奔腾T77泊车地方大概
- 解析奔腾T77 PRO的全自动泊车奔腾T77 PRO搭载的全自动泊车系统,非常方便和实用,可以说全部包揽停车后的倒车事项,当面对周围车位被占用,仅剩一个狭小停车位的情况,用户可以通过长按车上APA开关,不需踩制动踏板、油门踏板、换挡和转向,即可实现自动的“横向+纵向控制”,最终完成“一键”全自动泊车。 说到奔腾T77 PRO全自动泊车系统精确入库的奥秘,要归功于“超声波雷达”。通过自动搜索道路两侧停车位,选定停车位后,系统会自动计算出泊车轨迹并规划线路,最终“一键”到位,用户无需任何辅助,即可享受全自动泊车带来的便捷和安全。 该系统的亮点还在于它有一键水平泊入、一键垂直泊入和一键水平泊出3种功能模式,能满足不同常规场景下的自动泊车需求,对于驾驶技术不熟练的用户有很大帮助。 查看详情>>
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- 奔腾T77值得推荐的地方在汽车车型数不胜数的今天,所有的厂商都想着如何吸引人们目光。汽车品牌如何获得人们的喜欢。成功的核心在于找准定位,正如奔腾T77。 为何奔腾T77可以保持优秀?它有什么必胜诀窍?开过才知道。且听我为大家带来全面的讲解。 先看奔腾T77的外观,满天星的进气格栅我相当喜欢,颜值高,空间宽敞,喜欢你没道理。我觉得用豪华、高档、新颖来形容T77的外观设计绝不为过,要不我怎么能对它一见钟情呢。 连贯式的一体大灯,特别炫酷。后贯通式的车尾灯,看着就高端,估计维修肯定不便宜。 进入奔腾T77车内,内饰也很漂亮,看起来很舒服,开车心情都是美美哒。很有个性的双连平屏,牛X的鸡腿档把。中控材料也都是软性材质,摸起来比硬塑料强太多了。看着比较厚实奢华,坐上去太硬了,刚回来的时候有异味,皮质那种味。 对于SUV来看,其实不用太担心空间问题。坐到第二排,腿部距离也有两拳,可以轻松地跷起二郎腿。储物空间还算中,其余闲杂的小空间就不过多评论了。 平时候备箱拉东西还是挺能放得,平时自己放东西能放下许多,挺大。 动态体验方面,SUV的操控感还是挺好的,整体的车跑起来特别顺畅,开起来也还挺顺手的。方向盘也相当的灵活,虽然车体比较大。上坡辅助,陡坡缓降,胎压显示,这些配置又还大大的加高了安全性。我喜欢开手动挡车,这款车手动挡是6挡车型,不错,况且各个档位之间切换也没有顿挫感,很顺畅。 自我感觉车就是我第二个家,舒适度完全满足于我。悬挂比一般普遍SUV要软,过土路抖动不是太明显。 但是隔音差了点,不过小十万的车没多大需求,毕竟一分钱一分货。空间大,舒适度杠杠,第二排空间更是没得说。 动力感受方面,动力很满意,市内绝对够用了。这款车的动力143马力和宝马1.5T比居然马力比它大,而且油耗很理想。我觉得动力还是挺给力的,上班路上,想要超车,踩下油门就ok。起步和中段提速还是不错的,绝对可以满足家用。 价格也不贵,10万多点。我反正是可以接受。大伙帮看看这个价格贵吗?[_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 奔腾T77 APA全自动泊车系统泊车准,在停车场停车时,系统自动搜索车位,轻松一键式泊入和泊出,让停车入位变得更简单👏👏👏 查看详情>>
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- 奔腾t77最有意思的地方,一个全息影像系统!奔腾T77凛冽的线条就更加明显,车身姿态并没有采用流行的俯冲式设计,黑色的车窗门柱及车顶,这样的设计,就不能叫悬浮车顶了吧!这叫“隐藏式车顶”!4525mm的车身长度,以及2700mm的轴距在这个级别的国产车型上已经成为了标杆尺寸,可谓大气。 外观上的设计可以说是原创度很高,而且彻底推翻了之前的设计,来到内饰,一汽奔腾t77的确让人眼前一亮。设计非常出色,而且用料及质感也是很好,这样的内饰如果我不说他的价格,你能猜到这是一台十万级的车型吗?首先映入眼帘的当然就是这个贯穿式的大屏了,它是由两块12.3寸的屏幕组合起来,UI设计上非常有科技感,双屏联动功能也是非常方便,这个价格这么大的屏幕,相当物超所值了。奔腾t77最有意思的地方,一个全息影像系统,也是这台车的智能助手YOMI,整体使用下来,YOMI能歌善舞,非常厉害,在日常与她的交流中也是非常流畅好用,同时,和她玩腻了的话,我们还可以对她进行人物切换,还可以进行换装,少女心满满了。 查看详情>>
- 奔腾T77的外观是我最喜欢和最喜欢的地方奔腾T77的外观是我最喜欢和最喜欢的地方。外观设计时尚,前格栅犀利又潮流,给人一种满满的时代感与科技感。其次,我想说的是,T77的油耗,油耗是一个老生常谈的问题了,也是我们最关心的问题。首先要明白一个问题,就是如果想让77起步有力而又不出现顿挫的情况,就要牺牲油耗,起步加大油门,但是这样油耗就会明显提高0.1。就是原来如果你的车表显示是6.0的,你下一个路口再查就变成6.1。所以又要马儿跑,又要马儿不吃草是不可能的。我对T77的油耗表现还是相对比较满意的。最后,就是最近我为T77换备胎的一个情况,我觉得T77的轮胎还是比较耐用与静音的,这一点要给奔腾汽车一个赞,奔腾汽车采用的轮胎都是比较高级的。即便车子不慎被刮破了轮胎,但是我还是觉得相比起其他车的要好得多。 查看详情>>
- 奔腾T77 AVS全景可视泊车系统看得清,当遇到停车位比较狭窄时,奔腾T77会360度无死角显示周围环境,让停车入位显得更加随意,免除烦恼👏👏👏 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 奔腾T77的全自动泊车功能真的就智能到全程不需要踩刹车、油门换挡合控制方向的地方奔腾T77 Pro像只欢快的兔子,一路撒欢儿的跑。娜娜说,你才多久的事儿啊,都找到女朋友了,我知道她说的是中控上方3D全息影像的虚拟小姐姐,那话不是说陪伴是最长情的告白嘛,在开车的过程中逗一逗虚拟小姐姐,让小姐姐播放些音乐、打开导航或者听听新闻啥都挺棒的。奔腾T77 Pro的底盘高度很有优势,奔腾T77 Pro底盘的最小离地间隙是17.6厘米,比起长安CS75PLUS(155毫米)、哈弗H6(150毫米)等车型来说要在通过性方面要强很多,就算是轻度越野也一点不虚。奔腾T77 Pro的全自动泊车功能真的就智能到全程不需要踩刹车、油门、换挡合控制方向的地步了,这让小A瞪大了眼睛。毕竟小A拿驾照不久,虽然一直想买一台车,但还不敢单独上路。 查看详情>>
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