帕萨特 插电混动吸能块换装

帕萨特插电混动能自行充电吗？ 查看详情>>

国庆长假后我们在长安的新能源展厅看到启源品牌的第二款新车，长安启源A05，定位一款插电混动车型，目前能确定的信息是会采用1.5自吸发动机，电池续航等信息还没有披露。 查看详情>>

2010年的帕萨特2.0手动自吸的能买吗？有什么问题吗？会烧机油吗？ 查看详情>>

在新能源汽车领域，每一次的技术革新与性能极限挑战都吸引着全球的目光。日前，奇瑞风云A8L，成功荣膺“驾驶插电混动量产轿车满电满油零补能行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号，以2369.915公里的成绩，彰显了中国新能源汽车产业在全球舞台上的标杆地位。 查看详情>>

在现今这个年轻化风潮横行车坛的环境下，你要是想让一款车有一个好的销量的好，那么它的外观设计绝对要重要。马自达这个品牌一直被人称为自己的颜值这一块的还是可以拿捏的，而现款长安马自达CX-5 也换装上了最新的前脸，那么它的颜值在东风本田crv面前，能轻松获胜吗？我想也会完美的获胜。 查看详情>>

在9月6日这天比亚迪带来了海豹DM-i，补齐了海豹在插电混动市场的短板，它的售价更是来到了11.68万-23.68万元。而从海豹DM-i的售价和定位来看，它鲜有对手，像雅阁PHEV、帕萨特PHEV对它构成不了威胁，而真正能和海豹DM-i一决高下的还是自家大哥比亚迪汉DM-i（18.98万-28.98万元），相信这两款插电混动轿车也是很多消费者比较纠结的对象。所以今天我们就把两款车型放在一起比一比，看看谁的产品表现更加出色。 查看详情>>

在汽车市场的竞争格局中，大众汽车一直占据着重要的地位。其中，迈腾B9和帕萨特Pro这两款中型车犹如异母兄弟般存在，它们在市场上相互竞争，吸引着众多消费者的目光。今天，我们就将对这两款车进行全面的对比，以便让消费者能更清晰地了解它们各自的优势与特色，进而判断哪一款车更值得选择。 查看详情>>

中华V5整车按照C-NCAP五星级标准设计，不仅全面采用新一代吸能式高强度钢化车身，更在驾驶舱框架应用了抗拉强度超过1400MPa的热成型钢板。而车身侧广泛采用激光焊接工艺，造就高度坚固的车舱结构，强化的A柱、B柱，钢板厚度高达1.8MM,为驾乘者提供钢筋铁骨般坚韧守护。由于采用外包覆式保险杠及缓冲块结构设计，车辆在轻微碰撞情况下不易变形，加之内装防撞钢梁、发动机舱溃缩吸能式设计、在充分保护行人安全的同时，也保障了车内人员的安全。 查看详情>>

Q5L作为奥迪SUV车型销量担当，编者一直觉得，现款Q5L的前脸设计不够犀利，过于中庸，GET不到年轻消费者的点，如果中期改款车型能换装全新A4L的设计语言，确实能更加吸睛。从国内媒体拍到的中期改款Q5L谍照上来看，奥迪Q5L确实采用了全新设计语言，外加熏黑蜂窝状中网格栅的加持，侵略性极强，就是前杠两侧的运动装饰拉了胯，怎么感觉这么像奥迪Q2呢。。。 查看详情>>

帕萨特车型曾经有着比较中庸的性格，在设计层面并没有什么过人之处，不过，随着年轻化时代的到来，诸多竞品们纷纷开启了年轻化转型，上汽大众帕萨特似乎也坐不住了。日前我们获悉，新款上汽大众帕萨特家族将会在8月26日正式上市，新车将会继续推出燃油版与插电混动版车型，不过，从道路上的出镜率来看，选择燃油版车型的朋友们要占绝大多数。外观方面，新车采用了颇具时尚感的设计语言进行打造，前脸部分，新车配备的前格栅颇为吸睛，内部的整体构造将会迎来全面调整，贯穿式灯带颇为吸睛，能够大幅提升车辆的科技属性。来到车尾，新车将会换装一款贯穿式尾灯组，拥有比此前更强的档次感。内饰方面，新车将会采用我们比较熟悉的中控台布局，中控屏偏向驾驶者一侧，能够体现出以驾驶者为中心的设计理念。 查看详情>>

如果放在以前，9.98万连合资紧凑型车的价格门槛都谈不上，可如今，这片乘用车市场彻底变了，9.98万不仅能买到比亚迪秦PLUS DM-i这样的紧凑型插混轿车，也能买到尺寸接近大众帕萨特、丰田凯美瑞的秦L DM-i，亲民的价格吸引着年轻消费群体的关注，产品力逐步走向了越级的路线。可放眼更受人欢迎的紧凑型SUV市场，至今车企仍顾及生产成本，并没有在该细分市场推出价格内卷的车型。 查看详情>>

迈腾B9与帕萨特Pro作为换代车型，其外观设计上的巨大变革尤为引人注目。迈腾B9以其激进的线条、动感十足的车身轮廓，完美诠释了年轻、运动的品牌理念，无疑将吸引众多追求速度与激情的年轻消费者。而帕萨特Pro则在保留品牌经典元素的同时，巧妙融入现代设计语言，展现出一种成熟而不失活力的新风貌，适合那些既追求品质又注重个性的消费者。两者各有特色，迈腾B9可能更受年轻一族的追捧，而帕萨特Pro则以其独特的魅力，吸引着更广泛的消费群体。最终，哪款车能赢得更多青睐，还需消费者根据个人喜好和实际需求做出选择。下面对比一下两款车型。 查看详情>>

10-15万元级插混轿车以更低的出行成本，正在逐步取代同价位燃油车。不过，很多紧凑级插电混动轿车后排空间相对局促，采用自吸发动机馈电大功率输出易失速。作为后来者，奇瑞风云A8采用了主流的单挡DHT、双电机混动方案，同样能实现低能耗出行。但它利用1.5T混动专用发动机解决发电效率的问题，带来更具持久性的后段加速能力，更长的轴距营造出更充裕的后排空间，解决了上述问题。近期，我们对奇瑞风云A8 2024款127乘风版进行了实拍，一起看看它的实车表现。 查看详情>>

近日，大众向公众发布了第九代帕萨特车型，这款德系中型车常青树迎来了全新换代，不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看，新车借鉴了不少ID系列的设计元素，新车线条柔中带刚，扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型，新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面，长宽高分别为4917/1852/1506mm，轴距为2841mm，风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满，配有贯穿式尾灯。进入车内，使用上了新一代大众家族化中控设计，中间配有一块15英寸中控大屏，驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方，这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加，车内空间也得到了改善。常规情况下，后备厢有690升，放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分，新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种，前者最大功率110kW，2. 查看详情>>

在我们的印象中，本田缤智是一台尺寸小巧，主打个性化定位的SUV车型，新车虽然定位不高，但却具备着相当强的活力，在国内市场有着比较出色的销量表现。日前，我们获取到了一组全新本田缤智车型的实车图，作为一台换代车型，新车在设计层面将会迎来彻头彻尾的变化，与老款车型有着截然不同的整体风格。前脸部分，一款全新样式的前格栅将会出现在新车之上，内部采用横幅中网设计，视觉效果比较出众，具备一定的未来感，前格栅两侧配有一款造型锐利的头灯组，内部所采用的光源布局颇为吸睛，能够让车辆具备相当强的攻击性。同时，新车还将在前包围处配备尺寸较为宽大的梯形通风口，内部配备黑色蜂窝网格，彰显自身的年轻化定位。车尾部分，新车换装一款全新样式的贯穿式尾灯组，同时，双色后包围设计能够为车辆带来更加浓郁的跨界风格。 查看详情>>