奔腾T77拉高速心得
- 可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?我们经常会听到拉高速这个词,不管是朋友之间聊天,还是到维修厂,维修技师的建议,经常会涉及到车辆拉高速的问题。不管新车还是老车,即使磨合期之内的车,也有朋友有疑问,到底要不要拉一下高速,怎么拉高速才正确?拉高速有相当一部分人有误区,认为拉高速是单纯的拉高发动机的转速,不是提高车速,这样理解是片面的。 查看详情>>
- 新车第一天“拉高速”,把驾照拉没了!你知道为什么“拉高速”?新车“拉高速”,把驾驶证给拉没了!为什么要拉高速,你知道吗? 查看详情>>
- 新车买回来,到底要不要“拉高速”?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 新车买回来,到底要不要“拉高速”?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 新车磨合期过后怎么拉高速大家都知道了新车磨合期应该注意什么?避免上高速。那么,你知道新车磨合期过后应该怎么去拉高速吗? 查看详情>>
- 奔腾T77用车心得当今汽车行业可谓波涛汹涌,长江后浪推前浪,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“移动沙发”日产天籁,以“零差评”的美誉享誉车界。“公路霸主”普拉多,堪称同级别车型的典范。伴随着不错的车不约而同地接踵而至,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如奔腾T77。今天我们有请到奔腾T77的车主王先生,奔腾T77用车心得,车主驾驶4个月后,车主:想讲七个字。一起来看看他是如何说的吧! 就是因为这个外观才买的这款车,这个也不好描述。这款车子的前脸实在是犀利,看起来非常大气,远远看去比较沉稳,近距离看比较霸气。LED的车灯很满意,晚上走夜路时显得很亮。贯穿的尾灯,动态的转向灯。非常喜欢她的内饰,比较大方,科技感强。内饰不错,有点豪华车的感觉,大屏和奔驰E级的设计相仿。内部很多地方都是软塑料和皮质,不管看着还是摸着还是很舒服的。晚上开灯还有氛围灯,朋友做我车都说像坐在奔驰里,。 空间是没得说,方方正正的车型本来就会显得空间大,反正一家五口是完全没有问题。空间不用说,前后排座椅都足够宽敞,我身高175,前后排都是可以的很舒服。档杆后有一个储物格里面空间挺大的,几乎有一个腰包空间大小吧。后备箱几乎用不上,也挺大的,最多帮朋友搬家,放了6个收纳箱。长时间坐可能会不怎么舒服,腿部空间够大。因为在高速公路上轻易的也不能停车,但是这两个小时下来。主驾驶座的门有很大的风声,其他三个门目前到没有发现。:比如说座椅,就非常好。 动力也足够,跟我那种货车肯定比不上了,老婆开着上下班接送小孩也完全足够。1.5T的发动机好多车都在用,比较主流。就得要舍得踹油门,踹到三千转儿的时候车速就很明显地提升上来了。日常加速非常给力,在一起步的时候还能感受到推背的感觉。大部分时间都是在城区开,表显7.8L,我还是可以接受的。 开起来的感觉还是比较的舒服,给个小心心。方向盘我老婆转起来都很轻松,因为这车子她也会开,肯定要考虑她。车辆的稳定系统还是挺不错,拐弯没啥太大的侧倾感觉,大品牌还是挺值得信赖的。刹车也很好用,轻点就有感觉。开这款车至今,我想说七个字:买它是正确选择! 查看详情>>
- “拉高速”可以清积碳吗?在最近这几年,汽车城成为了大多数人的必备出行工具,虽然汽车在使用的过程中可能会出现一些问题,让车主花点修车钱,但由于汽车的使用率很高而且很方便,所以很多人愿意为汽车所产生的一切费用买单,但是对于不太懂车的车主,当汽车驾驶几年之后,很容易在修车方面踩坑。 查看详情>>
- 新车磨合知识-拉高速拿到新车后,首先要做的是精心的磨合,汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。前100公里蕞好在平坦没有堵车的条件下完成,比如4、5环路。这一阶段是粗磨,活塞表面还很粗造没有生成镜面,发动机生温快,要求冷却液一定符合要求,冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里,蕞好5挡70公里行驶,避免急加速,急制动。如果初期没有磨合好,则后期的磨合也无法弥补。 查看详情>>
- 新车到底用不用拉高速?很多小伙伴也知道,现阶段工艺的新车已经不像几十年前造车工艺粗糙,需要有磨合期,甚至很多车辆销售都会明确告知消费者说车子不需要磨合,按照良好的驾驶习惯就好。 查看详情>>
- 拉高速真的能清除积碳吗?汽车积炭对于油车来说是无法避免的,车开的越久,积炭就越多。所以汽车除积炭,是一个老生常谈的话题。目前清除积炭有这么几个办法,第一是直接拆开发动机,利用专用工具刮去发动机内部的积炭。第二是在汽油内添加含有清积炭成分的燃油添加剂,在汽车行驶的时候一点点清除积炭。第三是在保养的时候,利用给发动机“打吊瓶”的方式,把燃油系统清洁剂之内的东西打入发动机,清理积炭。第四个办法就是拉高速清理积炭。 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在用老思想去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在错误的去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 刚买了辆新车,到底需不需要拉高速?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 奔腾t77使用心得观造型方面,奔腾T77PRO启用了“光影折学”设计理念,大气又不失锐利进取之感。前脸造型激进,极具辨识度,六边形中网采用“数码雨滴”式点阵镀铬件装饰,霸气十足。大灯轮廓棱角分明,凌厉的边缘设计和中网连接,形成一体化结构。车身侧面,腰线笔直有力配合中腰压痕,修饰出恰到好处的柔韧度。尾部设计层次鲜明,六边形立体轮廓与前脸内凹式中网相呼应,有着极其炫酷的质感。是孩子放松身心的好时机。可以陪伴孩子从一个月的学习中走出来,参与各种体验活动。可以开着奔腾T77来到户外,感受大自然的变化,从飘车内空间很重要,奔腾T77车内空间充足,后排的舒适性很好,而且后备箱空间巨大,车内的各种储物空间充足,比如说有扶手箱、手套箱还有副驾座椅下面的储物盒,很实用。一家人坐在里面一点都不拥挤,娃娃也在后座玩的不亦乐乎,国庆假期,有趣有盼,有“7”陪伴,不负心中热爱[ 查看详情>>
- 拉一圈高速才懂,私家车黄金排量不是1.5T!拉一圈高速才懂,私家车黄金排量不是1.5T!多少人被蒙在鼓里? 查看详情>>
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