途观L 插电混动单次里程清零

很多人认为电动汽车的单次续航里程越长，就可以让车款迅速普及，并且与燃油汽车相抗衡，这也是为什么许多车企都在不断强调自家电动车的超长续航能力，像是Lucid的车款就拥有多达840公里的单次续航里程。不过，市面上的产品都没有这辆Sunswift 7来的厉害，来自澳洲新南威尔斯大学的学生们打造了这辆太阳能充电的电动车款，充满电的情况下将可以行驶超过1000公里，虽然这辆车并不是量产车款，但也为电动车市场创造出更好的设计想法。 查看详情>>

21款途观L时间小里程自动清零故障。 21款途观L，最近几个月出现几次了，停车熄火前很正常，然后再次点火后仪表盘时间跟小里程自动被清零了，问下，大家是怎么解决的？ 查看详情>>

大众凌渡熄火后，仪表盘上的“自上次加油后公里数”清零，行驶里程也会清零，各位大佬有类似情况吗，怎么回事啊 查看详情>>

总里程和单次里程怎么总是一样的？能调吗？ 查看详情>>

21款途观L小里程自动清零故障，时间也被清了，有谁碰到过这种问题，今年已经好几次了，停车正常，第二天开车发现小里程被自动清零了 ，日期时间也变成前两天时间，什么原因？ 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🦊🦊驾驶小狐狸一晃有一年多了，回想当时换车的初衷是市区代步，周边短距离自驾游，没想到这一年多跑的最多的还是长途。这一年，小狐狸给我最大的惊喜就是续航太扎实了！市区行驶，经常是10天半个月才充一次电，高速行驶一口气4百多公里也是家常便饭。要说小狐狸单次最长里程，我想应该就是最近从武汉回恩施这一段长途出行吧。 🌥🌥早晨9点多从汉阳出发，出发的时候87%的电量，动态续航616公里，里程27608km；中午在荆州服务区休息了半个小时，顺便补了电，荆州服务区充电真的很方便，⚡⚡⚡充电桩多，功率也不错，充了1分钟左右电流就达到了200多a。下午4点半左右抵达目的地，全程545.7公里，用了6小时38分，平均时速82km/h，平均能耗19.2。高速路段500多公里，非高速路段约71km。抵达后剩余电量是10%，剩余续航里程35km。导航从一开始就提醒电量不可达，我偏不信这个邪，铁了心的非要挑战一下试试。 👉👉下面说一说驾驶条件: 🌡气温：秋季出行，气温适中，对小狐狸非常友好； 🧒人员：单人单车，行李约50kg； 🚗路况：中等偏好，高速一路通畅，进入恩施后有一点拥堵，主要是隧道，桥梁和大卡车比较多，总体良好； 🤷‍♂️空调：中午天气最热的时候一直到下午到达目的地开，24度，风量2级； 🎶音乐：大部分的时间开，感受燕飞利仕跳动的音符； 🚘驾驶：全程经济模式，该怎么开就怎么开，路况好的路段最高时速140，拥堵的时候慢慢跟着车流跑，反正不刻意节能驾驶。 👆综合以上情况，小狐狸出发续航616公里，补电200公里，剩余71公里，实际行驶545.7公里，小狐狸本次行程的续航达成率差不多是七四折。其实要是部分路段不暴力驾驶，这个季节小狐狸高速达成率真的可以达到八折！给小狐狸优秀的表现点赞！👍👍👍 查看详情>>

续航焦虑是很多人第一次购买纯电动车时最大的绊脚石，单次充电行驶里程和补能时间是其中最重要的两个因素。因此，充电设施建设是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键之一。面对这个难题，有的车企发展插电混动作为过渡，有的车企拿出了大电池和超级快充，而蔚来选择了换电。 查看详情>>

显示屏除了总行驶里程，却找不到单次行驶里程，每次开了多少里程都得口算，稍不注意就忘记了 查看详情>>

汉EV如何识别单次行驶里程和行驶时间？找了好久，没找到？哪位大佬知道？ 查看详情>>

近日，梅赛德斯官方宣布新款EQA的单次充电最大续航里程已经达到591km（WLTP工况）。 查看详情>>

5月5日，蔚来发布五一假期用户出行报告（4月28日-5月4日），数据显示用户日均出行及换电热度均超越春节（1月13日-2月5日）。其中用户行驶总里程超1.4亿公里，日均里程超2,000万公里，相比春节增加19.7%；总换电单量达432,191次，日均61,742次，相比春节增加14.1%；免费高速换电单量达138,552次，日均19,785次，相比春节增加22.2%。此外，蔚来在全国部署的15,137根公共充电桩累计服务315,455次，其中79.5%电量服务于其他品牌。 查看详情>>

插电混动车型在近两年如秋风扫落叶，风靡新能源汽车市场，它既能享受电动车优点，又没有续航焦虑，成为热门选购车型，其中就有今年9月上市的哈弗H6 DHT-PHEV。这台车在市区、村镇通勤，单次充满电可纯电跑55公里或者110公里，一周充电1-3回，一般不需要加油；周末或者长假期间则可以纯电、燃油模式混搭进行长途行驶，可以超过1000km的综合续航里程。 查看详情>>

#一个词形容我的T03# 【车型】零跑T032021款轻享版 【一个词】旅程界面 【解词】旅程 在旅程界面，可以查看到您当前里程、当前里程能耗占比、自上次充电、自上次充电能耗占比以及里程等详细信息。 当前里程：当前驾驶周期内的行驶数据，闭锁车辆后自动清零。 当前里程能耗占比：当前驾驶周期内的能耗占比情况。 自上次充电：上次充电至当前的行驶数据，下次充电时该数据自动清零。 自上次充电能耗占比：上次充电至当前的能耗占比情况。 里程：小计里程，从上次重置里程A后到当前的时间段的行驶数据，可点触屏幕中重置清零。 查看详情>>

如果说选择纯电动汽车大家最关注的就是续航里程，应该没有人会反对吧。毕竟充电往往是一件浪费时间的事，单次可以行驶更多里程的车型往往可以减少我们去充电桩的频率。然而，真实的续航里程与标称续航里程似乎总有着不小的差距，尤其在严寒的冬天，电动汽车的续航一直是个迷一样的存在。 查看详情>>