帕萨特 插电混动行李箱前装饰板更换

17款的帕萨特前包围，就是哪个塑料件，更换一下多少钱？有哪位懂得朋友能告知一下吗 查看详情>>

🚗前言: 作为一个超过十年的帕萨特老车主对于平时的用车经验还是很丰富的，平时除了车辆的检查保养以外这是最基本的，还有就是一些简单的维修还是可以搞定的，平时车辆的一些技术含量的东西敢于尝试挑战。勇于尝试动手还是有着一定的挑战高度，创新乐趣的。 我是一名资深的帕萨特车主，对于我这款帕萨特好多东西我都是自己去搞定，今天分享的是帕萨特的前杠自己更换。之所以想自己更换一方面是平时喜欢自己动手，第二个方面是因为可以节省了更多的成本，上一次更换前杠时恰好自己在现场目睹了更换的全过程，所以感觉自己也是可以搞定的。所以这次这个机会就留给自己更换前杠整个全过程。 🚗损坏分析: 剐蹭从细节才非常明显，影响美观程度。不过从细节可以清晰的看到已经出现了严重的开裂情况。这里可能有的车友就要问了，这个情况不是应该修复喷漆就行了吗？我给计算一下维修成本和更换成本，首先修复加喷漆就得需要近300元钱。那么我自己买一个全新的带喷漆的前杠才260元，无非就是自己搭上一个自己更换的时间而已。这样节省了40元又是一个全新的前杠。 🚗工具材料: 一个全新带喷漆的前杠加一个螺丝刀和一套梅花扳手基本就够了。 🚗拆卸过程: 原车前杠的固定主要就是四周螺丝的固定，分别位于前杠的上面，两个前轮内衬板位置，还有底部。然后就是前杠卡子的固定，把四周螺丝拆卸掉以后，然后从四周用力一点点就拆卸下来了。 🚗拆卸前杠附着件: 因为配置的原因前杠还有一些连接东西，分别是前雾灯、大灯喷水、前雷达的固定，都是需要拆卸掉的，还有就是把原车前杠上面的各种配件移动到新的前杠上面，包括前中网、下中网、车牌子、前雾灯灯罩和装饰件等等。 🚗安装附着件到新的前杠上面: 安装配件到新的前杠上面，可以说怎么拆下来的就怎么安装回去，就是一个组装的全过程。雾灯的安装、下中网、雾灯装饰件、大灯喷水、前雷达、雾灯灯泡。 🚗前杠的安装: 前杠的固定可以说怎么拆下来的就怎么归位，主要就是杠安装到原车杠卡子上面，顺便调整缝隙即可。 🚗总结： 更换前杠的过程只能用麻烦来形容，首先要有耐心，整个过程我花费了3个多小时，其次就是懂得前杠的固定方式。对于喜欢动手，或者动手能力强的车主还是可以自行完成更换的。 更换前杠小Tips分享： 因为前杠属于易损件，稍微不注意可能就会撞击损坏，所以我的建议是没有必要更换原厂件，原厂件比较昂贵，副厂件比较便宜。[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>

奇瑞艾瑞泽5前风挡下装饰板堵件 前风挡下左右三角装饰盖板，这个怎么更换？有没有大神出个教程个～ 查看详情>>

🚙【基本信息】 购车时间：2019年6月 车辆型号：19款330TSI精英国五 这款搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，起步动力响应积极直线超车很给力。 购车到现在已经五年多的时间了，一直都没出现任何问题，不管是车子的性能还是各方面都表现的非常的棒，最令我满意的还是车子的油耗跟底盘调校，大众一贯的扎实沉稳感，悬架对车身支撑性好，跑高速能够给驾驶者带来自信。 近期发现前挡膜有小水泡的产生而且是越来越严重，因此不仅影响到美观，更影响到行车安全。汽车前档是我们行驶途中观看视野最大的地方，没有之一，我们行车安全最重要的也是前档，但是如果前档不清晰势必会严重影响我们的行车安全，于是跟店里服务顾问提前预约而且还能使用大众V豆，大众V豆用处多多哦超赞，到店确认后决定更换掉，前挡膜的更换首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，并不是颜色越深越隔热。在店里人员的介绍下选择了大众原厂隔热膜，毕竟是原厂膜值得信赖。 由于要把旧膜给去除掉要除胶师傅整整忙乎了两个小时。玻璃贴上隔热膜后能防紫外线，普通玻璃只能阻隔19%的紫外线，但贴了隔热膜后，就能阻隔99%以上的紫外线。给玻璃贴隔热膜能减少能量需求，节省空调能耗，并最终减少电力成本，最大限度地发挥能源效率。玻璃隔热膜能令人不舒适的燥热减少或消失、令人困扰的炫目强光减弱。前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光，降低因为眩光因素造成的意外情况。贴膜后的玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。当汽车前挡风玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用。 营造私密空间：选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。 增加美观：根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。 查看详情>>

当下全新的大众帕萨特外观细节曝光，更换前中网，这还是你熟悉的帕萨特【https://passat.svw-volkswagen.com/】吗？ 查看详情>>

日前，我们获取了一组由海外媒体绘制的全新大众帕萨特旅行版的假想图。新车内部代号为B9，将基于大众MQB平台打造，并将会推出燃油和插电混动两种动力。据消息称，新车预计会在2023年底前正式发布。 查看详情>>

最近有很多用户咨询小小际问嘉际的备胎如何取下，由于空间的限制，嘉际车辆的备胎存放在车辆底部，行李箱正下方，今天就教大家如何取下备胎并进行更换，值得提醒的是：当需要更换备胎时，将车辆停放在不影响交通，且便于安装更换车轮的平地上，更换备胎前，应先开启车辆危险警告灯，并根据路况把三角警告牌放置在合适的距离上。 查看详情>>

最近有很多用户咨询嘉际的备胎如何取下，由于空间的限制，嘉际车辆的备胎存放在车辆底部，行李箱正下方，今天就教大家如何取下备胎并进行更换，值得提醒的是：当需要更换备胎时，将车辆停放在不影响交通，且便于安装更换车轮的平地上，更换备胎前，应先开启车辆危险警告灯，并根据路况把三角警告牌放置在合适的距离上。 查看详情>>

日前，有博主曝光了上汽大众2024年产品规划，包括途观L Pro、全新帕萨特、新款Polo、ID.NEXT量产版和一款紧凑型SUV。其中，途观L和全新帕萨特将采用与海外一致的双前脸设计，以及国产化智能座舱，还拥有L2级驾驶辅助，并分为普通版本和R-Line版本；普通版本类似于全新Passat的前脸设计，镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠，两侧包含标志性的进气口，前大灯组有点类似于ID.家族的设计，通过装饰板将两侧大灯相连，新车首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯；而R-Line版本则在前保险杠处有所不同，取消了镀铬横条，而采用运动化的网状格栅，两侧的进气口开口也更大。 查看详情>>

更换原厂的前挡风玻璃3000块钱够不够？ 查看详情>>

今天给各位介绍这款帕萨特 插电混动 从外观来看，经典前脸。PHEV标识。内饰方面，经典黑 感兴趣的朋友欢迎到店试乘试驾！ 查看详情>>

作为B级车里面的销量冠军，帕萨特多年以来经过不断的改款改进，技术越来越先进，油耗越来越低，功率也越来越大。并且听说，2023款430PHEV车价大跳水，那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特，到底能不能“混”的下去呢？今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下，这款气场十足的新帕萨特，入手到底吃不吃亏！ 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致，车头LOGO右侧盖板开启为充电接口，大灯呈现出舒服的设计风格，视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网，并通过外围的镀铬饰条，与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体，搭配底部的贯穿式导流槽，整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅，底部加入了18寸刀锋样式轮毂，彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应，方正简约，两侧尾灯组采用贯穿式设计，显得十分时尚，搭配底部的隐藏式排气布局，进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>

目前市面上两款热门车型，哪款是你的菜? 车型介绍：比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版，指导价格23.58万；大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版，指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为：4975mm╳1910mm╳1495mm，轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为：4948mm╳1836mm╳1469mm，轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机，这台发动机最大马力为139Ps，电机最大扭矩为316Nm，官方0-100公里加速时间为7.9秒，NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机，这台发动机最大马力为150Ps，电机最大扭矩为330Nm，官方0-100公里加速时间为7.7秒，NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒，胎压显示，第二排侧气囊，主驾驶膝部气囊，被动行人保护，360度全景影像，NFC车钥匙，内置行车记录仪，第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停，后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动，比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动，当然比亚迪汉DM-i也有缺点，就是没有任何优惠，虽然两者裸车指导价格相差无几，但是落地价格，帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐：比亚迪汉＞大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见，至于最后选择哪款车型，主要看小伙伴们个人意见，如有不同想法，那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>

如题所述 查看详情>>