奔腾T77小压板换装
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 大众全新“小帕萨特”!换装1.5t发动机大众近两年一直有1.5t涡轮增压发动机的消息,这款发动机主要用于代替经典EA211的1.4t涡轮增压发动机,全新的1.5提发动机整体的动力更加充沛,燃油经济性更突出,整体大幅度升级,近期大众发布了全新紧凑型轿车,目前这款轿车处于试装阶段,并没有确定命名,但是从车型整体外观和尺寸来看,更像全新的桑塔纳 查看详情>>
- 10万级“小狼狗”,换装全新动力的传祺GS3,太撩了!记得小时候听到10万块的时候,会觉得是一个天文数字。随着社会经济的发展,这其实已经成了大家购第一辆车的一个入门标准,尤其是对于年轻人而言也是如此,因此想要获得这样一群消费者的青睐,车企就要针对10万左右的入门级的车型多花心思了,今天我们就带来了一款富有诚意的小型SUV。 查看详情>>
- 2020款日产途乐Y62,换装LED和几项小升级日产途乐虽然有着与丰田兰德酷路泽几乎一样长的车型历史,在硬派越野SUV这一细分类型中也占有一席之地,但在中国市场,被重视的程度远逊于丰田兰德酷路泽,也正因为品牌弱势,日产途乐更乐于用更低的价格,更高的配置,来吸引潜在用户。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,大众途岳化身“小途昂”自主车企的崛起,无形中对合资车企造成很大竞争压力,自主车型不断抢占原本属于合资车型的市场份额,看着自主车企这么强势,合资车企也坐不住了。推出新车型的同时,针对经典车型进行优化升级,就连一向“懒得动”的大众也开始寻求改变,旗下多款车型都在近两年时间里迎来改款换代,不再以“套娃”形象示人。作为大众旗下销量担当之一,途岳 活跃在紧凑型SUV市场多年。只不过多年以来,它并未经过太大幅度的升级优化,所以近几年在市场中的存在感也有所下降。不过也无需担忧,因为全新途岳马上就要来了。 查看详情>>
- 首次试水三缸 | 路虎换装1.5T“小心脏”意欲何为?众所周知,路虎品牌自进入国内开始,就一直以大排量、大“排面”著称。从5.0机械增压 V8的揽胜、到3.0T的发现系列车型——曾经的路虎,从来都是“壕气”的象征。 查看详情>>
- 奇瑞“小书包”曝光!前脸更夸张,换装1.5T,或7万起奇瑞作为一个良心自主品牌,多年来一直都保持了良好的发展势头,颇受国内消费者的支持和信赖,尤其是近两年取得了非常出色的市场表现,不断完善的市场布局为国内消费者带来了更多更好的选择,同时将亲民性的优势发挥到了极致,而今天咱们要说的是奇瑞家族一款比较经典的车型——瑞虎3,奇瑞“小书包” 曝光!前脸更夸张,换装1.5L引擎,或不足7万起。 查看详情>>
- 分享奔腾T77省油小妙招拥有奔腾t77也有一年多了,通过我与奔腾t77两 年多的磨合总结出来以下几点省油小妙招,这些 应该对所有车子都适用的吧,也希望对你们有所 帮助! 首先,就是大家都所熟知的开车匀速行驶,这也是最有效的省油方法之一,车子在起步和加速的时候油耗会高一些,我每次规划路线都会走一些红绿灯较少的路线,这样可以减少等红灯的几率,使车子少一些起步和加速。另一个就是车子质量的大小,T77内部空间特别大,又有很多的储物空间,我的车子上也放了很多东西,但是没有太重的,因为车子内放过重的东西,在行驶时会增加油耗,所以要定期清理一下车内没用的东西,不要把车子当成仓库。 另外就是中等力量踩踏油门,轻踏油门产生的能量基本上只能用于克服自身阻力,对车辆动力、经济性都没有实质性的效果,所以,大家不要被网上所说的轻踏油门更省油所蒙蔽,T77的油门踏板比较软,踩上去更加的灵敏,要开上一段时间来适应,熟悉之后开起来真的是省力。 再者就是车辆行驶的百公里里程了,开车嘛,不要急于一时,安全才是第一位,尽量给自己规划好时问,然后提前几分钟,开车我们最好保持在60-90迈之间,这是车辆最省油的时候,也是我们遇到特殊情况可以及时采取补救措施最安全有效的时速。 说到最后,切勿激情驾车,一定要为自己和他人的人身安全负责,文明驾车,从你我做起! 查看详情>>
- 别克确认:新款君威也换上鲨鱼嘴,网友表示“更难卖了”主观上,小编我赞同新君越、新君威换装鲨鱼嘴前脸。 查看详情>>
- 省油小能手奔腾T77奔腾T77无论从外观,配置,售后服务还是价格综合因素下,基本都符合了我们的购买需求。主要还是外观吸引了我,它的车身造型比较圆润,且富有运动感,更具越野车的质感,同时也符合我们这个年龄的审美要求。其次就是它的排量,1.5T的涡轮增压发动机,167匹马力,家用黄金排量,够用省油,92号汽油,油耗不高,平均8.2个油左右。再次就是它的安全配置,带有胎压显示功能,安全配置齐全,包括ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统等等一系列,全方位的保护全家人的乘车安全。奔腾T77各方面表现都很不错,不但被我和我家人认可,还有许多朋友也夸它,觉得性价比很高方向盘操作轻松,回正快,非常灵敏,它的360全景影像这个必须要说说,以前的旧车就只带了后倒车影像,有一次倒车时不小心就刮到了车身漆,但是T77的360全景影像就是全方位的保护车身四周,而且低于30码以下,它就会自动开启工作,实时给予保护。底盘表现也不错,经过一般的坑洼路段颠簸感微弱。油耗平均8.2个油左右,未具体测试过,加92汽油,家用还是比较经济实惠。对于我来说选择奔腾T77就是为了让平凡简单的生活更加幸福,因为它能够让我在烦琐酌工作和生活之间游刀有余地自然切换,能为家庭为生活带来更多的幸福感,而这种幸福在我看来其实也很简单,比如像全家人一起吃饭,一起出去游玩,一起回老家看望亲人,这些看起来非常简单又平凡日常生活就是我心中最大的幸福吧。对我来说T77就是我不可或缺的幸福好伙伴,让我们享受生活的幸福,而相信未来长久的相伴,也让我对这款车有更加深刻的感悟,相信它会陪伴看我走得越来越远。 查看详情>>
- 奔腾T77用车小技巧[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]大家好,今天来给大家分享冬季用车的技巧。冬天来了,气温降低比较多,首先要给轮胎补充气压,由于热胀冷缩的原因,夏天的胎压正常,到了冬天胎压就会偏低,所以要及时给车轮补气。北方的车友应该都换雪地胎了,所以也就不用单独补气了,换轮胎的时候应该都已经补气了。 冬天开车要注意,刚启动的时候可以多等待一会儿,不要着急开动车辆,最好是等发动机转速稳定以后,再开动汽车。冬季视野和路况都会差一些,所以冬季开车最好慢一点,这样更安全。再就是冬天开车要开暖风,大家需要注意AC开关一定要关闭,不然空调压缩机工作会增加油耗。 最后再来说说奔腾T77的用车感受,我觉得奔腾T77的配置非常不错,就是隔音感觉不太好,我的解决办法就是把音乐放大一点,哈哈 查看详情>>
- 奔腾T77有很多别出心裁的小心思近距离来看的话,像一堆尺寸统一的钻石,明亮而又惹眼。两侧为一体式灯组,值得一提的是全系标配LED大灯。 来到侧面,奔腾T77腰线不仅明显,而且呈现出一种很粗壮的勾勒感,配合19寸的五幅式轮胎,更显健美感。 车身尺寸上,4525mm/1845mm/1615mm的长宽高,再加上2700mm的超长轴距,让奔腾T77的空间表现力优于同级。尾部采用隐藏式排气管造型,多了一分低调的神秘感。整体来看,尾部的立体感和饱满度做得都不错,恰到好处。 内饰方面, 奔腾T77采用了T型的中控台布局,整体线条相当简洁。而一体式的双12.3英寸的液晶仪表和中控屏在车内显得相当醒目,科技感十足。 内饰的做工用料处于这个价位车型的优秀水准,哑光金属拉丝元素以及大量软性材质的加入,使得车内的豪华感相当不错 奔腾T77有很多别出心裁的小心思。首先就是中网的造型,进气格栅内部无数个点阵布局,让我们有一种眼前一亮的感觉 查看详情>>
- 人称小红旗?奔腾T77即将更新 用新Logo+配置提升!近日,有部分消息透露,新款的奔腾T77将最快会在2022年年内上市,如今已经是12月份,那也将意味着新车会在这个月内上市。新车作为改款车型,将会在配置以及动力方面有所提升,并搭载全新品牌LOGO。 查看详情>>
- 奔腾T77中控台上的“小姐姐”让人眼前一亮今年5月末,财政部发布公告,车辆购置税减免从6月1日开始实施,截止到12月31日,单车价格超过30万元及2.0升及以下排量乘用车,减半购置税,政策出台后,各个车企都推出多项补贴政策,很多人都趁机购车,我知道购置税减半了之后就赶紧入手奔腾T77,奔腾T77无论配置还是动力都是非常好的,而且一直也挺相中这款车的,听说购置税减半之后马上就去当地奔腾4S店,当天就开走了,奔腾T77Pro对内饰的营造是舒适与运动并济,贯穿式中控台层次感十足,加入银色拉丝与镀铬装饰,减轻黑色带来的单调。 最为亮眼的地方在于中控台上的“小姐姐”,该系统采用了3D全系影像技术,能够显示出立体人像效果,它能够随着音乐舞动身体,同时还能自主做出弹琴等动作。 查看详情>>
- 实锤“小冠道”!新一代缤智发布,换装无边框格栅,明年国产不得不说,自主汽车品牌近两年的成长对合资品牌造成了很大的影响,尤其是在SUV领域,自主汽车占据了绝对的主动权,凭借着亲民厚道的表现赢得了国内消费者的认可,同时车型更新换代速度的加快也成为了自主SUV热销的一个重要因素,而为了跟上自主汽车的发展步伐,很多合资品牌也加快了车型换代的速度,而今天咱们要说的是本田最新发布的一款全新换代小型SUV——新一代缤智。 查看详情>>
奔腾T77换装热门推荐
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