奔腾T77压力传感器换装

进气压力传感器原理 查看详情>>

Melexis宣布，推出专为电动汽车热管理等严苛汽车应用精心打造的MLX90834压力传感器芯片，进一步丰富其Triphibian™系列产品线。这款可靠的、经过出厂校准的MEMS解决方案，可在气体和液体介质中精确测量2至70bar的压力。其数字SENT输出可提供绝对压力、诊断和温度信息，助力系统实现更高的性能和可靠性。 查看详情>>

汽车空调是汽车空气调节（AirConditioning，A/C）的简称，其含义是指在封闭的空间内，采用人工制冷和采暖的方法，对空气的温度、湿度、流速及清洁度进行调节和控制。 查看详情>>

中国品牌的向上之路，是一次又一次进取蜕变的积累，最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界，新奔腾”的产品品牌发布会，也正是一次拥抱时代的变革，不仅有两款新车型焕然上市，更用全新的产品标识和发展战略，诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前，一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确，在过去的16年中，一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系，而如今一汽奔腾全新产品标识的发布，更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面，相互赋能的品牌新格局，是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识，自然也出现在2023款奔腾T99（参数丨图片）和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99，可谓是中大型SUV中的“内卷之王”，凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸，以及2870mm的轴距长度，却只布局了5个座位，让空间宽绰到夸张。同时，2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料，并使用超纤和PVC材质搭配的面料，乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化，2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝，60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝，120km/h匀速行驶噪音为68分贝，水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机，更曾获得“中国心十佳发动机”称号，其热效率达到了39%，油耗表现较上一代发动机能降低13%，NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说，这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m，在同级别中表现的确出色，且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%，市区代步动力响应快，而在1650rpm-4500rpm的广阔区间，则能稳定输出峰值扭矩，跑高速动力储备足。 更重要的是，奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程（C-NCAP）的首批碰撞测试，并荣获五星安全评级，其中，奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%，并使用了16%的热成型材料，前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任，在加强型3H车身结构的被动安全基础上，其搭载了BOSCH ESP 9.3版本，包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块，集成式横摆角速度传感器和加速度传感器，能够在各种复杂路况下稳定发挥，搭配自动驾驶辅助功能，安全表现更上一层楼。 动力方面，2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”，也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号；在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下，其最大功率达到了124kW，最大扭矩258N·m，相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上，2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证，其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物，高效去除PM2.5，分解尾气、甲醛、TVOC，防霉抗菌等等污染。与此同时，2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级，最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒，语音交互的识别率大于95%，且升级后响应更快，就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77，在未来，一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列，不断拓展混动、纯电等各类动力体系，满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略，为用户打造更丰富的产品矩阵，更精细的优质服务，更多元的品牌文化，实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>

车辆压力传感器市场的企业竞争态势 查看详情>>

压力传感器是常用的压力测试元器件，市场上独立的压力传感器品牌有非常多，从艾默生罗斯蒙特、霍尼韦尔、川仪、横河、麦克等等。在生产测试这些传感器的过程，需要基础校准、打压测试、高低温测试、或是售后校准等过程，设计大量的外螺纹连接。怎样提升这些连接的效率对压力传感器生产很重要？ 查看详情>>

随着汽车电子的智能化发展，传感器变得越来越重要。通过研究目前主力传感器，着重介绍陶瓷电容、陶瓷电阻、溅射薄膜、硅应变片、硅压阻等5类主流压敏元件技术，并阐述它们在汽车上的典型应用。 查看详情>>

“汽车智能电动化发展，于汽车压力传感器而言从来都不是负面消息。”日前，在与武汉飞恩微电子有限公司（以下简称为飞恩微电子）总经理 王小平先生沟通时，他如是表示。 查看详情>>

有哪位车友知道10款1.4发动机的机油压力传感器在哪个位置吗，我找了很久都没找到 查看详情>>

丰田卡罗拉机油压力传感器位置？ 查看详情>>

机油压力传感器在上面位置 查看详情>>

大家好，今天我来给大家分享一下关于汽车机油压力传感器的故障和应对措施。机油压力传感器是用来检测发动机机油压力的，当它出现故障时，会直接影响到车辆的正常运行。那么，如果机油压力传感器坏了，我们该怎么办呢？下面就给大家介绍一下。 第一种情况，指示灯点亮。当车辆启动后，如果机油压力传感器损坏，机油压力指示灯就会一直亮着。这时候，我们可以通过观察仪表盘上的指示灯来判断是不是机油压力传感器损坏了。 第二种情况，发动机动力减弱。如果机油压力传感器损坏，导致机油压力过低，会让发动机得不到充分的润滑，进而导致发动机的动力减弱。这时候，我们可以通过行车时的体验感受，来判断是不是机油压力传感器损坏了。 第三种情况，机油正常但传感器没有输出。如果在油箱内有机油，但机油压力传感器没有显示出输出，那么这就可以判断为机油压力传感器被损坏了。 那么，机油压力传感器损坏的原因是什么呢？第一种情况是机油过少，这会导致机油的压力值降低，无法完成润滑的作用，从而造成机油压力传感器损坏。第二种情况是机油过稠，油泵不能充分地吸进机油，导致发动机的机油供应不足，进而引起机油压力低的现象，从而导致机油压力传感器损坏。第三种情况是机油油管漏油，机油供应不上发动机正常运行的需求，会使发动机及其零部件产生磨损，从而导致机油压力传感器损坏。 最后，为了预防机油压力传感器出现故障，我们需要对变速箱进行定期保养。变速箱油应该每3万公里更换，并注意车辆的行驶状态，尽可能保证机油的充足。同时，我们还需要了解一些基本的汽车保养知识，这可以帮助我们及时发现故障，并采取正确的解决措施。 查看详情>>

这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰！第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>

请问车友，谁知道机油压力传感器的位置在哪里？冷车启动总是报code89故障...想换个传感器看看 查看详情>>