奔腾T77硬胶换装
- 换装新能源动力系统 红旗HS7 HEV能否硬刚问界M7?2024年首月已经结束,新年假期之后,各大厂商将会展开新一轮的争夺,而新能源汽车无疑是重中之重,不过目前各大厂商手中仍然有大量的燃油车“存量”,短时间内很难舍弃,那么最好的办法就是,把它们改造成新能源汽车。 查看详情>>
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 奔腾T77产品本身的质量够硬背靠于一汽集团深厚的造车功底,奔腾T77产品本身的质量够硬,从一开始的奔腾T77到奔腾T77 PRO均在市场中获得了不错的销量和市场表现,最重要的是有着口口相传的优质口碑。另外,目前在售的奔腾T77指导价为10.58-14.18万元,对于一款品质够硬的紧凑型SUV而言,10-15万元之间的售价可以被多数年轻人所接受,其价格并不高。 奔腾T77PRO内饰空间比传祺GS4更具品质感。两款车型虽均采用双12.3英寸贯穿式大屏,但奔腾T77PRO用料厚重,质感更足,花纹纹理尽现档次。空调系统采用钢琴键+无极旋钮的组合操作方式,简洁方便,使用感极佳。 奔腾T77PRO的内饰仍保持现款车型的设计。其中,新车的中控台上方采用搪塑工艺软制材料包裹,门板和中间地面两侧均配备皮革材料包裹,主驾驶正面皮质方向盘盘体粗壮,握感饱满,细节上缝线处理,整个形状看起来非常漂亮 查看详情>>
- 硬刚汉兰达!全新锐界曝光,内饰换装双联体屏,上市或成爆款如今,7座SUV在国内有着很高的关注度,顺应了当下二胎政策的实施,迎合了很多家庭买车的需求,其中汉兰达的表现最为抢眼,多年来占据了7座SUV霸主的位置,堪称是7座SUV市场的标杆,而随着7座SUV市场的越来越火爆,很多汽车品牌都加大了在7座SUV市场上的投入,其中就包括长安福特,推出了一款硬刚汉兰达的新车——新款锐界,新车或命名为锐界Plus。 查看详情>>
- 别克放大招,GL8换装插混系统!跟中国品牌硬刚!近日,网上曝光了一组全新别克GL8的测试车谍照。这代全新GL8应该会进行多方面的升级,最重要的是新车将加入插电混动系统,与腾势D9、岚图梦想家等中国品牌新能源MPV展开竞争。 查看详情>>
- 换装V8加长到5米1,卫士要推130版本,正面硬刚奔驰G在很长一段时间内,奔驰G在豪华硬派越野车市场是独霸一方的存在,顶尖级的性能和逼格,当时的奔驰G在同级市场的确是无可替代。但路虎卫士的到来,以及奔驰G推出2.0T版本却不怎么降价的骚操作,让情况发生了扭转,起步价差不多是奔驰G一半的全新卫士,也让路虎再次在高端市场火了起来。不过,如今这种同级不同价的状态,却并不是路虎最想要的,于是,它将推出卫士的130版本,用更大的尺寸和更强的动力向奔驰G正面出击。 查看详情>>
- 进口AP都不要?黑武士宝马换装国产INSPEED硬速刹车作为扛起宝马销量大旗的当家车型,这一代的宝马三系取得了相当耀眼的销售数据,成功以豪华车的身份摘下了上半年国内B级车的销冠宝座,将凯美瑞和雅阁都甩到了身后。由此可见宝马三系这次的换代还是相当成功的。 查看详情>>
- 各位汉兰达车主。丰田第四代汉兰达有没有必要装前后保险杠。软胶好还是硬胶好哪个品牌各位汉兰达车主。丰田第四代汉兰达有没有必要装前后保险杠。软胶好还是硬胶好哪个品牌好? 查看详情>>
- SUV界之争:奔腾T77、哈弗H6谁能笑到最后?2022年的中国汽车市场可谓是“神仙打架”,国产车凭借着超高性价比大杀四方,其中比亚迪、吉利、奔腾等都成长为响当当的硬品牌。今天Gary就来盘一盘,当后起之秀奔腾T77“狭路相逢”常青树哈弗H6,这场battle谁能取胜? 查看详情>>
- 颜值高品质硬 奔腾T77PROhttps://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/14/8a02f5fa6c8f40e5af4db6bf5500f38b_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 粘车标的胶,风化了特别硬,怎么取消,用过很多 清洗剂了都不好粘车标的胶,风化了特别硬,怎么取消,用过很多 清洗剂了都不好 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO不仅有硬实力,还有颜值!奔腾T77 PRO是奔腾旗下的一款全新上市的紧凑级SUV,上市之初就受到了广泛的关注。如今,奔腾T77 PRO已经上市,我们已经能够在街头看到它的身影,其售价也非常的平民化,不仅性能配置上实力够硬,其外观颜值在国产SUV市场中绝对处于遥遥领先的地步。今天我们就来一睹为快吧。奔腾T77 PRO造型感满满,前大灯打造了双“T”特征,视觉效果非常协调,与整车外部硬朗的理念契合,突显出睿智和动感的特征。不仅全系标配LED大灯,中间8颗方形透镜组联动造型配合周边饰条,灯内亮条特征线贯穿整灯,科技感满满,还配备同级罕见的智能远近光灯,实现夜间远近光灯的自动切换。当探测到对向来车的前大灯或同向前车的尾灯或者其他光源时,自动将车辆的远光灯切换到近光灯;当车辆完成会车、超车或周围无交通参与者时,自动将车辆的近光灯切换到远光灯。对于刚刚提车的新手,尤其是不熟悉车辆功能操控的驾驶者,不仅可以避免远光灯对其他驾驶员造成影响,还可以防止操作不当、误触其他按键的情况发生。 内饰方面,奔腾T77 PRO采用一体环抱式设计,双层结构布局的中控台,12.3英寸的双屏显示系统,在豪华的基础上更注重质感、未来感和科技感。内置D-life 4.0互联系统,支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能。配合3D全息智控系统,集智能化和人性化于一体,通过精准高效的语音交互提升用户人机动体验,更通过3D视觉互动,充分展现出整车的高级感及科技感。奔腾T77 PRO搭载1.5T涡轮增压汽油机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛·米,传动系统有6速手动及7速双离合变速箱供选择。搭载第三代智擎魔方科技,采用高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心技术,压缩比达到11.5,是同级别量产增压发动机之最。同时热效率达到39.06%,技术先进,性能强劲,既能满足日常使用所需,又具有经济效益。 安全方面,奔腾T77 PRO搭载了自动驾驶辅助系统,在功能上更强,也更全面。我们熟悉的ACC自适应巡航、车道偏离预警、刹车辅助,还有更高阶的DAW疲劳提醒系统、ISA智能限速提醒、AVS全景可视泊车系统等一应俱全。多项智能安全配置,既能够全程保证驾乘安全,又能在一定条件下解放驾驶者的双脚,充分享受行车带来的舒适和便捷。同时,奔腾还提供“518服务权益”,售后无忧,包括5项挚心承诺,包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应;1项安心保障为整车可享受终身质保;8项动心权益则包括免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保。不仅为车主提供了质保和维修方面的福利,也在细节处提升了其用车体验,覆盖了消费者从购车、到用车、养车的场景。(518服务权益具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询官方电话) 对于奔腾T77 PRO的外观造型及颜值,我相信它属于人见人爱型的,也会是爆款车型! 查看详情>>
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