奔腾T77出油管加装
- 哪一个是出油管哪一个是回油管?大家帮助看一下哪个是出油管哪个是回游管? 查看详情>>
- 加装副油箱滤网,杜绝油管堵塞!我的车改装了副油箱,为免广告嫌疑,就不讲什么品牌了,好奇的朋友可以翻看我之前的发帖。这次暑假自驾游往返将10000公里,回程路上经过白玉县的时候,发现了油箱的问题,副油箱不介入工作。与厂家沟通后判断是油管堵塞。尴尬的是,副油箱的油不光抽不过来,主油箱的油反而回流回副油箱,跑了400多公里,油表等就亮了……背着满箱四川汽油跑回南京之后,为了统计全程油耗又加油到满箱。满箱油太重不方便拆卸油泵,跑了大半个月之后主油箱只剩下小半箱,才去修理厂检修。发现,果然是抽油管堵塞了。一路上没有加私油、小油站的油。咱们加装副油箱的目的就是应对加不到油的穿越环境,要求仅使用中石化中石油的油显然不现实。我们分析了堵塞物,最大可能还是生产、运输过程中,副油箱里的异物,不应该是加了劣质燃油。虽然副油箱有滤网,可是形同虚设了啊!为了避免这种尴尬,我决定自己加装一个滤网。分析了油路系统,如果滤网加在主油箱或者副油箱里,安装、检修、清理滤网都需要抬油箱,麻烦,不是最佳安装位置。我决定把滤网装在副油箱抽油管接入主油箱的快插处:滤网也采用相同规格的快插接头,可以无损接入油路,万一滤网有问题,可以随时将滤网短路,使用原来的快插,方便至极。在某宝上有点容易就找到了快插接头和摩托专用的滤芯内含滤网:作为强迫症晚期患者,我想尽可能少用软管,一是减少泄漏的风险,二是降低汽油流动阻力,所以决定:焊接。这就是我选这家滤芯的考虑:接头是不锈钢材质,方便焊接。看看我这焊接水平还凑合吧哈哈接头留得有点长,主要是担心万一焊不好还能切开用软管连接,早知道焊接这么好就留短点了。怎么固定这个滤芯,也是个问题。这个滤芯有一层玻璃窗,万一颠簸碰碎了可就不好了。在没有参照底盘固定点的情况下,盲狙设计了个固定支架。材料是1mm不锈钢板,台钳、手锉纯手工打造,丑得不行了……好在滤芯固定得牢牢的,那就行啦!反正我对颜值要求不高。正式因为家里没有举升机,不能参照底盘固定点来设计固定底座,导致安装的时候犯难了:没啥合适的固定点。勉强找了个地方固定一下吧,反正不会脱落就是了,底盘没人看,丑点没关系……装好后加满油,到发帖时跑了546多公里,油表还剩四格,电脑显示续航里程还有267公里,明显副油箱介入工作,但是似乎还是不对劲。满箱油应该能跑1000公里,现在只能跑800公里,有点显然不对劲。我有点怀疑通向碳罐的通风管弯折不通,导致油加不满或者负压太大抽不过来,回头继续排查吧。吐槽一下:这款油箱用料扎实不怕刮蹭,原理精巧,结构简单可靠,就是一些小细节处理得不尽人意。比如安装的时候缺一根油管,厂家宣称原车油管可以用其实用不上我用的是Y62原厂副油箱配的油管;通往碳罐的通风管容易弯折;以及发生在我车上的堵塞。不过这些都可以改装,对我来说不是大问题。为了避免背着油用不上的尴尬,建议同款副油箱也加装个滤网。以上加装的过程供大家参考。 查看详情>>
- 奔腾T77出新款了奔腾T77出新款了啊!今天到4S店拿个文件,路过展厅看到里面摆了个车,和我的有点像,但是标志又不一样的车。上去一看,还真是奔腾T77的2023款。这个标志和我的车标志比起来,说真话,我还是比较喜欢我那个。 新款前脸进气格栅改了,比旧款多了视觉平衡感和延伸感,整个进气格栅没有边界设计。后尾的话和旧款差不多,同样的简洁,饱满,也是带着贯穿式车灯 内饰匆匆一看,具体改了哪里没细看,据说新增了无钥匙进入,外后视镜电动折叠,还有360度全景影像,这个比较实用。内饰颜色米色和黑色相间,高配车12.38万,低配11.48万,就两个配置。 动力一样都是1.5T,家用黄金动力,和老款一样,改天有空再来看看 查看详情>>
- 油泵上的出油管和回油管有什么法子固定住前两天油泵坏了,换了个油泵,今天开车闻的汽油问特别大,掀开油泵一开,出油管被顶出来了,一加油门就会往外喷油,用手一拔竟然下来了,塞进去用手一拽还是能下来,各位大神有什么法子把他固定住。 查看详情>>
- 出挑的2023款奔腾T77这周末,赶上521,开着自己的奔腾T77,带着老婆在外面看看美景,在等红绿灯时,旁边有人开着一台2023款的奔腾T77。趁着等红绿灯的时间,打量了下这款奔腾T77。 2023款奔腾T77通过三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计特色,全面提升整车的时尚个性与科技质感。 从外形看,奔腾T77作为一款SUV车型,在外观颜值、舒适性与科技动力方面都有着出色的表现,不论是日常通勤还是自驾出游,都能够满足人们的高品质用车需求。 查看详情>>
- 改装“气动避震”的铃木GW250,配双出排气,还加装恶魔眼大灯大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:改装“气动避震”的铃木GW250,配双出排气,还加装恶魔眼大灯 查看详情>>
- 低版本的加装后排出风我这属于进取后排没出风口,想问个大神加装个后排出风多少钱。装什么样的 查看详情>>
- 外观内饰升级 新款奔腾T77 PRO上市日前,一汽奔腾旗下2021款奔腾T77 PRO正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 聋子也能开车?特斯拉驾驶员碾压充电桩行驶毫无察觉!之前我们也看过不少视频,不少司机在加油站加完油之后,油枪都还没拔管出来就开车走,拖着油枪和油管径直冲出加油站行驶,期间丝毫没察觉有什么问题。 查看详情>>
- 与奔腾T77出趟远门7月,注定是个吃饭、随礼的月份,因为到了广大莘莘学子办学子宴的时候了,这不,今天来个大活,我一个好大哥家的孩子高考结束,要办学子宴了,就是有点远,不在本市,我这做火车去吧,就得提前一天去,上班实在是没时间啊,没办法,还得麻烦我的奔腾T77送我一趟,正犯愁了,我一个好朋友给我打电话,说他也去,问我去不去,正好能搭个伴,我说好啊好啊,我陪你去,哈哈,真是老天爷饿不死瞎家雀啊,我是不是太坏了,哈哈。他开的也是奔腾T77,他买车还是看我开这个挺好,我推介过去的呢。这么说,我坐他车去就算是我帮他买车的福利了,哈哈,上车!话说,好像挺长时间没出远门了,正好借着这次机会,看看风景,放松放松心情!一路上风景优美,各种景色映入眼帘,蓝天白云,都是城市生活中不常见的,一望无际的田野,草原,风景美不胜收。再听听优美的音乐,别提多惬意了。经过四个多小时的路程,我们终于到达目的地了,到达酒店,我们这老大哥早就在门口等着我们了,他儿子考了580多分,给他高兴坏了。吃完了饭,我们也就打算回去了,必经明天还需要工作,时间不等人,我们决定马上就走,我这老大哥一听不愿意了,怎么刚来就要走呢,拉着我们非让我们住一天,要带我们好好玩玩,我一看,这可不行,关键是我没请下来假,哈哈,事太多,趁着他不注意,我们上车就跑了,哎,真想多待两天放松一下,可是时间不够啊,小时候是有时间没钱,现在是没钱没时间,哈哈。但这次旅行还是挺满意的,我们俩一路上有说有笑,看看风景,开开车,不错!高兴! 查看详情>>
- 奔腾T77出行的好伙伴在这个颜值当道的年代,奔腾T77无论是风格极其运动犀利的前脸造型、时下消费者喜欢的溜背式车身设计亦或者是它那充满活力的车漆颜色等等这些小设计,无处不在展现着这款车的年轻化。 这种年轻化设计的理念同样延展至车内,像车内门板、座椅、方向盘等等这些地方的缝线都用上了鲜明的橙色进行点缀,看起来十分醒目。 但最吸引人的还是中控台上那个全息投影的二次元小姐姐,当你听歌的时候它会随着音乐跳舞摇摆,当然你还可以和它进行互动,这种有趣的配置确实很容易吸引年轻消费者。 但给我印象最深的还是它在空间方面的表现,每逢春节少不了的当然是到处拜年讨红包,坐得舒服之余装载能力也是相当重要的,像奔腾T77的第二排空间非常宽敞,即使坐满三个人也不会觉得拥挤,当然后备箱的容积也是非常可观的,放满几家几户的拜年年货完全不在话下,妥妥的拜年神器。 作为一台家用车,用车场景更多是市区的通勤,奔腾T77所搭载的那副1.5T发动机在低速起步时并不会有明显的顿挫感,动力输出十分平顺开起来十分舒服,不过它悬架的调教稍微有点偏硬,在经过坑洼路段的时候其实不太舒服,这点是有待优化的,但好在奔腾T77的油耗不高,这几天体验下来油耗基本都在7.5L左右,这个表现还是值得肯定的。 对于一款十来万级别的家用车来说,奔腾T77无论是时尚动感的造型设计、品质好的内饰亦等等,都能为消费者带来很不错的体验感 查看详情>>
- 新款奔腾T77 PRO上市,售10.58万起,造型动感!近日,2021款奔腾T77 PRO正式上市,此次新车共推出5款配置的车型,售价在10.58-13.88万元之间。在动力上面,这款车型均是搭载了1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 新款奔腾T77 Pro上市 售10.58-13.88万元近日,我们从相关渠道获悉,新款一汽奔腾T77 Pro已于近日正式上市,新车此次共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 新款奔腾T77 Pro上市!1.5T引擎,叫板传祺GS4在之前,奔腾T77 Pro年度改款车型已经对外亮相,就在今日,新款奔腾T77 Pro正式迎来上市,新车共推出5款车型,指导价为10.58 - 13.88万元,这次新款车型作为年度改款,主要在配置功能方向做出了调整,在外观方面和老款车型保持一致。从新款奔腾T77 Pro定位来看,该车主要竞争车型有广汽传祺GS4、吉利博越等车型,面对同级别竞争对手,新款这次的升级调整会不会出众,我们一起来看下吧! 查看详情>>
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