帕萨特 插电混动隔热罩升级

在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>

随着新能源车的普及，插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中，上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门，但两车还是有所区别。今天，我们分别挑选了各自产品来对比一下，看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>

帕萨特 插电混动配置大升级，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>

帕萨特 插电混动配置大升级，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>

帕萨特 插电混动配置大升级，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

迈巴赫 S480 升级迈巴赫 S680 的双层夹层隐私隔热玻璃后，在隔音效果、隔热效果和隐私效果方面可能会有以下质的变化： 查看详情>>

迈巴赫S480升级原厂隔热夹层玻璃可以带来以下效果： 查看详情>>

帕萨特的天窗玻璃是隔热玻璃吗 查看详情>>

🔥帕萨特的五幅轮毂设计的确很漂亮！ 感觉不是缺少点什么？ 如果正面去观看五幅轮毂会觉得很漏空 其实我想说的就是缺少一个卡钳 因为五幅轮毂的设计轮毂的的缝隙会很大，很大的同时会看到内部的刹车盘、卡钳，看到卡钳会降低美观程度 我想到的解决方案就是加装一个卡钳，加装卡钳毋庸置疑肯定会提高辨识度，同时会衬托出五幅轮毂也是很有档次感 🔥老款帕萨特的颜值现在去评论的话对比新款的确差距有点大，但是有差距的同时会联想到两款车不是一款，所以说“萝卜青菜，各有所爱。”有喜欢新款的，也有喜欢老款的，比如我还是比较喜欢我的老款帕萨特 🔥帕萨特专车专用卡钳罩准备好，开始我的帕萨特卡钳罩安装升级 这款卡钳罩是铝合金材质的金属卡箍罩，它的作用就是一个装饰作用，安装方法就是采用卡扣螺丝固定在原车卡钳上面 卡钳罩的升级一般分为几种，第一种就是专门的改装卡钳原本就有颜色（比如我们普通的卡钳颜色是银色），第二种就是我们这种加装卡钳罩分为金属材质和金属材质，第三张还有卡钳喷色的 最后经过我再三考虑，第一种专用卡钳成本高，第二种金属材质卡钳成本低、颜色很亮，第三种卡钳喷漆，自喷漆改色，成本低，但是不足的就是时间短，时间长了掉色并且没有光泽度，还是金属材质卡钳罩比较合适我的要求 🔥荧光绿的金属材质卡钳罩，材质坚硬，颜色光泽度也是非常满意 🔥拆卸轮毂的步骤不用我过多介绍吧？就是我们平时更换备胎一样，千斤顶的支撑点很重要，车架下面会有一个预留支撑点，原车轮毂螺丝装饰盖拿掉，专用工具或者尖嘴钳子就可以拽掉，同时我们随车工具轮毂螺丝拆卸扳手，也就是刚才上图看到的扳手，逆时针旋转拆卸掉5颗轮毂螺丝，轮毂拆卸掉，其实这个过程很简单就是一个拆卸轮毂的过程，温馨提示一下，车要停在平整的路面，把手刹拉紧，千斤顶支撑时要牢固，这些都是安全的重点 🔥接下来就是卡钳卡箍的固定了，两个卡箍全部松开，然后去同时紧固，边紧固边调整卡钳位置，这样做的目的就是为了让卡钳罩安装均衡，不会有偏移，移位等情况，看着更加合理，最后安装轮毂看效果，这个效果也是我预料之中的，非常满意，当时唯一犹豫的卡钳罩颜色的选择，这个荧光绿还是比较理想的，有辨识度，很“辣眼睛”，这个效果满意那么可以安装另外3个轮毂 🔥原车的五幅轮毂设计就是感觉缺少了带有颜色的卡钳，但是那种卡钳会比较贵，成本就高，那么意味着我们购买车辆价格也会高，经过我这样的改装不单是没有过高的提高成本，而且这样的改装结果也是提高原车颜值了，两全其美的结果 🔥总结，改装这个卡钳罩纯纯的就是为了美观而改装，其他没有任何提高，所以大家如果为了美观可以考虑改装，而且改装难度不是很高，基本就是知道安装卡钳原理，以及轮毂的拆卸就如同我们平时更换备胎一样，只是加装卡钳罩会比较麻烦，四个轮毂拆卸安装会比较慢长，最重要就是安装卡钳罩的原理要知道了解并且检查牢固性，不要有脱落的隐患产生，这样对比效果我会觉得我的帕萨特卡钳罩改装升级非常满意，漂亮！[_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

每个月2万+的销量，帕萨特的受欢迎程度可想而知，如今帕萨特Pro上市，限时一口价18.99万起，并全面升级，是否会创造新的销量高度？ 查看详情>>

转眼间，2022年已经成为了过去式，我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话，“油价上调”一定会榜上有名。毕竟，2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下，对于燃油车主而言，用车成本再次上涨，压力增加了很多。因此，越来越多的朋友改变了想法，将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种：插电混动、油电混动、纯电等等。说实话，现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度，不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑，没有使用便利性的问题，可以轻松应对远途出行。插电混动车型，在此基础上还能享受国家补贴，不用限号，优势更为明显。所以，混动车型特别是插电混动车型，才是适用于大部分人群，并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>

迈巴赫S450车采用梅赛德斯- 奔驰 家族最新的设计语言，营造出强大气场的同时，又呈现出绝佳的艺术效果，外观和内饰多处采用柔美而极具力量感的曲线，让车辆在静止状态下，也能展现出流动的美感，更具时代气息和贵族风范。那么升级迈巴赫S680夹层隐私隔热玻璃案例分享大家！ 查看详情>>

查看详情>>

聊聊帕萨特Pro的几个升级。它应对内卷的整体思路就是大力发展年轻化和智能化，同时保留大众的长板，包括操控和安全等。 查看详情>>