途观L 插电混动改款满意车主建议
- 2021粤港澳车展:中期改款途观L正式发布7月17日下午,上汽大众在2021粤港澳车展上发布了中期改款的途观L。新车采用了大众家族全新的设计风格,而这也是新款途观L实车的首次公开亮相。 查看详情>>
- 更好更出色 老款途观车主体验新款途观L途观在2010年时由上汽大众引入国产,当时是合资品牌紧凑型SUV的代表,保持畅销7年后,它迎来了自己的第一次国产换代车型——上汽大众途观L。到2022年,途观L已上市超过五年,也迎来了重要的改款。23款途观L上市后,它的产品力表现如何?在这个问题上,老车主或许更有发言权。 查看详情>>
- 内饰不再“套娃”,中期改款途观L上市8月20日,上汽大众旗下新款途观家族正式上市,其中途观L共推出6款车型,售价区间为21.58-28.18万元;途观L PHEV共推出2款车型,售价区间为25.78-26.88万元;途观X共推出5款车型,售价区间为24.19-29.39万元。作为中期改款车型,途观L/途观X外观和内饰均换装最新家族设计语言,动力上除了延续现款的1.4T和2.0T发动机外,还将提供插电混动版本。 查看详情>>
- 途观L 插电混动怎么样?比亚迪唐车主有话说!查看详情>>
- 2023款改款途观L上市!换新发动机,21.38万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型现已正式上市,共推出6款车型,售价区间为21.38万-26.08万元。作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,其余部分基本没有变化,同时指导价与改款前保持一致。 查看详情>>
- 途观L中期改款亮相车展 车厢不再套娃同样受到碰撞门和近期颗粒扑捉器堵塞的影响,一向紧俏的途观L销量也出现明显的下滑。本次车展上汽大众也快速推出了途观L的中期改款车型,而且很有可能在第三季度内就上市了,看看新车有多少诚意。 查看详情>>
- 21.38万起售, 2023款改款大众途观L正式上市!提到大众途观L,相信大家都不陌生,凭借着不错的性价比,得到了很多车友的青睐。近日, 2023款改款大众途观L正式上市!本次共推出了六款车型,售价区间为21.38万元-26.08万元。新车有何亮点呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 海外发售|新款途观L 改款车型折合人民币约23.2万据悉,大众新款车型途观L在欧洲开始上市发售,此款车型为海外车型,也作为一款中期改款车型进行发售,售价为3.62万欧元,折合人民币约为23.2万,同时提供7座车型。 查看详情>>
- 改款大众途观L上市report汽车报告获悉,日前,2023款改款大众途观L 330/380TSI车型上市,共推出6款车型,售价区间为21.38万-26.08万元。作为改款车型,2023款改款途观L 330/380TSI主要更换新型号的发动机。 查看详情>>
- 揭秘销量密码 帕萨特和途观L改款改了个寂寞?前段时间,我带着无聊的鑫弟去看了中期改款的帕萨特与途观L这两款新车,没想到鑫弟看完之后颇有微词,认为两款新车中期改款变化甚微,直接看照片就好了,没有特意跑来看的必要。(还没看视频的同学可以先回顾一下《抢先看中期改款途观L与帕萨特 上汽大众的两张王牌都有哪些升级?》) 查看详情>>
- 搭载3.0T插电混动系统,中期改款大众途锐R海外实拍今年5月份的时候,大众汽车发布了旗下新款途锐,作为第三代途锐的中期改款车型,新车针对外观内饰进行了调整,并且配置也有所升级,一同发布的还有搭载3.0T V6插电混动系统的新款途锐R。 查看详情>>
- 对中期改款不满意的车主建议明年这时候豪华外观和原色顶配都会出现,到时候会一片叫声,优惠幅度也会加大。所以建议有车开还是再等一年。如果还愿意等,就等三年,到时候大改款大概率加长了,后排空间问题完全解决,当然每次改款刚出来优惠会大幅缩小。买车要是在乎外观的,经典外观最值得入手,因为个性化过几年就过时了,经典外观能多年都不会看不惯。买车在乎性价比的,那就不要买刚改款出来的车,新款性价比最低质量也最不稳定。所以,喜欢等的还是建议继续等,不喜欢等的早买早享受,三年后卖了换一辆继续爽。 查看详情>>
- 途观L2019款 改款 330TSI途观L 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 2023-04购车时间 成都购车地 24.47万 裸车价 26.70万 落地价 我准备结婚前考虑换一台适合家用的SUV。上一辆车车是家里“淘汰”给我的逍客,也开了几年了,趁着结婚就准备换一辆新车,自己首选的目标车型是大5座SUV,预算全部办完30W,适合家用,外观要大气,配置要够用,带着这些方向就开始看车了。 📊 选车对比过程 在选车的过程中,我个人也属于比较纠结的类型,看过探岳、锐界、途观L、昂科威。 探岳:因为自己上一辆车是逍客,所以首先看的就是探岳,当时感觉探岳的外观还是比较符合我的审美,让销售算了2.0豪华版的价格,算下来落地20w,准备再看看其他品牌。 锐界:之前有坐过锐界,这辆SUV给我的印象还是不错的,我去4S店看车的时候,当时是20款车型,外观看着还行,但坐进车内,实在是接受不了它的中控屏,它的中控屏是竖置的大屏,看着特别别扭,所以这辆车也就放弃了。 昂科威:外观看着很中庸,内饰看着还不错,看的四驱顶配,配置也算丰富,价格也在预算内,落地27W多,也纳入备选车型,准备再看看。 途观L:当时到店看的是R-line版,第一眼的感觉就是R版的外观简直长在了我的审美上,因为R版的外观变对这辆车产生了好感,它的全尺寸液晶仪表以及仪表的风格吧也深深的吸引了我,但内饰是真的太过于中庸、普通,配置上也算不错,但特别奇怪的是380只有七座没有五座,让销售算了330Rline旗舰版的价格27W多,也问了380Rline旗舰版价格31W多。 看完这几款车后,打算就考虑XT5、昂科威、途观L这�三款车,接下来就是回家纠结,在网络上浏览关于这三款车的信息以及关于车主的反馈,首先排除了昂科威,在网上了解到,它的市区油耗高、内饰异味大,也可能昂科威的外观没有打动到我吧。而XT5跟途观L的330Rline旗舰、380Rline旗舰纠结了我很久,差不多纠结了有一个月左右吧,很难抉择,当时感觉XT5在我心中没有缺点,而途观L的R版在当时是满眼的优点,可能也是因为自己特别喜欢途观L的外观以及液晶仪表吧,所以最后选择了途观L。确定了车型,又开始纠结330旗舰与380旗舰,自己的初衷是选择一辆家用5坐SUV,也没有小孩,家里也有其他车,七座是肯定用不上,再考虑到自己的用车的环境也基本是市区行驶,所以最终决定选择330Rline旗舰版。 💰 购车价格 在4S店订的2019款改款330Rline旗舰版国六,选择的2年免息贷款,裸车24.47万,购置锐21094.83元,保险6868.48元,参加了置换补贴返了7500元,26.7万落地。 🙋🏻♂️ 购车建议 1. 不要给销售讲帮我算一下全办下来多少钱,而是让销售算一下各项费用多少钱。 全款买车只需要交裸车费、保险费、上牌费、购置税;贷款买车除了全款买车的费用还需加手续费和贷款利息费就可以了。 2. 不要让销售代办购置锐,自己去缴纳,购置锐的正确算法是实际的购车价÷11.3,而不是厂家的指导价。 3. 同品牌不要只去一家4S店,多去比较,因为他们是不同的代理商,价格也不是完全一样。 4. 缴纳订金一定要慎重,缴订金前,谈好价格与赠品。缴了订金再去谈就不好谈了。 🚙 静态初体验 乘坐感受:前排座椅感觉不是特别柔软,我属于偏瘦的体型,坐在前排座椅感觉包裹性还是不错的,后排座椅相比前排就要柔软了很多,后排的座椅支持靠背调节。途观L的座椅舒适感整体来说很一般,即便空间很大,长时间乘坐的话,舒适感可能不会有多么理想。 储物空间:对于我个人来说,途观L的储物空间还是完全够用了,前排有水杯槽、手套箱、车门储物槽,中央扶手箱等,但中央扶手箱设计的太低了。 车内空间:途观L的车内空间很大,我173的身高,坐在前排调好合适的位置,第二排的空间依然很充裕,后备箱的空间也不错,我尝试过在不阻挡内后视镜的情况下放三个常规尺寸的行李箱。 内饰做工:途观L的内饰看着真的很中庸普通,整体布局简洁,也算耐看型吧,车内倒是没有异味。 车辆配置:我是一名90后,在配置上还是完全够用的,有全尺寸的液晶仪表、大灯具备自动大灯与随动转向以及离回家功能,前排座椅配备了座椅电动调节、360全景影像、自动雨刷、分区空调、后视镜加热及锁车自动折叠、无钥匙进入、电动感应后备箱等。 〽️ 用车感受 我的2019款改款 查看详情>>
- 外观内饰都有不小的变化,中期改款大众途观L粤港澳车展亮相近日,在2021年粤港澳大湾区车展上,上汽大众正式带来了中期改款途观L车型,新车此前已经在网络上曝光,因为中国市场独享的全新内饰而广泛受到关注。 查看详情>>
- 突然官宣!理想L系3月将全部改款,老车主这次会满意吗?也许正是因为始终都处在舆论的风口浪尖上,才使得理想汽车尽管有着两极分化严重的口碑,却依然能够成为中国新势力车企中销量最突出的那个。回顾2023年,理想汽车以全年交付376030辆的成绩,首次迈入30万辆俱乐部。对于2024年,理想汽车则提出了更为夸张的目标:挑战80万辆年销量。 查看详情>>
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