帕萨特 插电混动侧气囊传感器换装

2020款帕萨特前后侧气囊在哪里？ 查看详情>>

3月7日，一汽奔腾T77Pro正式上市，此次共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万。新车在一汽奔腾T77的基础上优化了造型设计，并搭载1.5T发动机可供选择。 查看详情>>

外观方面，20款帕萨特延续了2019款车型的外观设计。车头部分，首先映入眼帘的则是标志性的倒梯形前脸，在镀铬辐条包边的状态下，看上去非常商务高端。两侧LED透镜大灯还支持DLA灯光辅助系统，使得需要灯光操作的场景变得安全不少。 查看详情>>

看了拆下来的车门板，貌似没有，请大神赐教。 查看详情>>

看了拆下来的车门板，貌似没有，请大神赐教。 查看详情>>

今日下午，中保研对外公布了别克君威的全部测评结果，成绩显示，君威仅在耐撞性与维修经济性方面获得M（一般），其余车内外及辅助安全指数均为G（优秀）。 查看详情>>

相比中汽研，中保研这两年很风光，尤其是对帕萨特进行碰撞测试时，神车帕萨特A柱被撞断，更让其成为行业关注焦点，中保研一下子火了。2019年，中保研CIASI共计测试了27款车型，其中轿车14款，SUV车型13款，燃油车26款，新能源车仅占了一款。不得不说，在测试的车型中，有不少是全球车型，但其在国内和国外的测试结果来看，相差还是很大的。比如奔驰、大众、宝马等品牌车型，在多项测试内容中都展现了其薄弱环节，以丰田为首的日系车却有不错的表现。 查看详情>>

日前，2020款帕萨特正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元。作为年度车型，新车延续了现款车型的设计，主要是对配置进行了一定程度的升级，比如全系标配前排侧气囊、前后排头部安全气帘以及搭载智慧车联系统，智能化程度大大提升，动力方面依旧搭载1.4TSI、2.0TSI高低功率发动机三种动力组合。 查看详情>>

日前，2020款帕萨特正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.59-28.29万元。作为年度车型，新车延续了现款车型的设计，主要是对配置进行了一定程度的升级，比如全系标配前排侧气囊、前后排头部安全气帘以及搭载智慧车联系统，智能化程度大大提升，动力方面依旧搭载1.4TSI、2.0TSI高低功率发动机三种动力组合。 查看详情>>

一些车企都在比拼冰箱彩电的时候，只有蔚来踏踏实实的做安全，很多成本花在了看不见的地方。比如全新ES8的主被动安全配置一视同仁，33个高性能传感器，全速域的FCW，前排中间气囊，2.8米超长侧气帘，全部都是标配。同时全铝车身的抗扭刚度高达39400Nm。这些都可以在遇到撞击时保护用户的安全，当其他车企在算成本时，蔚来已经在不惜成本为用户的安全考虑了！ 查看详情>>

德国纯原装进口奔驰V250d，柴油四驱长轴版配置：黑/黑2＋2＋2六座，18轮，多功能方向盘，换挡拨片，定速巡航，，柏林之声音响，大屏导航系统，环车影像，电动调节后视镜，两区前后空调，雨量传感器，注意力辅助，LED智能大灯系统，巡航控制，前/后/侧6气囊，双侧电滑门，电动后尾门，隐私玻璃，乘客扶手，电动座椅，前排座椅记忆和腰部支撑。 查看详情>>

上次我们吐槽了上汽大众的“垃圾车”帕萨特，那篇文章至今还有人留言吐槽。而最近一直被喷质量问题的漏油奔驰，也参加了中保研的测试，奔驰GLC虽然漏不漏油看缘分，但是至少安全性还不错。本次用于全部安全项目测试的车型为2020款GLC260L4MATIC动感型，该车配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统（FCW）和自动紧急制动系统（AEB）。最终的测评结果显示，奔驰GLCL在正面碰撞，侧面碰撞，车顶强度，座椅头枕，辅助安全，行人保护几方面评分都均为G，唯独在耐撞性与维修经济性指数项目获得差评（P），也就说奔驰GLCL在安全性方面没有太大问题，但是维修成本太贵。 查看详情>>

目前市面上两款热门车型，哪款是你的菜? 车型介绍：比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版，指导价格23.58万；大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版，指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为：4975mm╳1910mm╳1495mm，轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为：4948mm╳1836mm╳1469mm，轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机，这台发动机最大马力为139Ps，电机最大扭矩为316Nm，官方0-100公里加速时间为7.9秒，NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机，这台发动机最大马力为150Ps，电机最大扭矩为330Nm，官方0-100公里加速时间为7.7秒，NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒，胎压显示，第二排侧气囊，主驾驶膝部气囊，被动行人保护，360度全景影像，NFC车钥匙，内置行车记录仪，第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停，后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动，比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动，当然比亚迪汉DM-i也有缺点，就是没有任何优惠，虽然两者裸车指导价格相差无几，但是落地价格，帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐：比亚迪汉＞大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见，至于最后选择哪款车型，主要看小伙伴们个人意见，如有不同想法，那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>

故障分析海马M3气囊系统，由主安全气囊，副安全气囊，控制单元，高配车在前排座椅侧面有侧气囊。气囊控制单元就是气囊电脑安装在驾驶室中部，仪表台的下方。感知车身所受到的冲击，外面没有碰撞传感器。系统有自动检测功能----开钥匙点亮，进入自检，如果系统没有故障就熄灭，有故障就闪亮。 B1046驾驶侧前方气囊高电阻。说明在主安全气囊线路有断路或者接触不良的部位。接着读取气囊控制单元的数据流。前排乘客侧电阻是2.3439欧姆，但是驾驶员侧的气囊电阻是3.3987欧姆，这个数据偏大。使用万用表检查线路，发现气囊游丝有问题。 处理方案更换气囊游丝 查看详情>>