宋MAX新能源展车正常基础还有多大

如题，坐标江苏，21款猎目库存车正常优惠4万，在这个基础上还有多大谈价空间，望各位大佬解惑！ 查看详情>>

近期，有媒体报道：“通用因在华业绩持续下降，将把别克品牌卖给上汽集团，而雪佛兰则要退出中国。” 查看详情>>

“一车难求”这样的事，现在正在发生。 查看详情>>

在现在的用车环境下，燃油车的用车成本越来越高，消费者在选车的时候，难免会更多地去考虑油耗，希望能买到一款省油的车型。为此，比亚迪将经典7座车宋MAX燃油版停产，推出更省油的宋MAX新能源。但宋MAX新能源的定价更贵了，起步价接近15万。那除了宋MAX新能源之外，还有没有比较省油的7座家用车？或许五菱新车佳辰能满足大家的需求。 查看详情>>

在现在的用车环境下，燃油车的用车成本越来越高，消费者在选车的时候，难免会更多地去考虑油耗，希望能买到一款省油的车型。为此，比亚迪将经典7座车宋MAX燃油版停产，推出更省油的宋MAX新能源。但宋MAX新能源的定价更贵了，起步价接近15万。那除了宋MAX新能源之外，还有没有比较省油的7座家用车？或许五菱新车佳辰能满足大家的需求。 查看详情>>

有一句话，我们听得耳朵都起老茧了，那就是要用的住还是得买合资车，国产车还是比不上合资车，这句话听了有几十年了，放在20年前，事实确实如此，但是都2021年了，国产车还是比不上合资车吗？或者说，他们还有多大差距？极氪车主说出感受，句句说到点子上了。 查看详情>>

在改革开放是几十年中，中国经济进入了快速发展阶段，如果国界财富、社会财富以及个人财富都得到了很大的提升。在改革开放之前，中国的汽车保有量还非常的低，但是在如今几乎是每家每户都开上了汽车。中国现在的汽车保有量是相当的惊人，如果是早晚高峰时期在城市街头，堵车情况是非常的严重，出现这个情况就还是因为现在很多人都是开车上班，所以路况也变得愈加复杂了。当然在驾驶汽车的过程中也会发现很多问题，例如为什么胎压明明正常，瞧着还有点瘪？这样的情况就是因为许多司机都想错了，所以才会比较费车。 查看详情>>

随着改革开放的不断深入，中国已经成为了一个和国际接轨的经济强国，中国发展到了现在，经济实力已经成功的达到了世界第二的程度，在这样的情况下，中国人民的生活水平有了一个不小的提升，以往还算是奢侈品的小汽车，现在已经成为了各家各户必备的出行工具了。随着汽车越来越普及化，大家对于汽车都有了一定程度的了解，并且在平时的生活之中也会注意车辆的使用情况，但是还是有车主会遇到不理解的问题，那就是为什么胎压明明正常，但是轮胎就是瞧着还有点瘪？许多司机都想错了，难怪费车。 查看详情>>

从合资车换到国产车是一种什么样的体验？近年来，国产车取得突飞猛进的发展，但是很多人对于国产车的印象还是停留在山寨廉价没面子等等上面，我希望这些人去店里能够真正去试驾下国产车，去开一开，不开没有发言权。作为一个从奥迪A4L转到比亚迪汉的车主，我来说说我的真实感受。 查看详情>>

日前，崔东树的报告表示，9月新能源车与传统燃油车环比走势，都受到了政策的明显推动。同时，三季度新能源车走势超预期增长。具体的情况，究竟如何？我们一起看看。 查看详情>>

如果有重新选择的机会，你还会买国产车吗？这个问题其实没有标准答案，但是不可否认的是，国产车的产品力正在稳步提升，特别是在这次的上海车展上，众多国内的新能源车型让我们眼前一亮，如果再给国产车十年的时间，国产车有可能重演国产电器的逆袭之路。 查看详情>>

虽然这几年国产车做的越来越好，但是依然有很多人认为国产车劣质、廉价，宁愿选择更低级别的合资车，也不愿意选择国产车。确实，之前的国产汽车品牌，确实给很多国人留下了不好的印象，虽然国产车和韩系车差不多的时间起步，却因为很多造车国企不思进取，躺在合资的温柔乡里，导致国产汽车工业发展缓慢，近20年才算开始真正的发展。 查看详情>>

近几年，自主汽车品牌的进步有目共睹，但是很多人对于国产车依然存在偏见，那么自主汽车品牌吉利、长城、奇瑞、长安的造车水平放到国际上是什么水平？一位长安车主，说出了自己的真实感受。 查看详情>>

作为国产车车主，时常会感叹现在国产车发展的越来越好了。但是坦诚来说，国产车和合资车依然有差距，差的就是时间。130年前，卡尔·本茨拿到世界上第一台汽车的发明专利书的时候，中国还处在闭关锁国，在闭关锁国的200多年里，中国完美错过了两次工业革命，也错过了汽车工业发展的黄金时期，让中国汽车工业的的发展延迟了近半个世纪。 查看详情>>

2021年虽然还有半个月就要过去，但是车市大局已定。根据目前车市销量走势，今年乘用车整体销量相比去年相差不大，有望实现5%左右的增幅。但是考虑到2020年正是疫情最为严重的一年，所以如此增长幅度确实有些让人“失望”。 查看详情>>