帕萨特 插电混动油路强力清洗保护剂加装
- #给你安利我的东风风神#我的大七五保了时间过得真快,提车仿佛在昨天,大七来我家已 经2年多,迎来它5次保养,有句说得好攻善其身,必先利其器,一台车要保持一个良好的状态,合理的保养非常重量。虽然我家大七半年没跑到7500公里,但是机油也是会有保质期会乳化失去应有的作用还是要及时更换。 而每次保养我都选择了4S,因为他们每天都是做的同样的事情,相比外面的修理店更专业更快。这次保养师傅对全车进行了检差,像空气格这些是去年才换,都比较新状态好,就没更换,这次主要是更换了机油机滤,还有发动机油路清洗和加入保护剂减少发动机的磨损。因为是礼拜六过来还是要等待,不过我通过客服提前预约很快轮到我了。工作人员,正在开工单。防护搞的不错。这次保养的内容,机油机滤,发动机油路清洗和保护剂,这是保养用的是长城0W~30的机油,整个保养免费,因为去年参加c位服务体验官中的保养劵。师傅准备开工。更换机滤。注入新的机油。检查轮胎底盘是否松动,给轮胎加压。最后对发动机进行了清洗,打蜡,整个发动机舱焕然一新。(注意事项油路清洗剂要先加入让发动机运行一段时间,再放出机油,这样才可以彻底排出油泥,发动机保护剂是注入新机油加入也是要发动机运行一段时间) 查看详情>>
- 定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。 查看详情>>
- 给凌渡做一次发动机润滑清洗[_LinkTopic:九月丰收季-凌渡爱车生活,83104,37] 🏎🏎车型介绍:19款凌渡280舒适型 国Ⅴ ☀️☀️安全行驶里程:52000公里 😘😘本次分享的项目:给凌渡做一次发动机润滑清洗保养 💵💵费用:发动机润滑系统套装不花钱(以前买保养套餐时候送的)➕4L嘉实多黑钻全合成机油500元➕工时费128元🟰628元 🥹🥹清洗发动机缘由: 爱车已经四年安全行驶50000多公里了,从15000公里开始一直每2000公里使用一瓶燃油宝清洗发动机积碳。但是听朋友讲发动机光清理积碳还不够,还需要定期定公里数对发动机进行润滑清洗,冲洗油泥以及铁削让发动机工况更佳。所以,联系了店里做一次发动机润滑清洗。😮💨😮💨 📶📶本次发动机润滑清洗保养步骤: 1️⃣将发动机润滑系统清洗剂倒入发动机里,并车辆着火运行一段时间;(将发动机润滑系统清洗剂注入到发动机中,并发动汽车运行10分钟左右💔💔,使清洗剂充分发挥作用。加注清洗剂那个镜头没拍到,此时发动机已经处于运行状态) 2️⃣将发动机里的油水排干净;(将发动机油水排干净。师傅说清洗过的油水还是黑的,并且建议每20000公里就做一次发动机润滑清洗)🚗🚗 3️⃣将发动机润滑系统养护剂加到发动机; 4️⃣加注机油。(加注全新的0W-40嘉实多黑钻机油。我的爱车从首保开始就一直用的是0w-40嘉实多黑钻机油。) 🌹🌹定期清洗发动机的作用: 以上就是本次发动机润滑清洗保养的全过程。下面讲讲发动机润滑清洗的作用: 1.发动机润滑清洗剂:可以有效溶解发动机内部油泥,显著清除发动机内沉积物,强力改善活塞环粘连,迅速排除油路堵塞,显著改善机油循环有效恢复发动机动力。 2.发动机润滑养护剂:高效全合成配方,出色抗氧化和抗磨损功能,有效预防油泥和沉积的产生,独特的双重清净成分长久保持发动机内部清洁,提升动力表现。 查看详情>>
- ax7保养小记时间过得真快,又要保养了,又是半年过去了,虽然没有跑到7500公里,保养还是要做的,因为风神ax7的保养周期是半年或7500公里保养一次,机油也是生命周期的时间长了会乳化,失去原有的作用,比如油耗升高,甚至拉缸,还有涉及到10年质保,所以必须按照保养手册来保养。 保养的话我一直选择4S,因为天天都是针对同一品牌,更熟练,高效,这一次比平时多了油泥清洗,这个是要在放油之前加进去,对发动机内部的油泥进行清洗,在把机油放出来,可以减少,发动机内部油路堵塞,还有一个是发动机保护剂是加完机油在加进去,它相当于给发动机内部零件镀一层膜,减少发动的磨损。 师傅做事还是非常认真,这次没有油底壳放油,是用的抽取的方式,抽完机滤就是更换机滤,再就是注入新的机油,用的东风风神的定制的长城代工的0W-30 C2的机油 ,这次空气滤芯因为刚换半年就没有更换,只是拆下来,吹掉杂质,完事还把发动机仓进行了清洗打蜡,这个决定要点个赞,后面就是把车升起,检查底盘各种部件的松动情况,轮胎的磨损情况,还有各种轮胎进行加压。 总结一下∶车三分修,七分养,只有按期保养,才能让车更好的为自己服务。 查看详情>>
- 大保养中的哪些项目是坑你的多数车型的保养手册上会推荐大家6万km做一次“大保养”。但是一进到4s店,店员就会推荐来一大堆保养项目,让人感觉不做有危险,做又怕被人坑。 🕹️必须要做的项目: 像换机油、“四滤”、变速箱油、刹车油基本上 是必须要做的项目。因为不同的车型会有所偏差,大家可以直接参考保养手册来。 🖲️可做可不做: 1、火花塞 火花塞换不换是由火花塞的材质决定的。如果大家不确定是哪种,直接参考保养手册。 🔸火花塞的寿命在2万~10万公里间,10万公里之后,哪怕在这之后车子行驶没有什么大问题,也建议更换。 2、防冻液 防冻液的更换周期,和火花塞一样,关键要看看 防冻液属于什么类型。 🎮没有必要做: 1、积碳 清洗类的项目,大概率是来忽悠你的,积碳也包括。 最常见的就是积碳清洗项目:清洗喷油嘴、进气道、燃烧室、节气门..... 车子在用的时候,积碳确实是会持续产生的,但这个项目也不是一定要做的。如果汽车出现了油耗变高、动力变弱等积碳现象,在做大保养的时候一起清理也是可以的。 2、各种清洁剂和保护剂 除了厂家在保养手册中明确建议添加清洁剂的,其他的不建议大家添加。像我们买到的机油中就含有清洁成分,定期保养、用高品质机油也不用担心油路清洁。 ⚠️最后总结一下,保养手册上要求做的严格照做!保养手册上没写的,按需再做!!!! [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 帕萨特提速慢清洁缸内积碳是否有效帕萨特,这款中级轿车领域的佼佼者,以其稳定的行驶性能和舒适的驾驶体验,赢得了众多消费者的青睐。然而,就像任何一款车辆一样,帕萨特也会在使用过程中遇到一些问题。有些车主可能会发现,在行驶了50000公里之后,车辆出现了提速慢、加油闷、油门沉的现象。尽管4S店通过电脑检测后表示一切正常,但这并不意味着问题不存在。 事实上,这种情况很可能是由积碳引起的。积碳,是由于汽油中的杂质和空气中的灰尘在发动机内长时间高温沉积而形成的。它不仅会限制发动机的燃油效率,导致动力下降,还会增加油耗,甚至对发动机造成损害。对于帕萨特车主来说,清洁缸内积碳成为了解决问题的关键。 面对这一问题,修理厂可能会推荐采用打药水的方式来清洁缸内积碳。然而,这种方式只能进行局部清洁,对于彻底解决问题可能效果有限。相比之下,使用P.N.F燃油清洁剂则是一种更为有效的方法。这种原液能够分解和软化积碳,使其从发动机内彻底清除,整体油路清洁,从而恢复发动机的性能。 当然,在选择使用P.N.F燃油清洁剂时,车主需要确保选择品质可靠的药水。因为品质不佳的药水可能会对发动机造成不必要的损害。除了打药水的方式外,车主还可以考虑使用燃油添加剂或进行发动机拆解清洗等其他方法来清洁积碳。具体选择哪种方法,需要根据车辆的实际情况和修理厂的建议来综合考虑。 总之,对于帕萨特车主来说,面对提速慢的问题时,不妨考虑清洁整体油路积碳这一解决方案。在选择清洁方法时,要综合考虑效果、安全性和经济性等因素,以确保车辆得到最佳的维护。只有这样,才能让帕萨特继续展现出其卓越的行驶性能和舒适的驾驶体验。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] 查看详情>>
- 昔我往矣杨柳依依今我来思雨雪霏霏油站充电自从更换了ID3,最大的差别就是不在隔三差五的去加油站。忆往昔,原来两辆油车,家里两位车主又是长通勤和经常出门,基本一周需要两次加油站补油。现在的出门大部分都会选择ID3短途出门。近期久不去加油站,偶遇一个新装修的加油站,突然发现,加油站的属性也在发生了翻天覆地的变化。 不再是只是给油车加油,还可以给电车补能。在站点的最里面靠墙的一边,一整排四台大功率的快速充电桩随时待命。每个桩都可以给两辆电车同时充电。也就是满负荷可以保证八辆车充电。而且使用功率也不低。和外面的商业充电站点一样,不同时间也是有峰谷的电价差别。 站点的充电口还是太重,基本要两个手拿着可以把口子插在ID3右后方的充电端口,快充是选择大的那个口子,按照ID3 57度多的容量,从0-100%,基本需要一个半小时到一个小时四十分钟左右。因为是开放的充电场景,不涉及停车费用。而且目测充电的车辆有但是不多。 充完电,用之前加油送的洗车券,给风尘仆仆的ID3酸性绿小伙伴洗个澡。目前的改色膜绚丽无比,但是一旦脏了就灰扑扑,很难打理,需要经常清洗车身。 使用油车加油满额送的洗车券,直接打开小程序扫码就可以开启洗车。按照清水,洗涤剂,清水,水保护剂,强力吹干模式几个流程下来。车身得到了清洗。但是极其清洗因为ID3相对墩墩的车身构造,很多比如后备厢部位的车窗,后车牌框,车把手等位置还是需要自己进一步清洗。不然还是会有一定的污垢。所以定期还是需要人工清洗精洗下。确保车身污垢不会过久沉积。[_LinkTopic:充电攻略,69166,37] 查看详情>>
- 车子半年没啥毛病,归纳我自修过的地方没法子,没那拆,我自己修过拆过的有拆过的有,雨刷,水箱盖,换防冻液,加装空调外口滤芯,空气滤芯更换进气之换总成,节气门清洗,怠速马达洗,波纹管更换,废气阀堵了烧机油,更换,保鲜盒位置拆开看了换挡机构,汽油滤芯更换机油换,机油清洗。更换机油感应塞拆检碳罐电磁阀更换碳罐更换水油路馆拆三元,拆排气管尾段,车身补漆,破裂补了老婆没出来中门拆这缝隙调整座椅拆过汽油泵拆更换新的离合器高低调整更换前中门门把手。更换过内饰板自己给轮胎充气,自己贴膜,还可以查修拆曲轴位置传感器,会检查汽油压力。火花塞更换检查,燃烧室积碳清洗,拆过气门室盖拆换egr阀,更换双闪开关,更换雾灯,修车店说自己换不了,要拆保险杠,我几分钟我就撞上了,不拆更换加油口锁机构。缺缸跳火检测,拆换点火线圈更换高压点火线凸轮轴位置传感器拆洗,自换变速箱油,自换痒传感器,自己清洗空调蒸发器,_______没拆过动过的有__________发动机,变速箱后桥轮胎刹车片刹车油传动轴。 查看详情>>
- 如何避免4S店坑人保养?大家都知道,汽车保养非常重要。但是,如果你去了4S店,店员会给你推荐很多你可能不需要的项目,让你觉得不做就有危险,但是做又怕被坑。 首先,根据你的保养手册,确认需要做哪些保养项目。像换机油、“四滤”、变速箱油、刹车油等是必须保养的项目。当然,不同的车型需要的项目可能有所不同,所以你最好仔细研究保养手册。 火花塞和防冻液是可做可不做的项目,具体要看你的车子和防冻液属于什么类型。如果不确定,还是看看保养手册吧。大概的寿命是2万~10万公里之间,10万公里之后就建议更换。 清洗类的项目,例如积碳清洗,通常是来忽悠你的,不建议做。车子在使用的时候积碳是会持续产生的,但是只有当出现油耗变高、动力变弱等积碳现象时,才需要在大保养的时候清理。 其他清洁剂和保护剂也不一定要添加,除非厂家在保养手册中明确建议,因为一般的机油中就含有清洁成分,定期保养、使用高品质机油就可以保证油路的清洁。 照着保养手册上要求做的项目严格执行,未写明的项目可按需做。如果有不确定的,可以询问专业人士作为参考。不要被店员的话坑了,要掌握正确的保养方法,让你的车更健康、更耐用。 查看详情>>
- 13款帕萨特怠速抖动厉害,是要换火花塞还是发动机积碳太多?帕萨特怠速抖动异常?可能是这些问题。 查看详情>>
- “郑”品课堂:爱车养护大盘点https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/07/23/7cb10a98f7f44725998fdc92522e3f1e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 回想当年选择车辆,也是纠结了很久,家人对车辆的选择各有自己的想法,无奈我只能网上回想当年选择车辆,也是纠结了很久,家人对车辆的选择各有自己的想法,无奈我只能网上和实体店经常光顾,鉴于之前一直开一辆老普桑,对其性能外观十分肯定,两个字总结“耐造”,最终选择在大众品牌,犹豫在帕萨特,途观,迈腾之间。 下面选择车辆,途观是真心喜欢,外观圆润,视野开阔,又是当年的热门车,奈何加价不说,还要等,关键还不确定什么时间能到现车,而且到的现车配置可能不是你所选,会加装东西,婚期马上到来,等不急了,只能把她除外。下面就说下帕萨特和迈腾,首先从外观开始比较,两款车的前脸造型,可以用四个字来定义:“家族设计”,这也是大众一贯的优良传统,造型风格十分接近,不过区别还是不小的,进气格栅虽然都应用了大量横向线条,并且和两侧LED大灯组贯穿一体,都起到了不错的宽度延展效果,但是,帕萨特进气格栅线条造型更精致大方,看起来也更霸气,而迈腾造型相对更传统一些,造型扁平线条简约。帕萨特、迈腾大灯组造型,均是棱角鲜明,目光犀利,同样配备LED光源及自动大灯功能,迈腾则更是提供了大灯清洗功能。雾灯都有转向辅助照明功能,迈腾雾灯光源是卤素,而帕萨特,雾灯光源是LED,档次感上,稍胜一筹,另外迈腾外号“小辉腾”,外观与内饰设计也昭示着其已像商务转型,美感虽然有一定的提升,但仍是没什么新意的家族式设计。内饰的话帕萨特中低配有后排通风口,轴距两车差不多,感觉帕萨特稍长一点,再者亲戚朋友说,帕萨特可商用可民用,另外还是领导专用座驾,最终选择帕萨特。#爱车story# 查看详情>>
- 三元催化器堵塞千万别拆!教你一招油耗低动力猛!三元催化器,是每辆汽车都配备的净化装置,主要作用是将尾气中的一氧化碳及氮氧化物等有害气体,转换为二氧化碳、氮气及水等物质排放。 车辆的三元催化器阻塞,不仅会让尾气排放超标,影响年审;油耗上升,动力减弱,甚至自燃,可不能忽视。 万能发动机清洗剂 开车总觉得提速慢,换挡转速高。也不要往4S跑了,加油时,倒入它,自动清洁三元催化。 积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。碳对车辆的影响非常大,它可以降低发动机功率并增加燃油消耗。 内部喷油嘴除积碳氧 行驶五万公里以上汽车,三元催化大半堵塞,清理后动力足油耗减半。免拆操作简单不耗时,强力去积碳,马力变强油耗降低。 不管客车还是货车,开八千公里记得要清理此处,油耗低马力加强,劣质汽油或劣质汽油添加剂的使用不当,油路堵塞,容易自燃,用上它,发动机如新。 修复剂抗磨保护剂 汽油中加入一些烯烃等等这些其他物质,这些物质正好是在燃烧不充分的时候会形成胶质物。 这四合一套装,完全满足发动机的日常护理,不费时间。 真正的做到免拆卸的清洗,延伸嘴的设计,让添加更加的方便。 5000公里养护套装,自助养护,一套见效。 汽车积碳对于所有车主来说绝对是非常头疼,不过积碳并不可怕,可怕的是车主不去管它,积碳严重会改变发动机原本的结构参数,降低发动机功率,增大油耗;严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。 三元催化器堵塞后该怎么办,你学会了吗? 查看详情>>
- 让你的车车豪饮一杯大家晓得这是啥伐?啊 ~ 噔噔噔噔,汽车专用燃油系统清洗剂,谁用谁知道呀,东西好不好听别人说也就是个听,到底好不好自己试试就知道了!燃油系统清洗剂的官方作用说明: 1 高效清除积碳 独特的分散清洗配方,可高效清除喷嘴系统的积碳,有效清洗喷嘴油、燃烧室、进气门、阀体供油管路等部件 ~ 2 提升发动机动力 使燃油二次雾化完全燃烧,恢复发动机动力,提升加速性能 ~ 3 防止引擎爆震 具有较强的增溶散水效果与防腐防锈效果 ~ 4 改善冷车系统 快速消除由积碳引起额外发动机怠速不稳与加速不良,强力改善活塞环粘连,改善冷车启动 ~ 5 提高燃油经济性 疏通供油路管,改善汽油循环,降低油耗,提高燃油经济性 ~ 6 降低尾气排放 有效降低尾气排放,减少环境污染,节能环保 ~ 7 降低发动机阻力 降低发动机阻力、减缓发动机磨损、提升车辆使用寿命。 ~ 好处如上述这么多,别的我不晓得,但我的火花塞四万公里可还挺光亮的,车子的动力一直都感觉杠杠的,驾驶舒服。车子嘛,开着舒心、畅心让人放心就好了鸭(ps,官方建议1000-2000公里豪饮一瓶) ~ 查看详情>>
帕萨特 插电混动加装热门推荐
- 帕萨特 插电混动防盗电脑加装
- 帕萨特 插电混动中地板加装
- 帕萨特 插电混动缸垫加装
- 帕萨特 插电混动外尾灯灯泡加装
- 帕萨特 插电混动玻璃荷叶加装
- 帕萨特 插电混动4s店加装一键启动
- 帕萨特 插电混动后围板加装
- 帕萨特 插电混动电源转换器加装
- 帕萨特 插电混动电动车窗加装
- 帕萨特 插电混动后门玻璃升降电机加装
- 帕萨特 插电混动ESP灯加装
- 帕萨特 插电混动可变间歇式雨刮器加装
- 帕萨特 插电混动GPS加装导航
- 帕萨特 插电混动引擎护板加装
- 帕萨特 插电混动隔音板加装
- 帕萨特 插电混动风尚DVD加装
- 帕萨特 插电混动倒车镜线束加装
- 帕萨特 插电混动转向头灯加装
- 帕萨特 插电混动牌照架加装
- 帕萨特 插电混动钥匙包加装
- 帕萨特 插电混动后门内饰板烟灰盒加装
- 帕萨特 插电混动自动开闭前大灯加装
- 帕萨特 插电混动轮毂轴承加装
- 帕萨特 插电混动行车电脑加装
- 帕萨特 插电混动三清加装
- 帕萨特 插电混动变速箱油底壳加装
- 帕萨特 插电混动车顶通风窗加装
- 帕萨特 插电混动玻璃升降器开关加装
- 帕萨特 插电混动单筒式气压避震器加装
- 帕萨特 插电混动前门玻璃升降电机加装
- 帕萨特 插电混动折合座总成加装
- 帕萨特 插电混动后围上饰板加装
- 帕萨特 插电混动双曲率后视镜加装
- 帕萨特 插电混动引擎加装
- 帕萨特 插电混动后蒸发器加装
- 帕萨特 插电混动机油冷却器加装
- 帕萨特 插电混动后排独立空调加装
- 帕萨特 插电混动后电动门窗加装
- 帕萨特 插电混动扶手箱护板加装
- 帕萨特 插电混动尾门徽标加装
- 帕萨特 插电混动电瓶水加装
- 帕萨特 插电混动脚踏板加装
- 帕萨特 插电混动后油封加装
- 帕萨特 插电混动前门玻璃升降器加装
- 帕萨特 插电混动制动器加装
- 帕萨特 插电混动前减振器加装
- 帕萨特 插电混动前雾灯护罩加装
- 帕萨特 插电混动尾门中控锁加装
- 帕萨特 插电混动前盘后鼓加装
- 帕萨特 插电混动变速器总成加装