奔腾T77打号心得
- 奔腾T77用车心得当今汽车行业可谓波涛汹涌,长江后浪推前浪,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“移动沙发”日产天籁,以“零差评”的美誉享誉车界。“公路霸主”普拉多,堪称同级别车型的典范。伴随着不错的车不约而同地接踵而至,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如奔腾T77。今天我们有请到奔腾T77的车主王先生,奔腾T77用车心得,车主驾驶4个月后,车主:想讲七个字。一起来看看他是如何说的吧! 就是因为这个外观才买的这款车,这个也不好描述。这款车子的前脸实在是犀利,看起来非常大气,远远看去比较沉稳,近距离看比较霸气。LED的车灯很满意,晚上走夜路时显得很亮。贯穿的尾灯,动态的转向灯。非常喜欢她的内饰,比较大方,科技感强。内饰不错,有点豪华车的感觉,大屏和奔驰E级的设计相仿。内部很多地方都是软塑料和皮质,不管看着还是摸着还是很舒服的。晚上开灯还有氛围灯,朋友做我车都说像坐在奔驰里,。 空间是没得说,方方正正的车型本来就会显得空间大,反正一家五口是完全没有问题。空间不用说,前后排座椅都足够宽敞,我身高175,前后排都是可以的很舒服。档杆后有一个储物格里面空间挺大的,几乎有一个腰包空间大小吧。后备箱几乎用不上,也挺大的,最多帮朋友搬家,放了6个收纳箱。长时间坐可能会不怎么舒服,腿部空间够大。因为在高速公路上轻易的也不能停车,但是这两个小时下来。主驾驶座的门有很大的风声,其他三个门目前到没有发现。:比如说座椅,就非常好。 动力也足够,跟我那种货车肯定比不上了,老婆开着上下班接送小孩也完全足够。1.5T的发动机好多车都在用,比较主流。就得要舍得踹油门,踹到三千转儿的时候车速就很明显地提升上来了。日常加速非常给力,在一起步的时候还能感受到推背的感觉。大部分时间都是在城区开,表显7.8L,我还是可以接受的。 开起来的感觉还是比较的舒服,给个小心心。方向盘我老婆转起来都很轻松,因为这车子她也会开,肯定要考虑她。车辆的稳定系统还是挺不错,拐弯没啥太大的侧倾感觉,大品牌还是挺值得信赖的。刹车也很好用,轻点就有感觉。开这款车至今,我想说七个字:买它是正确选择! 查看详情>>
- 奔腾T77:六边形战士,又帅又能打!Z世代年轻人已经逐渐成为当下的汽车市场消费主力,对颜值、配置、空间、驾控都有着更高的要求,最重要的是价格还不能过高。为了讨年轻人的欢心,各大品牌可谓“无所不用其极”。今天Gary就和小伙伴们来盘一盘一汽奔腾旗下“T”系列最畅销的SUV——“六边形战士”奔腾T77。 查看详情>>
- 奔腾t77使用心得观造型方面,奔腾T77PRO启用了“光影折学”设计理念,大气又不失锐利进取之感。前脸造型激进,极具辨识度,六边形中网采用“数码雨滴”式点阵镀铬件装饰,霸气十足。大灯轮廓棱角分明,凌厉的边缘设计和中网连接,形成一体化结构。车身侧面,腰线笔直有力配合中腰压痕,修饰出恰到好处的柔韧度。尾部设计层次鲜明,六边形立体轮廓与前脸内凹式中网相呼应,有着极其炫酷的质感。是孩子放松身心的好时机。可以陪伴孩子从一个月的学习中走出来,参与各种体验活动。可以开着奔腾T77来到户外,感受大自然的变化,从飘车内空间很重要,奔腾T77车内空间充足,后排的舒适性很好,而且后备箱空间巨大,车内的各种储物空间充足,比如说有扶手箱、手套箱还有副驾座椅下面的储物盒,很实用。一家人坐在里面一点都不拥挤,娃娃也在后座玩的不亦乐乎,国庆假期,有趣有盼,有“7”陪伴,不负心中热爱[ 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,车主的用车心得:我的选择是明智的作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
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- 摇号心得今天看到车友打了一个小红书,交大家如何更多次数的摇号,确实是个好办法。各位没上牌的车友可以考虑一下哟☺ 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO 的产品力相当能打奔腾T77 PRO 的产品力相当能打,无论外观、内饰、配置、空间亦或动力,奔腾T77 PRO的表现都很抢眼,关联到10.58-14.18万的售价,可以说外界对奔腾T77 PRO“物美价廉”的评价实至名归。如果你的购车预算在10万左右,那么奔腾T77 PRO绝对是不可错过的一个标准选择。配置部分是奔腾T77 PRO的一大亮点,作为新奔腾物联网的先锋产品,奔腾T77 PRO搭载了3D全息智控系统YOMI、L2自动驾驶辅助、D-life 4.0互联系统等功能。其中,3D全息智控系统YOMI广受市场好评,该功能具备3D互动功能,可依据用户喜好解锁各种角色样式,增加出行的乐趣。乘坐体验方面,奔腾T77 PRO全系采用“2+3”的大5座SUV布局,后排空间宽敞、地板平整,配合支持比例折叠放倒的厚实沙发座椅,可轻松解锁葛优躺、二郎腿等刁钻坐姿。再加上980*905mm的后备厢空间,无论长短途旅行奔腾T77 PRO都能轻松应对。动力部分,奔腾T77 PRO全系标配1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动/7速湿式双离合变速箱,拥有169Ps的最大马力、124kW的最大功率以及258N·m的峰值扭矩。在实际体验中,奔腾T77 PRO油门反应灵敏,起步期间推背感强烈,换挡平顺,中后段加速过程中也不会出现明显的顿挫现象,驾驶舒适度极高,满足日常家用代步的需求不在话下。 查看详情>>
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