帕萨特 插电混动副驾驶正面气囊加装

同时，荣威iMAX8还配备驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中，驾驶员方向盘气囊DAB和副驾驶正面气囊PAB体积相比以往车型增加了20%。 查看详情>>

荣威iMAX8在车内也是高标准设计，比如驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置，以及全系标配充气体积达60L的侧气帘，在中高配车型中还配备了三位一体式安全带，这些明显高出平均水准的配置，就等于是让车内乘员有了第二层防护，更加保障了乘员的安全。 查看详情>>

这款21款pro车只有主副驾驶两个安全气囊，可以加装一个前侧气囊跟气帘吗？这样厂家还会保修吗 查看详情>>

相信稍微关注一点车圈大事件的朋友应该知道，去年上汽大众的2019款帕萨特在中保研碰撞测试中折戟，因为其在25%偏置碰撞时A柱发生弯折以及主驾驶正面气囊未对假人形成有效保护而仅仅获得了P（差）评级。 查看详情>>

相信稍微关注一点车圈大事件的朋友应该知道，去年上汽大众的2019款帕萨特在中保研碰撞测试中折戟，因为其在25%偏置碰撞时A柱发生弯折以及主驾驶正面气囊未对假人形成有效保护而仅仅获得了P（差）评级。 查看详情>>

4月16日，上汽大众帕萨特完成了C-NCAP正面40％重叠可变形壁障碰撞试验，从碰撞试验结果来看，上汽大众帕萨特A柱并未发生弯折现象，没有发生形变，气囊正常弹出。目前C-NCAP官方还未完成帕萨特的全部碰撞测试，最终评级还有待试验完成后公布。 查看详情>>

去年12月底，中保研公布了国产帕萨特的碰撞测试成绩，A柱弯折，气囊偏移，正面25%偏置碰撞拿到了P（较差）评级。与帕萨特相反的是，以比亚迪唐、长安CS75 PLUS等为首的中国品牌在中保研中却有优秀表现。一退一进，引发了行业罕见的全民讨论现象。来自各方的声音也很多，有的质疑中保研的公正性，有的说对合资品牌也不可一味迷信，更多的声音还是说中国品牌表现出乎意料，但不论哪种声音都反映出两者间的巨大反差冲击了很多人的传统认知。不过在舆论和现象的背后，我们认为更值得说道说道的是由中保研成绩折射出的中外品牌不同的造车态度。 查看详情>>

去年12月底，中保研公布了国产帕萨特的碰撞测试成绩，A柱弯折，气囊偏移，正面25%偏置碰撞拿到了P（较差）评级。与帕萨特相反的是，以比亚迪唐、长安CS75 PLUS等为首的中国品牌在中保研中却有优秀表现。一退一进，引发了行业罕见的全民讨论现象。来自各方的声音也很多，有的质疑中保研的公正性，有的说对合资品牌也不可一味迷信，更多的声音还是说中国品牌表现出乎意料，但不论哪种声音都反映出两者间的巨大反差冲击了很多人的传统认知。不过在舆论和现象的背后，我们认为更值得说道说道的是由中保研成绩折射出的中外品牌不同的造车态度。 查看详情>>

上次我们吐槽了上汽大众的“垃圾车”帕萨特，那篇文章至今还有人留言吐槽。而最近一直被喷质量问题的漏油奔驰，也参加了中保研的测试，奔驰GLC虽然漏不漏油看缘分，但是至少安全性还不错。本次用于全部安全项目测试的车型为2020款GLC260L4MATIC动感型，该车配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统（FCW）和自动紧急制动系统（AEB）。最终的测评结果显示，奔驰GLCL在正面碰撞，侧面碰撞，车顶强度，座椅头枕，辅助安全，行人保护几方面评分都均为G，唯独在耐撞性与维修经济性指数项目获得差评（P），也就说奔驰GLCL在安全性方面没有太大问题，但是维修成本太贵。 查看详情>>

纵观国内整个车市，当属大众旗下的"套娃设计"最明显，而且国产版和海外版的车型，碰撞测试都差异较大，例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25％偏置碰撞中：第一，左侧A柱撕裂，没有起到应有的保护作用，第二，驾驶员侧中控台入侵量较大，严重挤压了驾驶员的安全空间，第三，由于中控台受到较大的挤压后，使得正面气囊不在应有位置，让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25％偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩，而美版途观在美国IIHS碰撞测试，则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特，碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>

纵观国内整个车市，当属大众旗下的"套娃设计"最明显，而且国产版和海外版的车型，碰撞测试都差异较大，例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25％偏置碰撞中：第一，左侧A柱撕裂，没有起到应有的保护作用，第二，驾驶员侧中控台入侵量较大，严重挤压了驾驶员的安全空间，第三，由于中控台受到较大的挤压后，使得正面气囊不在应有位置，让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25％偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩，而美版途观在美国IIHS碰撞测试，则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特，碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>

听说车子加装中央控制台遮光垫，会影响副驾驶气囊是吗？ 查看详情>>

这款车的气囊比较多，具体都在哪里呢？车辆安全气囊系统包括正面安全气囊和侧面安全气囊，正面安全气囊包括前排头部气囊，分别位于主驾驶方向盘装饰盖板内以及副驾驶侧顶棚处；侧面安全气囊包括前排侧气囊（位于前排座椅外侧）以及侧气帘（位于两侧车门上方，A 柱到 C 柱的顶棚区域内）。 1.主驾驶正面安全气囊 2. 副驾驶正面安全气囊 3. 前排座椅侧面安全气囊 4. 侧气帘 查看详情>>

帕萨特全方位气囊保护系统 内容：上汽大众帕萨特搭载了全面的气囊保护系统，包括前排正面气囊、侧面气囊以及帘式气囊，形成360度无死角的保护网。在发生碰撞时，气囊能够迅速且精准地展开，有效减轻驾乘人员的伤害。特别是其智能感应技术，能根据碰撞力度自动调节气囊展开力度，为驾驶者提供更为贴心的安全保障。 查看详情>>