奔腾T77自动头灯调校

所有自主品牌产品在设计造型上都发生了质的变化，就是彻底追上了国际汽车工业的潮流。而奔腾T77就是标准的自主品牌设计思路。科技配置方面，仪表＋中控的电容液晶连屏用起来也十分舒服。明显的感觉到人性化的努力，在最核心的发动机方面，一汽早已经做到了自给自足，这款奔腾T77搭载的是一汽自研的第三代1.5T智擎动力。获2020年中国心十佳发动机称号。在起步初段，明显地感受到反应迅速，这也是自主品牌的标准驾驶感受，起步够快。在机噪方面，奔腾T77在10万出头的车型中，NVH的调校算是不错的，配合的7速湿式双离合变速箱。最大功率为124千瓦，峰值扭矩258牛米，这套动力＋传动系统的思路是以平顺为主，兼顾节油，也就是照顾到了大多数国内车主的要求舒适和省油。 查看详情>>

我是2.0尊享版，自动头灯怎么开？天黑了不是自动跳起来的吗？ 查看详情>>

国内汽车市场的变化是日新月异的，有些自主品牌通过大力推进自主研发，推出了许多好车，很受国内消费者的欢迎。奔腾T77就是其中有代表性的一款，这款车的具体表现如何呢？从外观来看，奔腾T77前脸采用了全新设计的雨幕矩阵进气格栅，而作为一款轿跑车型，我更加看重它的车身线条，从侧面看过去，整个车子的线条是比较流畅和动感的。该车的后备箱常规容积达到了342升，装载能力同样十分抢眼。一见倾心的动感之美，更开阔的空间，更精妙的品质实力，领航二代SUV市场。该车的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米，轴距为2700毫米，这款车型具有很大的空间，能够让人们在驾驶之中拥有非常舒适的驾驶环境。在动力配置上，奔腾T77搭载的是1.2T涡轮增压发动机，有着143马力的最大功率。这套动力系统虽然没有澎湃的驾驶感受，但是稳定性和平顺性的表现可圈可点。在底盘方面，奔腾T77使用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合，并且底盘的调校也是偏向舒适，而且奔腾T77还采用了同级少见的四轮独立悬挂，比不少同价位的合资SUV的后悬挂都还要高级。 查看详情>>

加装自动头灯效果如何 查看详情>>

推荐车型：奥迪Q5L❤️❤️ 🌈【外观】 该款车型前脸部分依旧配备标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，💗内部中网分别采用镀铬元素装饰或者进行熏黑处理，配备了全新的矩阵式LED大灯，😜车顶末端配备了大尺寸的扰流板，两侧尾灯组内部结构经过重新调整，❤点亮后有深邃的视觉效果💞 🌈【内饰】 内饰上，相对传统一些，💖中控台上方以及门板内侧使用大面积软性材质包裹，细节处加入缝线❤，碳纤维饰板以及银色饰条作为点缀，实际触感高级 🌈【配置】 配备了自动头灯，前大雨雾模式，大灯高度可调节#奥迪Q5L# 查看详情>>

这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰！第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>

新捷达VS7绝对是新时期管理者的必需品。它不但能够协助司机能够更好地照料全家人的出行安全，也有利于您的幸福生活。在悬架系统层面，新捷达VS7选用单独的麦佛逊前后左右多杆四轮悬挂系统，根据大众技术专业SUV的调节技术性产生大众车辆的行驶觉得。麦佛逊车悬架增强了横向可靠性设计方案，提高了悬挂系统的纵向刚性，在转向时更为平稳。后连杆式悬挂系统进一步提高了实际操作可靠性，能够单独区别横向和纵向驱动力传送，使后胎得到优良的路面粘合力、更强的地面震动过虑和更强的行驶舒适度。新捷达VS7全系列标准配置可开式全景天窗车、电子驻车 自动驻车系统、无线快速充电技术、LED自动头灯等配备，高配车系则配备了智能车联网平台、预撞击防护系统、ACC自动巡航等作用。 10多年前，捷达可以说是大众在中国最好的名片之一，捷达也成了当时不少人第一台车的首选。而就在10多年后，2019年，大众的又一个子品牌诞生了，捷达从一个车系变成了一个品牌，首期发布的三款车型分别为紧凑型轿车VA3，SUV车型新捷达VS7和新捷达VS7。其中新捷达VS7售价10.68-13.68万元，凭借着不错的性价比和大众的品牌背书，在网络上有着不错的热度，今天我们就来看看这款14万内的合资SUV——新捷达VS7真的值得购买么？ 新捷达以前是大众旗下品牌的一款车，市场表现是非常不错的。现如今根据不断往上提升，完成了“本身与母亲的分离出来”，成立了自身的独立品牌。这种过程和不断努力变成金马奖影帝的黄勃是一样的。而后面一种也名正言顺地变成了新捷达的品牌代言。而近期新捷达VS7也已发售，针对这一款车辆的出现，你掌握多少呢？ 其车内仪表盘的设计并不复杂，除了能呈现耗油量、车速等常规信息内容以外，还能够表明多媒体视频信息内容，且该功能可利用皮下组织运动方向盘开展设定。大家再来看看电动尾门一部分，扩大尾端黑区，重点围绕式反射片，在视觉上拉宽横着市场占有率，且在底端还能看到与进风口一样的银白色下挡雨棚，新捷达VS7推动电动尾门展现出超强的健身运动气场。新捷达VS7配备功能比升级换代更具有多样性。 查看详情>>

2021年9月16日，在经过180天的精心打磨，威廉姆斯前瞻工程团队正式完成了智己L7工程样车底盘调校验证在英国的米尔布鲁克试车场。得益于全球顶级底盘调校团队的技术支持，智己L7凭借3.9秒破百公里和四轮转向技术，实现了超高极限和超稳定的驾控，立刻开启了前所未有的贴地飞行驾驶乐趣。 查看详情>>

奔腾T77 PRO 2021款 搭载D-life 4.0互联系统，配合3D全息智控系统，能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景动作。通过3D全息影像技术活灵活现地展现在用户面前，让用户体验全新形式的人机交互形式。决定了这款车面向的主要是家用人群，为了满足家庭用户对于舒适性方面的要求，新车通过重新调教底盘、改善后悬架并优化座椅，带来静谧的驾驶体验。整车NVH性能综合评价达到了6.5、座椅材质优化调整，并使用更细致的黄色缝线，底盘经过多轮调校优化，舒适性有效提升。 ，用户谈到奔腾T77 PRO这款车，用得最多的一个词是“高性价比”，对于一个追求经济的用户来说，这就是奔腾T77 PRO吸引他们最直接的一个因素，空间大、动力强、外观个性、配置还不错，加上平民的价格和后期较低的保养成本，奔腾T77 PRO还是值得入手的。 查看详情>>

在“冰箱彩电大沙发”横行的时代，各大车企推出的车型同质化严重，不少都是在盲目堆砌配置，大多忽略了用户在买车时更关注的是车辆本身的性能。比如大家不容易注意到的底盘和底盘调校，往往才是形成性能差异化、用户体验差异化的重要因素。 查看详情>>

我们在具体配置方面，红旗H6将标配自动头灯、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热/折叠、电动后备厢、12.6英寸触摸式中控屏、多功能方向盘、手机无线充电、电动座椅、智能网联系统、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、驾驶员状态监测系统以及智能辅助驾驶系统等。 🤡🤡在高配车型上，红旗H6还将配备智能远光控制系统、12.3英寸液晶仪表、全车碳纤维装饰条、Nappa真皮座椅、方向盘换挡拨片、方向盘加热、丹拿影响、驾驶员座椅按摩以及5G网络、10.98英寸W-HUD以及360°全景影像+透视底盘等。 🤡👍🏻动力方面，红旗H6可提供两种调校的2.0T发动机，其中2.0T低功率发动机最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米；2.0T高功率发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380牛·米，百公里加速最快可达6.8秒。另外，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。 ☺️☺️外观方面，红旗H6采用了最新的家族式设计语言，整体看起来非常优雅，更显年轻时尚。前脸拥有巨大的进气格栅，格栅内部采用了点阵式布局。侧面来看，该车采用溜背式车身和掀背式尾门设计，运动气息十足。车尾部分线条简洁圆润，采用贯穿式LED光源，符合当下流行审美。 👿👿车身尺寸方面，红旗H6的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm；并且提供了多种车身配色可供选择，可以满足不同的个性化需求。👿[_LinkTopic:红旗H6,47326,23]👿 查看详情>>

奔腾T77是一款全新的SUV车型，它采用了全新的设计理念，从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割，加入了后SUV时代车型的外部特征，悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时，它与全新产品标识近乎完美的结合，更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>