帕萨特 插电混动浮动式刹车碟升级

SUV可以升级刹车吗？当然可以升级。今天就给大家分享一辆丰田威兰达升级改装TEI Racing街道版性能刹车套装（实拍案例），由于威兰达原厂的设定（是一个单活塞浮动式卡钳），车主反应脚感舒适偏软，于是找到我们升级刹车，原厂18寸轮毂推荐前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳搭配355碟盘。完美地匹配原厂轮毂数据，颜值更高，制动力提升，性能更强。 查看详情>>

帕萨特 插电混动配置大升级，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>

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百公里加速3.8秒，续航里程优秀，底盘调校出色，下赛道都不是问题的极氪001还有什么可改的吗？ 查看详情>>

今天给大家带来的是大众帕萨特车友的改装案例，18寸轮毂，选配的是VINIC SV60 街道版六活塞套件，搭配355高碳刹车碟。 大众帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，是大众旗下的B级车，也是一款非常不错的商务轿车，但是追求商务的同时，将时尚以及舒适度做到尽善尽美，在B级车的市场也算是占有一席之地。 改装清单： 改装车型：帕萨特 轮毂尺寸：18寸原装轮毂 前轮升级数据：VINIC SV6 355mm刹车盘 改装油管：VINIC 刹车钢喉 桥位：VINIC 定制合头桥位#帕萨特# 查看详情>>

2020款天籁是第七代车型，经过了前面六代的改造之后显得更为成熟，无论是外观还是品质上，这款车几乎是挑不出毛病，车型属于扁平修长的车身，运动气息十足。我们来看看本期这款日产天籁升级TEI Racing刹车案例。 查看详情>>

本期分享一辆刚落地新车2022款奔驰E300L升级TEI Racing刹车套件改装案例。原车刹车匹配浮动式单活塞卡钳，车主出于性能及颜值的需求，迫不及待地找我们升级刹车。 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

保时捷MACAN～刹车保养 ～最佳升级方案 一、升级EC高碳打孔刹车碟 二、升级专车专用防爆钢喉 三、升级耐高温性能刹车片 查看详情>>

本期分享一辆坦克300改装TEI Racing（坦克专用）刹车套件案例！像这种越野性这么强的坦克300，原车的刹车仅配双活塞浮动式卡钳，无论性能还是颜值都不是车主想要的，于是找我们升级刹车。 查看详情>>

今天带来一辆极氪001升级TEI Racing刹车案例。极氪001原厂刹车搭配常规浮动式四活塞卡钳，车主觉得原厂刹车性能以及外观颜值不够饱满；所以，车主为了更好的刹车性能及颜值在线找上我们升级刹车。TEI Racing刹车·性能强·颜值高！ 查看详情>>

丰田塞纳低配升级19寸升级原装Brembo前六后四刹车，380MM碟 查看详情>>

本期分享一辆宝马3系升级TEI Racing刹车案例。宝马3系作为豪华B级运动轿车，外观精致，内饰豪华，动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂刹车制动行程长，效果不理想，于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>