帕萨特 插电混动后平衡杆加装

在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>

随着新能源车的普及，插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中，上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门，但两车还是有所区别。今天，我们分别挑选了各自产品来对比一下，看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>

车辆稳定安全是每辆车应该具备的基本要素，在一定的速度下，做到最大的稳定性和安全性，而有时候受车辆本身构造及悬架所限，车辆的稳定总是差那么一点，这就需要为稳定车辆而生的平衡杆和防倾杆了，防倾杆是平衡杆的一种常用的连杆。 查看详情>>

车辆稳定安全是每辆车应该具备的基本要素，在一定的速度下，做到最大的稳定性和安全性，而有时候受车辆本身构造及悬架所限，车辆的稳定总是差那么一点，这就需要为稳定车辆而生的平衡杆和防倾杆了，防倾杆是平衡杆的一种常用的连杆。 查看详情>>

本想去汽车改装点店加装防撞架的，改装店师傅说安装平衡杆驾驶稳定性好，半信半疑的就安装了改装店推荐TTCR平衡杆，感觉还挺好的，没有被骗，现在底盘也不响，有走弯路车也没有那么倾斜，平衡效果挺好的 查看详情>>

加装平衡杆 查看详情>>

#元PLUS改装相关# 有的朋友觉得操控性能差，底盘不舒服，所以想要加装平衡杆，那么你了解平衡杆的优点和缺点吗？ 优势: 1 提高车辆的操控性能。如果你的驾驶风格是侵略性的，安装平衡杆可以减少车辆转弯时的侧倾程度，从而提高车辆稳定性。 2 使悬浮的软硬程度更合适。如果想提高操控性，装上阻尼系数更高的减震器确实会有帮助，但是太硬的悬挂对车辆舒适性影响很大。安装平衡杆后，车辆可以选择更软的减震器，这样车辆的适用场景会更多。 缺点: 1 质量参差不齐。有些朋友总以为强度越高防歪杆越好，其实不然！由于防侧倾杆的材质比车身的材质更坚固，车身容易变形，这对于承载式车身来说更是致命的。而强度太低的防侧倾杆是起不到作用的，所以要适当选择防侧倾杆的类型。 2 安装困难。有些机型需要改变机舱布局，甚至需要专业的焊接技术进行安装。 3 牺牲一定的舒适度。防倾杆会使悬挂变硬，所以乘坐起来不是那么舒服。 查看详情>>

你好，请问DX3后平衡杆在哪里？ 查看详情>>

周末赶上得空，赶快给小6做个小保健，一起来俱乐部的还有在旁边工位加装北极星平衡杆（也叫顶杆）的车友，过来一起聊个天，顺便学习学习，哈哈😁😁😁 经专业师傅讲解，平衡杆全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆，俗称“顶吧”。此装置的作用在于提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。 加装过程直接看图，经过车主试车，简单的介绍了些体验感受。 使用评价：装上这平衡杆后车的整体感提升了很多， 车体感觉更紧致， 舒适性也提高了一截，过个小坑等车体的晃动更小，避震对路杂波的过滤的过滤比以前强了不少， 变道时方向更准，舵轮回正也更积极，总之一堆更 ..😁😁😁 推荐指数：严重推荐😅😅😅 对于我这种佛系车主，除工地外非经常烂路车主，可以考虑但并不必须，需要的车主可以参考一下。 废话不多说，直接上图！😎 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

请问有没有必要给rdx加装平衡杆？ 查看详情>>

雅阁2.0车有必要加装顶吧（平衡杆）吗？ 查看详情>>

21款的理想one有必要加装阻尼平衡杆么？ 查看详情>>

21款的理想one有必要加装阻尼平衡杆么？ 查看详情>>

#有问“币”答# hxdm，最近想去厦门赛道玩一玩，加装这种平衡杆之后可以上路吗？ 查看详情>>