帕萨特 插电混动组合仪表壳更换

应急启动车辆方法 ❌❌如果电子智能钥匙不起作用，组合仪表上的智能钥匙系统警告灯闪烁， 且组合仪表上中间的信息显示屏显示提示信息“钥匙电池电量低”， 则钥匙的电池电量可能已耗尽。请参见“7-1发生故障时”章节内的“如 果智能钥匙电池电量耗尽”的操作，尽快更换电子智能钥匙电池😜😜 发动机在短时间内反复启动，需等10s，然后启动车辆。 💛💛应急启动车辆方法： ❤️牢固施加驻车制动。 关闭所有不需要的车灯和附件。 将挡位置于“P”挡。 电源挡位处于“OFF”挡。 电子智能钥匙在车内。 ❤️长按启动按键15s以上可启动车辆。😊😊 查看详情>>

上汽大众帕萨特插电混动是一款中型插电式混合动力轿车，2023款车型在2022年9月上市，共推出两款车型：2023款 430PHEV 混动精英版和2023款 430PHEV 混动豪华版，建议零售价23.31万～24.21万元。外观造型方面，2023款帕萨特插电混动版延续了现款车型的主体设计。不过作为改款车型，新车在细节方面稍作了修改，比如前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯，并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距则是2871毫米，与2022款车型保持相同。 动力方面，帕萨特插电混动版2023款动力系统由1.4T发动机+单电动机组成，系统综合功率155千瓦，综合扭矩400牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。这套由1.4T 功率 发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混合动力系统，大众品牌目前所有的插电混动都是这套动力总成。全新一代帕萨特搭载的插电式混合动力颇有看点，它采用一体式电动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的组合，并产生非常亮眼的账面数据。系统最大功率155kW、峰值扭矩400Nm，0-100km/h的加速时间仅为7.8s。 总体来说，上汽大众帕萨特插电混动以其出色的性能、舒适的内饰和先进的安全功能，在电动汽车市场中占据了重要地位。 查看详情>>

如果智能进入系统不正常工作，无法进入车内时，则可使用附在智能钥匙上的机械钥匙为驾驶员侧车门解锁和闭锁，或者用无线遥控功能为所有车门解锁和闭锁。 按下“启动/停止”按键时，启动功能不能正常起作用，可能由下列原因引起： 如果智能钥匙不起作用，组合仪表上的智能钥匙系统警告灯点亮，且组合仪表显示提示信息“钥匙电量低，请尽快更换电池”，则钥匙的电池电量可能已耗尽。 如果智能进入和智能启动系统因系统故障不能正常运行，建议携带所有智能钥匙到比亚迪汽车授权服务店进行维修 查看详情>>

💢短车尾和溜背车顶等运动化设计元素，五辐样式的17英寸铝合金轮圈，也在一定程度上提升了侧面的高级感。😈车尾则是沿用了如今流行的贯穿式尾灯组合，点亮后有着不低的识别度。 💦纯电模式下续航100公里，插电混动的综合续航能力可以达到1300公里，有着极低的油耗表现👏。可油可电可混动可增程，根据路况和出行的需要随时更换，随心所欲。😎车内提供L2级驾驶辅助，智能科技在线，安全出行。 💦1.5T的动力也是非常棒，零百加速6.9秒，同级唯一的三挡变速，🌟也是插电混动轿车里面唯一带T的车子，提速快，动力强。[_LinkTopic:帝豪L Hi·P,58792,23][_LinkTopic:动力感受,37526,37] 查看详情>>

无需摇号，绿牌畅行，一汽大众迈腾GTE车型，限时超值抢购活动，让你省心还省钱！ 在国内大众有很多忠实的车迷，大众旗下的车型很受欢迎，大众迈腾要算成功的中级车。从第六代欧版Passat开始引入国内一汽大众生产后，迈腾成为帕萨特之外的大众神车，最近迈腾推出的GTE版更是出尽了风头。面对现在新能源以及众多混动车型的推出，大众成功转型，迈腾GTE就是这样局面下诞生的一款全新的车型。迈腾GTE所搭载的这套插电混动系统和帕萨特相同，采用1.4T EA211发动机和电动机组合。这套动力比较成熟，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。电机方面最大功率85kW，最大扭矩为330N·m，对于这样的动力组合我感觉大众还是比较出色的。到底全新迈腾GTE表现如何，让我们一起近距离接触一下吧！ 查看详情>>

🎨🎨开篇寄语： 谈及爱车保养，每位车主心中都有一本账，既想确保车辆性能卓越，又期望能精打细算，节省开支。今天，就让我们深入剖析帕萨特这款经典车型的保养小窍门，让您在享受驾驶乐趣的同时，也能成为保养达人，远离被不良商家蒙蔽的风险。 📚帕萨特保养秘籍： 1️⃣机油：心脏的血液 机油，作为发动机的“血液”，其重要性不言而喻。帕萨特推荐使用符合VW 508 00/509 00规格的0W-20全合成机油，它能有效减少发动机磨损，提升燃油经济性。首保建议在行驶5000公里或半年内进行，以先到者为准，但灵活调整并无大碍，如我曾在九个月时完成首保，关键在于首保电子券无有效期限制，但一年内完成为宜。全合成机油更换周期为1万公里，相较于半合成和矿物油，虽初期投入稍高，但长远来看更经济，且对涡轮增压发动机更为友好。 2️⃣冷却液：温度的守护者 冷却液负责调节发动机温度，保持其稳定运行。虽无固定更换周期，但建议每3-5年或多次添加后，利用冰点仪检测，不符合标准即更换。检查时应确保车辆处于冷态，避免烫伤风险。 3️⃣刹车系统：安全的基石 刹车油选用DOT4标准，每三年更换一次，首次更换后改为每两年一次，确保刹车灵敏可靠。刹车片与轮胎则需定期检查，刹车片厚度不足或轮胎限位块磨平，均需及时更换，保障行车安全。 4️⃣三滤：清新的呼吸 机油滤芯、空气 滤芯、空调滤芯，如同车辆的“呼吸系统”。机油滤芯随机油一同更换，空气滤芯建议每2万公里或两年检查更换，视环境而定。空调滤芯位于手套箱内，每年或每1万公里更换，污染严重地区需缩短周期，保持车内空气清新。 5️⃣玻璃水与天窗：视野的清晰 玻璃水需根据季节选择合适的冰点，防止冻结。天窗导轨同样需关注，每1万公里或一年清理滑轨并涂抹润滑脂，避免漏水或异响。 6️⃣变速箱油与皮带：动力的传递 变速箱油每6万公里更换，确保换挡平顺；正时皮带则建议每 10万公里更换，预防断裂导致的发动机损坏，切勿忽视。 7️⃣细节之处见真章 除了上述常规保养，还需注意检查底盘、悬挂系统、电瓶等部件，及时发现并解决潜在问题。定期检查灯光、雨刷等，确保行车安全。 📝结语： 帕萨特的保养，是一场细致入微 的呵护之旅。遵循厂家推荐的保养周期，选用正规渠道的原厂配件或知名品牌，是保障车辆性能与安全的关键。同时，根据车辆实际使用情况和环境，灵活调整保养计划，既能延长车辆寿命，又能有效控制成本。记住，爱车如爱人，细心照料，方能长久相伴。我是爱车的螺丝钉，愿每位帕萨特车主都能享受每一次愉悦的驾驶之旅！ [_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

#金风送爽的比亚迪#大家好，我是上海Hi唐车友会会长。有车友反馈，在某些公共充电桩充电时，还没充满就跳枪了。是桩的问题还是车的问题呢？我来给大家分析一下。⬇️ 首先说说跳枪的原因，我觉得大部分充电过程中的跳枪并非车辆原因。因为部分充电站为了提升充电安全性，在高温等天气下，不支持车辆充满电。部分充电运营商为了提高盈利，会主动中止充电。 建议更换充电桩或充电站重新插枪充电。查看车辆组合仪表上是否有故障灯点亮，是否有充电系统故障提示语。排除充电桩的原因后，去店进行咨询检修车辆。 查看详情>>

无需摇号，绿牌畅行，一汽大众迈腾GTE车型，限时超值抢购活动，让你省心还省钱！ 迈腾GTE所搭载的这套插电混动系统和帕萨特相同，采用1.4T EA211发动机和电动机组合。这套动力比较成熟，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。 迈腾GTE采用12.1kWh动力电池组，电池组来自宁德时代。充电接口位置，与普通的插电混动无异。迈腾GTE的续航里程为560km。另外最吸引力的亮点就是新款迈腾还是一汽-大众首款搭载“众行家”智能汽车互联服务的车型，这个全新的系统可以提供智能语音交互、智能导航规划、智享服务生态、智趣出行体验、智能手机控车等核心功能，给消费者带有全新的体验，相信迈腾GTE在精准定位中，还有有一定的吸引力的。 查看详情>>

🌟前言： 22年初就有了置换一台B级轿车🚗的想法，我是比较喜欢自驾游，但是手动挡车型不能应对山路崎岖和陡峭的路况只能望而却步。在和家人讨论后决定更换一辆动力强劲一些，乘坐空间大的自动挡B级轿车。 💫选车对比 经过一段时间的看车和选车。刚开始我的首选是雪铁龙的C5X，外观，动力都符合我们的审美，但是需要选择2级车性价比最高。对于帕萨特我一直都是比较喜欢的，听说帕萨特改款于是开车去4S观看。进入4S店看到实车就被帕萨特的星空前脸和贯穿式尾灯所吸引。经过试驾、价格和配置对比最终选择了帕萨特。 🚗车型介绍: 车辆型号:22款330TSI星空精英版 行驶里程：15000公里 落地价格: 置换后落地19.1W 🎁提车感受 从决定换车到最后选择购置帕萨特只花了半个月的时间。但是通过一年半的驾驶证明我的选择还是正确的。帕萨特的优点很多，动力充足、外观时尚、安全辅助配置实用。 🌟外观感受 帕萨特的外观设计是打动我购买的主要原因。将近5米的车身长度赋予了流畅的车身线条，18寸的轮毂，贯穿式一体化尾灯设计，让看到帕萨特时拥有强烈的视觉感受。星空版本的加入让帕萨特兼具时尚运动与成熟稳重，不同年龄段的选择都能兼顾。 ✨乘坐感受 内部空间我身高175cm，无论驾驶还是乘坐，真皮座椅都能够提供良好的包裹性和舒适性。空间是帕萨特的优势，使用电动调节座椅位置后也可以让前后排家人不会感受到拥挤。 💕驾驶感受 22款帕萨特搭载的是EA888发动机匹配7式速湿式双离合变速箱的最佳动力组合。让帕萨特的动力系统能够轻松应对日常使用，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供足够的动力和加速性能。帕萨特拥有扎实的底盘和稳定的操控性，能够提供舒适的驾乘体验。帕萨特的高速燃油经济性也是其一大亮点，一般都可以达到6L/100km，同时帕萨特配智能驾驶辅助系统提升了驾驶的便利性和安全性。 😠不足之处 帕萨特如果有不足之处就是精英版车机版本太低功能太少。高速的胎噪声音有点大，需要用音乐的声音覆盖，下次换轮胎时更换静音轮胎希望可以解决这个问题。 💫总结 帕萨特以其平稳的驾驶体验、良好的操控性能、稳定性和燃油经济性，以及的安全智能辅助系统。成为了一款适合家庭用户和商务人士的中型车。如果您需要一款兼顾舒适性和实用性的车型，帕萨特是一款不错的选择。 查看详情>>

帕萨特插电式混合动力版是上汽大众首款插电式混合动力 B 级车， 帕萨特插电式混合动力版继承了国内市场销量最好、口碑最佳的德系高端中级车 — 帕萨特的优良基因，不仅具有全新一代帕萨特的所有优势， 而且外观更科技、内饰更未来、动力更强劲。 外观与内饰延用了全新一代帕萨特的设计理念，外观造型采用大众集团未来豪车设计风向标 — 流动韵律，搭配新能源车专属标识，大气又时 尚；内饰采用延展性设计，配合新能源车蓝色专属氛围灯，增添了来自未来的感觉。 动力方面，430尾标代表帕萨特插电式混合动力版400牛米的全系最强动力，5种不同驾驶模式适应各类路况，百公里油耗降低至1.4L。最强动 力 + 最低油耗，黄金动力组合再一次升级； 配置方面，ACC 高级自适应巡航、BSD 盲点监测等科技配置一应俱全。 安全方面，基于2018年 C-NCAP 五星标准打造， 电池安全标准更是向德国看齐，远超国家标准，为客户提供全方位安全保护。 销售服务方面，我们也有完善的方案为客户提供便利的购车体验，包括免费赠送充电墙盒及安装服务、全程协助牌照申请等，让客户购车全 程无忧。 与此同时，更有多项新能源政策支持，包括免费新能源牌照、不限行、补贴、免购置税、免车船税。 帕萨特插电式混合动力版采用领先全球的电池、电机及电控系统，外观、内饰与动力总成全面升级，进一步满足您对于一辆 PHEV B 级车的所 有需求，绝对是插电式混合动力高端中级车的不二之选。 购买帕萨特插电式，混合动力版的理由，一，品牌知名度，美誉度最高的德系高端中级轿车，超250万用户的验证品质可靠 二，享受国家补贴限牌城市不限牌，不限行免购置税的优惠政策，三黄金动力组合t+d配以高性能电机扭矩高达400牛米，帕萨特车型中动力最强，四，综合续航里程超1000公里，完全没有后盾之忧，五，五种驱动模式选择造就百公里1.4升超低油耗，六，智能出行管家和在线服务带来最便利的驾车体验，七，基于2018 CN AP 5星碰撞安全标准打造的新能源车，八，电池循环次数大于5000次，提供八年12万公里电池质保 混动帕萨特phe v12大核心卖点 拥有全新新能源车的一个新造型，超大的车辆乘坐空间phe v专属1.4t高功能的一个发动机DQ 400e6速变速箱，多种驱动模式选择智能出行管家超大全景天窗，全系LED灯组 全系无钥匙进入加一键启动功能全系三区自动恒温空调多功能座椅加ACC+BST 帕萨特插电式混动动力板外观采用最新大众集团最新豪华设计理念，流动韵律搭配新能源专属标识，将力量与科技感相结合，全系配备LED大灯，将未来感与档次感完美呈现，蒙迪欧插电式混混动版与燃油版没有区别，外形毫无新能源元素入门的至上行使用的还是卤素大灯与b级轿车定位不符. 帕萨特插电式混动动力板车长轴距全面优于蒙迪欧插电混动车内，后排高度也高，乘坐更加舒适混动动力，无论是动力续航里程，驱动模式，还是百公里加速全面领先，蒙迪欧插电混动Part插电式混动动力搭载惠昂同款全景天窗三驱动力恒温空调等优势装备，不仅有档次，而且对副驾驶席及后排乘客更友好，符合高端中级车的定位，蒙迪欧插电混动版对后排乘客照顾明显不足。 帕特插电式混动版在设计之初就将插电式混动动力考虑，其中电池置于后排座椅下方，位置合理，既不影响车内乘坐舒适空间，也不影响后排空间，蒙迪欧插电板在设计时并没有考虑到电池位置，为了插电强行将电时放入后备箱设计与装备工艺，简单粗暴，后备箱容积直接减少一半。 油电混动帕萨特真是一款不错的车，希望大家前来渭南国盛4s店前来提车试乘试驾。 查看详情>>

迈腾GTE 对比 帕萨特PHEV，两款车实际上都是大众旗下的插电混动B级轿车，只不过迈腾沿用了大众体系的传统名称GTE，而帕萨特起了个简单直接的后缀PHEV👈。这两款新能源车，你看谁更顺眼😦？😧 外观方面，两款车都是基于各自的燃油车来小幅度修改的😳。包括格栅、翼子板和车尾的专属车标，前格栅内部的充电接口💙。当然两款车外观最有识别性的是它们的前保险杠，现在两侧加入了C字形的日间行车灯，这是大众新能源车的标志性设计😈。 转到车内，两款车的中控台设计同样遵照了各自的燃油版本😁。功能性的差异存在于仪表盘上，两款车都是传统的指针仪表，而且左侧的转速表被能量表所取代😱。因为帕萨特PHEV上市更早，所以它使用的还是老款的多媒体主机和传统的按键旋钮控制的空调面板，新款迈腾GTE已经更换为了屏幕更大的新款主机和触控操作的空调面板😏😏。 在混动系统方面，两款车非常的接近😑。它们的混动系统都是由1.4T发动机和电动机组成，综合输出211马力400牛·米😤。此外，帕萨特PEHV还有更详尽的数据，它的电池组容量为13kWh，纯电续航里程为63km，综合油耗为1.6L/100km😍。迈腾GTE还没有这三项的官方数据，不过两款车按理来说应该会非常接近💞💞。 #混动# #车辆对比# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>

使用比亚迪驱逐舰05过程中可能会遇到整车不能上电或上OK挡的情况。下面就一起来了解一下如何应对这种情况吧！ 比亚迪驱逐舰05整车不能上电主要与“智能进入和启动系统”有关，具体有以下两种情况： 1、智能钥匙无法起作用，组合仪表上智能钥匙系统的警告灯持续闪烁，而且信息显示屏提示“钥匙电池电量低”，则要及时更换智能钥匙的电池。 2、若是发动机短时间反复启动，则要等待10s后再启动车辆。 查看详情>>

#金风送爽的比亚迪#大家好，我是大宝😃这么快又和大家见面了。跟着社区的话题，金秋送爽的比亚迪😘我们来聊一聊👉首先秋天就聊一下关于车辆秋天的一些问题。生活离不开汽车🚗易车离不开我们😍上一次讲了充电中遇见的困难，现在讲一讲怎么处理 处理建议： 1、建议更换充电桩或充电站重新插枪充电。 2、查看车辆组合仪表上是否有故障灯点亮，是 否有充电系统故障提示语。 3、排除充电桩的原因后，建议联系附近的比亚 迪授权服务店进行咨询检修车辆。 跳枪会不会伤害电池？ 不会，单次充电不满不影响电池性能，但长期持 续充电不满会影响SOC准确性，使用交流慢充满 充一次即可修正。大家学会了吗？关注大宝🙋和大宝一起聊聊比亚迪🙎 查看详情>>

宝来机油归零的方法：1、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮；2、松开按键，显示器上显示OEL或OIL，打开点火开关，向右转动时钟调节按钮，直到保养灯消失，显示器上显示---字样，清零完成。 关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。打开点火开关，显示屏上显示SERVICE标志，按住仪表板上左边的按钮向右旋，直到显示下一次维护里程后再松开。 当汽车行驶里程达到了保养设定的周期后，打开点火开关，在组合仪表上里程将显示屏上显示20秒钟“service”即出现保养请求。应在每次保养更换机油后，必须对保养周期显示进行复位，复位方法有两种。上述的一种，还有另一种是，关闭钥匙门，左手按住右下角0.0按钮不松手，右手打开钥匙门。此时，仪表会出现一个不闪烁的扳手符号，左手松开，按一下左下角按钮，扳手符号消失。 大众宝来推荐的机油型号是SM或以上级别的5W-40机油，或者是符合VW 502 00标准的机油。 发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，在更换机油时，一定要同时更换机油滤芯。 查看详情>>

2023年，我购买零跑C11纯电舒享版汽车的时候，选择了星河银+雾紫内饰的组合。 这一套外观+内饰的组合全家都很喜欢，我是特别在意原车漆的。 大家想想，座椅旧了，可以重新换皮，甚至可以买到原厂座椅更换。就是挡风玻璃坏了，原厂也有一样的配件可以更换。唯独这原厂车漆，根本不可能重新做，就算你整车全部重新喷漆，后期烤漆的工艺也不可能达到原厂车漆烤漆的温度。 于是全家一致同意，花了5000元给零跑C11贴上了比较实惠的车衣，一方面是为了保护车漆。另一方面，能够抵挡一些小擦挂，万一和三轮车、摩托车之类发生一些小摩擦，就不需要费口舌、起争执了。 这不，刚刚过首保，儿子开车出去就和x田巨大的库鲁泽车发生了一点“亲密接触”。当天天比较晚，停车场里特别拥挤，光线也很暗，儿子是新手，在出库时，不留神右后车门擦到别人的车前加装大保险杠了，大库前面加装的大保险杠没什么事，车主也没叫我们赔偿。但我们的车前保险杠划伤，右后车门凹陷了好几处。 还好贴了车衣，都没有伤到车漆。但考虑到这样带伤出行不美观，我和儿子商量后，决定替他出钱维修一下。到维修车行以后，师傅做了检查，前保险杠只需要更换那一块车衣，车门则需要无损修复以后，重新贴车衣。一共只需一天半时间。 第二天下午，就接到维修店的电话，车子已经完全修好了。现场看，车子完美如新，维修师傅还用漆膜仪测试了一遍，原漆完美。临走前，师傅告诉我，这种新推出的颜色漆很漂亮，但是也很不容易做，如果漆受损重做，很容易出现色差，我贴的车衣起到了很好的保护作用。 查看详情>>