帕萨特 插电混动后减震机接线
- 实销数据解读帕萨特,中保研碰撞“爆冷”后,神车还卖得动吗?此前,即便遇上断轴门、机油门、排放门,大众都有惊无险,销量还扶摇直上。那么,中保研“碰撞门”后,帕萨特真的卖不动了吗?真相究竟如何? 查看详情>>
- 奇瑞风云T10配置提前看!有四驱,唐DM-i有压力了据规划,奇瑞全新插电混动SUV风云T10将于5月15日上市,价格区间为18万元-25万元。智电出行获取到风云T10的宏观配置信息,新车搭载的1.5T发动机热效率达到了44.5%,WLTC百公里油耗为5.45L,提供两驱和四驱版本,配备CDC电磁阻尼减震系统,上市后将与比亚迪唐DM-i等竞争。 查看详情>>
- 全新帕萨特上市,标配8个安全气囊,18.59万元起,还会有人买吗?近日,上汽大众推出了2020款帕萨特,共计8款车型,官方指导价为18.59-28.29万元,新车在外观上没有变化,仅仅是在一些配置上进行了一定优惠,搭载了上汽大众最新的智能车机系统。但我们都知道,帕萨特在经历过中保研碰撞测试事件之后,它的销量大幅下滑,如今2020款上市后还会有人买吗? 查看详情>>
- 大众帕萨特烧机油后艰难的寻找了一条不大修的修复之路当初购入这辆帕萨特也是机缘巧合,也是改款后的第一款,颜值是不用说的,在当初绝对的吊打,但是没有想到的是仅行驶了十多万多公里就出现了严重的烧机油问题,这个是我不能容忍的,毕竟我是绝对的按照行车保养手册来进行养护,保养时候换的都是全合成机油,而且在养护上雪伏龙,车仆,力魔,耳熟能详的相关除碳清理油路的清洁剂都有使用过,但是他就是烧机油了。。。 查看详情>>
- 试驾中级车实力悍将比亚迪海豹DM-i比亚迪凭借在纯电和插电混动的技术积累,通过王朝和海洋产品的合理规划,秦PLUS DM-i以其强劲的技术实力,一举打破了由日系长期垄断的紧凑型家轿市场;汉系列以平均26万元的产品售价,抢占了原本属于BBA的豪华车市场份额。如今,海豹DM-i凭借拥有CTB车身一体化技术,八合一电驱动系统,后五连杆独立悬架和后轮驱动等硬核技术,开始向由凯美瑞、帕萨特把持的中级车市场发起“总攻”。云南抚仙湖边,让我们零距离感知海豹DM-i的真实力。 查看详情>>
- 换了方向机和前减震后车内共振异响,响的耳朵难受开始车子前面过坑洼路段有咯咯咯异响,去修理店说是顶胶垫坏了给我换了两条前减震,结果问题没解决。过了两天说我方向机坏了又把方向机换了,换之后以前的哐哐哐响声没了。可是车辆在水泥路面一走动就会车内像共振一样的震的响,响的耳朵受不了!望大神解答!! 查看详情>>
- 性能堪比牧马人!北京BJ40雨林穿越版售26.99万【新车上市】日前,北京BJ40雨林穿越版上市,售价为26.99万元。该车型基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版,由官方原厂改造,在继承越野DNA的同时,进行了15项专业配置的升级,包括前后氮气减震、前锻造上控制臂、后螺旋弹簧、后桥差速锁、雨林机盖、雨林前杠、雨林后杠、雨林轮眉、雨林侧踏、雨林专属贴花、百路驰285/70 R17 KO2全路况轮胎、锻造合金轮辋、红色卡钳、底盘护板、加强备胎支架。整体造型非常的硬朗,尤其是贴合雨林环境的绿色涂装与车型专属拉花,非常的个性,拥有很强的视觉冲击力。 查看详情>>
- 330领先的的车机USB怎么接线,有大神能指导下不?330领先的的车机是赛德西威869,面板只有一个USB不够用,看了后面的针角定义,发现有闲置的USB针角定义,想从车机后面接出一个USB线,但只有正极和负极有标注,两条数据线没有标注(见图一红线圈内针角定义),怎么接线,有大神能指导下不?330领先的的车机是赛德西威869,面板只有一个USB不够用,看了后面的针角定义,发现有闲置的USB针角定义,想从车机后面接出一个USB线,但只有正极和负极有标注,两条数据线没有标注(见图一红线圈内针角定义),怎么接线,有大神能指导下不? 查看详情>>
- 春风大排量 单摇臂 双缸跑车亮相!关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托 经过各路大神的轮番猜测,春风神秘新车终于亮相天马赛车场,目前仍是概念车状态,代号SR-C21。完全是赛道设定,单摇臂,Brembo、Ohlins都配齐了,反正看着是挺唬人的! ,时长03:39 C代表CONCEPT,21是2021的缩写,有别于春风目前在售的所有平台产品,它采用了全新发动机和全新车架,目前只知道这是一台双缸发动机,排量至少在400cc以上 无论是造型设计还是细节上看,这台车的做工甚至可以媲美进口品牌车型。虽然官方并未透露该车的任何信息,但从实车完整度来看,应该很快就可以进入到量产发布阶段 这台概念车的配备算是拉满了,车身大量的碳纤维件,以及定风翼都配齐。前Brembo对向四活塞辐射卡钳搭配直推上泵;前减震搭载了Ohlins金色倒叉,后Ohlins中置气囊减震,前后全段可调 SC两侧双出排 查看详情>>
- 新款雅阁重要信息曝光,配置升级,恢复生产油电混动版本《车矩阵》新车前瞻:本田雅阁作为中级车的标杆车型之一,历来以全面稳定均衡的产品实力得到用户肯定,在燃油车时代它就是销量的代名词,尤其是2019年末大众帕萨特被中保研碰撞测试后曝出一些负面后其销量一下子就冲到了国内中级车领域的最前面,月销基本在1.5万辆以上,就连丰田凯美瑞、大众迈腾等竞品也丝毫没有办法改变雅阁“如日中天”的现状。新一代雅阁的问世则是将时尚元素更进一步融入了车型中,商务性能的淡化和智能化科技化以及时尚感的提升则是新一代雅阁最为直接的改变。同时针对市场需求,本田雅阁即使调整策略,新一代车型推出的插电混动车型无疑受到市场的关注,但是雅阁PHEV版并没有配备快充功能,充电体验感较差,同时PHEV版后备箱凸起影响了后备箱的空间,这些问题被用户吐槽。 查看详情>>
- 传承9代 全新帕萨特正式发布近日,大众向公众发布了第九代帕萨特车型,这款德系中型车常青树迎来了全新换代,不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看,新车借鉴了不少ID系列的设计元素,新车线条柔中带刚,扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型,新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面,长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满,配有贯穿式尾灯。进入车内,使用上了新一代大众家族化中控设计,中间配有一块15英寸中控大屏,驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方,这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加,车内空间也得到了改善。常规情况下,后备厢有690升,放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分,新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种,前者最大功率110kW,2. 查看详情>>
- 比亚迪汉和大众帕萨特插电混动该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版,指导价格23.58万;大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版,指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为:4975mm╳1910mm╳1495mm,轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为139Ps,电机最大扭矩为316Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,电机最大扭矩为330Nm,官方0-100公里加速时间为7.7秒,NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒,胎压显示,第二排侧气囊,主驾驶膝部气囊,被动行人保护,360度全景影像,NFC车钥匙,内置行车记录仪,第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停,后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动,比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动,当然比亚迪汉DM-i也有缺点,就是没有任何优惠,虽然两者裸车指导价格相差无几,但是落地价格,帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐:比亚迪汉>大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 19款帕萨特异响各位大神请教下!我车是帕萨特19款豪华版。在时速110公里以上时,往右弯道行进时前端有嗡~嗡的响,非常规律。(右前轮、减震、球头和转向机因事故有更换)。维修后就出现这种问题,请问问各路大神这是什么原因。4S店暂时还没找到原因。 查看详情>>
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