帕萨特 插电混动整体侧框架维修
- 看重安全就选德系,单月销量稳步过万,2020款帕萨特安全升级随着车辆安全性能受到更多消费者的重视,汽车厂商对于驾乘人员的安全防护也有着更多考虑,因此为车辆配备侧气帘,成为不少厂商这几年的共同选择,作为官方标配侧气帘的车型,2020款帕萨特对于行车安全也有着更多考量,自6月至今连续多月销量破万的成绩,足以说明其整体品质受到国内消费者的认可,而安全性能的升级,自然将助力帕萨特的销量更上一层楼。 查看详情>>
- 探索大众帕萨特插电混动,宽敞舒适与节能性能的领先体验在当前汽车市场中,新旧能源的竞争日趋激烈,特别是在如北上广这样的限购城市,许多持有传统燃油车指标的消费者纷纷转向混动车型。这类车型不仅提供卓越的动力和燃效表现,还能有效缓解消费者对电动车续航能力的顾虑。帕萨特插电混动就是这样一款车型,它以其出色的整体性能赢得了广泛市场认可,凭借与燃油车型相当的价格和德系的品质,成为了合资PHEV中级轿车的首选。 查看详情>>
- 评测2020款上汽大众帕萨特:我变了,你信吗?帕萨特一直以来都是中型车里的王者,2020新款车型即将上市,此前有消息透露新款车型价格有小幅上涨,幅度在数千元左右。2020款帕萨特整体的配置有较大幅度提升,首先全系标配了侧气帘,然后触摸式空调控制面板、车机触摸屏尺寸、无线充电系统、高规格座椅都向低配车型蔓延。最重要的是帕萨特的车机升级了一套智能网联系统,并且有手机APP实现互通互联远程操控,这标志着大众总算是真正进入到了智能网联时代。 查看详情>>
- 全新宝马iX海外实车街拍,外观超前,设计感出色!对于宝马来说,宝马iX无疑是一款具有划时代意义的纯电动车型。外观方面,新车采用了宝马家族最新最超前的设计,整体造型颇具辨识度,宝马iX通过引入铝制车身框架和碳纤维材质,在不牺牲车重的情况下保证了不俗的车体强度,另外在车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备了空气动力学套件,使得宝马iX的风阻系数仅为0.25。 查看详情>>
- “打补丁”也要有针对性,增重的280TSI帕萨特A柱硬了?在中保研失声的第174天,C-IASI满血复活,此次中保研C-IASI公布了5款车型的碰撞测试成绩,哈弗H6、本田皓影、领克03、马自达阿特兹都有些无关痛痒,倒是上汽大众帕萨特的“二战”成绩非常亮眼,除耐撞性与维修经济性得A以外,25%偏置碰撞、侧碰、压顶、座椅/头枕都是G(优秀)的评价,甚至连整体评价,都是让人震惊的G! 查看详情>>
- 帕萨特再战中保研,这次A柱不弯了?在中保研失声的第174天,C-IASI满血复活,此次中保研C-IASI公布了5款车型的碰撞测试成绩,哈弗H6、本田皓影、领克03、马自达阿特兹都有些无关痛痒,倒是上汽大众帕萨特的“二战”成绩非常亮眼,除耐撞性与维修经济性得A以外,25%偏置碰撞、侧碰、压顶、座椅/头枕都是G(优秀)的评价,甚至连整体评价,都是让人震惊的G! 查看详情>>
- 中保研成绩公布和帕萨特全新广告只差半天,上汽大众尽力了?在中保研失声的第174天,C-IASI满血复活,此次中保研C-IASI公布了5款车型的碰撞测试成绩,哈弗H6、本田皓影、领克03、马自达阿特兹都有些无关痛痒,倒是上汽大众帕萨特的“二战”成绩非常亮眼,除耐撞性与维修经济性得A以外,25%偏置碰撞、侧碰、压顶、座椅/头枕都是G(优秀)的评价,甚至连整体评价,都是让人震惊的G! 查看详情>>
- 马自达3中保研成绩公布,测试结果打脸帕萨特?近日的有关汽车质量测试的新闻可以说是层出不穷,尤其是中保研测试机构在爆出帕萨特和途观L等一些列车型的测试结果后,中保研的测试成绩会引起多方的关注。近日,中保研C-IASI公布了全新马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩,测试结果为马自达3除了在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P)外,其他方面均获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀(G),整体表现出色。 查看详情>>
- 燃油车同样值得关注 两款近期上市自主品牌紧凑新车点评最近两年,国内新能源车市场很火是一个不争的事实,但这并不意味着车企可以彻底放弃燃油车,从车市整体销量数据来看,燃油车依然是销量大头,因为有些消费者对于电池的可靠性和维修成本有所顾忌。乘联会公布的销量数据显示,今年1~6月,国内乘用车市场零售销量超过950万辆,而新能源车为308.6万辆,这其中包括了纯电、插电混动、增程电动等车型。因为消费者有需求,车企自然也不能放缓燃油新车推出的步伐,近期,国内市场又出现了两款值得关注的自主品牌紧凑新车,从市场份额来看,紧凑车市场也是整体份额较大的细分市场。 查看详情>>
- 主流B级还是入门豪华,详细对比奥迪A4L和20款帕萨特2020款帕萨特上市的消息这两天又一次刷爆了朋友圈。整体的配置有较大幅度提升,全系标配了侧气帘,触摸式空调控制面板,以及车机升级了一套智慧车联系统。从产品本身来说,帕萨特与豪华品牌之间的产品力表现基本相同。再加上当下豪华品牌的价格不断下探,有越来越多的消费者在持有30万以下的预算时,会纠结到底选择配置更丰富的主流中级车还是logo更有面子的入门豪华。其中最让消费者纠结的就是20款帕萨特和本月刚上市的奥迪A4L之间的抉择。 查看详情>>
- 中保研2020首测发布中保研2020首测发布:测试车型包括哈弗H6(2020铂金都市版)、本田皓影(2020 240TURBO CVT精英版)、领克03(2019 1.5TD-7DCT劲)、马自达阿特兹(2020 2.0蓝天豪华版)和大众帕萨特(2020 280TSI商务版)。其中,本田皓影在25%偏置和侧碰获评A良好,整体评价G优秀。马自达阿特兹在25%偏置获评M一般,整体评价A良好。哈弗H6顶压和整体评价A良好。领克03和大众帕萨特获评G优秀。(中保研) 云评:帕萨特明显是升级版,但愿跟你能买到的一样。皓影是不是升级版不知道,反正也不愁卖,听日粉说日系碰撞最安全,听老司机说开车靠自己。。。 查看详情>>
- 全新福特Bronco海外街拍,前脸设计独特,采用无框车门全新福特Bronco是一款经典的硬派越野车,是Jeep牧马人强有力的竞争对手。新车提供两门和四门版车型,实拍车辆是一款四门版,外观方面采用了方正的整体造型,车头圆形的灯组向中网延伸出光带,并且“Bronco”的字样直接镶嵌于进气格栅中间,视觉效果相当独特,侧面无框车门看起来比较时尚,此外新车车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计,显得颇为粗犷。值得一提的是,新车基于高强度钢框架非承载车身打造,其拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度离去角、最深可达850毫米的涉水深度。 查看详情>>
- 奇瑞无界Pro,实用且划算近年来,新能源汽车日益走进人们的视野,赢得了不错的关注度和好评。作为传统国产品牌——奇瑞新能源也再次推出了新能源小车奇瑞无界Pro。作为奇瑞新能源汽车的全新“新能源标杆”,奇瑞无界Pro采用了单侧大门的新颖设计,不仅摆脱了传统的汽车外形设计,同时也解决了上下车困难等问题。另外,奇瑞无界Pro的车身框架是全铝设计,提高了车身整体的坚固性和支撑性。此外,最大续航里程能达到408km,这么出色的续航能力,着实能够打破消费者不看好新能源汽车的瓶颈。奇瑞无界Pro的用车成本是否合理呢,让我们去看看。 查看详情>>
- F-PACE暗黑版套件发布 内饰屏幕尺寸大提升近期,旭车评从相关渠道获悉,F-PACE暗黑版套件发布。新车在部分配件的颜色如:中网格栅、下部包围格栅、两侧雾灯区域的蜂窝状饰板,都采用全黑色,其余部分和现售的车型相似,前脸大灯采用两条L型的日行灯带,车身多处采用镀铬饰条装饰,车侧部分线条流畅,整个车窗玻璃的外沿框架都熏黑,后视镜采用全黑涂色,全黑的轮毂,侧裙黑色的饰板,车尾采用扁平化的尾灯,新车采用20英寸多辐式铝合金轮圈,红色刹车卡钳,新车采用双边双出排气布局,新车整体风格时尚而前卫。 查看详情>>
- 大众学着点,看看德国大哥奔驰安全性是怎么做的!上次我们吐槽了上汽大众的“垃圾车”帕萨特,那篇文章至今还有人留言吐槽。而最近一直被喷质量问题的漏油奔驰,也参加了中保研的测试,奔驰GLC虽然漏不漏油看缘分,但是至少安全性还不错。本次用于全部安全项目测试的车型为2020款GLC260L4MATIC动感型,该车配备了主/副驾驶席正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊、前碰预警系统(FCW)和自动紧急制动系统(AEB)。最终的测评结果显示,奔驰GLCL在正面碰撞,侧面碰撞,车顶强度,座椅头枕,辅助安全,行人保护几方面评分都均为G,唯独在耐撞性与维修经济性指数项目获得差评(P),也就说奔驰GLCL在安全性方面没有太大问题,但是维修成本太贵。 查看详情>>
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