奔腾T77一下4S店加装咋样
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- 10万左右紧凑型SUV,敢竞争哈弗H6,奔腾T77咋样?造型方面,2023款一汽奔腾T77采用了换标后的最新家族式设计理念,多条幅全新进气格栅不仅拉开了前脸的视觉宽度,也使车头尽显时尚精致,经过重新设计的保险杠与中网巧妙地融为一体,上方又与大灯相连。车身侧面通过硬朗的线条贯穿车身,棱角分明肌肉感十足。尾部还是我们熟悉的“配方”,中间黑色饰条将两侧大灯衔接,有种贯穿式尾灯的既视感,下方硕大的镀铬饰条取代了排气管外露设计,郝哥大胆猜测新车将有望向新能源方向靠拢。 查看详情>>
- 【深度长测】23款全新奔腾T77是否值得入手?春节小长假,唰一下就过去了。年前拿到的新款奔腾T77长测车也开了将近500公里了,经过十余天的深度驾驶体验,换标后的23款奔腾T77到底表现咋样?本文就将此次试驾的真实感受,与大家好好分享一下。 查看详情>>
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- 分析一下奔腾T77现在汽车市场也迎来了持币待购的消费者。选一款称心如意的爱车,不仅能成为你新的一年里工作和生活的有力助手,还可以在马上要到来的春暖花开的野外去放松身心。在自主品牌中,一款十多万价位的紧凑型SUV,主动安全、智能配置等方面往往具备了20万级别合资车型的配置。所以,今天第一车道就推荐两款热门紧凑型SUV——奔腾T77(参数丨图片)和哈弗神兽,也对比一下谁更值得购买。 奔腾T77在去年底上市了2023款车型,共有两个配置版本,280TID 自动豪华型和280TID 自动尊享型,售价分别为11.48万元和12.38万元。哈弗神兽没有改款,目前在售的仍然是2021款和2022款车型。 这两款车有很多相似之处。两款车都是1.5T发动机,不同的是哈弗神兽是油电混动,而奔腾T77是燃油车。车身尺寸上都属于紧凑型SUV,但哈弗神兽略大,而奔腾T77更小巧轻便。 外观:改款后的奔腾T77更大气更动感 奔腾T77的这次改款在外观设计方面变化还是很大的,在全新设计理念下,整车看上去更加简洁大气,也更加时尚动感。改款后的奔腾T77由由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代,整车外形设计融合黄金比例、钻石切割的同时,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。 山容海纳的横向格栅与保险杠横向融合,上格栅的分割式设计使得大灯和全新“LOGO”结合的效果更加自然、统一。三点复眼式科技感前大灯,前照灯具有远光灯、近光灯、日间行车灯及位置灯功能。尾灯突出集成性和安全性视觉体验,运用了贯穿式和视觉封闭式设计,夜间点亮如夕阳西下的地平线,展现最为夺目的细节。尾灯整体轮廓联接腰线,使整车造型连贯顺畅。渐变式与颗粒感制动灯设计,提高了整车的科技感、档次感、空间感和行车安全性。 奔腾T77的侧面造型也有很大变化,侧风窗与车身的高度比接近1:2,加入悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型设计;A柱内移、C柱前倾,尽量增强整车的姿态气势,使整车效果超越了同级车型的空间感和时代感。腰线来源于仿生学鹰的设计理念,升华于运动跑车,营造出经典的奔腾家族的运动气息和进步感。 说完奔腾T77我们再来看一下哈弗神兽。这款车虽然没有改款,但外观方面依然是比较前卫,前脸进气格栅上采用“星轨式”无边框设计,充满未来感,特别是格栅内部还采用了平行且长短不一的银色饰条的设计,看起来更加时尚运动。车身侧面采用的是溜背造型,特别是搭配了带有切割工艺的腰线设计,整体看起来力量感十足。而在车尾造型上,延伸到车侧的狭长大灯和不规则方形的排气装饰设。 车身尺寸方面,哈弗神兽长宽高分别为4780*1890*1675mm,轴距为2800mm,后排乘坐空间非常充裕。2023款奔腾T77的长宽高分别为4549*1845*1615mm,轴距为2700mm。奔腾T77的车长和轴距虽不及哈弗神兽,但对于这个价位SUV来说,2.7米的轴距依然是很出色的,充分保证顾客乘坐的舒适性和腿部空间伸展程度。 内饰:奔腾T77内饰装饰材质、座椅设计升级 内饰方面,哈弗神兽的整体设计非常简洁,中控区域采用了花纹以及银色饰板作为装饰点缀,14.6英寸中控大屏提升了车内的科技感。 2023款奔腾T77内饰装饰材质、座椅设计升级,出风口及装饰条重新造型,体现科技感和悬浮感的进化设计理念,形体更加简洁、轻巧、富有时代的张力和轻奢的优雅。 运动型座椅设计动感、简洁,符合人体工程学,包裹感、安全感十足;整体泡沫软硬适中,舒适性较高。改款后的新车还提供两种单色内饰搭配以及一种双拼接色颜色配备,分别为米/黑双色内饰、全黑内饰、深红内饰三种颜色设计搭配可选。 动力:奔腾T77发动机高功低耗 动力方面,奔腾T77和哈弗神兽都使用了1.5T发动机,但哈弗神兽是一款油电混动车型,所以最大扭矩更大。 不过,2023款奔腾T77使用的依然是之前中国一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”,这款发动机曾获2020年“中国心”十佳发动机的称号,动力油耗两兼顾。涡轮介入后动力强劲,提速感平顺,优于同级别,城市通勤、高速路远游足够应对。奔腾T77发动机压缩比11.5,热效率达到39.06%,做到了高动力、低油耗。 配置:奔腾T77科技感更加提升 配置方面,2023款奔腾T77进行了多项升级。新车搭载全新的D-life5.0plus车机系统,车机反应速度大幅提升,开机时间从23秒降低至秒。用户在不拿出钥匙的情况下,通过感应装置,直接点火发动机的装置,方便用户快速起动车辆,免去找钥匙的麻烦。 2023款奔腾T77将会新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等22项品质提升。作为一款顶配12.38万的SUV,2023款的奔腾T77提供一套自动驾驶辅助的功能,这套驾驶辅助功能中包含前方碰撞预警功能、自动紧急制动、自动预警制动。 查看详情>>
- 五一全家人长途出行开啥车 奔腾T77了解一下马上临近五一小长假了,这个假期可以休息5天,想必大家早已经跃跃欲试,开始盘算着和家人朋友去哪儿玩了。受疫情影响,外地尽量就不要去了,但可以找个有山有水的远郊,露营扎帐篷,吃点火锅和烧烤也是相当不错的选择。 查看详情>>
- 分享一下23款的奔腾T7710万元级SUV首选23款的奔腾T77。新款和旧款有什么区别呢,今天给大家分享一下。 外观升级:前脸换装“山容海纳”格栅,搭配全新LOGO,更显年轻运动感 2023款奔腾T77依然基于FAW-A平台打造,在保留了自身年轻运动风格的同时,新车最大的变化是由原来的数码雨滴的六边形格栅前脸换装了“山容海纳”前格栅造型,搭配上格栅的分割式设计使得大灯和全新“LOGO”结合的效果更加自然、纤细与富有层次感的的视觉感受;颜色方面,新车提供魅夜黑二代、珠光白、富勒银、量子红共4种配色,取消了旧款的双拼色。 前脸显得较宽且低平,更接近轿车的尺寸比例。采用上下双格栅造型,上格栅较为细长,与头灯贯穿连接 下格栅采用横向融合式造型设计,打破了传统的设计风格,5道镀铬条幅贯穿左右,显得十分开阔。头灯改为“三点复眼式科技大灯”,三颗LED日行灯整齐排列,非常醒目。一体式近远光灯带有透镜,LED光源是标配,但只有高配车型具备自适应远近光切换和自动点亮。 升级后的奔腾T77延续了风格并更新了造型,在配置上为面对年轻用户进行了针对性的升级,目前来说这款奔腾T77已经拥有了比较出色的性价比,并且十分契合城市背景下的通勤出行。 查看详情>>
- 入门10万出头,大气又智能!2023款奔腾T77了解一下“Z世代”这一批人,热衷于追求各种圈层文化,既注重品质和体验感,又注重颜值,有着玩物不丧志、拼搏不盲目、积极不颓废的个性特质,像一股奔涌的热浪涌向汽车消费市场。 查看详情>>
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