帕萨特 插电混动保养里程设置

在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>

随着新能源车的普及，插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中，上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门，但两车还是有所区别。今天，我们分别挑选了各自产品来对比一下，看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>

狮友们，307怎样设置保养里程，就是表显带小扳手那个，各位狮友先谢了 查看详情>>

求大神科普，不去4S店,本身怎么设置上图调养里程。避免到时总提示必要调养。 查看详情>>

保养提醒清零设置 查看详情>>

如题，Q2L的调养设置还原都是默认5千公里，不能修改调养里程提醒吗？ 查看详情>>

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转眼间，2022年已经成为了过去式，我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话，“油价上调”一定会榜上有名。毕竟，2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下，对于燃油车主而言，用车成本再次上涨，压力增加了很多。因此，越来越多的朋友改变了想法，将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种：插电混动、油电混动、纯电等等。说实话，现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度，不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑，没有使用便利性的问题，可以轻松应对远途出行。插电混动车型，在此基础上还能享受国家补贴，不用限号，优势更为明显。所以，混动车型特别是插电混动车型，才是适用于大部分人群，并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

[_LinkTopic:“特”在金秋，“易”起爱车,82376,37] ✏️✏️前言： 我们的帕萨特在进行过首保的时候，可能很多车友会选择升级机油，升级为我们大众原厂的黑钻全合成机油。在首保过后，我们刚跑完5000公里，车机又提示我们该保养了，按道理来讲，我们使用全合成机油的话，可以在一万公里之后再去保养的。那我们在跑完5000公里提示我们需要保养的时候，怎么去取消这样一个提醒呢。 📖取消仪表保养提醒 首先，我们通过多功能方向盘上面的按键，把仪表调到行驶数据这一栏，然后我们再往上按，会弹出来一个续时里程，这个时候注意，按住OK大概五六秒钟后送开，它就会弹出一个保养的菜单。然后我们可以通过上下键来调整它的一个选项，我们选择保养点击进去查看，这个就是保养的一个提示。然后我们看到菜单中，保养的下面有一个重置换油保养，点击进去，它会问你是否重置保养，点击OK就可以重置保养里程。这样你从事这个保养里程之后就不会再收到这样一个保养提醒了。 🚙应用场景 那什么样的情况下，我们会用到这样一个重置保养里程的功能呢。当我们在4s店或者是外面机修厂进行汽车保养的时候，换油复位以后，保养的师傅用电脑设置的行驶里程就是5000到7500公里。那比方说，如果你这次保养使用的是全合成机油的话，那按道理是应该在继续行驶一万公里以后再进行保养，但是如果师傅给你设置的是五千公里的话，那仪表会在车子行驶完5000公里之后，又会提醒你进行保养。这个时候的话，你就可以按照上面的设置方法，把你的保养提示里程重置，就可以取消这种保养提示。但是如果你一旦取消了这种保养提示的话，那你自己一定要记住，跑到一定的公里数就要去更换机油了，千万别忘了才行。 📝个人总结 到了一定的公里数，仪表提醒你去保养，这个提醒的操作的确是一个好的功能，那我们怎么样避免这种还没到一定的公里数，就提醒我们去做保养呢。其实很简单，只要你在做保养的过程当中，如果你使用的是比较好的，比方说我们大众黑钻的全合成机油，那你要跟保养的师傅讲，帮你把下次保养里程设置为一万公里，这样的话就不会提前出现，叫你去做保养的提示。 好的，今天就分享这样一个小操作，我是爱车的螺丝钉，关注我带你解锁更多有用的汽车知识！ 查看详情>>

请问怎么设置这个剩余保养里程 查看详情>>

调养就绪后，怎样设置下次调养10000公里？ 查看详情>>

保养提醒清零设置 查看详情>>

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