帕萨特 插电混动车主平常控制之后驾驶
- 车主平常:疫情控制之后,驾驶小6夜游桃花岭通过一个月的努力,长沙疫情得到了控制,长沙也降为“低风险区”。听到这个消息,我们压抑已久的心情也得到释放,我和家人还有舅舅一家人约驱车前往“桃花岭公园”散步夜游。随着城市化进程加速,城市居民对公园休闲需求也越来越多。桃花岭景区是岳麓区风景名胜区的重要组成一部分,面积约4360亩,由于春季盛开桃花的原因,得名“桃花岭公园”,是长沙市河西岳麓区市民休闲散步的去处。驾驶别克GL6,驱车15分钟,我们到达了公园入口,入口处几棵桃树,春天时分会盛开多多娇艳欲滴的桃花,寓意着“桃粉迎客”。从公园入口向上前行,我们一行7人,经过山地园林设计的林间小道,步行8分钟左右,中途路过一座桥,这座桥设计十分巧妙,让我最喜欢的是桥上有许多盏由桃花形状装饰的中式复古桥灯,为有人点亮行路的同时,还装点了桥面,给人一种优雅复古的感觉。再往山上踱步5分钟,就是桃花岭著名的景点--洪寺庵水库,该水库在山中央平坦地区,许多市民朋友在此乘凉歇息,站在水库边上,放眼望去,是一潭静谧的碧波,岸边还有小鱼在欢快的游着,时不时有游客朋友带上面包喂鱼。微风习习,从水面吹来,带来一丝丝凉爽之意,也是优哉游哉的一件美事。买这辆车三年了,里程29267KM,这辆车质量还可以,除了扎了钉子,没有出现任何故障,6个座椅可以自由变换,满足了平时多种用车需求。需要宽敞的后备箱,就将第三排座椅收起;需坐6人就装座椅。12W的价格,全车真皮座椅,美观且舒适,全车配有语音控制系统、车联网技术、1.3T发动机城市用车绝对够用,环线超车无压力。唯一小缺点就是怠速的时候有些许抖动,对我影响不大。回去路上,一家人在GL6车上,打开全景大天窗,让这夏日的微风吹进车内,十分幸福。 查看详情>>
- 被质感种草 比亚迪汉DM-i车主体验帕萨特 插电混动查看详情>>
- 2022款帕萨特正式上市,车主试驾之后,大众名副其实!在今天大量新车问世的市场中,拥有真实感受的车型越来越少。当经典车型慢慢老化并停产时,有时我们会怀念看着路边超速行驶的汽车的郁郁葱葱的岁月。作为B级汽车的经典,帕萨特已经进入中国市场20多年了,几乎伴随着一代人的成长,见证了中国经济的快速发展。20年后停在我面前的2021的帕萨特仍然保持着以前的强劲表现,它仍然是我们曾经记得的帕萨特吗?让我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 车主日常:疫情控制之后,驾驶小6夜游桃花岭通过一个月的努力,长沙疫情得到了控制,长沙也降为“低风险区”。听到这个好消息,我们压抑已久的心情也得到释放,我和家人还有舅舅一家人约好驱车前往“桃花岭公园”散步夜游。 随着城市化进程加速,城市居民对公园休闲需求也越来越多。桃花岭景区是岳麓区风景名胜区的重要组成部分,面积约4360亩,由于春季盛开桃花的原因,得名“桃花岭公园”,是长沙市河西岳麓区市民休闲散步的好去处。 驾驶别克GL6,驱车15分钟,我们到达了公园入口,入口处几棵桃树,春天时分会盛开多多娇艳欲滴的桃花,寓意着“桃粉迎客”。 从公园入口向上前行,我们一行7人,经过山地园林设计的林间小道,步行8分钟左右,中途路过一座桥,这座桥设计十分巧妙,让我最喜欢的是桥上有许多盏由桃花形状装饰的中式复古桥灯,为有人点亮行路的同时,还装点了桥面,给人一种优雅复古的感觉。 再往山上踱步5分钟,就是桃花岭著名的景点--洪寺庵水库,该水库在山中央平坦地区,许多市民朋友在此乘凉歇息,站在水库边上,放眼望去,是一潭静谧的碧波,岸边还有小鱼在欢快的游着,时不时有游客朋友带上面包喂鱼。微风习习,从水面吹来,带来一丝丝凉爽之意,也是优哉游哉的一件美事。 买这辆车三年了,里程29267KM,这辆车质量还可以,除了扎了钉子,没有出现任何故障,6个座椅可以自由变换,满足了平时多种用车需求。需要宽敞的后备箱,就将第三排座椅收起;需坐6人就装好座椅。12W的价格,全车真皮座椅,美观且舒适,全车配有语音控制系统、车联网技术、1.3T发动机城市用车绝对够用,环线超车无压力。唯一小缺点就是怠速的时候有些许抖动,对我影响不大。 回去路上,一家人在GL6车上,打开全景大天窗,让这夏日的微风吹进车内,十分幸福。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 22万提了别克君越,用车三个月之后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《22.74万提了别克君越,用车三个月之后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 车主的驾驶心得|帕萨特PHEV用车技巧在现代社会,环保与节能已成为购车的重要考量因素。作为一名帕萨特PHEV的车主,我深深感受到这款插电式混合动力车型所带来的便利与优势。在此,我将分享一些我在使用帕萨特PHEV过程中的技巧与心得,希望能为其他车主提供一些参考。 一、充分利用混合动力,优化能源使用 帕萨特PHEV的最大亮点之一便是其混合动力系统。在日常驾驶中,我通常会根据路况和驾驶需求,合理选择纯电驱动或混合动力模式。在市区拥堵的路段,我会选择纯电驱动模式,以减少燃油消耗和尾气排放;而在高速行驶或需要快速超车时,我会切换到混合动力模式,以确保动力输出的充沛。此外,我还会利用帕萨特PHEV的制动能量回收功能,在刹车时回收部分能量,提高能源利用率。 二、合理安排充电计划,确保续航里程 对于插电式混合动力车型来说,充电计划的合理安排至关重要。我通常会在每天下班回家后将车辆停放在充电桩附近,利用夜间低电价时段进行充电。同时,我还会根据第二天的行程计划,预估所需续航里程,并提前充满电。此外,我还会利用车载导航系统,查询附近的充电桩信息,以便在长途旅行或紧急情况下及时补充电量。 三、智能科技助力,提升驾驶体验 帕萨特PHEV配备了丰富的智能科技配置,导航系统、自适应巡航控制、变道辅助等。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性,还为我带来了更加愉悦的驾驶体验。例如,在长途驾驶时,我会使用自适应巡航控制功能,让车辆自动保持与前车的安全距离,并自动调整车速。 四、定期保养与维护,确保车辆性能 作为一款高性能的插电式混合动力车型,帕萨特PHEV需要定期保养与维护以确保其性能的稳定性和可靠性。我通常会按照厂家规定的保养周期,将车辆送至指定的维修站进行保养。在保养过程中,工作人员会对车辆进行全面检查,并更换必要的零部件和油液。此外,我还会注意车辆的日常维护和保养,如定期更换空气滤清器、检查轮胎气压等,以确保车辆始终处于最佳状态。 以上便是我在使用帕萨特PHEV过程中的一些技巧与心得。作为一款环保、节能且性能卓越的插电式混合动力车型,帕萨特PHEV为我带来了更加便捷、舒适和愉悦的驾驶体验。我相信随着技术的不断进步和市场的不断发展,插电式混合动力车型将会在未来成为更多人的首选。 查看详情>>
- 为何钟情于帕萨特?车主提车后道出内心感受如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型,帕萨特应该当之无愧,从20年前引入国内至今,有着无数的车主为其背书,每一代车型的品质、工艺、性能,都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来,帕萨特无愧于最佳中级车选择,那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中,帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>
- 为何钟情于帕萨特?车主提车后道出内心感受如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型,帕萨特应该当之无愧,从20年前引入国内至今,有着无数的车主为其背书,每一代车型的品质、工艺、性能,都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来,帕萨特无愧于最佳中级车选择,那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中,帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>
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- 为何钟情于帕萨特?车主提车后道出内心感受如果要拿出一台作为合资品牌中型车代表的车型,帕萨特应该当之无愧,从20年前引入国内至今,有着无数的车主为其背书,每一代车型的品质、工艺、性能,都达到了当时行业领先的地位。在平常人看来,帕萨特无愧于最佳中级车选择,那在对细节要求近乎苛刻的设计师眼中,帕萨特又是怎么样的存在呢? 查看详情>>
- 25万的探岳GTE真的好吗?车主:驾驶之后感觉太棒!随着时代的不断发展和人们的进步,汽车行业已经变成非常热门的话题,有汽车的人越来越多,汽车消费者也呈上升趋势。最近,探岳GTE刚刚上市,作为一汽-大众旗下的一款新车,一上市就得到了消费者好评,这让很多消费者自发为其代言。作为年轻人的消费产品,探岳GTE的目标就是成为了年轻人的梦想之车,让其拥有一辆车享受到快乐。在重视改良生活品质的今天,一辆车要取得消费者的认可,就必须要有自己的一些闪光点。那么很多朋友问闪光点是什么?今天我们请到车主小李,给大家说一说探岳GTE,说一说探岳GTE是否确实值得入手?接下来就听他说说吧。 查看详情>>
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