宋MAX新能源后座座套小改
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- 小改记录(后座出风+大屏)年初拍了沪牌,本以为二胖是国五,所以打算出掉换车,不过估价实在太低(2019款尊享运动,没有超过14w的),在后来发现车是国六的,所以赶紧办了转籍。再见镇江牌9万的铁皮剩下一笔换车的钱,所以决定赶紧把困扰最大的后排出风口改了,还有换个carplay的大屏,看。其实这个车动力、空间、抖动我觉得都还不错,有点适合二胎,平时五座模式节假日带老人出行的七座模式。出风口三件套,某宝1400+,安装300,中间一排全拆了,还开孔啥的,看起来挺心疼,但是装完后面真是凉快!大屏某宝包安装1700+,不是安卓系统的,就是原厂那种模式,带carplay,原车功能全部正常用,可以抛弃手机支架,主要看起来舒服有点多。总体感觉不错,二胖还能再战几年。五一出游! 查看详情>>
- 宋MAX新能源小改怡情,外观内饰更精致😍😍相比于老款车型,新款宋MAX前脸的格栅饰条、下包围以及牌照框位置等都进行了调整,看上去更加精致时尚。 🎍🎍新车的轴距依然是2785mm,但是长度增加了30mm达到了4710mm。在左后视镜的外壳顶部可以看见NFC的标志,说明这台车提供了手机NFC车钥匙功能,可用手机实现解锁闭锁。 🍎🍎车身尾部的明显变化在于换装了全新的贯穿式尾灯,并且顶部的LED刹车灯也变得更加修长,精致感有所提升,此外,还取消了“宋”车标,换为比亚迪英文标志。 👣👣内饰布局基本维持了原样,中控台面板换装了哑光拉丝饰板,解决了之前钢琴烤漆容易脏的缺点。因为轴距没变,它的乘坐空间表现与老款相近。 💞💞宋MAX搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,最大功率160马力,最大扭矩245N·m,匹配6挡双离合变速箱,驾驶感受是,低扭够用,但不算特别充沛,动力输出平稳,换挡积极性一般,整个动力系统是偏向于平顺的调教。底盘调教没有什么亮点,比较均衡,不特别紧绷也不过分舒适,有一定的支撑性,开起来并不忽忽悠悠。 ✨✨亮点是: 🔶全景影像新增透明功能,不仅四周看得清,车底也能兼顾,安全性更好。 🔶全景天窗的采光面积大,视野开阔,第三排乘客也不会有压抑感。 🔶配备了L2级智能驾驶辅助,包括全速自适应巡航、自动紧急制动和主动式车道保持等,驾驶更轻松更安全。可以实现低速行驶的自动跟车和车道保持。♨️♨️ 查看详情>>
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- 奔驰最贵的旗舰电动车改款,百万身价就这?奔驰于 2021 年 4 月首度发表纯电旗舰大型豪华轿车 EQS 车系,并于 2022 年 3 月正式引进台湾市场,接续 奔驰在 2024 年 4 月 11 日正式发表小改款 EQS 车系,此次虽然是 EQS 小改款,但是却有许多重要改变,首先,EQS 造型设计回归奔驰轿车传统的三芒星立标与横栅水箱罩,整体造型不仅相似品牌旗舰 S-Class,加上针对后座买家所推出座舱豪华配备,也让 EQS 作为旗舰产品格局与后座买家的定位获得强化。同时,EQS 电池可用容量及 WLTP 续航里程亦同步提升,欧洲市场基本售价维持与小改款前相同,并于 4 月 25 日起开放新车受订。 查看详情>>
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