奔腾T77用车感受春季

这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰！第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>

在不少人眼中，年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签，一汽奔腾作为它们的代表之一，凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人，而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主，当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计，经过这两个月的用车体验，发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了，下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受！ 查看详情>>

在不少人眼中，年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签，一汽奔腾作为它们的代表之一，凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人，而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主，当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计，经过这两个月的用车体验，发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了，下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受！ 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度，前脸的设计非常有特点，它采用多条横向的镀铬亮条，相比那种大嘴式的前脸，我还是喜欢这种无边界的设计感，两侧的LED大灯看上去炯炯有神；动感流畅的车身侧面，加上悬浮式的车顶，很有时尚的气息；后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看，有次傍晚在路边停车，还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上，2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候，销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念，双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感，另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键，车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统，语音交互反应速度特别的快、而且非常好用，2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢，它作为一台紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，换挡速度很快，感觉不到明显的顿挫，超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀，百公里油耗在7L左右，在城区内行驶和各种堵，再加上开空调，它的动力表现并没有减弱，而且油耗也没有明显的增加，挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说，完全可以满足日常用车所需，如果在给我一次选择的机会，我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元 查看详情>>

又到春暖花开的季节，在尽情享受春的温暖同时，您可能要踏青远行，享受大自然的美景，您可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间。但是无论如何，您都别忘记关怀一下您的爱车，让它打起精神，好好为您效劳。那春季用车都需要了解什么小常识呢？ 查看详情>>

又到春暖花开的季节，在尽情享受春的温暖同时，您可能要踏青远行，享受大自然的美景，您可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间。但是无论如何，您都别忘记关怀一下您的爱车，让它打起精神，好好为您效劳。那春季用车都需要了解什么小常识呢？ 查看详情>>

又是春暖花开的季节，在尽情享受春的温暖同时，您可能要踏青远行，享受大自然的美景，您可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间。但是无论如何，您都别忘记关怀一下您的爱车，让它打起精神，好好为您效劳。那春季用车都需要了解什么小常识呢？ 查看详情>>

又到春暖花开的季节，在尽情享受春的温暖同时，您可能要踏青远行，享受大自然的美景，您可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间。但是无论如何，您都别忘记关怀一下您的爱车，让它打起精神，好好为您效劳。那春季用车都需要了解什么小常识呢？ 查看详情>>

又到春暖花开的季节，在尽情享受春的温暖同时，您可能要踏青远行，享受大自然的美景，您可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间。但是无论如何，您都别忘记关怀一下您的爱车，让它打起精神，好好为您效劳。那春季用车都需要了解什么小常识呢？ 查看详情>>

去年五月初的时候提了一辆自动型豪华型奔腾T77，到现在为止用车已经一年多了。奔腾T77凭着高颜值的设计获得了不少路人的目光。我平时用车的时候不是很多，这款车究竟怎么样呢？今天就和大家一起来分享一下我的用车感受。 外观 首先我们来说一下外观，奔腾T77的外观设计还是挺漂亮的，颜值虽然没有BBA的颜值和豪华感，但是和其它车比起来还是很有优势的。前脸的大嘴式格栅设计和造型独特的大灯组，整体看上去很有辨识度。 内饰 空间的整体表现个人觉得还挺好的，对于家用来说完全没问题，而且挺充裕的，后备箱的空间也挺大。座椅坐着也挺舒服的，驾驶座椅包裹度高，看着很高级，配置方面也还行。 动力 1.5T涡轮增压发动机在双离合的引导下车辆行驶无顿挫感，整体驾驶流畅，169匹马力日常驾驶完全够用。 油耗 整体油耗觉得还行，开到现在油耗基本保持在8个左右，在自己的预料之中，毕竟路况决定油耗嘛，我平时的路况不是很好，和同类车相比，还算可以了，要求不高，一直保持这样就可以了。 性价比 个人觉得这车的综合性价比还是挺高的，比较符合自己的价位预算，外观和内饰都挺喜欢的，到目前为止我的车还没有出现过什么故障。 查看详情>>

说说我的奔腾t77。四年的真是感受 一转眼，买车都快4年了。四年来奔腾随我风里来雨里去，为我的出行带来了很大的便利。 自从买了车，油价就牵动着我的心。波动的油价跳动的心。好在奔腾t77油耗不高，好好开，不狂飙，油耗可以控制在7个内，这样的油耗属实不错。 油耗不高，开车就比较随心。每年跑1万5千公里，到现在不到4年的时间已经6万一千公里了。到23年5月份，整车足足四年。 爬过山，涉过水，走过高速，跑过夜路，但是t77从来没有掉过链子。总是想走就走。奔腾的发动机也是很给力。 现在奔腾都已经出了多年了，打算过几年再换一辆奔腾。 奔腾t77，选择了总不会后悔。 对了，中间换过一次转向拉杆的东西，那是开车不到2年的时候，整车过坎总是异响。去4s店里一检查，发现拉杆有问题了，不过还在3年质保期间，厂家给免费更换了。更换以后，问题就解决了，很高效，也很舒服。 我的感受是用心开车，用心呵护车，车也不会辜负我们的。 奔腾t77，一路伴我，一路随行。 查看详情>>

谈一谈我的用车感受，奔腾T77外观颜值肯定没得说，钻石切割的车身腰线设计，加上斯木黄的车身颜色，走到哪里都能成为众人瞩目的焦点(有的是不认识这什么车) 虽然中控显示屏幕尺寸有12.3英寸，但是360度全车影像显示只有屏幕一半多一点，另一半显示倒车雷达，感觉影像就有点小，不太利于观看，希望后期厂家可以升级成像大一点，清晰一点。 变速箱用的是七速湿式变速箱，无论是拥堵路面的慢行还是高速公录的驰骋，变速箱在换档的时候是感觉不放有任何顿挫感的，他的换挡速度特别快。非常流畅。 语音控制时候我用的比较多的一个功能，特别是高速行驶的时候，可以做到手不离盘眼不离路，无论是空调，天窗，电台，在线音乐都可以进行操作，非常便捷。 查看详情>>

时间飞快，一转眼喜提奔腾T77已经一年半了年。接下来说说的这一年半的用车感受，在当年买的时候也看了几款，广汽传祺GS4、哈弗H6、长安CS75/CS55等等，综合对比一番之后，最后的选择了奔腾T77。 外观 它的三大亮点是我最喜欢的： 第一是价格优势，这么大一款SUV，当时的裸车价9.28W，加上税，保险、上牌落地才11W，价格真的是太香了。 侧面看流线平缓，凸显车长 第二是它出众的颜值，它是一款富有运动风，且造型也非常时尚的中型SUV，车长4525mm，轴距2700mm。雨滴式格栅配上矩阵式大灯既能彰显出大气磅礴的气势，又能满足远距离照明亮度的要求。整车棱角分明，呈线贯穿流畅，车身修长，单从外观上来讲就是一款非常适合年轻人开的车。 第三是它的内饰，仪表2块大屏，造型新颖时尚。组合仪表可以选择三种主题风格，满足不同人群的喜好。多功能方向盘操作起来也是便捷迅速。另外它还配置了语音互动功能，可以通过唤醒YOMI来操控一些非安全项的指令，例如空调温度，风量以及导航、音乐等，这些功能也都提高了驾驶时操作的安全性。 查看详情>>

这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰！第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的一张中控台的图片，感觉这内饰实在太赞卡了。放眼宝马奥迪这些一般都没有这么好看。至于外观，我在手机上看到不咋滴，但是看着现车真的是太帅了。车头一般般，我主要觉得车尾比较好看。像一般平常出去玩，随随便便和其他车停在一起，多数情况下会感觉我的奔腾T77比其他车帅，无论是轿车还是SUV。这辆车我最不满意的地方就是动力有了点小，我买的是19款，那时候只有1.2T.平时平路或者下坡这些还行，但是到了上坡路段就会明显的感觉动力不足了。特别跑像云南这些山路或者高速这些感觉有点费劲。感觉车跑得很累很吃亏还跑不动。配置是我最满意的一点，车辆配备了前后雷达，全景影像，自适应巡航，主动刹车、自动泊车等配置，用车非常智能科技，而且车子价格不贵，性价比非常高。内饰科技氛围比较足，连屏设计的也很高级，就是车机系统慢慢变卡了，不知道后面会不会更卡。T77主要还是实用性高，像这种年轻化的车子一般在家庭使用并不合适，但是T77是做到了兼顾的。对于家用车买十万左右的应该算是还可以啦！ 查看详情>>

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