帕萨特 插电混动排挡外壳晃悠固定卡子

还是壳子尺寸做的不够准确?有什么固定方式或调整的地方? 查看详情>>

上次车停街边，不知被谁撞了后视镜，造成后视镜外壳里面卡子折断，固定不稳，跑高速的时候风吹着后视镜外壳呲呲响。周边也没得监控，找不到肇事方，算了，小东西，索性在网上淘了一个拆车件，今天到货了，自己安装上。 查看详情>>

黄渤代言捷达品牌，一定可以飞黄腾达。实力并存，共创品牌新时代。 今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳，今天终于都实现了，首先，准备好钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯，这个照地灯找了好久，终于让我找到了，图案也是我个人特别喜欢的一款。 首先，换照地灯必须要拆镜片，拆这个一定要注意，拆不好镜片容易直接撬碎，今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个比较硬的插板，如图所示的位置，用力撬镜片，将镜片取下。 拆掉镜片后，里面有一个黑色的塑料壳，有三颗螺丝钉固定，准备好T20的螺丝刀，将三颗螺丝钉拆下来。最后，将黑壳拆下来。 取下原车白色的镜壳，这个也是也是有一点紧，拆这个镜壳要注意有三个卡子，用螺丝刀将卡子撬开，最后用力将外壳拆下。 首先，是更换照地灯，将原车的照地灯取下，有三个卡子固定，拔下插头，将买来的带logo的照地灯换上，原车插头对插，无需破线，最后，固定回到原位置。 下面就是更换倒车镜外壳了，由于镜壳上带有转向灯条，需要将其拆下，有三颗螺丝钉固定，准备T10螺丝刀，将三颗螺丝钉拆下，拆下来的灯条安装到黑色的外壳上，紧固螺丝钉。 最后，将更换好的外壳，安装回倒车镜，完美匹配。 看下整体的效果图，白车配上黑色镜壳，运动风格提升的不止是一点点，和新款的熊猫版基本上是一致了，个人非常喜欢黑色的镜壳，运动风满满的。 照地灯更是没得说了，捷达标下带字母，逼格满满，个人还是喜欢这个图案，原本是有10种图案，最终选择了这一款，夜间打开车门，辨识度非常高。 今天的爱车改装方案就和大家分享到这里，欢迎车友们下方评论区留言，谢谢大家！ 查看详情>>

黄渤代言捷达品牌，一定可以飞黄腾达。实力并存，共创品牌新时代。今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳，今天终于都实现了，首先，准备钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯，这个照地灯找了久，终于让我找到了，图案也是我个人特别喜欢的一款。首先，换照地灯必须要拆镜片，拆这个一定要注意，拆不镜片容易直接撬碎，今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个很硬的插板，如图所示的位置，用力撬镜片，将镜片取下。拆掉镜片后，里面有一个黑色的塑料壳，有三颗螺丝钉固定，准备T20的螺丝刀，将三颗螺丝钉拆下来。最后，将黑壳拆下来。取下原车白色的镜壳，这个也是也是有一点紧，拆这个镜壳要注意有三个卡子，用螺丝刀将卡子撬开，最后用力将外壳拆下。首先，是更换照地灯，将原车的照地灯取下，有三个卡子固定，拔下插头，将买来的带logo的照地灯换上，原车插头对插，无需破线，最后，固定回到原位置。下面就是更换倒车镜外壳了，由于镜壳上带有转向灯条，需要将其拆下，有三颗螺丝钉固定，准备T10螺丝刀，将三颗螺丝钉拆下，拆下来的灯条安装到黑色的外壳上，紧固螺丝钉。最后，将更换的外壳，安装回倒车镜，完美匹配。看下整体的效果图，白车配上黑色镜壳，运动风格提升的不止是一点点，和新款的熊猫版基本上是一致了，个人非常喜欢黑色的镜壳，运动风满满的。照地灯更是没得说了，捷达标下带字母，逼格满满，个人还是喜欢这个图案，原本是有10种图案，最终选择了这一款，夜间打开车门，辨识度非常高。今天的爱车改装方案就和大家分享到这里，欢迎车友们下方评论区留言，谢谢大家！ 查看详情>>

🚙不知不觉又一年过去了，过去的2023年经历了太多了，回想2023我的家庭用车基本都是继续帕萨特陪伴，虽然也有一些波折，但是总体来说还是挺顺利的，我这款帕萨特的电瓶已经更换过一次了，原车电瓶的使用时间比较长久，第二次换电瓶感觉不是很理想，用了3年，也就是在2023年的秋季时出现了意外，正常启动车辆时发现电瓶没电了，无法正常启动了，虽然找到强起电源打着火了，但是去4s店检查发现电瓶已经衰减严重已经达到了该更换的地步了，4s店给我报价一块儿原车电瓶要680元，当时没有舍得花钱更换 虽然一直使用着，不过电瓶肯定是更换的，以至于我一直到今年的元旦才打算更换，不过电瓶的更换应该自己也是可以搞定的，从某平台联系到了大的商家，一块儿电瓶340元就可以买到，不过稍微麻烦的是要自己更换，非常理想的结果是可以节省一半的电瓶费用，也是非常合适的 🚙我这款帕萨特并不带有启停功能，所以电瓶也不用买带有启停功能的电瓶，所以价格相对也是便宜一些，更换电瓶肯定是要拆卸掉原车电瓶了，其实总体来说就是拆卸掉原车电瓶，然后更换上新的电瓶就可以了，麻烦的是电瓶的拆卸，没有点动手能力是无法自己更换的 🚙电瓶的拆卸主要就是正极、负极的拆卸，正负极的固定是由电瓶卡子固定的，只需要对应扳手拆卸掉电瓶卡子螺丝，电瓶卡子就掉了，电瓶卡子的螺丝是采用10号扳手拆卸的，不过这里要注意一点的就是正负极的位置，安装新的电瓶要对应电瓶卡子的正负极（原车电瓶卡子正极对应安装电瓶正极，电瓶卡子负极对应安装电瓶负极），别安装反了，电瓶的正负极卡子拆卸掉了，本来我是要拿掉电瓶的，发现电瓶还有固定的东西，原来电瓶是有一个大螺丝固定电瓶的底座，其目的就是不让电瓶有松动的情况，但是遇到一个拆卸掉固定电瓶底座的难题，那就是空间太狭窄了，手根本伸不进去，所以必须拆卸掉空气滤盒的管路才可以释放出来空间去拆卸电瓶底座螺丝，空气滤芯盒子不用完全拿掉，只需要掰开滤芯盒就可以释放出空间来，这样的空间就可以拆卸电瓶的固定底座了 🚙原车电瓶拆卸掉了，电瓶的重量还挺重的呢，原车是70的电瓶，重量大概在13.5斤左右，拿掉电瓶以后给电瓶的位置来一个特写，就是电瓶的空间，放上电瓶然后一颗螺丝固定电瓶的底座，在固定电瓶卡子的正极、负极即可 🚙新旧电瓶做一个对比，原车电瓶是70型号的（大），我购买的电瓶是60型号的（偏小），所以大小型号稍微大点或者小点都可以，不影响使用 🚙安装新的电瓶时顺便做一个电瓶卡子的清理，使用久了电瓶卡子可能会产生是硫酸铅晶体，可以利用清水或者化油器清洗剂清洗掉，然后安装新的电瓶，注意电瓶正负极不要安装错误，电瓶卡子正极对应安装电瓶正极，电瓶卡子负极对应安装电瓶负极，这里要注意的是电瓶卡子的安装一定要紧固了，不要有松动，电瓶底座利用这颗螺丝固定完毕，紧固以后可以掰动尝试电瓶是否有松动，必须要保证电瓶不能有松动 🚙一个全新的电瓶上车完成，安装好以后这一步要尝试几次启动车辆，是否可以正常启动车辆 🚙电瓶的更换其实主要就是动手能力要保证，其次就是电瓶有质保就可以了，自己更换无非就是需要自己动手，找专业人员更换就是不用自己动手而已，但是结果就是自己动手更换电瓶可以节省了340元的费用，这岂不是很香嘛 我的元旦第一天也是我假期第一天，趁着假期第一天完成了电瓶的更换，以后再用车的路上不会再有电瓶亏电的顾虑了。 查看详情>>

#改装小技巧#改一个照地灯，晚上漂亮，原车只有灯光，改装也很简单把镜片摘掉，后视镜壳卸了，原车插头一插就行，改的时候千万注意镜片别搞碎了，好多车友都把镜片搞碎了，接下来就和各位车位分享分享安装过程，首先准备一个撬板和特定的螺丝刀，这个照地灯找了很久，终于让我找到了，图案也我个人特别喜欢的一款。 首先，换照地灯必须要拆镜片，拆这个一定要注意，拆不好镜片容易直接撬碎，准备一个比较硬的插板，如图所示的位置，用力撬镜片，将镜片取下。拆掉镜片后，里面有一个黑色的塑料壳，有三颗螺丝钉固定，准备T20的螺丝刀，将三颗螺丝钉拆下来。最后，将壳拆下来。取下原车白色的镜壳，这个也是也有一点紧，拆这个镜壳要注意有三个卡子，用螺丝刀将卡子撬开，最后用力将外壳拆下。 首先，更换照地灯，将原车的照地灯取下，有三个卡子固定，拔下插头，将买来的带logo的照地灯换上，原车插头对插，无需破线，最后，固定回到原位置。 查看详情>>

🚗前言: 作为一个超过十年的帕萨特老车主对于平时的用车经验还是很丰富的，平时除了车辆的检查保养以外这是最基本的，还有就是一些简单的维修还是可以搞定的，平时车辆的一些技术含量的东西敢于尝试挑战。勇于尝试动手还是有着一定的挑战高度，创新乐趣的。 我是一名资深的帕萨特车主，对于我这款帕萨特好多东西我都是自己去搞定，今天分享的是帕萨特的前杠自己更换。之所以想自己更换一方面是平时喜欢自己动手，第二个方面是因为可以节省了更多的成本，上一次更换前杠时恰好自己在现场目睹了更换的全过程，所以感觉自己也是可以搞定的。所以这次这个机会就留给自己更换前杠整个全过程。 🚗损坏分析: 剐蹭从细节才非常明显，影响美观程度。不过从细节可以清晰的看到已经出现了严重的开裂情况。这里可能有的车友就要问了，这个情况不是应该修复喷漆就行了吗？我给计算一下维修成本和更换成本，首先修复加喷漆就得需要近300元钱。那么我自己买一个全新的带喷漆的前杠才260元，无非就是自己搭上一个自己更换的时间而已。这样节省了40元又是一个全新的前杠。 🚗工具材料: 一个全新带喷漆的前杠加一个螺丝刀和一套梅花扳手基本就够了。 🚗拆卸过程: 原车前杠的固定主要就是四周螺丝的固定，分别位于前杠的上面，两个前轮内衬板位置，还有底部。然后就是前杠卡子的固定，把四周螺丝拆卸掉以后，然后从四周用力一点点就拆卸下来了。 🚗拆卸前杠附着件: 因为配置的原因前杠还有一些连接东西，分别是前雾灯、大灯喷水、前雷达的固定，都是需要拆卸掉的，还有就是把原车前杠上面的各种配件移动到新的前杠上面，包括前中网、下中网、车牌子、前雾灯灯罩和装饰件等等。 🚗安装附着件到新的前杠上面: 安装配件到新的前杠上面，可以说怎么拆下来的就怎么安装回去，就是一个组装的全过程。雾灯的安装、下中网、雾灯装饰件、大灯喷水、前雷达、雾灯灯泡。 🚗前杠的安装: 前杠的固定可以说怎么拆下来的就怎么归位，主要就是杠安装到原车杠卡子上面，顺便调整缝隙即可。 🚗总结： 更换前杠的过程只能用麻烦来形容，首先要有耐心，整个过程我花费了3个多小时，其次就是懂得前杠的固定方式。对于喜欢动手，或者动手能力强的车主还是可以自行完成更换的。 更换前杠小Tips分享： 因为前杠属于易损件，稍微不注意可能就会撞击损坏，所以我的建议是没有必要更换原厂件，原厂件比较昂贵，副厂件比较便宜。[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37][_LinkTopic:维修,31420,37] 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币# 第八年审车，第二次上线，今年连续2次不通过….最终我决定把车恢复原态！ 回顾之前检车很顺利，无论贴纸、轮眉、改色膜都很顺利过检，但是今年连续去了2家检车线都给出与新规要求外审不予通过。直到我把车子恢复出厂的外观，一次通过。 不爽！改了8年的外观，今年就拜拜啦！于是通检后，买了银耳换装获得些许安慰。 从下单到货物到达经历了3天的等待，在这之前就想着如何安装，无外乎维修店、自己搞两个方式。拿到货品后，我决定自己搞。当然这也要感谢万能的网络视频，感谢大神分享拆装视频，这里把拆装视频链接分享给大家，希望对有需要改装倒车镜的伙伴有些帮助：0.20 XzG:/ 09款奥迪A6L,A4L，14-18奥迪Q3后视镜倒车镜反光镜拆装！# 非专业人士请勿模仿 # 工作实拍 # 超实用 # 撸车日常 https://v.douyin.com/YvXJ1sL/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！ （如果这个链接违反论坛规定，我可以撤销，只是希望分享给大家，并不是我的视频） 我来分享下拆装注意事项：第6、7图是安装后效果 1、镜片拆卸：这个真没有难度，你只需要将镜片向一侧掰出可以下手指的缝隙，然后将手指扣进抵住镜片内侧，慢慢向外掰即可（虽然后面我把镜片弄碎了边缘，但造成碎的原因是我掰一侧时，另一侧顶住了后视镜罩局部施力不均匀造成的，其实完全可以避免，当时我已经成功拆卸，但是忘记拧螺丝了，操作有点急导致的）。（第5图是拍的损坏的点）这里只要知道你的镜片是靠一圈四个卡点与旋转电机托盘相卡即可。注意卡点全在中间即可。（借鉴1图）注意加热的两个卡子，需要一点点退出来，不能硬拔。蓝线、红线、应该是正负极但是看视频说不分正负极，我是按照拆卸前安装位复原的，拆前我看了下蓝色线安在外侧，红线里侧。 2、转向灯拆卸：这个有点小技巧，转向灯的顶端是与后视镜外壳有卡点的，这么说有点不容易理解，先说下转向灯的材质，类似透明玻璃柱，但实质是塑料材质，转向灯顶部与后视镜外壳组合后，当驾驶员看向后视镜会看到转向灯亮起，那个亮点就是最大的拆卸隐患，我在拆卸第一次就由于用力过大，直接把灯头弄掉了，（最后一张图片你看到的就是没有了灯头，也可以说少了一节的效果图，但不影响你看到转向灯，因为那个转向灯的原理就是利用透明塑料反射光的原理，所以少一节也不影响光的反射！）借鉴最后一张图，这里要注意的就是转向灯灯顶端拆卸的时候要顺着灯形状特点，慢慢退出来！不要用蛮力哦。（借鉴3、4图片）转向灯的插头线顶住那个卡槽点即可拔出来。 3、外壳拆卸（即我要更换的镀镍银耳）：主要是上面2个卡扣，下面一个，还有一个固定T10的螺丝。当所有卡扣都从卡槽退出来后，把后视镜外壳向上发力即拆卸下来，注意拔的时候后视镜外壳根部与后视镜底座部位不好弄、可以用小的螺丝刀别一下。 第一个弄的时间久了些，第二个几下搞定！这里要说明的就是，除了后视镜外壳有一个螺丝需要拆卸，其它在电机上的T10螺丝都不需要拆卸（我看视频里拆卸了！结果拆下来发现，那个不是连接后视镜外壳的，那俩螺丝是固定电机的！拧回去还拧花了😂。 分享至此！有不明白的地方可以跟帖提问！🙏 查看详情>>

🚙自己的车当然还是自己最了解，我的帕萨特已经跟随我好多年了，平时除了家用上下班以外偶尔也会为公司出差用，因为公司个体比较小，公司并没有公务用车，所以偶尔会借用我的车出差用，对比公司的其他员工帕萨特还是比较高级，并且偏商务的，所以出差还有有些面子的，我想说他们网传的帕萨特商务用车可能就是这样吧，可能会在一定程度上提高商谈成功率。 虽然我的车公里数越来越大，平时对于它的秉性还是比较了解的，也就是相当于了解一个人一样 🚙平时除了春季、秋季用车时我的空调基本不用以外，那么在夏季和冬季是都需要空调的，夏天开空调制冷，冬季需要开暖风制热，所以说两个季节都需要开启鼓风机的，那么也就是因为鼓风机的使用，不知道是不是因为时间长了？还是其他什么原因，空调鼓风机打开时会有异响，滋滋响的声音，虽然不是很大的声音，但是很烦人，而且尴尬的是有时车内乘坐客户这个鼓风机的异响很是觉得丢人。经过我对这个鼓风机的咨询，以及网络资料查询，这是一个时间长久的小问题，解决方法有两个，一是直接换总成，换鼓风机，费用是600元，全新原厂配件。二是可以拆卸下来进行上油维护。两个方案分别有利有弊，第一个解决方案是更换鼓风机总成，弊端是费用高，利是以后出现异响故障的几率基本没有了。第二个解决方案是维修继续使用，弊端是以后还有可能出现异响，利是没有费用。 后来经过思考之后还是选择第二种维修方案继续使用，看看效果，如果可以使用一两年可以继续添加黄油润滑使用，如果维修以后使用的时间短那么可以考虑更换鼓风机总成了。 🚙首先我们要了解的就是这个鼓风机的作用，也就是无论是夏天开空调，还是夏天开暖风，制冷的冷量和热量都是通过鼓风机的风量输送到车内的，这就是鼓风机的作用。 🚙帕萨特的鼓风机位于副驾驶手箱底部，应该说大部分车型应该都是安装在副驾驶手箱底部，也就是和空调滤芯挨着，更换过空调滤芯的车主应该都会了解鼓风机的位置 🚙这个鼓风机的固定方式并没有螺丝固定，而是旋转卡扣的固定方法，这里有一个卡扣，鼓风机的固定就是类似螺纹式的固定方式，但是并不是螺纹，然后旋转固定好以后并且出现脱落会有一个锁扣。也就是说拆卸的方法就是用手指掰开鼓风机的固定锁扣，然后逆时针旋转鼓风机，大概旋转30度左右就会感觉到鼓风机掉落的沉重感 🚙此时鼓风机还处于连接插头状态，可以开启鼓风机（暖风制热纽）测试异响原因，通过开关鼓风机的测试异响还是位于鼓风机的内部 🚙为了便于维修操作可以拔掉鼓风机的供电插头，这样可以把鼓风机总成拿到室内去拆卸维修，我们此时的维修方案一定要清晰，那就是拆卸上油，和清理灰尘。 🚙如果想要给鼓风机的轴承上油还是要继续拆卸鼓风机的外壳的，这个外壳的固定方式就是有3个橡胶塞卡住鼓风机身体，只需要螺丝刀按住橡胶塞，然后就可以拿掉鼓风机外壳了 🚙此时我们看到是鼓风机的轴承上面有太多的灰尘了，我们需要做的维修方法就是清理灰尘和上油操作，上油当然是润滑油了，不是所有的润滑油都可以的，要选择高温润滑油，因为鼓风机的转速非常高，转速高就会高温，所以要选择高温润滑油才耐用，同时在润滑油的塑料壳内部涂抹一定量的润滑油，不宜过多。那么我们的维修结果就完成了，清理灰尘和涂抹润滑油。 🚙然后鼓风机外壳归位安装好拿到车上插上插头测试鼓风机是否还有异响。此时的维修结果还是非常满意的，异响解决了，不过我不清楚的是鼓风机是因为灰尘太多了？还是缺少润滑油了导致的异响声音，不过总归还是解决了异响的故障。 🚙鼓风机上车以后还是继续测试一下，鼓风机并没有再次出现异响，如果这种解决方法可以维持使用一两年也是不错的，一两年以后出现异响可以再次拆卸上油除尘再次使用。 自己完成了鼓风机异响的维修也是非常快乐的事情，自己动手的快乐也是非常不错的，主要解决了问题并且基本没有维修费用，同时自己动手去了解车的一些原理也是非常有趣的，这就是我们车主用车的快乐所在。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>

在“大雨让这座城市颠倒”之前，给我的海豚安个挡泥板。 入伏后，这几天河南的天气一日热过一日，这两天高温都超过40度啦。而这会天气热得有多烈，过一阵那降雨来得就会有多猛!想了又想，看了又看，我这个爱干净的海豚饲养员，还是给我的小海豚安排个泥挡板。 我是2021款时尚版噗噗粉小海豚，不得不说哦，我这噗噗粉的色号，雨天溅了泥点点会异常鲜明。雨天行车过程中，泥沙甩到车身到处都是的这是在所难免的;安个挡泥板的话，可以减少了甩泥现象，也有效抵挡碎石对车漆的伤害的作用。前后车轮同时挡泥挡沙挡碎石，可以保证相对干净的车身。 没错，一套即前后四个车轮都安排挡泥板。 我的这个比亚迪海豚专用汽车挡泥板(原厂前后车轮挡泥皮瓦防溅装饰)，第一点不得不说一下的就是:由于我的车是噗噗粉，我买的也是噗噗粉色的挡泥板。这个泥挡的颜色跟我的车身颜色一模一样，这一点拿到手就很满意。 这个海豚挡泥板，总共有四个泥挡还有一包螺丝和卡子，还有个拧螺丝的。很全了。我本来都把工具箱拿出来了，结果发现不需要用吗。这个泥挡跟我的车很贴合，不止是颜色。安上后莫名的感觉好看了些。有安装视频，看着视频我一个女孩子就把搞定啦。 要说这个挡泥板有啥特色的话，那就是:一，柔韧性强，耐磨耐用，能起到保护爱车的作用;二，原车安装，孔位、卡扣固定，简单安装不移位，一卡就准确，属于无损安装;三，专车开模，吻合覆盖，是根据原车数据开模设计打版的，尺寸吻合，覆盖服帖，保护车身。 对了，每个泥挡背面都打有字，说明了是安在哪个方位的泥挡。这个就更方便安装了。 总之，我还是很喜欢这个泥挡的，像是给我的海豚穿了双好看的袜子。哈哈。[_LinkTopic:激情七月，共创赢好礼,79688,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:行车必备好物,67724,37] 📌前言 我是2022年购买的帕萨特330豪华，距今已经一年多了。因为是家里的第一辆车，非常爱惜，为此买了很多汽车用品，做过很多攻略，也踩过不少雷，以我目前使用一年多的真实感受，给各位车友推荐两款适合帕萨特的汽车好物。 💗汽车好物一：360全包围脚垫 📣推荐理由： 1）缝隙塞装、美观不开缝 普通的全包围脚垫都是通过3M胶粘住固定的，要么不牢靠要么留胶，非常影响使用体验。而我推荐的这款360全包围脚垫简直是强迫症患者的福音。安装的时候需要先将座椅拆卸下来，然后用小卡子把全包围塞进面板缝里，固定牢靠不开缝，简洁不冗余。 2）方便清洗、不藏污垢 在每一个座位处单独弄一块丝绒垫通过按钮扣在底下，主驾驶离合和刹车处是加厚的硬塑料，不用担心长时间的脚后跟旋转把脚垫弄破，清洗车辆的时候把按钮拔开，单独拿出那块脚垫清洗就好了，非常方便省心。 🔆体验感受： 进入车内后心情更加舒畅，脚垫无刺鼻异味且完美贴合面板缝隙，车内卫生打理更加方便，幸福指数成倍提升。 💰价格费用：500元左右 👉购买方式：当地靠谱汽配城 💁购买建议：最好去当地靠谱汽配城或者网上旗舰店购买脚垫，价格没有必要太高，500～800元之间的材质就很好了。 🈯️推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️ 💗汽车好物二：隐藏式行车记录仪 📣推荐理由： 1）暗线安装、大气美观 这款记录仪是大众帕萨特专用的原车1：1开模前后双摄行车记录仪，需要将原车后视镜处的底座拆除，可以做到完美契合安装，不需要粘贴，也不需要套在后视镜上，不会影响原车后视镜的防远光灯功能，不会有任何的突兀感，浑然一体。后摄像头的线束也可以通过门边框和隔音条走线进行隐藏。取电的方式是插接雨感，那里有预留的端子口，不是传统落后的接常电和acc的保险丝，更不是接点烟器。 2）前后双摄、安全保障 前摄像头是4k，后摄像头是1080p，夜间看的也比较清楚。虽然是雨感取电，但也可以设置停车监控，我一般设置12小时停车监控，这样不会损耗电瓶寿命。 🔆体验感受： 因为我是新手嘛，所以比较注重记录仪的稳定性和清晰度。它是64G内存卡，覆盖式存储，我每次打开都能看到刚刚存储的前后摄像视频，清晰度我也很满意，在夏季和冬季的恶劣环境也不会死机，安全感满满。它没有外漏多余的线束，安装契合完美，不影响驾驶视线，深得我心。 💰价格费用：800元 👉购买方式：某宝 💁购买建议： 个人认为行车记录仪最重要的功能就是在关键时刻不死机且能稳定工作，可以百分百为我们保留证据。所以一些附加功能比如语音召唤、看视频等功能并不重要。在此基础上如果能做到线束不外漏、整齐美观就更好啦。一些大品牌的记录仪，比如70迈、360、盯盯拍等等，它们的记录仪要么是套在后视镜上，要么是粘在前挡玻璃上，非常不美观，而且不实用的功能也很多。所以这款帕萨特专车定制的隐藏式行车记录仪真的深受我的喜欢。 🈯️推荐指数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 📝Summary 总结概括： 以上就是我用车一年后使用感受最好的两款车载好物，分别与我们日常驾车的安全和舒适度息息相关，希望能给到各位车友参考和帮助，如果大家还有别的汽车好物，可以在评论区尽情讨论🙏。 查看详情>>

1、脚垫。因为4s店送的脚垫质量真不咋地，我自己又买了一套TPE脚垫，花费150多，这种脚垫没有味道，立体感强，还好打理！ 2、屏幕保护膜。因为kiwi是双联屏，其中一块是触摸屏，为了保护屏幕，个人觉得贴个保护膜还是有必要的。我本想买个钢化膜，怎奈没看清就下单了，实际收到的是加厚的软膜，质量也不错，如果原车保护膜没撕，那贴起来还比较容易，花费不到40。 3、后座靠背保护垫。kiwi在打开后排座椅的情况下是没有后备箱的，要想放东西，必须折叠后排座椅，这样东西就要放在折起的座椅靠背上。为了保护座椅，加装一个保护垫还是有必要的，花费不到30。 4、行车记录仪。这里要说的是，因为大疆版的双目摄像头占用了一部分前挡风的上沿空间，在安装行车记录仪的时候要注意避开。此项花费不到150。 5、牌照灯。通过阅读说明书，发现全车的光源只有牌照灯和刹车灯不是LED。刹车灯更换较为复杂，暂不考虑；牌照灯更换简单，遂买了一对品牌T10型号LED进行更换，花费不到10。 6、电池护板。官方的护板比较贵，我在网上买了一个便宜的，130多，跟4s店商量好，直接寄到店里，让售后师父帮忙安装的。 7、空净产品。说实话，kiwi新车的味道不算大，因为家里有孩子，还是选了两款净味产品，一款是除醛膏，秒杀不到70，一款是利用臭氧净化原理的杯型净化器，240，净化器每次开完车里都一股臭氧味，应该是管用。 8、灭火器。买个心安吧，1kg的干粉灭火器不到10，真心便宜。 9、挡泥板。没有挡泥板侧裙甩泥严重，还是很有必要的。需要注意的是，kiwi安装挡泥板的位置不是螺丝，是塑料卡子，安装的时候我是把卡子中间的塑料螺丝换成金属螺丝，用电动螺丝刀打进去的。花费不到15。 10、钥匙壳和车门防撞贴。这两个可有可无，不过多介绍。 11、后视镜升高支架。最重要的放在最后。试驾的时候就发现了，kiwi原车后视镜十分遮挡右前方视线，所以买了这款升高支架，花费65。这个支架本身是用来安装流媒体后视镜的，安装原厂后视镜需要破坏性的往后视镜后面打四颗螺丝将后视镜与支架固定在一起。安装需要拆双目摄像头外壳和顶棚灯模块，本来想自己安装，怎奈拆到一半实在拆不动了，最后去4s店让师傅帮忙装的。特别提醒，原车后视镜支架拆下来后会发现上面有防止共振的黑色贴纸，建议撕下来贴到买的升高支架上。我是后知后觉，发现换好的支架会随车共振，通过镜子看到的影像会抖，仔细观察了原厂支架才明白怎么回事，但懒得重新弄了，暂时凑合吧。 目前我添置的小物件就这些了，以实用性为主，希望能给大家提供参考！ 查看详情>>

我的佩奇跟我吃了不少苦，什么翻山越岭啊，涉水前行啊，赶路拼命提速啊，总之都是一些不提倡大家开着佩奇去做的事情，开车上路确实是一件极其严谨和严肃的事情，所以建议大家切记开车无小事，生命不可儿戏！视频都是固定机位拍摄，不涉及危险驾驶其实今天我是想谈一谈小鹏P7的通过性能，使用九个月27000公里下来，我一直都把佩奇视作一辆普通轿车来使用，不论是城市道路，国道，乡道行驶，还是在高速路上行驶，各种工况下我都体验过！也是以轿车的姿态来使用它！轿车应该怎么开，我自己一点见解，不权威！仅供参考！🚧1.遇到减速带，立即马上不加思索的减速，不论它的减速带高度多低或者多高！减速下来，低速通过！🚗2.遇到凹凸不平的路边或者是碎石路面，用最低速，睁大你的眼睛，选择最优路线，蠕行前进！🚙3.不要去轻易尝试上梯坎，检验你的底盘高度，当然非要上去切记是切角上去，慢慢上去，而不是头朝前冲上去，最有个人在车下给你指挥！轿车相对来说更适合城市道路行驶，但是从我几次重庆周边游的经历，负责任的说，它就是一辆普通轿车，通过性一点问题没有，正常的乡村公路路况都能正常的应付！你帕萨特，凯美瑞能去，佩奇它也能去！但是毕竟是一辆轿车，开着它走烂路，请务必谨慎，而不是无脑的一顿操作猛如虎！其实每一次和骑机车的小伙去重庆周边自驾游，都是一次安利他们的行为，我有点期待，我除了跟他们是一起骑机车的朋友，也可以是鹏友。每次出行或者聚会，我都会把小鹏的优点，政策反复跟他们讲解，也用实际行动证明这辆车是多么的优秀！也带着我这几个小伙伴，没少去小鹏门店试驾，目前他们都还没有添置新能源汽车，但是我觉得他们真的准备买新能源车，大概率都会选择小鹏！毕竟我这个鹏粉儿阴魂不散的在他们面前，哈哈我每天都在他们面前晃悠，不论是跟他们并肩出行的自驾游，还是充斥着满满小鹏元素的朋友圈轰炸！其实我就是一个单纯的想法，的东西就是拿来分享的，我迫切的想要分享我的佩奇给他们，一路走来，它确实没有让我失望过！希望驯鹿机车小分队，早日迎接来下一辆小鹏汽车！是G3i还是P5P7?还是即将横空出世的G8?哈哈，拭目以待 查看详情>>

很多车友想换轮毂换轮胎，但是对一些原车参数不清楚，并且之前的车友圈很多车友只是只言片语，或者仅仅拍了完成图，并没有做一个比较系统的介绍🌿。 这里给大家仔细讲讲： 1、这个车子原厂高配的铝合金轮毂参数如下（图1）：14X5JET+37，J代表宽度，5-5.5J应该都是比较合适的🌺。 ET值指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，正偏距轮毂——表示轮圈的接合面和轮圈中心的距离，是往外侧的方向🖤。（用于前驱和部分后驱车型）； ET建议保持原厂参数，买不到合适的+35，+40，+45应该都能用，具体质询卖轮毂的商家🎍。某虎有套华固轮毂，ET38，5.5J参数非常接近，推荐哦🙉！ 2、关于中心孔（图2、3）：原车前轮只有2个大螺母固定刹车盘，轮心就是一个螺母，后轮鼓刹上轮心（轴承轴头）有一个台阶直径56.1mm（卡尺量的），即不管怎么样中心孔（CB）都得买大于56.1mm的搭配变径圈🙂。 有车友说他车子跑快了抖，我感觉前轮没有轴头也是一个因素，不知道厂商怎么想的为什么前轮没有轴头就一个螺母😂？ 3、关于轮胎宽度，原厂高配铝合金轮毂即可上185的胎，具体什么参数合适可以在网上搜轮胎计算器😌。 14寸轮毂下175/65-R14的轮胎与原车胎相差最小， 15寸换185/55-R15差距最小， 中低配铁轮毂上个175的胎没问题🐻。 4、换轮胎后的感受，原厂胎最大的毛病就是胎侧太软太软，支撑力非常差，转弯车子侧倾严重，跟悬架跟轮胎都有关系，抓地力也差😳。另外轮胎太窄看着非常不协调，我换的是175/65R14的，某虎4条倍耐力，更换过后驾驶感觉有很大程度的提升，体现在： a、抓地力提升明显以致刹车给力多了，原厂胎四五十时速急刹都能踩的abs哒哒响，懂abs的都明白为啥，换了胎基本没abs介入的情况👀。 b、转弯支撑力变强，侧倾明显改善； c、颜值提升明显，轮胎宽一点，看着协调多了🚑。 5、原厂胎压和气嘴：可以不用买铝合金气嘴，原厂塑料气嘴可以和胎压一起拆到新轮毂上的，但是建议还是买一套，某宝搜“别克胎压监测气门嘴新君越君”，既然换了轮毂塑料的就比较low了️。 6、说下我换轮毂的情况：我原来有一套14寸的雨燕轮毂（ET+40,5.5J），某宝上副厂的大概200左右一个，但是不建议购买，因为这个轮毂中心孔54.1mm，后轮不合适💜。 但是我又不想买新的💐。于是后轮加了3mm的垫片，让轮毂错过中心的台阶，因为他那个台阶四周有点弧度，轮毂勉强还是能套2mm左右进去，保证接触面，保证轮心与轮毂中心一致🤫。 轮毂原来银色的，自己买了3瓶自喷漆改成黑色，并且买了4个轮毂盖把铃木标换下； 因为我加垫片忘了拍照，拿垫片商家的图做下介绍，这个图上的刹车和Ex1前刹对比，最大的区别就是中心轴头，轴头上那个铁环，在安装轮毂的轮毂中心孔紧密的套进那个轴头，保证了轮毂高速旋转的稳定性，（受力主要靠螺丝）但是东风ex1上没有，前轮完全看四个螺栓固定😃。 总结下：CB值大于等于58mm,5-5.5J，ET+37，+40，+35都行💋。 另外再说说自动大灯，虽然这个车停车有提示音提醒车灯未关😤。但是习惯了自动大灯，还是不喜欢手动开大灯，锁车关大灯😂。 网上有便宜的感应控制器，但是要破线😂！或者要一根根线去找对应的灯控线，麻烦💞！ 为了不影响质保售后，解决懒的问题😄。 某宝淘了一套不破线对插的，安装非常简单🌻！ 价格300多，我也觉得贵，但是呢用上后还是非常值🧡！ 简单说下安装过程 拆方向盘下面外壳，就左右两个螺丝，转动方向盘就能看到，然后下面还有一颗别忘了️。轻轻掰开上下盖🐒。 大灯控制器插头，面向人有个卡子，向里按一下插头就拔下来了 可以直接用我的保险位取电，也可以自己找其他acc🌴。 最后把控制器粘到合适的位置，恢复拆的东西，完成🤫。 功能：天暗自动开灯，天亮自动关灯，锁车延迟关灯等#车主生活##东风EV新能源EX1# 查看详情>>

我是腰间盘同志，一名突出的奶爸型司机。曾经的少年已经长大，作为一名奶爸型司机，在试车时我会更注重车辆的空间和舒适性，更加注重一些日常带娃会涉及到的配置。如果你也在为选择一辆适合自己家用的车而发愁，不妨关注我。我将与你一同挖掘各种车型的家用属性。国产雷凌由广汽生产这次拍摄的主角是朋友的车——丰田雷凌。无论是国内市场还是全球市场，丰田车的销量都是名列前茅的，尤其是丰田旗下的卡罗拉长期霸榜。而作为卡罗拉的双胞胎雷凌，其产品力也是杠杠的。与卡罗拉的区别基本上就是换个壳的区别而已，选择自己喜欢的设计风格即可。那么我们先来看看雷凌的设计吧转向灯硕大的进气格栅设计使雷凌的前脸更有野性。同时，步入社会的青年积蓄不多，但都拥有一颗渴望自由的心。雷凌作为一辆性价比极高的紧凑型轿车，是年轻人选择人生中第一辆车时绕不开的选项。从中间丰田LOGO延伸到两侧的镀铬饰条婉如一只振翅飞翔的雄鹰，正是年轻人富有梦想、向往自由的象征。沿着堤岸小路行驶，微风轻抚着花卉紧凑型的轿车也拥有着舒展的腰线腰线在经过门把手时也得到了很好的衔接，保持了车身线条的整体感后视镜上闪烁的转向灯，带有网格状的小细节处理。就像在平凡的生活中加入了调味料，每一次过弯变得不再单调。一对炯炯有神的尾灯朋友是篮球爱好者，车尾处贴上了乔丹的饰件。工作之余，平日里他还喜欢约上几个好友到球场上切磋切磋。这些年来，球场上尽是他们挥洒过的汗水，“水泥”是他们青春的见证。顺着车尾的角度望去，是我们开平的新地标——金山大桥，这也是我最爱的拍摄地点之一尾灯内部也有网格状的细节处理雷凌采用了隐藏式的排气，单边单出的排气管藏于车身底下丰田的车标，有人说是牛头标，而我总是觉得它有着经纬线，更像是地球的缩影。丰田作为全球性的汽车品牌，旗下车型在全球范围内都占据着销量榜单的前列，解释为地球车标似乎也挺合适。这辆雷凌搭配了195/65R15的轮胎，厚厚的扁平比保障了日常行驶时的舒适性，经济适用。银黑双色的轮毂设计感也不错来到内饰部分，眨眼望去是很经典的日系设计风格。粗细适中的方向盘带来了良好的转向手感，也承载着奋斗青年向往自由的梦方向盘在细节处增添了凹凸的设计，在防滑的同时也带来了更好的转向体验相比于眼下流行的液晶仪表，我更喜欢复古的机械指针式仪表盘。每个男孩心中都有着对机械的热爱，正因如此，才有那么多男孩喜欢模型、高达、汽车……作为篮球爱好者的车，内饰里头自然少不了相关的饰件哈音量旋钮边沿带有精致的小颗粒设计，可见丰田在打造雷凌这辆车时的诚意是很大的。车内保留了空调调节的实体按键，旋钮式的调节方式大大提高了操作的便利性。旋钮中央的也有A/C空气压缩机的快捷按键，好评。相比之下，我自己的沃尔沃S90空调都集成到了中控屏幕上调节，日常操作上就显得非常繁琐和不便。我一直觉得，对于音量、空调、内循环、双闪灯这类常用的功能是应该保留实体按键的。前排出风口气囊和中控台的细节蛇形排档是丰田车的标志，盲操起来依然能够清晰的感知到自己的档位USB接口，可以在U盘里放入自己喜爱的音乐12V点烟器电源中央扶手处有2个杯座，中间的隔断可以取下，在空间收纳方面是日系车的强项。主驾驶位有玻璃一键升降功能，其余都没有。常用的后视镜调节按键、灯光高度调节、倒车雷达开关，以及一个小小的收纳盒，可以放一些加油卡或者票据。油门踏板和刹车踏板尽管定位是紧凑型的轿车，雷凌的A柱上依然有扬声器。反观家里的奔驰C就……车顶处自带眼镜盒，对于司机来说是很友好的设计新时代的年轻司机可能没体会过，机械钥匙启动使每一趟旅程都有满满的仪式感织物座椅，虽然不显得高档，但是在夏天暴晒后并没有皮质座椅那样滚烫，冬季也没有那么冰凉。缺点就是长时间坐会比较闷、出汗，还有藏尘，不好清洁。织物座椅面料细节特写温馨提示：无论前排还是后排，车上的每一位乘客都要系好安全带喔前排座椅依照身高170的调整好之后，后排空间如图所示一辆紧凑级的轿车后排能有这样的腿部空间着实让我惊讶周末或逢年过节时载着父母出门也不显得局促浅色的顶棚使车厢内的氛围更加温馨，不压抑后排阅读灯前风挡玻璃侧窗玻璃灯光拨杆雨刮拨杆机械仪表盘蛇形排挡和机械手刹电子钟表尾门开关和加油盖开关吃92号粗粮的雷凌，也像我等奋斗青年一样，为了心中的理想，一尝民间的平凡又何妨美中不足的是后排没有出风口ISOFIX的锁扣并没有单独预留那种带固定外壳的接口，在安装儿童安全座椅的时候需要用手扒开才能找到ISOFIX锁扣，这一点是非常不方便的。希望更多的厂家考虑到这一点用手扒开才能把安全座椅的插头怼进去，十分费劲。下面先秀一波美照，先给广大雷凌车友广东开平金山大桥这辆雷凌陪伴了朋友已有数年，它陪伴着初初步入社会的懵懂少年一路奋斗，任劳任怨，遮风挡雨。坐在副驾上看着朋友开着车，我仿佛看到了一对好兄弟在谈话……也许雷凌它并没有别人强劲的性能、酷炫的造型、、奢华的内饰，可它踏踏实实，车子画过的每一道轨迹都指向更好的明天。正像我们每一位仍在社会上奔走奋斗拼搏的少年，纵使平凡、普通、不起眼，依然没有停下努力的脚步……仅以此文献给亲爱的朋友、献给广大雷凌车友、也献给所有正在奋斗的车友。加油！天生我才定当活得出彩！我是腰间盘同志，一名突出的奶爸型司机。还想看什么车欢迎在评论区留言，我去找找看…… 查看详情>>