帕萨特 插电混动尾门锁电机维修
- #分享爱车,最高可得3700车币#维修经历之更换后备箱门锁启动电机,车子用了快7#分享爱车,最高可得3700车币#维修经历之更换后备箱门锁启动电机,车子用了快7年了,行驶了十几万公里了,车子整体还不错,质量很好,最近后备箱打不开了,用钥匙和车子里面的开关都打不开,按开关也能听到响声,后备箱打不开有点麻烦,放东西都不方便,咨询一下4s店里的工作人员让去店里检查一下,电话里也说不清楚,于是抽空去看看,赶紧把问题解决了! 后备箱如果钥匙打不开,朗逸还有两个地方可以打开,把LOGO打开,然后可以把后备箱打开了,在一个方法就是把座椅折叠起来,从里面用个东西拨一下里面的开关就可以了! 车友们如果发现类似问题,有可能是这个损坏了可以自己购买更换,也可以到店里面去更换!价格不贵,在网上购买30元左右,去店里更换要加个人工费得100多元! 查看详情>>
- #遇到过哪些汽车的“伪故障”#“伪故障” 之 尾门锁一五款宝骏560五#遇到过哪些汽车的“伪故障”# “伪故障” 之 尾门锁 一五款宝骏560五速手动精英版这款车尾门关起来需要用点力,有好几次都以为尾门锁有问题一直锁不上,按下锁车键喇叭一直响。后来咨询过维修师傅说是正常现象,个人觉得是不是锁扣有点紧,车友们有没有遇到过这种情况没有?不是有故障吧?是属于正常情况吧? 查看详情>>
- 比亚迪汉和大众帕萨特插电混动该怎么选?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:比亚迪汉 2022款DM-i 121KM尊享版,指导价格23.58万;大众帕萨特插电混动2023款430 PHEV混动精英版,指导价格为23.315万 尺寸对比🚗 比亚迪汉该车长宽高为:4975mm╳1910mm╳1495mm,轴距为2920mm 大众帕萨特插电混动该车长宽高为:4948mm╳1836mm╳1469mm,轴距为2871mm 动力对比🚗 比亚迪汉搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为139Ps,电机最大扭矩为316Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,NEDC纯电续航里程121KM。 大众帕萨特插电混动搭载了一台1.4T发动机,这台发动机最大马力为150Ps,电机最大扭矩为330Nm,官方0-100公里加速时间为7.7秒,NEDC纯电续航里程63KM。 悬架对比🚗 比亚迪汉前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 大众帕萨特插电混动前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。 配置对比🚗 比亚迪汉多配备全车安全带未系提醒,胎压显示,第二排侧气囊,主驾驶膝部气囊,被动行人保护,360度全景影像,NFC车钥匙,内置行车记录仪,第一排手机无线充电等 大众帕萨特插电混动多配备发动机启停,后排座椅靠背放倒功能 作者点评🚗 比亚迪汉DM-i的销量远远高于大众帕萨特插电混动,比亚迪汉DM-i的乘坐空间以及配置都是好于大众帕萨特插电混动,当然比亚迪汉DM-i也有缺点,就是没有任何优惠,虽然两者裸车指导价格相差无几,但是落地价格,帕萨特插电混动却便宜很多。 作者推荐:比亚迪汉>大众帕萨特插电混动🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 「日常维修」 - Q3更换水泵头、节温器等 - 哈佛更换雨刮水壶电机 - 迈锐宝「日常维修」 - Q3更换水泵头、节温器等 - 哈佛更换雨刮水壶电机 - 迈锐宝处理尾箱漏水 查看详情>>
- 最高续航里程1132km 启辰大V DD-i超混动上市7月8日,东风启辰宣布搭载插电混动的启辰大V DD-i超混动正式上市,本次共推出4款车型,售价区间11.89-14.99万元。来到2023年,国内新车市场新能源车型渗透率不断提升,各家厂商纷纷推出插电、纯电和增程车型,作为国内起步较早的启辰品牌也不甘落后。新车最大变化是搭载了DD-i超混动技术,该系统由1.5T四缸发动机和一台电机组成,发动机最大功率204马力,电动机最大功率150kW,匹配E-CVT变速箱,有10.3kWh和18.3kWh两种容量电池,NEDC纯电续航里程分别为60公里和110公里,最高综合续航里程达1132公里。外观方面,新车与普通版启辰大V保持高度一致,中网尺寸非常大,配合棱角分明的车身线条,让其有着很高的辨识度。侧面造型紧凑,D柱采用溜背式设计,长宽高分别为4607/1917/1624mm,轴距为2700mm,是一款紧凑型SUV。尾部设计较为简洁,配有纤细的贯穿式尾 查看详情>>
- 坐标天津,比亚迪f3和f3r换门锁,之前有帖子推荐买的车型,这个是09款比亚迪f坐标天津,比亚迪f3和f3r换门锁,之前有帖子推荐买的车型,这个是09款比亚迪f3r,三菱4g15s发动机,手动挡,变速箱和发动机皮实,就是地盘翼子板易锈蚀,不影响结构安全,门锁是通病,换锁很便宜,淘宝买的29不带电机,送卡扣和内六角扳手,隔音棉9.9包邮,换的后门和前门,自己动手换的,时间仓促,忘了多拍照了,后面锁块拿出的技巧,门板上有两个螺丝,一个扶手内,还有一个是内侧开门把手中间,拆掉之后,拿翘板吧门板撬开,拔掉门板插头,然后把之前的塑料膜撕掉,后排不好换门锁,就需要先把拉线从锁块上卸掉,拔掉门锁插头,内有玻璃导轨,正常拿不出来,小技巧:见三图,右后门锁正常位置手的位置是黑色电机位置,然后见图四,纸箱板相当于车门铁板,黑色电机正常是在下方,先在车门里将黑色电机端向上,如图四领着,黑色电机先出,然后就能出来了,之前轮坛上说要拆小三角玻璃,其实不用,依照换电机,照旧装回,前面也是,但是前面有个锁芯,安装的时候锁芯不用管,等安装完之后,在门的侧面有个黑色的橡胶堵子,撬开开,有螺丝,拆掉之后就可以调整锁的位置,安装好隔音棉,门饰板不好安装的话,先把玻璃降下来,换上新的门板卡扣,安装上,用手砸一下,就贴上了,拍图片少了,忘见谅,比亚迪f3维修技巧,有问题的可以留言,开了18w了,一切正常。 查看详情>>
- 后汽车门锁之殇这是换下的第二个锁块,平时还特别注意润滑。开了七年的13款手动风尚版,其他的方面还都,就是后车门锁块换了2个了!个人感觉翼博后车门锁真是一大缺陷。具体说来两方面:一、锁块耐用度太差,具体部件应该是电机质量太差,2、3年就要换一个,用不住。二、没有手动开关,电机打不开车门后,只能爬进后车厢拆后车门装饰板,不然无法打开车门维修。那是一个相当不方便!请教各位大神有没有解决问题的方法,或者是加装一个手动开关教程。谢谢不吝赐教! 查看详情>>
- C11门锁维修经历分享前天开车的时候发现C11车门电子按钮有问题,于是马上联系售后处理。今天与大家分享一下我这次的维修经历。 🌟【问题描述】 我的是零跑C11尊享版,提车至今行驶的公里数是6.8万公里,这个问题之前没有出现过,所以我当时也是有点懵。 前天下班到家,发现主驾车门从车里开门没有反应,按了很多次都没反应。一开始以为是车控系统没有解锁,点击了中控解锁也没有反应。 下车检查了一下只有主驾的门锁是失灵的,其他门锁都能正常使用。而且从车外的门把手或者是车内的机械门把手都是可以正常使用的,于是怀疑可能是电子按钮失灵了或者短路了。 🌟【诊断过程】 遇到这个问题的时候,我第一时间电话咨询了零跑售后。售后让我先检查一下是不是按钮卡住了,可以先用指甲扣出来就可以解决。我检查发现按钮外观是没有卡住,按钮都是正常弹出的。 于是售后再让我按一按钮有没有听到电机“嘶”的一下声音,我发现是没有。售后初步诊断是电子门锁电机失灵了,让我第二天去店里了复查确认。 还有车友说是可能是雨天进水了,线路暂时短路,等干了就好。但是我等了第二天早上也没见。所以最有可能就是电机问题了。 🌟【解决方案】 遇到问题当天,我是使用了车内的机械门锁进行进入的,所以并没有影响到我的日常用车。第二天一早来到了零跑售后中心,售后的师傅帮我看了一下。外表并没有任何的问题,诊断就是电机的问题,需要更换新电机。刚好店里有库存配件,于是马上进行更换,全程30分钟左右时间。 拆装车门内饰的同时,师傅还帮我在一些线束的地方加了绒胶布,避免以后产生异响。更换了电子锁电机后,这个问题就彻底解决。 🌟【维修价格】因为这个是非人为损坏的,而且我车也在质保期内,所以是本次免费更换,0维修费用。而且零跑师傅还在更换完配件后,主动帮我检查了其他门锁有没有类似的问题,最后还帮我把C11清洗了一次,这个服务还是给予好评。 🌟【注意事项】 这一类问题属于少数的特殊问题,但是师傅也和我说在日常的使用也要注意几点:1、是尽量不要碰到液体;2、按压电子门锁不用太暴力;3、不要高频率按动,以免引起电机过热。 个人日常多注意观察下,如果遇到的类似的问题的话,最好是第一时间联系售后店,同时也需要知道机械门锁的使用。[_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 请问大家,空调怎么维修?小伙伴们来围观一下,14款帕萨特御尊款空调不能吹脚,吹玻璃和吹前能转换,就是吹脚转换不了,请问这是什么坏了,需要更换什么怎么维修?转换电机检查了是好的,启动之后脚部翻板电机就恢复到关闭状态! 查看详情>>
- 性能好,实用性强的帕萨特PHEV👯帕萨特PHEV是一台插电式混动的车型,它和增程试是最大的区别就是发动机也会去工作。✋所以他有两种模式,一种是充电模式,一种是混合动力模式,👌这个车的续航公里数能达到1000km左右。 👯油和电一起工作,帕萨特PHEV是非常省油的,也可以行驶中去给车充电。👊在同级别的B级车内,帕萨特的后排空间也是非常充裕的。 👯这是一台1.4t的发动机匹配电机的一台车,这台车的综合马力是210多匹马力,德系车的底盘平整规整。👍起步是电能来起步,轻快迅速,切换为燃油只需猛踩油门或者高于60码,👐混合模式就可以立马介入。 👯匹配的电机和电池能续航60km左右,插电混动它也是有变速箱的,匹配的是六速湿式双离合变速箱,🔥它比7速的湿式双离合或者7速的干式双离合稳定性要更好一点。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 汽车车门锁不上怎么办汽车车门锁不上怎么办 汽车车门锁不上什么原因 汽车在长期的使用中,哪怕是保养的很好了,但是总会有点小毛病发生的,比如,车门锁不上等小问题,那么汽车车门锁不上怎么办呢,汽车车门锁不上什么原因呢,下面就一起来看看吧。 汽车车门锁不上什么原因 车门锁不上的原因: 1、如果是用遥控钥匙锁门,很有可能是遥控锁失灵或者车上遥控发射器的天线老化等因素导致遥控钥匙不起作用,这时可以使用备用机械钥匙进行锁止。 2、还有一种情况就是汽车周边存在较强磁场信号干扰,由于智能钥匙采用低强度无线电波,所以在磁场干扰的情况下无法正常工作。 3、如果你的车在某一地方出现经常遥控锁不上的情况,那么车主需要提防一下车门干扰器,因为有不法分子使用一种无线电信号屏蔽器,能够发射和锁车信号相同频率的电磁波,进而屏蔽汽车中控锁的电子密码,使其暂时失灵。 汽车车门锁不上怎么办 汽车车门锁不上什么原因 4、最后,如果发现车门锁不上,最简单的方法就是用备用机械钥匙上锁,一般来说,遥控钥匙内部都会隐藏着一把机械钥匙。车主日常要养成习惯,下车锁门后用手拉一下车门的习惯,检查每扇车门是否都已经落锁。 汽车车门锁不上怎么办 1、主要检查车上的四门和后备箱以及前机盖是否关闭到位。另外就是检查各个锁块以及控制线路上是否存在断路短路的情况。 2、车门锁不上一般为车门锁块,闭锁器,线路故障。 3、建议去修理厂检查一下吧,这个比较麻烦还的拆门板,工程量大不建议自己操作。 4、要确定是中控电机不能工作还是门关不上,要是门关不上那就是锁块问题,要是门可以关电机不工作那就是中控电机损坏。 以上是汽车车门锁不上怎么办的相关内容介绍,下面我们再来看看汽车车门锁打不开怎么办吧。 汽车车门锁打不开怎么办 车门打不开的原因以及解决方法: 1、如果你是用遥控开车门的话,那么很有可能是遥控电池没电了,或者是周围有很强的信号干扰源,那岂不是没有办法打开车门了?那肯定不会的,其实一般遥控钥匙内部都会隐藏着一把机械钥匙。 现在机械钥匙有了,但是好像在车门上没看见钥匙孔,其实是被隐藏起来了,这是因为厂商为了美观,故意将车门的钥匙插孔隐藏起来。这时需要仔细观察一下,一般在门把手尾端有一个位置和钥匙差不多大小的装饰件,撬开即可。 2、假如连机械钥匙都打不开汽车车门,这是怎么回事?第一个可能性——汽车中控锁系统处于电子锁定状态,需要等待一两个小时锁定解除后,再进行解锁尝试。 第二种可能是时间久了,车门锁芯卡滞,转不动,这样的话如果想自己解决,那只有采取暴力方式,那就是砸玻璃开门。否则可以联系4s店进行维修。 3、当然砸玻璃这种暴力方式是无奈之举,并且还要一笔更换玻璃的费用。这里还有一个旁门左道,那就是尝试把驾使门上的车窗玻璃和车门中的隔离塑料条取下,然后找个铁丝弯个小钩,向下伸进缝隙,从缝中看到车锁部位和锁连带的金属丝,钩住拉一下可以开门。这个方法未必适用,因为现在大多数汽车密封性很好。 4、如果是后排车门无法打开,那么应该检查一下儿童锁是否打开,当儿童锁锁止后,车门只能通过车外把手开启,这样一来,如果在开启儿童锁的同时车辆发生断电,那么无论是车内或者车外都不能打开车门。 查看详情>>
- 帕萨特PHEV和迈腾GTE怎么选20万预算,追求合资品牌绿牌轿车,可选的有哪些?帕萨特PHEV和迈腾GTE考虑一下? 帕萨特PHEV的畅销配置是帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,而昂科威S的畅销配置是迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型。 🚗车型比选 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,厂商指导价:24.215万元 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,厂商指导价:23.79万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版,4948*1836*1469 mm 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型,4865*1832*1469 mm 🚀动力系统 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 动力系统为1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;这套系统的综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,是宁德时代供应的三元锂电池,电量只有13度。只标配了慢充口,3.5kW的充电功率,充满需要4个小时左右。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 迈腾GTE作为大众的同平台车型,动力系统也是1.4T直列4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率110kW,驱动电机功率为85kW,匹配的是6速湿式双离合变速箱;综合功率可达155kW,综合扭矩为400N·m。 电池部分,也是电量只有13度的宁德时代三元锂电池。 🔔外观方面 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 帕萨特PHEV和燃油版帕萨特的造型区别很小。 从车头来看,帕萨特PHEV版本的前进气格栅与燃油版相同,只是实际采用了封闭设计,降低了风阻。慢充口也集成在了进气格栅里,需要的时候按压可以开启。 车身侧面,同样与燃油版几乎相同,只是在翼子板后部有一个小小的铭牌,彰显了PHEV的身份。 车尾采用贯穿式尾灯组很漂亮,尾标为430PHEV,也能发现这不是一台燃油版车型。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 大众的零部件共用是非常夸张的,迈腾GTE和普通版迈腾造型也几乎一致。 迈腾GTE的车头和帕萨特PHEV一样,采用了封闭式设计;车身侧面的PHEV铭牌,甚至和帕萨特的设计完全一样。 来到车尾,也只有GTE尾标能够区分插混和燃油车型。 基本配置 帕萨特新能源 2023款 430PHEV 混动豪华版: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、自动泊车入位,ACC定速巡航。座椅材质为真皮座椅。 迈腾GTE插电混动 2022款 GTE 豪华型: 安全配置有前排侧安全气囊、前排头部气囊、驾驶位安全气囊。操控配置有自动驻车、倒车雷达(车后)、ACC定速巡航。座椅材质同样为真皮座椅。 两者整体配置水平基本相同。 总评 市场行情,帕萨特PHEV优惠约3万元左右,迈腾GTE也是差不多的优惠。 两台插混版车型确实都比较省油,馈电实际油耗大约5.5L/100km左右。但是尴尬的点在于,如果和燃油版比油耗,却面临实际落地贵好几万的问题。如果和其他最新的插混车型比充电,没有快充又是个巨大的硬伤。 因此在现阶段,我们只推荐有大众情节,并且不打算充电开的客户考虑这两台车,真正想要新能源车的用户,我们建议去看一下别的产品更好。 查看详情>>
- 兰博基尼Urus PHEV最新谍照曝光最近在社区上面看到,全新一代的兰博基尼Urus PHEV最新谍照曝光。插混版兰博基尼在动力上进一步升级,采用与保时捷同款的插电混动系统,根据官方的消息,该系统由4.0T双涡轮增压发动机搭配电机组成。最大纯电续航里程为60km,最大马力达到680Ps。采用8AT和全时四驱。这应该算是新能源车了吧?你们说兰博基尼插混车型能不能买,有网友称豪华品牌的新能源车型后期维修问题好多,不值当买! 查看详情>>
- 全新帕萨特只有旅行版,R36复活❓全新一代大众帕萨特(passat)的B9版本,在国外发布了宣传图片。据悉在欧洲市场将只保留旅行版本,车辆基于MQB Evo平台。 🚗尺寸方面车辆长宽高分别为:4917*1852*1506mm,轴距为2841mm。 在国外将有多个动力版本,动力分别搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。 🌟两款涡轮增压 2.0四缸发动机:分别可以输出 201马力和262马力 🌟三款涡轮增压2.0四缸柴油发动机:分别可以输出121马力、148马力和190马力 🌟48V轻混系统:涡轮增压1.5四缸汽油发动机,输出 148 马力 🌟两款插电混动:1.5 升四缸汽油发动机+电机,可分别输出201马力和268 马力 插电混动系统的电池容量为19.7kWh,支持最高50kW的直流快充 🌈值得一提的是,TSI 汽油、TDI 柴油和 eTSI 轻混动力车型均配备七速双离合变速箱,而eHybrids PHEV则标配六速双离合变速箱。 🚗新款帕萨特还可能推出300马力的四驱高性能版本R旅行车 你觉得它的新款外观怎么样呢❓是你喜欢的样子吗[_LinkTopic:换车进化史,80563,37] 查看详情>>
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