奔腾T77档位偶尔上不去
- 为啥档位偶尔上不去着车开空调,行驶一段5公里左六的拥堵路段,那个档位啊,一向在1档嘶吼,吼的声音贼难受,咋回事这 查看详情>>
- 奔腾T77的档位逻辑偏向经济奔腾T77搭配了先进的电子档把设计,换挡逻辑经过简单熟悉后就可以熟练操作。全系搭载1.5T涡轮增压式发动机,匹配6档湿式双离合与7档湿式双离合,档位之间衔接比较紧密,低速行驶时的平顺性表现比较优秀。虽然售价仅十来万,但底盘对路面的震动过滤得比较到位,没有什么过多的不适感。 奔腾T77的AUTO HOLD功能可以跟自动启停配合工作,在等红灯的时候既可以做到节油,又不用频繁切换档位,实用性很强。同时刹车踏板调校偏向灵敏,基本轻踩就可以得到制动的反馈。车子升档比较积极,当时速达到80KM/h时车子就已经在最高档位了,而大多数车子需要到90km/h才是经济时速,整体来说,奔腾T77的档位逻辑偏向经济。 查看详情>>
- 高尔夫7有时候档上不去不显示D档直接显示1档位上不去,什么情档位上不去什么情况,档把拆开摁里面的黄色塑料又好了,求解 查看详情>>
- 低档位加油门明显顿挫,速度上不去。这是咋回事低档位加油门明显顿挫,速度上不去。这是咋回事 查看详情>>
- 两年4万多公里就跳档,档位上不去,发动机两年4万多公里就跳档,档位上不去,发动机转速干到3.4千是什么情况 查看详情>>
- 3档跳4档,总感觉像空踩油门,转速上去,档位上不去。3档跳4档,总感觉像空踩油门,转速上去,档位上不去。 查看详情>>
- 偶尔和生活请个假 开着我的奔腾T77去旅行放下工作的压力,偶尔和生活请个假,无论你身处何地都要好好感受轻松的假日氛围。想亲近大自然,就开上爱车去郊外露营;奔腾T77Pro搭载了丰富的驾驶辅助功能,常用的自适应巡航、车道偏离预警、刹车辅助,更高阶的疲劳提醒系统、智能限速提醒、全景可视泊车系统等一应俱全,最大程度保障出行安全。比如,出游时,服务区、景点大小车混杂,停车空间又有限,非常考验驾驶员的技术。而只需要长按车上APA开关,奔腾T77Pro即可实现自动的“横向+纵向控制”,一键”即能泊车,省时又省力,更减少意外剐蹭。绝对是出行路上的好选择。 查看详情>>
- 变速箱:转速达到3000,档位上不去低于5档,车速上不去低于100我17年3月提车,现在快90000公里,今年出现问题:跑高速100公里后自动掉档掉速,发动机转速上去但车速和档位都上不去,最后游到下高速,低速出收费站车速就再也上不去了,给油转速达3000车速也只有10,停车休息30分钟后又可以启动跑60码了,平时不跑高速就上下班在城区跑就没有问题,找4S店他们也找不到问题😥各位车友🈶️谁能帮我找找原因呢 查看详情>>
- 档位上不去,刹车灯一直亮,ESP故障灯亮起,什么原因?上午还好的,晚上开就不行了,先是不踩刹车按打火就点火了,熄火后车背面的刹车灯一直不熄灭,以为是小毛病,就继续开,不过,变速箱档位在2档就上不去了,轻点一下提速踏板,转速就上3000,就是不挂高档位,同时ESP警示灯亮起。没措施了,开不成了,不晓得是甚么故障。 查看详情>>
- 1.4t踩油门车提不起速度,档位只到5档上不去昨天开车发现车子提速踏板踩到底时速就是提不上去,觉得没有力气。时速到60左右,只能到5档。有时候又忽然往前冲。车子的abs感应器有警示灯,我网上查了下说是点火机电控板限速了,是如许吗?仍是马达出问题了。 查看详情>>
- 手动挡爬坡用几档,一档爬坡伤车吗?老司机做了分析,你同意吗手动挡爬坡用最低挡位、也就是一挡,因为这样扭矩放大倍数最多,所以爬坡必须用低挡位;如果遇到的坡一挡上不去、那么其它挡位更上不去,至于是否伤车?不存在的,一挡只是容易把转速拉高、伴随着哄哄的响声,但高转速不等于伤车,一挡时、发动机承受的扭矩负荷低,所以转速容易被拉高,真正伤车的是在高档位时去猛拉转速,转速看着低、但承受扭矩负荷特别大,那样才伤车! 查看详情>>
- 偶尔有锁车后会报警,确认档位和门都关好的偶尔有锁车后会报警,确认档位和门都关好的,有人遇到这个情况吗? 查看详情>>
- 新买的一个月的三代哈弗H6,车机有时候上不去网,虽然偶尔能上去,但是这个事很恶心新买的一个月的三代哈弗H6,车机有时候上不去网,虽然偶尔能上去,但是这个事很恶心,给客服打电话说找4s店,不知道明天4s店能不能给我解决。用车体验,不吹不黑。肯定有人说我的车是特例,但是我心情一般。 查看详情>>
- 不知道怎么回事我今年才买的开回老家跑高速不知道怎么回事我今年才买的开回老家跑高速路上有很强的顿挫感转速高速度上不去而且D的档位也上不去然后速度没有有没有大哥知道怎么回事很急在线等求解 查看详情>>
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