帕萨特 插电混动前门拉手框更换

当我们欣赏帕萨特的侧面时，不仅可以领略到其流畅的线条和时尚的外观，还能发现一些关键部件，它们在驾驶和车辆操作中起着重要的作用。以下是对帕萨特侧面一些关键部件的详细介绍。 🅿️前后泊车雷达：帕萨特配备了先进的前后泊车雷达系统，为驾驶员提供了额外的安全保障。这些雷达传感器能够探测车辆前后方的障碍物，并通过声音或车内显示屏上的提示告知驾驶员。在泊车或倒车时，雷达系统会发出警报，提醒驾驶员注意障碍物的距离，帮助避免碰撞和刮擦。使用时，驾驶员只需启动车辆，雷达系统将自动运行，无需特别操作。 ⛽️加油口盖板：加油口盖板位于帕萨特的侧面，用于保护加油口免受外界污染和损坏。要打开加油口盖板，驾驶员可以在车内找到相应的按钮或手柄，轻轻一按或一拉即可打开。在加油完成后，记得将加油口盖板关闭，以确保油箱的安全和密封。 🚪车门拉手：帕萨特的车门拉手设计时尚，手感舒适。拉动车门拉手即可打开车门。一些车型还配备了无钥匙进入系统，只需携带遥控器靠近车门，拉手会自动解锁，方便快捷。此外，车门拉手还可以集成门锁按钮，方便驾驶员锁定和解锁车门。 🪞车外后视镜：帕萨特的车外后视镜不仅具有基本的反射镜面，还配备了转向信号灯和“变道辅助”指示灯。转向信号灯在驾驶员打开转向灯时会闪烁，提醒其他道路使用者驾驶员的意图。“变道辅助”指示灯则会在侧后方有车辆靠近时闪烁，提醒驾驶员注意安全。在使用车外后视镜时，驾驶员应调整镜面角度，以确保获得最佳的后方视野。调整后视镜的方法通常是通过车内的控制按钮进行。 🛠️千斤顶的支撑点：如果需要更换轮胎或进行车辆维修，帕萨特的底部设有千斤顶的支撑点。这些支撑点通常位于车辆前轮或后轮附近的坚固部位。在使用千斤顶时，将其放置在支撑点上，并确保千斤顶与车辆底部接触牢固。然后，按照千斤顶的使用说明，逐步升起车辆，以便进行轮胎更换或其他维修工作。 总之，帕萨特侧面的这些关键部件不仅为车辆增添了美观，更提供了实用的功能和安全保障。了解它们的特点和使用方法，可以帮助驾驶员更好地驾驶和操作车辆，提高驾驶安全性和便利性。 查看详情>>

一次偶然的机会路过汽车装饰店，看到师傅们正在给一辆新汉兰达重新做隔音，心想这么贵的车都重新做隔音，我为什么不为自己的LX做点什么呢！对，咱也做隔音。说干就干，回家就从马老板家下单买了所需的材料。本来认为网络是万能的，希望能从网上能搜索到星途改装的相关视频或教程，但寻找半天没有任何内容。只好决定从简单的四轮隔音入手，没想到开始就遇到麻烦，拆叶子板时5个卡扣拆坏3，原因是卡扣中的卡销太脆了，一撬就碎。拆掉叶子板后就可以施工了，用干净抹布擦掉灰尘，先贴一层止震板，再贴上层吸音棉。由于自己边摸索边施工，没有全面拍照，只照了几张。拆前门门板前要先撬掉玻璃边的三角，沿玻璃边用一字螺丝刀慢慢撬开，切记注意车玻璃。前门门板固定螺丝有5个，开门拉手里面有一个。拆拉手里的盖板最好的办法，是找一点细钢丝，在一头弯一直角，从拉手根部位置伸进盖板内旋转钢丝挂住盖板，一拉盖板就掉下来了。车门扶手凹槽内有一个螺丝。门板下沿有3个螺丝。拆掉这5个螺丝后，从门板下部慢慢撬开卡扣，往上提门板就下来了，门板脱离时注意动作不易太大，里面有线束，每个线束都有卡扣，用一字螺丝刀顶住凹槽慢慢晃动就分离了。开门拉线拆时一定要注意那个卡点，复位时一定要卡住，否则可能无法打开车门。LX前门挡水布材料不错且完整，我就没拆。因为我要更换前门2个中低音喇叭，就从喇叭口的位置施工，往门板内贴上止震板。星途厂家还是比较良心，门板内都给放了吸音棉上面是原厂喇叭，下面是我准备更换的。上面是原厂喇叭，下面是我准备更换的。安装完成后效果。用相反操作，把门板复位，前门隔音完成。后门门板固定螺丝是4个，上面2个与前门一致，门板下沿有2个螺丝，同样方法拆掉门板，发现后门挡水布就一般了，且开裂较大，直接用壁纸刀沿着胶裁掉。门板内厂家只贴了一点止震板，擦拭干净后开始贴止震板。厂家贴了一点止震板。自己贴的效果。依照原车挡水布裁剪止震板。贴上止震板，即挡水又隔音。门板复位，后门隔音完成。因为厂家给四门装备了吸音棉，所以我的剩料较多，决定顺带给尾门也做下隔音。尾门门板固定螺丝有3个，其余全是卡扣。一个固定螺丝。固定螺丝处。固定螺丝处。卸掉这3个螺丝，撬开护板就可以作业了。厂家良心，护板也放了吸音棉。门板里面贴止震板，和四门工序差不多，效果忘记拍照了。这是我给LX做隔音的记录，希望能给大家一点帮助，如有疑问可留言给我。 查看详情>>

最近看到网上有很多网友在讨论奥迪A5有贴黑光包的吗？黑亮膜和覆盖件选哪个？其实要知道选哪个要先了解它们的效果，下面我给大家简单介绍一下。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件，目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是，黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别，不少人觉得选装黑光包后，汽车整体上会更炫酷。同样的，很多车友选择不加装黑光包，而是买回来后贴黑亮膜，这样确实便宜很多，但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距，个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢？ 查看详情>>

本人最低配标致308S，尚驰版，历尽千辛万苦，变身多次。约去年下半年开始，经友怂恿，一起加装原厂无钥匙进入和启动，再次历尽千辛万苦，终于成功，分享一下！智能钥匙图片需要的物品很多，还有前门拉手也要更换带感应的，所以花费不少！电子锁和防盗螺丝图片电路图是必不可少的，这图也不完整，还有个供电盒，是个关键部件！然后就是各种拆装，车内天线安装，走线，前两门拉手及过线，发动机舱走线，每样都挺难的，自己一个人完成，所以过程没有拍照，车内天线安装位置和控制盒安装位置都有预留。图片拆下原来点火开关，接上电子锁，防盗螺丝费力弄下来因为是尚驰，不带电子手刹，面板和高配启动开关没有地方安放…图片没法子，自己只能改到这里！如果是带电子手刹就办，钥匙阅读器也有原装预留位置！接下来就是开通功能和配钥匙那些事儿了，要请人远程一下大功告成！历尽千辛万苦，中途想过放弃，后来和友们互帮互助，终于完美完工！本次改装太复杂，改装需谨慎，建议不要改装！推荐指数：?? 查看详情>>

迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV，两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车，只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE，而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车，你看谁更顺眼😦？😧 外观方面，两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标，前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠，现在两侧加入了C字形的日间行车灯，这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内，两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上，两款车都是传统的指针仪表，而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早，所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板，新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面，两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成，综合输出211马力400牛·米😤。此外，帕萨特PEHV还有更详尽的数据，它的电池组容量为13kWh，纯电续航里程为63km，综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据，不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>

昨天上午夹胶玻璃就到货了，周六跟朋友喝了一天也没抽出时间安装，今天一早就开工了，车辆改装一直喜欢自己动手，但更换前门玻璃还是第一次，之前翻找了大量的更换贴，发现大多数车友都是为了发帖而发帖，原因大家也都明白，我自己动手安装，帖子尽可能的把更换过程说详细点，希望对大家有帮助，至于效果，现在时间太短，以后再说吧，上正题…… 车门板的拆装我就不发了，和拆后门一样的工序，感兴趣的朋友可以去看我发的前几天拆解后门的帖子，这次为了去除原车防水膜的蛇胶今天准备了一点特殊物品，装修工地找的扎瓷砖的荆条绳 这里大家注意，很多想自己动手的朋友很可能止步于此，玻璃下面这两个塑料支架店家是给配送的，但没有专用胶，本来我打算用结构胶的，询问过修车的朋友后告诉我胶不一样，要专用的，于是又跑去修配厂要了一点专用胶😽。 和原车玻璃比对支架的安装位置这一步很重要，不然就有可能装不上，胶凝固了再去除很费劲也有可能报废玻璃，即使都没问题也没有多余的支架让你再来一遍，只能再买，再等😉。 待胶稍微凝固后倾斜角度放入车框，落平后拧紧两颗螺丝，然后把玻璃升至顶端，新换的玻璃三至五天不要升降，防止胶没凝固玻璃从支架脱落出来😿。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>

[_LinkTopic:蓝电E5,70020,23]小蓝全车有12个喇叭，听着也还可以，但还是想折腾下。我买了套千元左右的喇叭，打算自己更换看下效果相差多少。事实证明，如果是几百元的喇叭，其实还是别折腾了，用原车的就好，相差不大。 自己更换喇叭也不复杂，先把三角区的这个塑料间拔出来，里面是2个卡扣扣紧的。再拧开锁把手里面的这个螺丝，还有车门拉手位的这个螺丝拧开就可以了，注意下在三角区下面也有个米色的卡扣螺丝也要打开。最后就是用工具在门板下面这个缺口那里撬开就可以了。如果门板没拆过的话，好紧好紧，只能大力出奇迹。 把门板撬开后，拔掉控制线就可以把门板拿下来了。高音跟低音各一条线。可以先在网上买条对接线，就单纯接低音的线，然后接分频器，最后才从分频器那里接高音以及低音喇叭。原车高音喇叭线不接。这样的话基本就是无损升级了。原车的喇叭是5寸的，买的喇叭6.5寸，所以要在喇叭洞上钻几个洞用来固定新喇叭。不是太夸张的喇叭基本都能塞进去。 接好线后最好先试下发声没问题才再装配门板。换了前门4个喇叭，实测提升不大，所以建议车友们除非换1000+的喇叭，要不然就别换了，没啥提升。原车的就不错了。改了后门板是没那么紧的，后期还可能会出现松动现象，所以最后建议车友，能听就别折腾了。 查看详情>>

听说买新能源汽车会有续航焦虑，买纯燃油车油费开支又会很高，那怎么办？不妨考虑插电混动车型，不用担心没电也不用担心很费油。今天就让小编带大家看看大众迈腾GTE插电混动这款车的表现怎么样。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中！无需摇号，绿牌畅行，一汽大众GTE车型，限时超值抢购活动，让你省心还省钱！ 外观方面：迈腾的外观设计充满商务气息，前脸使用贯穿式的银色镀铬条连接车标，并与两侧LED大灯组连接，视觉上非常饱满有冲击感，在中间位置的GTE标识非常醒目。迈腾GTE与帕萨特插电混动车型一样，拥有专属的“C”字型日行灯，辨识度很高。国产车型轴距相比海外车型加长80mm，不仅让车身线条更为舒展，乘坐空间也更宽敞。 车身侧面的设计则较为简约干练，采用了一条贯穿式的腰线设计，从前门一直延续到车尾，下方的线条搭配了银色镀铬饰条显得时尚许多。 尾部设计没有使用太多元素，而是通过较为简单将大众车标搭配迈腾的字母，以及右侧的GTE标识设计。但是两侧的大灯组造型很饱满，和整体的比例非常协调，给人一种非常沉稳的感受，在车辆下方位置，较为明显贯穿式银色饰条的装饰，也是增加了不少时尚感。 走进内饰：迈腾的内饰依旧是熟悉的商务风，采用了一块10.3英寸全液晶仪表搭配9.2英寸中控屏形成双联屏的设计，同时标配了老板键按钮和时钟，沉稳的同时也不乏科技感和豪华感，真皮包裹的多功能方向盘，贯穿式的空调出风口提升了内饰整体的层次感。菱格纹造型的座椅美观有质感，包裹性适中。 加长的80mm轴距，让迈腾GTE的乘坐空间表现非常出色。车内储物格数量不少，实用性很不错。内饰整体的用料大都采用了搪塑软质材料，很有质感。 查看详情>>

改装升级明细：1、加装前雾灯（恢复高配线路，更换前大灯变光开关总成，左六前雾灯，前雾灯继电器）2、加装智能升降窗（一键升降窗，按锁车键自动升窗，不用担心停车忘了升窗，省心）3、加装多功能升级防盗器（锁门提示，震动报警，开门双闪等）4、更换原车胎铃（原车铁铃不好看，更换原厂款高配胎铃，简单低调，原来全系标配胎压）5、加装流媒体前后记录仪（突发事故自动拍照保存，不怕碰瓷，行驶安全有保障，还能做倒车摄像头使用）6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1（飞歌的音质比原车好，开车导航+放歌，心情放松愉快）7、更换高配仪表盘（高配带自动发光，显示可续航里程，百公里油耗，瞬时油耗，平均速度，定速巡航灯）8、多功能方向盘按键定速巡航（使用原厂游丝，调节音量大小，上下曲，多种功能，高速定速释放双脚）9、自动大灯感应器（自动感应光线开启大灯，走隧道和入地下车库，晚上行驶更安全放心）10、加装JBL6个音响喇叭（前门2个高音头和中低音，分频器，后门同轴，后门要布线到中控台）11、四门隔音（贴止震板和隔音棉，简单做个隔音，总比原来好点）12、四门加装迎宾踏板（开门自动亮起，可以亮几十秒，关门熄灭）13、两门加装投影灯（开门就欢迎你亮起）14、更换行车喇叭高低音（拆掉原车小喇叭，更换8凯的高低音喇叭，需要另外买条一分二线）15、加装流水灯带转向灯（网上买的流水灯，双面胶贴着，接线小灯和转向灯）16、加装后备箱自动开启（按住开锁键3秒开启后备箱，或者后备箱的按钮，不用插钥匙，方便使用）17、加装六后倒车灯（原车只有左边一个，要在六边尾灯开孔装多一个）18、加装六后雾灯（原车也只有左边一个后雾灯，在六边假雾灯开孔走线装一个）19、加装后视镜折叠（附加加热功能，锁车自动折叠，不怕停车位窄）20、更换遮阳挡板（更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板，打开照镜还是不错的）21、全车玻璃贴3M防爆膜（起到挡太阳和紫外线）22、加装晴雨挡和车窗亮条（小雨天开点窗还是蛮凉爽的）23、更换鲨鱼天线（原车天线不好看，更换鲨鱼天线美观多了）24、加装小尾翼（后尾盖加装小尾翼好看有点多，屁股美美哒）25、后尾盖小亮条（后尾盖字母铲除掉，装饰亮条好看）26、加装后保险杠小包围（双排气口）27、加装原厂侧裙（在侧面看感觉升了一个层次）28、加装后挡泥板（由于加装侧裙，前面装不了挡泥板）29、新车未落地就喷底盘装甲（4儿子送的没用，自己买了8支雷朋）30、全车座椅拉皮（新车座椅还未坐热，就开去拉超纤皮）31、全车皮革地毯（原车送的地毯不好打理，换了皮革）32、行李箱防水胶垫（后尾盖有时候放冰鲜有水的，加个防水胶垫不用怕，好打理）33、四门拉手和面板（原车四门拉手和面板太次了，全部更换高配光亮的）34、自动启停关闭器（启停不好用，容易损坏电池寿命，装上不用每次着车关闭）35、底盘加强（平衡杆前顶吧，前下井字架，后下井字架，后下四点式拉杆）36、四门贴防撞亮条（防碰撞刮花，美观）37、换挡面板（更换高配换挡面板）38、改雷凌中央通道（拆原车扶手箱，移动手刹往左边并且螺母垫高，套雷凌扶手箱加固）雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长，个人分享，不喜勿喷，谢谢！ 查看详情>>

表弟最近正要购买一台全新的奥迪A5，看到有选装黑光包的方案，来问我要不要选装黑光包，贴黑亮膜和更换覆盖件选哪个更好？我之前买车的时候也考虑过这件事，就来给大伙说说我的经验。 黑光包是奥迪一款亮黑色的改装配件，目前新款的奥迪车型都可以选购。其中黒光包包含的配件有中网、中网标、尾标、前铲、前唇、后铲、中网饰框、车门拉手饰条、车窗饰条等多个位置的配件。黑光包与其他配件的区别就是，黑光包是原厂配件黑化的覆盖件。选装黑光包比较明显的就是造型上的区别，不少人觉得选装黑光包后，汽车整体上会更炫酷。同样的，很多车友选择不加装黑光包，而是买回来后贴黑亮膜，这样确实便宜很多，但是效果和选配黑光包更换覆盖件相比有一定的差距，个人建议不差钱还是选装黑光包覆盖件。大伙觉得呢？ 查看详情>>

有一次我看了朋友的车门迎宾灯后觉得很好看，而原厂带的灯则显得过于单调、简陋而且亮度不够。因此我早就决定要更换，用拆卸工具-翘板轻轻插入原装门灯与灯框缝隙中，再轻轻向上翘起灯体并向外带动，取出旧门灯。接着从门灯中拔出电源线插头，然后将新门灯插上电源，用手指轻推门灯上边，听到“咔”的一声表明弹性卡子已经勾住灯槽里边，这样一个门灯就安装完成了。我选了2个图案，效果很不错，而新灯罩下面还有一个投影镜头，可以投射出不同的图案，使我在暗处看到的效果更加好。不过需要说明的是，前门的图案是制作在投影镜头上的，与后门的卡通图案不同，后门的图案是制作在一个光片上的，有可能会随着时间加长变色或模糊，但这样也方便了更换光片和图案。换装好门灯后，家人和朋友们看了都觉得有图案的门灯比没有好看得多。小孩看了简直就冒星星眼，每次坐我车都要玩一下灯。 查看详情>>

       作为一名浸淫之家十余年的老人，很少发帖，从06年买了第一辆206开始，陆陆续续更换、新购了帕萨特、老Q5、ES200、A3，这次买车前家里ES200、A3、帕萨特三辆车在用，掐指算来帕萨特已经服役了10年，按2代EA888的尿性，接下来要换正时套件，刹车盘也有点问题，刹车一顿一顿的，轮胎也差不多要换第二回，索性动了换车的念头，今年3月本地疫情期间4S生意惨淡，约莫着优惠幅度较大，于是开始了选车、看车🐭。        7年前我买过一辆Q5，2014款，熟悉老Q5的朋友可能知道，13年到15年有段时间的Q5用了不合格的内饰料和沥青片，导致车内气味巨大，后来厂方召回更换，但我那辆车不知怎的，更换后仍有巨大的刺鼻气味，类似塑料外皮烤焦的气味，2年后实在忍受不了，亏10W卖了，期间这辆老Q5只跑了2W多公里，除了气味也没什么其他毛病🤟。车虽然卖了，但老Q5的驾驶感受还是留下了深刻的印象😺。这次又到了换车的时候，就想着看下新Q5L😤。        这次看的是小改款后的版本，论坛上看看帖子也没有特别大问题，7速双离合找了业内人士问了问，好像问题也不大🐱。市里几家4S一圈逛下来，初步想选40豪华，回来一看论坛，40有颗粒捕捉器哦，45没有，本着今后多一事不如少一事的原则，咬咬牙上了45动感豪华，嗯嗯，配置也很顶，除了变道辅助基本都有了，再说老司机也不需要这个，22年的车减配了360影像，便宜了小几千，和销售谈了几轮，降21个点拿下，39.68落地，后来国家层面购置税减半，不知道落地价能不能再低些，不过买都买了，就不纠结了😌。        现在用车6个月，6000多公里，5000多的时候做了首保，+386用了至尊版0W20机油（这名字起的真俗），比出厂机油是好些，动力敏感些，发动机声音也小些，6000多公里变速箱也没有明显的顿挫，只在减速后急加速容易出现，可以用油门控制，快速路+市内综合油耗8L，纯市内15L，都是中石油95纯汽油，停停走走的路况油耗最高🚌。才6000多公里，感受不多，今后有新的体会再和大家分享😄。 前脸 大屁股 45TFSI 假的排气 后视镜里的天空 侧前 45° 20寸轮毂 宽敞的后排 后门 后门B&O 前门 中控 一切尽在掌控 前面B&O 从后向前 屏上贴了钢化膜 天窗控制 出风口 钥匙认证，祝坛友们身体健康，心想事成💙。#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

ICON无论是从外观内饰的设计来说，都是有一种剑走偏锋的感觉的，它的设计风格极度的前卫，个性。它从来没有想着走大众大路线，这样产生的结果是喜欢的人咋么看都会喜欢，看不上的人就是看不上。ICON是偶像，崇拜的意思，从名字种就可以看得出它的与众不同。远远的看上去就能够发现它的与众不同。整体是一款小型SUV的造型，非常的有个性。从外观上一眼就能够看出ICON的众不同，属于一款小型的SUV车型，车头非常的圆润饱满，多处采用了矩形的设计风格，大灯，尾灯，中控台空调的出风口运用的是时光沙漏式的设计语言，看上去更加的年轻，个性一些。从侧身看有那么点路虎的意思，但是细看之下又不是很像。尾部的设计很突出，吉利英文logo居中，两侧是矩形的尾灯，整体看上去非常的高档，侧身尾部还有银色的装饰框修饰，凸显出年轻的感觉。远远看上去侧身有一点路虎的味道，仔细看还是不一样，设计上面更加的年轻一些。我选择的是i7也就是低配版。悬浮式的车顶，也是现在新款车运用的很多的造型。车头看上去是圆润饱满的类型，感觉还蛮高档的。扎了轮胎，换上备胎以后，感觉备胎好小。外观尺寸虽然不是很大，但是车内的空间却是非常的充足。动力表现的也很出色，尤其是在高速行驶的时候，表现的更好。尾部矩形的大灯设计。内饰的设计也是很有特色的，黑白色相间，有一种浓浓的运动气息。尺寸刚刚好的方向盘，两块液晶显示屏像挂到了中控台上面，副驾驶把手式的设计，给人一种似懂非懂的感觉。银色的车内门拉手，大型的拉手设计，方方正正的空调出风口，能够表达出大气的感觉。内饰红黑色的设计能够呈现出一种运动的气息。液晶显示屏像挂到了中控台上面。副驾驶中控台是这种拉手式的设计。空调的出风口。液晶显示中控屏，显示是非常清晰的。车窗按键金属头镶嵌，看上去会很精致。车内多处小型的储物空间。后排的空间还是很宽敞的，坐上去也很舒适。银色的质感的车门拉手。除了外观内饰设计的很有个性以外，也是非常的容易驾驶的，包括它的方向盘，油门刹车踏板，电子档杆，操作起来非常的轻巧灵活，反应灵敏。即使在高速行驶的时候，车辆行驶的也很稳健，动力的良好，提速反应快，动力输出平顺。车辆的底盘，悬架，减震系统，调校的偏为运动，一些轻微的颠簸过滤的很好。空调出风口触控式按键。拼色的方向盘，握感细腻。车内皮质包裹的地方还是很多的。底盘，减震，悬架，调校的偏运动，能够很好的过滤一些轻微的颠簸。档位台的布局合理，排列规整。有的人会说国产车的保值率不是很好，其实对于我来说，我购车的时候也考虑过，毕竟是自己的第一款车，在短时间之内是不计划更换的，综合各方面情况，选择ICON是正确的。 查看详情>>

在我们车辆组成部分中，其前脸部分集成了多种重要的零部件，这些零部件不仅赋予了车辆独特的外观，还承担着各种重要的功能。下面我们将对帕萨特前脸的主要零部件进行详细介绍。 1. 后视镜座上的传感器： • 雨量传感器：用于检测降雨量的大小，从而自动调节雨刷器的工作频率，确保我们在雨天拥有良好的视野。 • 动态灯光辅助/智能远光灯会车调节系统：可根据前方交通状况和车辆行驶状态，自动调整前大灯的光照范围和亮度，提高夜间行驶的安全性。 2. 前窗玻璃：采用高强度材料制成，为我们提供清晰的视野，同时具备隔音、隔热等功能。在风窗玻璃的右下角可以看到风窗的生产日期。数字“22”代表是22年生产，后面的“·”则代表月份。 3. 前窗玻璃刮水器：负责清除前窗玻璃上的雨水、灰尘等杂物，更换雨刮的时候需要调至维修模式，按压中间的卡扣就可了。 4. 发动机舱盖解锁拨杆：先用手拉一下车内的开关拉手，再把手放在logo上方位置，向上抬一下拨杆就可以打开发动机舱盖，帕萨特的液压撑杆，用起来还是比较方便。 5. 前大灯：不仅是车辆的照明设备，还起到了美化前脸的作用。帕萨特的前大灯采用的是IQ·light 矩阵大灯，具有高亮度、低能耗等优点。 6. 前部泊车雷达：通过发射和接收超声波，帮助驾驶者判断车辆与前方障碍物的距离，当靠近障碍物的时候会出现“滴滴滴”的声音，可根据警报的发生频次来判别距离，避免碰撞。 7. 前部摄像头：可实现多种功能，如车道偏离预警、前方碰撞预警、自动紧急制动等，提高行车安全性。 8. 前部牵引环盖板：在车辆需要牵引时，打开盖板可连接牵引绳或拖车钩。 9. 驾驶辅助系统雷达传感器： • 自适应巡航系统（ACC）：通过雷达传感器监测前方车辆的速度和距离，自动调整车速，保持与前车的安全距离。雷达传感器是安装在logo内部，最近网上报道了许多丢传感器的，赶紧检查下你的还在不在。 10. 车头灯带：除了美观作用外，还可以作为日间行车灯，提高车辆在白天的辨识度，增加行车安全性。 这些零部件共同协作，使帕萨特在外观和功能上都表现出色。了解这些零部件的名称和功能，有助于我们更好地理解车辆的工作原理，同时也为日常使用和维护提供了参考。 需要注意的是，不同车型的前脸零部件可能会有所差异，具体以实际车辆为准。在进行车辆维修和保养时，建议前往专业的汽车维修店，以确保零部件的正确安装和调试。 查看详情>>