈，确实听到了很刺耳的异响声。于是我决定上升机检查一下底盘情况，发现了以下几个问题： 1）发动机防护板尺寸不符合，严重变形，顶到了波箱底部，已经有划痕。我建议他更换新的原车型号的发动机防护铁板。 2）传动轴外球笼破裂，漏油严重，已经漏干了。我建议他更换新的防尘套修理包。 3）发动机气门室盖漏油严重，火花塞已经被浸泡。我建议他更换新的气门室盖垫，用真空抽油机把渗入到火花塞内的机油抽干净，清洗干净气门室盖，安装垫，做好密封。 以上问题如果不及时处理，可能会造成传动轴严重磨损，异响，甚至抱死，断裂，行车不安全，维修成本也会更高。火花塞被机油浸泡一段时间后，可能会造成发动机缺缸，损坏高压包，造成发动机怠速抖动，行车动力不足，高温天气容易造成火灾，所以我建议他更换新的NGK火花塞。 在修车时，我始终坚持的原则是：根据检测的情况和客户的反馈，做必要的维修，不做创收项目；能修的绝对不换，能单独换配件的，不换总成，涉及到行车安全的都强烈建议更换。 查看详情>>

四个缸！别张嘴就来抖不抖，8AT变速箱，但也确实是一个没什么太多亮点多说几句的合资中型车吧。没人会黑福特不好开的吧？发动机动力响应快，变速箱换挡积极也确实顺，底盘一贯牢靠稳健。新车我没开，但以我对福特很多汽油车的了解，大差不差啦！ 油耗你就不要想了，1.5T可能跟自己的2.0T比会省一点，但跟德系1.4T、1.5T...真用过的车主心里都知道怎么回事。15万-20万挑个轿车，本能反应也就大众帕萨特、本田雅阁，可能还会看一眼别克君越。最后就是挑个长相顺眼，优惠给多一点的，所以不用太过纠结，去跟经销商好好磨就完事了。 [_LinkTopic:下半年最期待的新车,79289,37] 查看详情>>

1.5T蒙迪欧等同于15万的挂牌价就问你贵不贵？四个缸！别张嘴就来抖不抖，8AT变速箱，但也确实是一个没什么太多亮点多说几句的合资中型车吧。没人会黑福特不好开的吧？发动机动力响应快，变速箱换挡积极也确实顺，底盘一贯牢靠稳健。新车我没开，但以我对福特很多汽油车的了解，大差不差啦！ 油耗你就不要想了，1.5T可能跟自己的2.0T比会省一点，但跟德系1.4T、1.5T...真用过的车主心里都知道怎么回事。15万-20万挑个轿车，本能反应也就大众帕萨特、本田雅阁，可能还会看一眼别克君越。最后就是挑个长相顺眼，优惠给多一点的，所以不用太过纠结，去跟经销商好好磨就完事了。 查看详情>>

👦用车信息 作为一名驾龄8年的老司机，我的朗逸可谓是陪我经历风霜雨雪，我的驾驶经验算是比较丰富的，不过我最不喜欢也是最害怕遇到的就是拥堵路段。 我平时上下班通勤都是在城市道路上，朗逸的油耗在6.0左右，这一点我还是很满意的。 不过因为我通勤路上的路口是三岔路口，而且属于市区中心，所以车流量在早高峰期间真的是太庞大了，拥堵路段也导致了我车辆频繁的启停。 车辆启停，对我的朗逸还是有一些损害的，以下我就列举几个吧： 😄1.增加油耗 堵车时，发动机的转速很低，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全，气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，增加耗油量。 😉2.增加机件磨损 频繁的启停，发动机内空气流通不畅，加上不能高速运转、空气进气量小，更容易形成油泥和积炭，导致发动机工作不良。如果机油性能不够好、润滑不到位，会出现启动困难、怠速不稳、加速不良等异常现象，加剧发动机磨损。 😳3.发生“敲缸” 当发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，很容易产生敲缸声，影响发动机的使用寿命。 🙌最后，分享一下我对堵车以及驾驶素质的一些感受。 通常说从行为看人品，驾车也是一种行为。现在大多数人思想觉悟都挺高的。但也少不了个别特例。 我路上亲眼看见过几次有司机随手丢垃圾的。有的伸手丢出装早餐的方便袋，有的随地吐痰，我还见过一个奇葩的年轻人，往车窗外丢一次性纸杯，相当优雅地翘着兰花指，手伸出车窗外停留3秒钟，然后轻轻松手，一个纸杯啪掉在地上。无视背后一道道鄙夷的目光。 有的人，你正常变道时，车头都已经甩过来了，他偏不让你，非要抢到你前面，好像不秀一下车技会憋屈死一样。这种人必是斤斤计较，争强好胜的好斗分子。有的人老远发现你要变道，会提前减速等你过去，这种人生活中必是随和，谦谦君子式的。 记得之前有前辈跟我说，千万不要跟在让大货车后面，大货车司机很危险。没有绝对，也是因人而异吧。我也遇到过一些大货车司机，见有小车子跟在后面，就会让到一边去，让小车先过。 行车如江湖，有彬彬有礼谦虚礼让的君子，也有横冲直撞见缝插针的甩货，生命只有一次，且行且珍惜吧。 [_LinkTopic:老司机请吐槽——城市万变路况,86422,37] 查看详情>>