帕萨特 插电混动车用显示器升级

这两年插电式混动车型卖的很火，在新能源销量排行榜上可以看出，比亚迪的宋PLUS DMI简直是一车难求啊，这个车的纯电续航里程最高可以达到110km，所以很多城市通勤的小伙伴都是买这台车，一年到头也能节约不少的油钱呢。 不过也有朋友问，这车如果长期不加油，我有充电条件，可以一直用EV行驶不加油吗，这个当然是可以的，这个电池的标续是110km，如果每天的行驶路程往返在50km之内都没有问题，不过还是要保存点油来启动发动机的，有时候需要发动机介入行驶或者发电，长期不启动发动机，也会对发动机造成影响。 查看详情>>

请问一下各位车友们，帕萨特插电混动新车车漆用什么办法养护？你们怎么养护的？ 查看详情>>

汽车 插电混动车最好的用车方式，有条件把电池充满，市区短途用纯电，长途用油～ 查看详情>>

8月26日，2022款帕萨特、帕萨特PHEV车型正式上市！燃油版共推出7个配置，指导价17.99-25.09万元；PHEV插电版共有3个配置，指导价21.39-23.89万元。此次为中期改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面略有升级。据悉，新款帕萨特将会在8月29日登陆成都车展。 查看详情>>

8月26日，2022款帕萨特、帕萨特PHEV车型正式上市，燃油版共推出7个配置，指导价在17.99-25.09万元；PHEV插电版共有3个配置，指导价21.39-23.89万元。此次为中期改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面略有升级。 查看详情>>

2023年，新车市场上的插电混动车之风持续升级。在这个竞争激烈的赛道上，比亚迪一直独霸销量冠军的宝座。但是作为一个极具开发潜力的市场，一家独大并不会成为最终结局。日前，东风日产启辰大V DD-i超混动开启预售，这也标志着启辰大V代表东风日产正式加入插混大战。 查看详情>>

4月24日，上汽通用别克旗下别克GL8陆尊正式上市，新车共计推出3款车型，价格区间35.99万-41.99万元。新车作为一款全新的插电混动车，CLTC纯电续航里程为138km，综合续航里程达到了1370km。当然，本次别克GL8陆尊PHEV还优化了内部配置，内部的座椅也是进行了全新升级。 查看详情>>

闺蜜提车后第一时间就是开着她的新车五菱星光过来找我，能和我成为闺蜜的人眼光都差不多一样，我喜欢的车她居然一上市就买了，用她说的话，10万就可以买到一台插电混动车，而且纯电续航有150公里的，还考虑啥 查看详情>>

请问各位大佬们这款车用哪种牌子的轮胎比较合适？ 查看详情>>

早在七月中旬，大众汽车也是首次发布了全新一代帕萨特的中期改款车型，在外观上，新车的变化还是十分大的。在随后的八月初，大众方面也是正式开启了全新一代帕萨特的预售。作为当年的一代神级B级车，大众帕萨特在国内的影响力可谓是十分巨大，许多大型的公司与机关单位都选用大众帕萨特作为座驾。此次大众方面也对新款帕萨特的外观、内饰与动力做出了全方位的升级，并且同时推出了燃油版以及插电混动版本。 查看详情>>

帕萨特这个名字在中国汽车消费者心中一直都有着自己的位置。自2000年上汽大众帕萨特问世以来，这款车型在中国的累计销量已经超过300万辆。与之同一战壕的兄弟途观也不逊色，同样作为上汽大众旗下的明星车型，途观一直是SUV的标杆车型，并一度缔造了合资SUV的销量神话，是SUV车市绕不开的一款话题车型。随着新能源浪潮的到来，帕萨特和途观也在2018年完成了插电升级，推出了混合动力版车型，即帕萨特PHEV和途观L PHEV，并迅速进入了消费者视线。 查看详情>>

帕萨特这个名字在中国汽车消费者心中一直都有着自己的位置。自2000年上汽大众帕萨特问世以来，这款车型在中国的累计销量已经超过300万辆。与之同一战壕的兄弟途观也不逊色，同样作为上汽大众旗下的明星车型，途观一直是SUV的标杆车型，并一度缔造了合资SUV的销量神话，是SUV车市绕不开的一款话题车型。随着新能源浪潮的到来，帕萨特和途观也在2018年完成了插电升级，推出了混合动力版车型，即帕萨特PHEV和途观L PHEV，并迅速进入了消费者视线。 查看详情>>

在今日开幕的2021深港澳车展上，上汽大众新款帕萨特家族正式首发亮相。除了新款帕萨特以外，帕萨特PHEV插电混动版也一同亮相。新车主要这对外观细节以及内饰配置进行了调整和升级。此外，新车将在今年下半年正式上市。 查看详情>>

在2021深港澳车展上，上汽大众新款帕萨特家族以及新款途观L正式首发亮相。除了新款帕萨特以外，帕萨特PHEV插电混动版也一同亮相。新车主要对外观细节以及内饰配置进行了调整和升级。此外，新车将在今年下半年正式上市。 查看详情>>