帕萨特 插电混动自舒装饰作业
- 1.2自舒雨中作业篇今年意外获了笔钱,于是买车又提了议程。因为之前一直用的A3,什么都有,就是空间太小,所以还是准备去看德系车,Q3,Q2,探岳,探歌,把越野车试驾了个遍,突然觉得还是轿车舒服。于是放弃了越野,转而看轿车。看了雅阁,迈腾,对比了一下,雅阁底盘太矮,配置低,车身太长不方便停车。迈腾灯太老气,pass。都准备放弃的时候,突然新速腾给我眼前一亮,试驾了后觉得开A3没什么区别,于是就订了。8月3日提车,办各种手续,保险最坑,其他都还行。不说了,分享点车辆的作业照。 查看详情>>
- 实用型SUV大众探岳刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫这是一部国民认可度极高的SUV,作为一汽-大众SUV家族中的先锋车型,探岳已经从一款标杆性的产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列。作为途观L的姊妹车型,其基于大众先进的MQB A2平台进行打造,再加上外观闪烁着大众的高级感以及宽敞的乘坐空间表现,自上市以来便取得了不俗的成绩表现,今天作业的主角就是这台务实的2.0T大众探岳。 查看详情>>
- 流微光-Model Y 22款标续-DIY轮毂盖自喷漆改色流微光-Model Y黑外白内标续装饰作业-DIY轮毂盖自喷漆改色 提车作业在这里====》https://baa.yiche.com/modely/thread-42111133.html 内饰改装作业====》https://baa.yiche.com/modely/thread-42213374.html 看了很多车友的改轮毂盖作业,全黑轮毂盖几乎成了出厂标配,所以想弄特别点,计划贴全车白色膜,所以就自己喷个黑白配吧。 就是为了玩,还请不喜勿喷。 材料:自喷漆亮光白3罐=25元,收车友的全新原厂轮毂盖*4=200元,贴纸0.5*2米(上次折腾摩托车剩下的)。 先用湿巾把轮毂盖擦干净,最麻烦的其实是贴纸,第一个贴的最费劲,后边就越来越熟练了。话不多说直接上图吧! 查看详情>>
- 21款宝来提车,请问前辈,需要装护板和其他保护吗??😔😔准备提车,21款自舒版本。 没有无钥匙进入,没有一键启动。 需要装护板吗,有喷底盘装甲。 需要贴犀牛皮吗,怕蹭到了, 需要贴什么装饰条什么的吗,请建议, 需要加装什么电子器件吗😳😳 查看详情>>
- 帕萨特除了好看的外表还有实用的内在我的帕萨特提回来有半年多时间了,这快到年末了,挤挤时间,把提车作业呈上。帕萨特的外观使用了大众家族流动韵律的最新设计理念,在变得更加年轻运动的同时也依旧透露出几分稳重。 查看详情>>
- 搭载全新动力——本田新车上市!大家都知道,雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞一直是国内中级车的销量王者,这几款车型有一个共同点,就是商务气息浓厚且空间宽敞,而且这几款车型在国内已有多年历史,无论是用户口碑还是日常维护,都深受大家喜爱。谈到进入国内最早的本田雅阁,以前在国内基本找不到可与之抗衡的车型,而此时,本田雅阁销量已达到销售高峰。 但是,随着国内汽车市场 B级车的增多,大家可以选择符合自己心仪车型的机会就越多,竞品越大的价格方面对消费者的倾斜就越高,想起早期的桑塔纳都要20万元,足以看出当时国内汽车市场的高度垄断,雅阁已经更新换代到了最新一代,虽然国内雅阁使用的是2.0升自吸引擎,1.5 T涡轮增压引擎,但其动力充沛、操控性好的车友们,动力实在太平庸了。它们想要的是一款动力更强劲的雅阁,而本田面对这种需求,在海外市场推出了新款雅阁。我们一起来欣赏一下吧! 该车外观延续了2021款雅阁的设计,前部黑色中网配以银色镀铬饰条装饰 查看详情>>
- 我的帕萨特,一个月用车作业这车是我父亲看中的,毕竟老一代得人看车只看品牌和外形,当初第一眼也确实心动了,,配置不俗,颜值耐打,当时试驾之后感觉不错就直接入手了,现在开了一个月,特来交一份用车作业。 查看详情>>
- 感谢小伙伴的陪伴2020年6月买的帕萨特新能源车,时间流逝一晃而过,大家好,我是上汽大众车友,今天给大家分享我的提车作业,车是20年买的,帕萨特新能源,1年9个月,其实在买车前呢,一直觉得是一个代步工具,买不买都可以,当我真正买了以后我才感受到人们常说的,车是男人的第二个老婆这句话,这绝对是真理。在买车之前呢,我一直在犹豫不决到底是买哪个品牌,然后看了丰田的凯美瑞,本田的雅阁,日产的天籁,别克的君威,后来才选择的帕萨特新能源。省钱、不限号、外观和动力都挺好的,帕萨特新能源的外观是充满了暴躁的灵魂的,霸气的中网,精致的大灯,精致的轮廓,活脱脱的一个阳光帅气的小伙子,阳光下的帕萨特新能源折射着太阳光,永远那么耀眼。大气修长的车身有着无与伦比的车内空间,帕萨特新能源近5米的车身有着近两米九的轴距,腿部空间特别优秀,后排翘个二郎腿还有余地。车子的内饰没有十分华丽的装饰,但是也更加的简约大气,用料比较良心,选车的时候也看了不少车,内饰方面帕萨特新能源算是很不错的,车内用了很多的皮革材料,无论是体感还是视觉都是一种享受。另外车子用料也很实在,钣金很厚实,车身比较重,开起来也很安全。整体对这车都挺满意的,不然也不能买回家,是吧,晒车 查看详情>>
- 全新大众迈腾最新实车谍照曝光👉12月28日,网上曝光了一组全新大众迈腾最新实车的组图,新车采用的是更加年轻化的外观设计。全新一代的大众迈腾就是海外版的全新帕萨特的三厢版,不过国产版的全新大众迈腾采用了全新风格的前脸,它的前脸设计和海外版的全新帕萨特区别很大,而且海外版的全新帕萨特仅推出旅行版本,全新迈腾可以说是三厢独苗。全新一代的大众迈腾可能会在不久后正式亮相,毕竟海外版的全新帕萨特发布的时间已经很长了,它也该亮相了。 🚗第一眼看上去,全新一代的大众迈腾和海外版的全新帕萨特的区别确实很大,但是这只是路试车,它采用的是何种伪装我们暂时还不清楚,具体和海外版的车型差别多大还不能够下定论。但是从路试车的前脸的部分也能够发现一些端倪,它的前大灯之间的装饰可能和下方的格栅是分开的,前大灯之间可能采用黑色的装饰,而下方的格栅可能采用贯穿式的布局,上面采用镀铬条的点缀,估计R-Line运动版车型会采用黑色的网格进行覆盖。 🚗在内饰上,新车采用的是非常立体化的设计语言打造,内饰的风格和海外版的全新帕萨特相同,中控台上采用的是大量的钢琴烤漆装饰,这样显得更有档次一些。新车的副驾驶的一侧貌似还有一个大屏的设计,前端是突出的面板,中间的位置采用悬浮式的大屏,采用了无遮挡的仪表,方向盘采用了家族化的样式。在动力方面,全新一代的大众迈腾可能继续搭载和现款车型相同的动力系统,入门级车型可能搭载1.5T发动机,并且有2.0T两种调教的发动机,可能还会推出插电混动版本。 [_LinkTopic:迈腾,2291,23] 查看详情>>
- 晒晒我得帕萨特PHEV😀连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点💐。今天天气放晴,气温升高🌼。阵阵暖流涌上心头💋。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😇。🥰 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临🤓。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光🚎。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😉。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😿。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😴。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样😋。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车💋。LED车灯和日间行车灯,明亮大气🤞。 车身长度达到了4948mm💜。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份️。 尾部的LED尾灯☘。430PHEV标志🤓。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份🚓。 侧面45度🧡。最美的色彩💔。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂🤤。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚💖。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同🌳。木纹装饰更显豪华大气😩。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪🚌。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💋。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力💗。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉🤝。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求🐸。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目🖤。让我爱不释手🚚。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适🙊。插电式混动,非常的省油👄。综合油耗5.5左右😀。#帕萨特 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 晒晒我的帕萨特PHEV😘连日来的阴雨天气,让人心情坏到了极点😔。今天天气放晴,气温升高😇。阵阵暖流涌上心头😲。恰逢我的帕萨特PHEV提车一周年纪念日,开着小帕到公园放松一下,纪念我的帕萨特PHEV周岁生日😲。💌 绿绿的草木时刻在提醒我春日的来临😏。公园里小猫也躺在石板上晒着温暖的阳光✌。 我和帕萨特PHEV的到来,惊扰了猫咪的美梦,猫咪睡眼朦胧的看着我的帕萨特PHEV😊。 驾驶了一年的帕萨特PHEV,非常的靓丽😢。选择帕萨特PHEV的原因,插电式混动,既能用电也能用油,(油耗5个左右)起步动力强劲,关键是能上绿牌😆。 帕萨特PHEV的前脸与燃油车并无两样👐。 镀铬中网的PHEV蓝色标志,提示人们它是一辆插电式混动汽车😈。LED车灯和日间行车灯,明亮大气😭。 车身长度达到了4948mm。 利剑型侧标上的蓝色PHEV标志,提示了小帕的插电混动身份😤。 尾部的LED尾灯😱。430PHEV标志👈。PASSAT镶嵌于车标之下,彰显帕萨特PHEV的高贵身份😒。 侧面45度😫。最美的色彩💜。 车顶小巧的鲨鱼鳍天线,让帕萨特PHEV有了运动的灵魂😛。 17寸黑白相间的精钢轮毂,非常的动感时尚😠。 帕萨特PHEV内饰与以往有了很大的不同😁。木纹装饰更显豪华大气✊。 D字形真皮包裹多功能方向盘,转向精准,指哪打哪💗。 中控台下方的黑色饰板采用了点状设计,非常的时尚💙。 后排空间非常的宽敞,翘起二郎腿也毫不费力😘。 可调节后排出风口,让前后排充满了丝丝清凉😎。 后备箱容积非常的大,能满足一家四口出行的要求😥。 美丽的帕萨特PHEV,在阳光下光彩夺目😛。让我爱不释手😐。使用一个月来,帕萨特PHEV开起来非常的平稳,驾驶非常的舒适😚。插电式混动,非常的省油😲。综合油耗5.5左右👌。 #我与我的爱车# #帕萨特 插电混动# 查看详情>>
- 最美大众,唯我CC自从第一眼看到大众CC,就被他不同于其他大众车的外表所吸引,无论是外观还是性能,都很出众,在当年被誉为最美大众CC,大众CC当之无愧。我也就是从那个时候爱上并拥有了小C。这代CC搭载了第二代EA888发动机加DSG组合的产物,是当年的大众拳头产品。当然,同样这种组合的还有迈腾和帕萨特,但是CC销量远不如这两位兄弟。除了CC定价比较高之外,还有就是大众CC属于轿跑车型。对于当年来讲,25-30万 的价格区间还是偏贵,3.0VR6车型更是达到了35万的高价,更不用说3.6自 吸四驱进口CC了 。这个较高的价格导致CC虽然这个轿跑级别没有对手,但是销量总是差强人意。 查看详情>>
- 最美大众,唯我CC自从第一眼看到大众CC,就被他不同于其他大众车的外表所吸引,无论是外观还是性能,都很出众,在当年被誉为最美大众车,大众CC当之无愧。我也就是从那个时候爱上并拥有了小C。这代大众CC搭载了第二代EA888发动机加DSG组合的产物,是当年的大众拳头产品。当然,同样这种组合的还有迈腾和帕萨特,但是CC销量远不如这两位兄弟。除了CC定价比较高之外,还有就是大众CC属于轿跑车型。对于当年来讲,25-30万的价格区间还是偏贵,3.0VR6车型更是达到了35万的高价,更不用说3.6自吸四驱进口CC了 。这个较高的价格导致大众CC虽然这个轿跑级别没有对手,但是销量总是差强人意。 查看详情>>
- 最美大众,唯我CC自从第一眼看到大众CC,就被他不同于其他大众车的外表所吸引,无论是外观还是性能,都很出众,在当年被誉为最美大众CC当之无愧。我也就是从那个时候爱上并拥有了小C。这代CC搭载了第二代EA888发动机加DSG组合的产物,是当年的大众拳头产品。当然,同样这种组合的还有迈腾和帕萨特,但是CC销量远不如这两位兄弟。除了CC定价比较高之外,还有就是大众CC属于轿跑车型。对于当年来讲,25-30万 的价格区间还是偏贵,3.0VR6车型更是达到了35万的高价,更不用说3.6自 吸四驱进口CC了 。这个较高的价格导致CC虽然这个轿跑级别没有对手,但是销量总是差强人意。 查看详情>>
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