帕萨特 插电混动打方向怠速

各位大佬，我的车19款，最近原地怠速打方向有滋滋的声音，不是很大，请问这正常吗？ 查看详情>>

在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>

随着新能源车的普及，插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中，上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门，但两车还是有所区别。今天，我们分别挑选了各自产品来对比一下，看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>

在驾驶过程中，打方向与踩刹车是两个相对独立的操作。打方向主要是为了改变车辆行进的方向，而踩刹车则是为了降低车速或停车。老司机的这句口诀告诉我们，当需要转向时，应先调整好方向盘，再观察周围路况，确保安全后再进行转向。此时，千万不要在打方向的同时踩刹车，这样容易导致车辆失控，增加事故风险。 查看详情>>

开车时难免遇到需要原地打方向的情况，有人说原地打方向伤车，这让一些车主对原地打方向产生顾虑。那么原地打方向到底会不会伤车呢？我觉得可以从这几个方面来分析。 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

在驾校学习的时候，教练以及老司机都曾告诫过我们，“不要原地打方向盘”。而事实上，不少老司机们所说的伤车原因并不是绝对的真实可信，更多只是心理作用罢了。网上对于原地打方向盘的说法也都可以归结为：原地打方向，会给方向机造成较大的负荷，就会导致方向机使用寿命过早地衰竭，那么这种说法究竟对不对呢？原地打方向到底会不会伤车？ 查看详情>>

在驾校学习的时候，教练以及老司机都曾告诫过我们，“不要原地打方向盘”。而事实上，不少老司机们所说的伤车原因并不是绝对的真实可信，更多只是心理作用罢了。网上对于原地打方向盘的说法也都可以归结为：原地打方向，会给方向机造成较大的负荷，就会导致方向机使用寿命过早地衰竭，那么这种说法究竟对不对呢？原地打方向到底会不会伤车？ 查看详情>>

在开车时，方向盘可以说是一个很重要的部件，有很多司机在转弯的时候总是会把方向打死，那么方向打死有哪些危害？应该如何正确打方向呢？ 查看详情>>

车主描述故障现象：前几个月感觉打方向慢慢越来越重，后来越来越严重，出现打方向异响，最后发展到起动汽车打方向很沉重，基本上没有方向助力了。到店后经维修师傅经过检查发现，方向机有重大问题，因车主拖的太久了，刚发现问题及时进店维修是可以通过维修的方案来进行维修的，但现在已经无法通过维修来处理了，只有更换新的方向机才能解决问题！ 查看详情>>

小越，新买的车，今天在车库左右打方向时，仪表盘底部听到有“呜呜”声，方向打的越快，声音越明显些，我的车不会出故障了吧？ 查看详情>>

小越，新买的车，今天在车库左右打方向时，仪表盘底部听到有“呜呜”声，方向打的越快，声音越明显些，我的车不会出故障了吧？ 查看详情>>

汽车原地打方向时转向轮并不是围绕自身几何中心转动，而是略带滚动，因为轮胎的转动中心并不在轮胎的几何中心，而在转向节的转动中心。 查看详情>>

汽车原地打方向时转向轮并不是围绕自身几何中心转动，而是略带滚动，因为轮胎的转动中心并不在轮胎的几何中心，而在转向节的转动中心。 查看详情>>

前段时间提了新车大众帕萨特，现在开了已经有一段时间了，但是现在时不时就有这个怠速抖动的情况，我不知道这是不是正常现象，但是其他一切正常，大家觉得呢？ 查看详情>>