帕萨特 插电混动冰雪天变速箱故障

本人2023年4月14日在克拉玛依大华 4s 店提取23 款改款帕萨特星空豪华版一辆，4月16日行驶中突然动力中断，车速顿挫瞬间降至2档，踩油门，转速上去了，车速上不去，冒着生命危险，紧急将车靠路边，撞上了路沿石。仪表显示：变速箱处于紧急运行模式。总里程175 公里。倒车发现倒挡无法挂入。车辆重启后故障消失，第二天开至 4s 店检测，故障码p176f00（查询得知此故障是帕萨特通病），4s店给出处理结果：继续开，等再出现故障再修。 这种不负责任和强硬的态度就是大众对顾客的服务务宗旨吗？新车出故障不退不换不修，不查找故障原因，不解决问题，不排除安全隐患却让我用生命安全继续去试车？如果是在高速上出现这样的故障还有机会再去修？面对这样的公司我不敢开这辆车！我要投诉我要退车！ 这家店以保险为由让我购买所谓1000元的无忧卡 还骗取我的大众 app账号自己给车辆和服务刷好评！ 查看详情>>

本人2023年4月14日在克拉玛依大华 4s 店提取23款 改款帕萨特星空豪华版一辆，4月16日行驶中突然动力 中断，车速顿挫瞬问降至2档，踩油门，转速上去了 车速上不去，冒着生命危险，紧急将车靠路边，撞上 了路沿石。仪表显示：变速箱处于紧急运行模式。总 里程175 公里。倒车发现倒挡无法挂入。车辆重启后 故障消失，第二天开至 4s 店检测，故障码p176+00 （查询得知此故障是帕萨特通病)，4s店给出处理结 果：继续开，等再出现故障再修。 这种不负责任和强硬的态度就是大众对顾客的服务务 宗旨吗？新车出故障不退不换不修．不查找故障原 因，不解决问题，不排除安全隐患却让我用生命安全 继续去试车？如果是在高速上出现这样的故障还有机 会再去修？面对这样的公司我不敢开这辆车！我要投 诉我要退车！ 这家店以保险为由让我购买所谓1000元的无忧卡 还骗取我的大众 app账号自己给车辆和服务刷好评！ 查看详情>>

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1.帕萨特领域变速箱不换挡加油不走故障现象： 查看详情>>

新车10天，1100公里，变速箱故障灯亮了，刚开始没在意，没多久只能最高时速50，怎么回事 查看详情>>

从变速箱故障，到帕萨特一撞，大众在消费车主信任的同时，每每都是以“冷处理”来对待消费者的质疑，大众似乎相信时间会让消费者遗忘所有的问题，在大众的字典里，似乎没有“道歉”这个词。 查看详情>>

2020年11月投诉指数显示，迈腾霸占榜首并持续爬升，变速箱故障成为其核心问题；凯美瑞暴涨53.19%，排名第二，仪表台出油开裂、半轴防尘套漏油问题已被车主持续投诉数月；帕萨特排名第三，深受机电单元故障困扰，此外发动机异响问题同样严重。 查看详情>>

根据车主李先生描述我们了解到：帕萨特在行驶中出现了小扳手闪烁的故障现象，出现这样的情况已经持续两个月了，故障刚开始的时候并不是很明显，以为只是正常的现象，就没有在意，谁知到了这个月就越发的频繁了，正常驾驶时候就会有这样的现象出现。于是就打电话给懂车的朋友询问，朋友说这个情况有极大的可能是变速箱故障导致的，建议去变速箱维修厂检查一下，于是车主就在网上找到了上海途便变速箱专修厂，来到这里维修。经维修技师认真检查和结合经验，初步判断，这个有极大可能是极大单元出现故障导致的，需要抬下变速箱对机电单元做一个具体检查才可以。而又因为帕萨特这款车行驶已经超过15万公里，所以离合器、拨叉等配件也是有极大可能出现故障的，所以也要检查一下离合器等变速箱内部其他配件。 查看详情>>

宝骏530CVT变速箱有质量问题 故障问题： 1、缺缸： 故障现象：发动机抖动，踩油门不加速。（出现故障时有两次时出现在高速上） 维修方式：车辆开去4S店检测，更换火花塞。（从此以后此车辆就进入了5000公里必须更换火花塞的程序，不更换的话就会不知道哪天会把你扔在哪。） 2、变速箱顿错严重： 故障现象：车辆正常行中，在顿挫感比at、dct强烈的多。 维修方式：车辆开去4S店检测说刷新程序可以解决，然后车辆开不了1-3天故障依旧。 3、变速箱时常发冲： 故障现象：在等完红绿灯准备起步时，正常踩下油门踏板行驶（非地板油），然后车辆就会一闯一闯的往前行驶（也不是每次都会出现，出现概率越来越大）。 维修方式：车辆开去4S店检测也是说刷新程序可以解决，然后车辆开不了1-3天故障依旧。 4、变速箱报故障：（这次是最严重故障） 故障现象：2022年8月，我驾驶这宝骏530 鲁C503KK 车辆正常在高速 查看详情>>

新车落地的第25天，准备开车时发现变速箱无法挂挡，仪表盘显示变速箱故障与传感器故障检查雨刮与灯光的显示，当时找4s店拖车去修理，至8月11日修好，当天去提车（更换一个全景泊车ecu)，仅过一天，8月12日提车的31天也就是今天车辆再次故障，仪表盘还是显示变速箱故障和传感器故障检查雨刮和灯光，现在已经叫拖车师傅拖去检查了。 很好奇传祺到底是什么质量！新车天天拖车去店里修！难道买车回家就是买个祖宗么，我是不是天天扛着车跑就好了？车辆无事故，到现在行驶800多公里。车辆型号GS4PLUS @广汽传祺 #广汽传祺##传祺gs4 plus# 查看详情>>

马来西亚大众PassengerCars（VPCM）刚刚宣布召回在2011至2015年期间生产，并搭配DSG七速双离合器变速箱的车型。受影响的车型包括第六和第七代的Golf、Polo（1.2TSI整装进口版）、Jetta、帕萨特、CC、甲壳虫、Cross途安，以及Scirocco。VPCM表示，本次召回行动的目的是为了补救生产偏差的变速箱液压蓄能器（Hydraulicpressureaccumulator）。因该组件的故障可能会导致压力损失，从而中断引擎和变速箱之间的动力传输。 查看详情>>

2013年购置的12款2.0T帕萨特，于2020年12月26日在行驶中突然发生变速箱机电单元故障，发动机部位异响，变速箱顿挫感，失去动力，仪表盘D档和小板手交替闪烁，险些酿成交通事故。后一周内频发多次。26日下午在上汽大同国贸4S店检测确定是机电单元故障。本车变速箱及机电单元在质保期内，因此索赔免费更换机电单元。上汽大众总部明知自身变速箱缺陷而发生机电单元故障，却履履设置些不合理的霸王条款，不及时履行三包责任，时至今日已近三个月索赔仍未果。12315也曾曝光由于大众双离合不成熟的技术问题，给无数车主带来诸多不便与困扰。希望平台能为众多被迫受害的车主讨还公道，做好监督，因技术问题产生的后果由上汽大众无条件全额承担，同时企盼在众力的推动下严禁将部件技术不合格的车辆上市。 查看详情>>

提的新车大灯漏水大灯裂开变速箱故障码大灯故障大灯主板电子元件丢失无动力3000转升不上挡 查看详情>>

不管是六速还是七速的干式双离合变速箱，越来越多的国人是宁愿买CVT，也不愿意选择干式双离合，因为干式双离合变速箱我们道听途说的“换挡顿挫、散热慢、故障率高”，让车主不得不撇开干式双离合。但是说到干式双离合，不得不提到大众7速干式双离合，旗下的车型以双离合为主，大众的入门级和中型汽车搭载的多是七速干式双离合，像热销的朗逸、速腾、帕萨特、迈腾、途观L等就是如此，那么大众七速干式双离合变速箱，质量靠谱吗？不是因为喜欢它才夸它！ 查看详情>>

帕萨特330豪华版湿式变速箱怎么样？故障率高不高啊？ 查看详情>>