奔腾T77保养便宜

在不少人眼中，年轻、个性、时尚是自主品牌车系的标签，一汽奔腾作为它们的代表之一，凭借时尚的造型吸引了一众的年轻人，而我也是被它帅气的颜值所吸引。作为一汽奔腾T77的一位车主，当时买车的时候看重的就是外观和内饰设计，经过这两个月的用车体验，发现2023款奔腾T77在动力经济性方面也惊艳到我了，下面就和大家说一说我对2023款奔腾T77的用车感受！ 2023款奔腾T77在外观的颜值上拥有很高的辨识度，前脸的设计非常有特点，它采用多条横向的镀铬亮条，相比那种大嘴式的前脸，我还是喜欢这种无边界的设计感，两侧的LED大灯看上去炯炯有神；动感流畅的车身侧面，加上悬浮式的车顶，很有时尚的气息；后尾部的贯穿式尾灯在点亮的时候也非常好看，有次傍晚在路边停车，还吸引了不少路人的目光。 在内饰的质感上，2023款奔腾T77明显能让人感受到时尚。在买车的时候，销售人员和我说奔腾T77在内饰上是以环、薄、轻、悬为设计理念，双色的内饰搭配上银色的磨砂饰板看上去很显高档。多功能三幅式方向盘与中控的两块12.3英寸超大横屏很有氛围感，另外奔腾T77的中控台保留较多实体按键，车机系统为D-life 5.0 Plus智能网联系统，语音交互反应速度特别的快、而且非常好用，2023款奔腾T77就内饰方面还是蛮符合我的审美。 为什么说2023款奔腾T77在动力经济性上惊艳到我了呢，它作为一台紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱，换挡速度很快，感觉不到明显的顿挫，超车很有底气。在油耗上可以说特别的优秀，百公里油耗在7L左右，在城区内行驶和各种堵，再加上开空调，它的动力表现并没有减弱，而且油耗也没有明显的增加，挺让人省心的。 2023款奔腾T77作为一台家用车来说，完全可以满足日常用车所需，如果在给我一次选择的机会，我依然会选择奔腾T77。最主要的是2023款奔腾T77售价仅为11.48万——12.38万元，在6月1日一汽奔腾还开启了“腾粉购车季”活动 查看详情>>

作为奔腾新一代产品序列"T"系列的首款车型，奔腾T77凭借本身优秀的外观设计，丰富实用的配置，“中国十佳发动机”的加持，在SUV市场风光无限。如今2023款奔腾T77针对外观内饰进行了全面焕新，让整体产品实力进一步提升。 全新产品标识，外观全面升级 2023款奔腾T77的外观设计语言从“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念的进化革新，最明显的是前脸的山容海纳格栅，与保险杠横向融合，上面部分的分割式设计也使得全新标识和大灯的整体感更加协调。同时无边界的设计打破了视觉限制，让横向的延伸感进一步加强。新车的尾灯设计也与大灯遥相呼应，横向化的特征比较明显，贯穿式的尾灯在饱满的尾部，让2023款奔腾T77在夜间显得极具未来感。 车侧的变化不大，低趴的车身姿态，融合黄金比例和悬浮式车顶、溜背造型，营造了时尚动感的外观特征。整体的腰部线条过渡也比较自然，2023款奔腾T77具体尺寸为4549×1845×1615mm，轴距2700mm，数据表现符合主流。 配置升级更显诚意 2023款奔腾T77的内饰更多的是在细节之处凸显诚意。首先在全新设计理念下，车内增加了贯穿式的装饰条，不经意间拉宽你的视觉感受；中控和门板之间过渡更加协调，让整体形成环抱式的座舱，除去一些看得到的变化，车机换装了全新D-life5.0plus系统，在操作反应和语音交互速度上的提升很明显。 车内座椅造型依然是好评不断的运动化设计，前排靠背和两侧有着良好的支撑，2700mm的轴距也为后排乘客带来了值得称赞的乘坐空间，后排中央地板的凸起也保持着很好的高度，即使满员的情况下也能获得不错的舒适性。 中国十佳发动机，动力有保障 2023款奔腾T77搭载了自主研制的“中国十佳发动机”第三代1.5T智擎动力，匹配7速湿式双离合变速箱。最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩258牛·米，整体动力输出集中且平顺，在城市通勤和野外郊游中都能带来不错的驾驶体验。 值得一提的是这款发动机拥有诸多领先科技，11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等，使其拥有39.06%超高热效率，在工信部综合油耗仅为7.1L。在尽情享受驾驶乐趣的同时，也不用为油耗操心。 总的来说，2023款奔腾T77是一款非常出色的SUV车型，其操控性能和动力系统表现优秀，外观设计时尚动感，内饰设计简洁大方。如果您正在寻找一款操控性能好、动力充足、外观时尚的SUV车型，那么2023款奔腾T77绝对是一个不错的选择。 查看详情>>

随着环境污染日益严重，新能源汽车的加紧研发成为首要的事，电动车载新能源领域占据大头，也受到很多人的追捧。在购买电动车的时候，很多销售都表示，新能源电动车因为没有汽车那么多的零件，在保养上面简单又便宜，可为什么老车主却说这都是假象呢？老车主：隐形的消费太多，并不比燃油车便宜。 查看详情>>

这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰！第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>

在我国中大型轿车市场，除了 BBA 旗下的相应产品外，我们自主品牌的红旗H7也占有一席之地，而且它的表现可圈可点。那么，作为一款和 BBA 产品竞争的车型，它的使用成本却比竞争对手划算得多。 查看详情>>

从1989年诞生以来，雷克萨斯ES就以一个核心的模式发展成为该品牌的汽车核心。全新雷克萨斯ES经过了几次世代的进化，用更优异的宁静感和驾驶舒适的品质赢得了众多消费者的青睐，并营造出了奢华舒适的生活感受。今天，全新雷克萨斯ES以第七代中期改款车型的身份出现在了家庭中。 查看详情>>

今天给大家分享一份给我的爱7保养的经历，经过一年的陪伴，我的奔腾T77带我跋山涉水，陪我春夏秋冬，经历过严寒，体验过酷暑，开着他走过宽敞的高速公路，也走过遍地坑洼的乡村小路，每一次的经历都让我刻骨铭心，可以说我的奔腾T77绝对是我的大功臣，生活中帮了我不少忙。所以作为报答，按时的保养检修还是必须做到的。正好，今天阳光明媚，我又放假，就想着和我的爱车一起去做个保养，昨天跟奔腾售后做的预约，上午10点是我的专属保养时间，开上奔腾T77,直奔奔腾售后服务中心，其实我的小7还是非常给力的，开了一年多了，没有什么毛病，状态一直都挺好的，买车之前，听朋友亲戚说国产车这不好，那不好的，都不让我买，我也是有些担心的，但国产车无论从外观，内饰，到科技配置，都比同价位的合资车好上不少，再加上空间大，驾驶质感也数上乘，我下定决心，支持下国产车，也就买了，本来都做好这车有小毛病的心理准备了，但用了一年多了，什么毛病都没有，开着也舒服，倒是我朋友的某合资品牌车型，是什么车我就不说了，老是有小问题，还有异响，所以我对我的小7还是挺满意的。到了售后服务，服务顾问快速老练的接待了我，熟练的填写单据，我的小七也快速的送到了保养位置，进行了一系列的检查，服务顾问告诉我保养需检查需要一个半小时左右，让我在客休区等待，我想着也没事，就去售后维修的地方看看我的小7，不得不说还得是人家专业，一套流程下来，我的小7从里到外都检查了一遍，之前因为扎胎修理过，维修技师还贴心的给我做了个四轮定位，同时还告诉了我不少的用车知识，真是受益良多啊，经过一个半小时的检查保养，我的爱车T77满血复活！接下了，他还要陪我走过无数个春夏秋冬呢，小7，都靠你了！ 查看详情>>

奔腾T77是一款全新的SUV车型，它采用了全新的设计理念，从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割，加入了后SUV时代车型的外部特征，悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时，它与全新产品标识近乎完美的结合，更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>

买车要考虑很多因素，保养汽车的费用就是其中之一，一般来说，汽车的维修费用包括：维修费、机油费、保险费、车船税等。消费者在购车时，往往会选择保养成本较低的车型，在热销的紧凑型车SUV中中，哪个更划算？我特别对比了前20款紧凑型车SUV，发现最便宜的是三款！ 查看详情>>

从去年10月到今年4月，我们买凡尔赛C5 X一共6个月时间了，行驶里程正好5000公里。所以我们要对它进行第一次保养。 查看详情>>

在这个“一切皆可卷”的时代，内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”，特别是国产品牌，为了能够应对当前的激烈竞争，也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验，国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场，奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>

对于一些家庭、事业刚刚稳定下来，有能力养一台车，但又预算有限的新购车一族，自然是希望能选择一台价格实惠，配置合适，养护便宜的车，八万元左右的入门级家轿是非常适合他们的选择，那么如今市场上有哪些合适的车型呢？ 查看详情>>

上市5年功能实用，价格不高，隔音不错，省油实用，保养便宜。这是对奔腾T77PRO的简单总结 查看详情>>

走出舒适区，需要勇气，迈入深水区，更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受，全新的LOGO，全新的外观，全新的内饰，以及全新的定价，中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>

缤智是广汽本田旗下的一款小型SUV，近些年的销量十分可观，时常占据小型SUV销量榜榜首的位置。今天小编就以2020款为例，给大家介绍一下缤智在后期的保养使用中的表现如何。 查看详情>>