帕萨特 插电混动建议厂家增配中控出风口

帕萨特买回来的时候，中控是图4的样子，大屏车机，出风口，中控面板，杯架，烟灰缸外面全部贴满了塑料钻石，丑到爆 然后这几天都在各种买买买，原厂车机，储物盒，面框，烟灰缸，出风口等等。 发现了很多有意思的地方，比如我原车这个是塑料的，木纹也是水转印，然后我买的应该是前期车的，整个面板框架是金属的，质感超级好，而且用几十年都不会坏不会断，木纹也是在金属支架上用真木做的贴钱，特别漂亮。 同一辆车拆下来的烟灰缸（图1），烟灰缸的盖板也是实木的，我原车是水转印的。烟灰缸看生产地，也是一个德国一个中国的，有点意思。 查看详情>>

如图，个人感觉假如是银色或门板上的那种颜色，可以相呼应，更协调。有同感的吗？ 查看详情>>

对于比较爱尝鲜的年轻人来说，选纯电动车怕续航焦虑，但又希望能体验到新能源车的驾控体验，增程式车型和插电混动车型，就是比较适合大众消费者的选项。如今在10多万的价位中，咱们可选的车型也十分丰富，但我个人还是更建议大家选择大厂的产品，比如咱们今天要聊的深蓝S05和宋Pro DM-i，前者出自长安，后者出自比亚迪，那这两台车谁更适合年轻人呢？咱们今天也来详细聊一聊。 查看详情>>

近日，大众向公众发布了第九代帕萨特车型，这款德系中型车常青树迎来了全新换代，不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看，新车借鉴了不少ID系列的设计元素，新车线条柔中带刚，扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型，新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面，长宽高分别为4917/1852/1506mm，轴距为2841mm，风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满，配有贯穿式尾灯。进入车内，使用上了新一代大众家族化中控设计，中间配有一块15英寸中控大屏，驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方，这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加，车内空间也得到了改善。常规情况下，后备厢有690升，放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分，新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种，前者最大功率110kW，2. 查看详情>>

在说到内饰 帕萨特的内饰整体看起来比较时尚还有精致；迈腾的内饰看起来简洁还有一些大气。所以在内饰设计上，两者的整体设计风格其实都相差不大，但是在细分之下帕萨特有着年轻还有商务的气息，质感更强。两者中控显示屏虽然都是内嵌式设计，但是帕萨特的中控位置更高，有着更好的视觉效果还有操作体验。迈腾的中控显示屏在空调出风口下方，这样的话可以让空调出风口可以采用贯穿式设计，有着更好的体验。 查看详情>>

问:三刀你好，之前听了你的建议买了上汽大众2024款1.5L自动星空五百万版。想咨询一下，现在汽车上需要配灭火器吗?看了京东商城品种比较多，如果要配的话买哪种类型的比较好?如果夏天放在后备厢里是否安全?另外之前听你喜马拉雅的音频节目，说汽车上的手机无线充电功能不太好用，我看有的汽车手机支架带无线充电功能，是不是买手机支架就没必要选带无线充电功能的了?还有是选卡在中控屏上的还是夹在空调出风口的手机支架好? 查看详情>>

近日，赛力斯蓝电汽车推出了全新紧凑型纯电SUV——蓝电E3。2023款蓝电E3提供2款配置车型，分别为：舒适版、豪华版，售价分别为13.98万元、14.58万元。两款配置，一目了然建议选购豪华版，尽管价格稍高，对比来看，豪华版比舒适版的售价增加了6000元，在此基础上增加了：360全景影像、定速巡航、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、智能遥控钥匙、主驾驶位无钥匙进入、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏、智能车机系统、内置行车记录仪、前排15W手机无线充电、主驾座椅电动调节、后排座椅中央扶手/杯架、后排充电接口、6个扬声器、全LED大灯组（带LED日间行车灯）、自动大灯、外后视镜电动调节/加热、主副驾化妆镜、雨量感应式雨刷、自动空调、后排出风口等配置无疑提升了车辆的科技感和舒适度，多花6000元比较划算。 查看详情>>

近日，比亚迪官方发布了秦L预告图，新车定位纯电动紧凑型车，未来将在比亚迪王朝网进行销售。作为全新车型，新车起售价或在12万元以上，定位介于秦PLUS和汉之间。新车将在4月25日开幕的北京车展迎来首发亮相。外观方面，从发布的预告图来看，新车的前脸设计继承了王朝网经典的龙颜美学，大尺寸前中网内部辅以点阵式装饰，搭配两侧狭长锐利的LED头灯，视觉冲击力十足，具有一定的攻击性。车身侧面，新车线条显得较为饱满丰富，通过光影营造出较强的立体感。车尾部分，尾灯部分采用王朝网标志性的“中国结”元素，与汉、宋L同源。内饰方面，参考此前曝光的谍照来看，新车配备独立液晶仪表和悬浮式中控屏，空调出风口为横置布局。中控台下方配有无线充电面板，采用海洋网水晶电子挡杆。动力方面，新车将配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，并搭载了比亚迪第5代DM-i混动技术。这一技术的引入，将进一步提升秦L的动力性能和燃油经 查看详情>>

新款本田CR-V上市不久，广汽本田姊妹车皓影也传来了消息，官方宣布新款皓影将于12月23日正式上市，与现款车型一样，将提供汽油、油电混动以及插电混动三种动力。具体来看，新车采用本田Honda Architecture架构，整车轴距进一步加长，比现款更为舒展，同时也带来了更为宽敞的内部空间，因此这代车型将提供7座版本。外观上，皓影的前脸更为饱满，扁平化的大灯配合简洁的中网和保险杠，带来不一样的视觉体验。尺寸方面，新车长宽高分别为4716/1866/1681(1691)mm，轴距2701(2700)mm，根据不同配置可以选择17、18和19英寸轮毂。侧面运用了较多的直线条，看上去更为硬朗。横向布局的尾灯既是对上代车型元素的延续，同时也与大灯造型形成呼应。内饰部分，换装了本田家族全新一代设计，T字形中控台造型稳重，中间配有一块悬浮式中控屏幕，全新设计的方向盘样式、液晶仪表盘以及蜂窝状空调出风口， 查看详情>>

🍓🍓空调出风口车载香薰：☘️博越的出风 口比较窄，都不太好插摆件💜。 🧡🧡所以买了个小巧的花朵形，🧡很合适。 🌂中控熊猫摆件：💛一开车看见这表情就心情大好。 🎉香片：建议后视镜不要挂太重的装饰品，🌼容易砸到 挡风玻璃不anquan。💖这个香片味道很好闻，💓关键是轻薄好看🌷。 [_LinkTopic:车内软装,79373,37][_LinkTopic:博越,10833,23] 查看详情>>

近日，从长安马自达的一张内部培训图流出，从图上我们可以看到在2023年将推出CX-50和CX-90两款SUV车型，这两款车应该会替代现款的马自达CX-5和CX-8车型，同时将继续升级现有平台和技术，同时向油电混动/插电混动/纯电发展。巧合的是，在近日长安马自达官方直播间宣布CX-50车型将于12月在海南的粉丝节上亮相。目前，马自达CX-50已经在海外上市销售，新车外观增加跨界套件，更像一台越野车，外观风格延续了马自达一贯的高颜值。侧面看去，突出的轮眉和翼子板，增添了力量感。尾灯造型更为立体，内部灯带很有识别度。内饰风格变得更为简洁，配有“三炮筒”式仪表盘，中控台上还配有一款细长的中控屏。贯穿式空调出风口将仪表盘分割为上下两部分。由于该车定位要稍高于马自达CX-5，所以内饰用料上有所提升，大面积皮质包裹加缝线的搭配，提升了内饰的质感。海外版CX-50提供2.5L和2.5T两款发动机，最大功率 查看详情>>

迈腾和帕萨特都有着丰富的配置，包括全景天窗、电动座椅、主动安全系统等等。但是在一些细节上，它们也有所不同。比如迈腾配备了全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕，而帕萨特则配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕。另外，迈腾还拥有ACC自适应巡航、自动泊车、无钥匙进入等功能，而帕萨特则拥有360度全景影像、无线充电、后排出风口等功能。 👍总结 迈腾和帕萨特都是优秀的B级车，它们都有着大众的品质和信赖。如果你更看重动力性能和科技感，那么迈腾可能更适合你。如果你更看重空间舒适和豪华感，那么帕萨特可能更适合你。当然，最终的选择还要看你的个人喜好和需求。你会买哪一款呢？ 查看详情>>

2024款大众帕萨特正式上市 新帕萨特 380TS1全系车型均可选装星空前脸，更显年轻化。 车侧通过优雅的腰线勾勒出了修长的车身姿态，车窗框架及侧裙部分依1旧使用镀铬饰条进行装饰。 2024款大众帕萨特依旧配备了全液晶仪表、三幅式多功能方向盘、内嵌式中控屏，中岛区域保留触控式空调控制面板以及排挡杆。高配车型增配降价，精英版在1日款车型的配置基础上升级搭载Panorama大尺寸全景天窗，一键启动全旅程智能驾驶辅助系统，实现精准操控，智能驾驶安全出行。 查看详情>>

上汽大众帕萨特插电混动是一款中型插电式混合动力轿车，2023款车型在2022年9月上市，共推出两款车型：2023款 430PHEV 混动精英版和2023款 430PHEV 混动豪华版，建议零售价23.31万～24.21万元。外观造型方面，2023款帕萨特插电混动版延续了现款车型的主体设计。不过作为改款车型，新车在细节方面稍作了修改，比如前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯，并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距则是2871毫米，与2022款车型保持相同。 动力方面，帕萨特插电混动版2023款动力系统由1.4T发动机+单电动机组成，系统综合功率155千瓦，综合扭矩400牛·米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。这套由1.4T 功率 发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混合动力系统，大众品牌目前所有的插电混动都是这套动力总成。全新一代帕萨特搭载的插电式混合动力颇有看点，它采用一体式电动机和EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的组合，并产生非常亮眼的账面数据。系统最大功率155kW、峰值扭矩400Nm，0-100km/h的加速时间仅为7.8s。 总体来说，上汽大众帕萨特插电混动以其出色的性能、舒适的内饰和先进的安全功能，在电动汽车市场中占据了重要地位。 查看详情>>

如果你有20万预算，想买一辆B级车，那么迈腾和帕萨特都是不错的选择。但是它们之间也有一些区别，下面我们来看看： 🔧动力方面 迈腾和帕萨特都搭载了2.0T发动机，最大功率都是137kW，最大扭矩都是320N·m。但是迈腾采用了7速干式双离合变速箱，而帕萨特采用了6速湿式双离合变速箱。这意味着迈腾在换挡时更加平顺和快速，而帕萨特在耐久性和承载力上更有优势。 🚘空间方面 迈腾和帕萨特都属于中大型轿车，轴距都达到了2米8以上。但是由于帕萨特经过了加长处理，所以它的车身长度比迈腾多出了10厘米左右，达到了4米94。这也让帕萨特在后排乘坐空间上更加宽敞和舒适。而迈腾虽然后排空间稍显紧凑，但是它的后备箱容积却比帕萨特多出了40升，达到了586升。 🎁配置方面 迈腾和帕萨特都有着丰富的配置，包括全景天窗、电动座椅、主动安全系统等等。但是在一些细节上，它们也有所不同。比如迈腾配备了全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕，而帕萨特则配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕。另外，迈腾还拥有ACC自适应巡航、自动泊车、无钥匙进入等功能，而帕萨特则拥有360度全景影像、无线充电、后排出风口等功能。 查看详情>>