奔腾T77无锡大灯升级
- 内饰外观皆升级,奔腾T77 PRO正式上市近日,一汽奔腾旗下的2021款奔腾T77 PRO正式上市,新车在外观以及内饰都有着不同程度的升级。此次上市共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 新款奔腾T77/T99正式上市 针对外观和配置升级日前,新款奔腾T77/T99迎来正式上市,其中,新款奔腾T77推出2款车型,售价11.48-12.38万;新款奔腾T99推出6款车型,售价13.49-18.69万。两款车型主要针对外观和配置进行升级,并且换装了新的品牌标识。 查看详情>>
- 奔驰W223奔驰S450升级原厂流星雨大灯 LED大灯奔驰W223奔驰S450升级原厂流星雨大灯 LED大灯 查看详情>>
- 入门不低配 品质再升级 2023款奔腾T77选购指南在2022年的最后一个月,一汽奔腾放了个大招。12月15日,代表了奔腾面向用户、打造万物互联、转型新能源赛道的全新产品标识发布,同时,首搭全新产品标识的2023款奔腾T77正式上市,共推出2款车型,售价11.48万-12.38万元,新车在外观造型、内饰质感、智能配置方面做了全面升级迭代,呈现出全新的面貌和颇具竞争力的产品品质。接下来我们就一同探讨一下2023款奔腾T77改了哪,两个车款的配置差距在哪,哪款更值得推荐。 查看详情>>
- 奔驰S级迈巴赫S级升级流星雨数字大灯奔驰S级迈巴赫S级升级流星雨数字大灯 查看详情>>
- 售价不变配置升级,全新奔腾T77 PRO上市近日,一汽奔腾旗下2021款奔腾T77 PRO正式上市,新车在外观以及内饰都有着不同程度的升级。此次上市共推出5款车型,售价区间为10.58-13.88万元。首先外观采用奔腾家族最新的“光影折学3.0”设计语言。其次内饰方面,全新环抱式设计,中控台部分大量使用直线和弧线勾勒线条。新车搭载平底三辐式多功能方向盘以及悬浮大尺寸中控屏,在众多处细节采用哑光金属拉丝元素。 查看详情>>
- 外观内饰升级 新款奔腾T77 PRO上市日前,一汽奔腾旗下2021款奔腾T77 PRO正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 外观、配置大升级,2023款奔腾T77来了12月15日,2023款奔腾T77上市,共2款车型,市场指导价为11.48万元—12.38万元。2023款奔腾T77进一步向全新设计理念进化,凝聚匠心品质和产品魅力,展现对美好未来的憧憬和期待,引领用户开启向往的生活。 查看详情>>
- 深圳龙华车灯升级LED大灯有什么好处?车灯升级对于广大车主来说,也算是一个不大不小的开支,而且还需要对爱车进行一番小“手术“,所以会有不少车主对于改灯这件事,存在顾虑和矛盾。特别是现在越来越多的人升级LED大灯,那么车灯升级LED大灯有什么好处呢?接下来就跟着途向车灯一起来看看吧! 查看详情>>
- 全新LOGO,造型升级,新款奔腾T77/T99或年内上市对于大多数刚毕业的年轻人来说,购车预算不会太高,但对车辆要求又不低,既要高颜值又要智能化,还要空间足。不得不说SUV是一个很好的选择,空间比轿车有优势,面对各种复杂路况通过性好。放眼车市,合资车价格偏高,配置不尽人意,不少国产品牌反而不断推陈出新,成为购车首选。最近由相关渠道获悉,一汽旗下新款奔腾T77/T99有望于年内上市,作为年度改款,造型升级,搭载全新LOGO,一起看看它们的表现。 查看详情>>
- 成都车灯改装店大灯升级案例分析今天成都天一车灯改装店来了一辆宾利欧陆,像欧陆这种豪华车型,一般大灯配置都不会太差,但是是什么让欧陆车主重新升级大灯呢,当然是亮度啦,这款14款宾利欧陆原车本来是标配的伟世通氙气灯双光透镜,采用欧司朗D3S35W氙气灯泡,这种配置在当时来说是非常给力的,但是再“壕”的豪车也不能避免时间对氙气灯摧残,时间长了,氙气灯灯光衰竭严重,已经对车主的夜间行车安全构成了影响,当然车主也比较干脆,直接升级一套激光大灯,实属一步到位的车灯改装方案。 查看详情>>
- 无锡上门,22款奔驰迈巴赫S480改装升级原厂电动门迈巴赫S480改装电动后门配件包含2个模块2个驱动装置2个锁块2个开关,顶棚在原车预留位置开孔安装开关按键。后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,作为大佬的座驾,费力关门肯定是不行的。而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 奔腾T77Led大灯近日,一汽奔腾发布了新的品牌Logo,并同步上市两款新车——奔腾T99(参数丨图片)和奔腾T77。两款车均基于老款车型改款而来。 其中定位紧凑型SUV的奔腾T77共推出两款车型,售价为11.48万-12.38万。 首先新车最明显的变化就是外观。除了新的品牌Logo,在前脸上,新车使用了大量的横向饰条,营造出一种近似无边界的效果。配合新的大灯样式,整个前脸颇具视觉张力。 而车侧的造型与前脸相比则稍显沉稳,并没有比较夸张的线条设计,一条腰线贯穿车身,整体风格较为硬朗。在车身尺寸上,新车在车长上增加了24mm,长宽高为4549*1845*1615mm,轴距不变依旧为2700mm。 车侧的腰线延伸至尾灯处,两侧尾灯使用黑色饰条相连接,使整个车的造型看起来更为顺畅。隐藏式排气配合下方的镀铬饰条,提升了尾部造型的科技感和层次感。 内饰方面的变化不是很大。新车依旧使用了时下较为流行的双联屏设计,三幅式方向盘上也换装了新的品牌Logo。中控下方的空调操作区域保留了下来,依旧是传统的旋钮+按键的设计,并没有融合进屏幕中。车机系统使用了最新的D-life 5.0 Plus系统,无论是开机速度、语音识别速率、反馈速度均得到了提升。另外在车机的UI设计上也得到了优化,由导航+其他组件取代了循环式的卡片设计。 动力方面新车依旧采用1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。 虽然这次改款的奔腾T77只推出两款配置车型,但这两款车型还是存在一些差异的,下面小编就为大家简单分析一下。 自动豪华型 指导价:11.48万 虽然自动豪华型是两款车中配置较低的那一款,但整体配置还是比较丰富的。其中包括18吋轮毂、360全景影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、卫星导航系统、手机互联、语音识别控制系统、车联网、手机APP远程控制、后座空调出风口等配置。 与一般的同级别车型相比,奔腾T77的入门款自动豪华型给到的配置还是比较多的,基本是其他车型的中低配水平,性价比不错。 自动尊享型 指导价:12.38万 作为奔腾T77的“完全体”,自动尊享型比自动豪华型贵了9千元,增加了19吋轮毂、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞提醒、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、自适应灯光、雨量感应式雨刷等。由于自动豪华型本身配置就比较高,所以在自动尊享型上的配置提升并不是很多,整体的性价比也不如自动豪华型,比较适合预算充足的人群。 总结 改款后的奔腾T77在原有基础上,对外观做出了一些升级,增加一些较为新潮的元素,能够在一定程度上扩大其受众范围。但与哈弗H6、长安CS55 Plus等同级别车型相比,奔腾T77却不容乐观。例如在动力方面,发动机124kW的最大功率虽说表现尚可,对于该级别的家用车来说也够用,但与同级别其他车型相比并不占优。而且在悬架上奔腾T77仍是非独立悬架。更何况现在自主品牌在新能源赛道展开竞争,纷纷推出混动产品,但奔腾T77以及奔腾其他车型还没有混动车型与之竞争,在这一点上稍有欠缺。但凭借整体较丰富的配置,奔腾T77仍具有一定的性价比,在10万级家用SUV中,是一个较为不错的购车选择。 查看详情>>
- 汽车大灯该怎么升级 速看首先,大灯是每台车必不可少的,它不光是一台车的眼睛,更是夜间行车安全的保障从改灯行业刚兴起的那一天起,从简单地追求个性张扬的炫酷,到逐渐以关注安全为核心,再到现在结合车主个性的同时,最大化保障车主的汽车照明安全。为什么要对车灯进行升级?车灯不够亮,原车使用的是卤素灯,绝大多数流明值都不到1000,车灯比较昏暗,照射的范围近,宽度也比较窄,能见度低,使用寿命较短 查看详情>>
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