帕萨特 插电混动A柱挡住视线问题
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- A柱遮挡视线的问题有无朋友遇见过类似问题?特别是左前立柱,今天向左转弯进小区的时候差点撞到人。有无甚么方法改善一下呢? 查看详情>>
- 帕萨特A柱好像问题很大!作为汽车小白,你可能会有很多关于汽车的疑问,其中一个就是关于帕萨特的A柱是否容易弯折。近期,有关帕萨特的碰撞测试引发了一些关注,特别是涉及到A柱问题。这也让一些消费者开始担心这是否是帕萨特的通病。 事实上,每个汽车品牌和型号都有自己的特点和问题。对于帕萨特的A柱是否容易弯折,我们需要对帕萨特的整体结构和安全设计进行分析,而不能仅凭一次碰撞测试就得出结论。 帕萨特作为一款主打豪华品质和安全性能的中型车型,在车身结构和安全设计上都有着非常出色的表现。首先,帕萨特采用了高强度钢材制造车身,提升了整车的抗压能力和稳定性。其次,在安全配置方面,帕萨特配备了多项主动和被动安全技术,如电子稳定程序、前排双气囊、侧气囊、侧安全帘等,为车内乘员提供了全方位的安全保护。 对于碰撞测试中的A柱问题,需要了解的是,碰撞测试是为了检测汽车的安全性能,其中的测试标准和过程是非常严格和规范的。如果帕萨特的A柱在测试中表现不佳,可能是因为测试过程中的某些因素,而不能完全代表帕萨特的整体质量和安全性能。 作为汽车消费者,我们在选择购买汽车时,需要综合考虑车型的品质、性能、安全性等多方面因素。对于特定的汽车问题,我们应该关注生产厂家的官方回应和解决方案,而不是轻易地得出结论或引发不必要的恐慌。 查看详情>>
- A柱断裂教做人?帕萨特卷土重来,你会买吗?说起帕萨特,相信很多人都会想到A柱断裂事件,而“A柱弯折门”这也让帕萨特成为过街老鼠,走下神坛。 查看详情>>
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- 帕萨特的“新”结果即将到来,A柱仍然存在导语:欢迎来到车燕,有趣有趣的汽车知识就在这里,欢迎关注他。本期主题:帕萨特的“新”结果到来,A柱静止不动,安全气囊牢牢抓住头部 查看详情>>
- 帕萨特再战碰撞试验,这一次A柱没被撞断在碰撞测试中跌倒,就要在碰撞测试中站起来。去年被动挑战中保研C-IASI碰撞测试,帕萨特没有防备,A柱发生断裂,车身变形严重,颜面扫地,引来骂声一片。痛定思痛之后,帕萨特主动出击,挑战中汽研C-NCAP碰撞测试。 查看详情>>
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- 帕萨特碰撞成绩提升,上汽投资2亿强化A柱在12月2日中保研公布的5款车型碰撞成绩中,可以看到改款后的2020款帕萨特A柱明显变得更加坚挺了,在25%偏置碰撞和侧面碰撞的测试成绩也大幅提升,均达到了优秀水平。 查看详情>>
- 撞断A柱也能买?帕萨特真的比天籁值去年,帕萨特在中保研撞断A柱成为了破圈的话题性事件,销量应声下跌。上汽大众一边赶紧加固车身,又一边在终端给出更高优惠,才勉强稳定住了帕萨特的销量。而天籁这边也是负面频发,由于日产CVT变速箱的质量不稳定,天籁一度成为了维权的热门车型。 查看详情>>
- 2020款帕萨特已上市,A柱有没有加强?4月20日,上汽大众2020款全新帕萨特正式上市。新车主要针对配置方面有所调整,外观内饰方面变化不大,此次共推出8款车型,售价区间为18.59-28.29万元。 查看详情>>
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