帕萨特 插电混动现在多少适合下手改款
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- 狂卖近20万台!帕萨特配置诱人,380TSI版落地20万在燃油车时代,车型正常的改款节奏是:五年一大改三年一小改。到了现在的新能源时代,上汽大众的扛把子车型帕萨特也不得不跟上步伐,去年三月份就推出了一次改款,到十月底呢,又进行了一次改款,现在2024款的帕萨特又带来哪些变化呢?行情如何呢?今天带大家去店里看看! 查看详情>>
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- 被国人“捧红”的商务车!降至14万,月销达22313辆仔细算一算,大众帕萨特已经有五年多没有进行大的改款了,但即使没有大的改款,帕萨特也有着不错的销量。比如今年1月份帕萨特的销量高达22313辆,平均月销更是超过了1.8万辆,成绩相当不错。这也说明帕萨特在我们中国人的心目中还是一款值得买的好车。那么帕萨特现在到底值不值得消费者入手?今天我们就来解析一下。 查看详情>>
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- 大卖1.3万台,比迈腾更受欢迎,上汽大众帕萨特成功了帕萨特是大众家族一款高知名度的中型车,经历很长一段时间的低迷期后终于触底反弹,单月销量达到1.3万台,比迈腾更受欢迎。现在市场上在售的2022款帕萨特是改款车型,改款后的新车采用两种不同类型的前包围设计,依然搭载两套不同的动力,指导价在17.99~25.09万,优惠力度达到5万元。 查看详情>>
- 实拍新帕萨特:外观内饰焕然一新,3套动力可选,真比雅阁香虽然是拖拖拉拉,但大众帕萨特还是在今年完成了一次改款,尽管改款幅度不大,可好歹是将这曾经的冠军车型从悬崖的边缘给拉了回来。客观来说,现在回到第一梯队的帕萨特在综合竞争力表现上与凯美瑞们还是有差的,但这并不妨碍我们在它身上找到那些让消费市场喜闻乐见的改变。 查看详情>>
- 凯迪拉克全新CT6实车曝光,大气优雅姿态依旧!2023年预计会是豪华车型“改款”大年,现在全新宝马5系已经上市了,但不少人还没有入手,因为都在等别的豪华品牌的改款,经过一番衡量才能决定对谁下手。最近凯迪拉克全新CT6也被爆出了更多信息,内饰的“庐山真面目”也首次跟大家见面,新车由内而外的大改动让不少网友直呼“过瘾”。 查看详情>>
- 文能上厅堂,武能上战场,评帕萨特380TSI全能表现2020款帕萨特全新上市,作为小改款车型,许多车主表示想要明确知道改款亮点是什么,是否值得购买。那么这次我们应邀测评了全新帕萨特,此次该款在动力、外观和内饰上都有所改变,产品力也进一步增强,另外最新一代帕萨特搭载了上汽大众智慧车联系统,标配车型中也有体现,这对于大众目前的车系而言,具有里程碑的意义。现在请大家和我一起去探究,面前这辆2020款帕萨特是否会有新的惊喜、新的突破带给我们呢? 查看详情>>
- 一上市就重回销量榜第二,全新一代帕萨特有实力?上汽有后台现在汽车已经不再是奢侈品,几乎家家户户都有车子,其实买车消费者们看中的还是性价比,说起性价比高的车子,不少消费者脑子中蹦出来的应该都是帕萨特。帕萨特进入国内已经有20多年的时间了,经过多次的改款,有着不错的性价比,这不,徐先生最近就提了一辆全新一代帕萨特。 查看详情>>
- 奥迪也开始向年轻化妥协,帕萨特也开始变年轻了!曾经有官车形象的车除了奥迪A6L,还有一个帕萨特,改款后的帕萨特外观终于不再油腻了,现在也有不少的年轻人选择这款车。只能说现在买车的年轻人占了市场很大的一部分,各大车企也慢慢的在顺应市场的趋势! 查看详情>>
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