帕萨特 插电混动三菱翼豪陆神用车

三菱Lancer Evolution X（CZ4A）才是最好的一代翼豪陆神，你认可吗？ 查看详情>>

神话EVO这三个字母，奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>

提到“翼豪陆神”，或者咱们说人话——Evolution，诞生于1992年，享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特，比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>

这是辆90年代的旧车，6代目三菱LANCER EVOLUTION，管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>

#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10，浙牌，翼豪陆神，11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂（19寸.22et，e10最完美数据） 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠（分体，碳纤维前唇） varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯（灰底已绝版） evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念（黑色evo遗留传承） 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇（让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇（日规原厂那款） 三菱speed calt火焰车标（正品稀有糖果色图8） 机舱篇： 只能用一个词来形容，精致。 top speed钛合金中冷管，水管 hks泄压阀 hks进气套件（原厂风箱全在） hks gt3涡轮还没装（原厂涡轮装在车上）赠送 10代的机舱都大同小异，没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇：图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感，精致男人值得拥有的座舱 方向盘，圆骨架碳纤维包裹，绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表（涡压，油压，油温） 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面，原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音，。 星空顶，可以关闭，因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>

三菱vs斯巴鲁，斗了几十年，由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落，EVO和STi的符号，一度为三菱和斯巴鲁代言（全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi），成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系，三菱似乎积累更大的粉丝阵型，可能受地球万有引力的影响，斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地，所有影视作品无不以三菱EVO为主角，可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角，甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名，翼豪陆神，你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意？ 查看详情>>

帕萨特+插电混动 又享德系品质，又省用车成本 更享购置税100%全免 全家远游+自然尽兴无忧 [得意]即刻购车，尽享双全之道[礼物] 查看详情>>

三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌，除了拉力王者翼豪陆神外，帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌，他们的处境可不算太好，招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势，比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场，试图力挽狂澜。可惜生不逢时，帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜，销售情况更一片惨淡。 查看详情>>

众所周知，上汽大众帕萨特是国内汽车市场最早引入国产的合资中级轿车，产品力向来是不错。但是随着如今新能源的不断发展，帕萨特燃油版的一些弊端就显现出来了，比如燃油车使用费用高，购置税费用高等等，而这个时候，帕萨特PHEV的优势就来了。据悉，在2023年1月份的销量中，帕萨特PHEV的终端累计销量为529辆，在1月份插电式混动车型销量中，排名第十五。那么今天我就来给帕萨特PHEV的用车情况做个介绍，看看和燃油版相比，插电混动版本是不是更有优势一点。希望对大家后续选车有些帮助。 查看详情>>

油电同价啦[庆祝][庆祝][庆祝] 帕萨特+插电混动 又享德系品质++又省用车成本 尽享【双全之道】 查看详情>>

购车指南 ｜2022款 大众帕萨特 插电混动430PHEV 混动豪华版｜帕萨特430 PHEV的外观与燃油版帕萨特之间的差别不大，大气的外观，稳重的内饰，一直以来都是帕萨特的标签，如今在“插电”之后，超低的油耗及用车成本成为了帕萨特430 PHEV的新标签，每年能够省下非常可观的油钱，是宜商宜家的好伙伴。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23] 查看详情>>

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