途观L 插电混动车主高速炸胎基本报废
- 车主高速炸胎致80万爱车基本报废五年了,我是否是该换轮胎呀,一条五百多,买三条送一条,车友们可以入手吗? 查看详情>>
- 车主高速爆胎致80万爱车基本报废,后悔没有听汽修厂的建议及时换胎!8月4日,周某驾车在嘉绍高速往嘉兴方向发生一起单车撞护栏的事故, 民警到现场了解到,周某前一天去4S店保养时,工作人员建议更换轮胎,因为已经磨到安全线了,但是自己想想没事就没更换,而今天刚好又遇到了下大雨,没想到发生了事故。这下买来80万的宝马5系基本报废了。高速交警提醒:1、汽车轮胎、刹车、雨刮等重要的部位,及时更换和维修。2、雨天行车,易打滑失控,请放慢车速。 查看详情>>
- 在高速路上被撞,这样维修需要多少钱?左后车轮炸胎,背面的玻璃爆裂,后备箱基本报废。如许修理必要多少钱?之后要卖车算不算事故车 查看详情>>
- 高速公路买“吸铁车”,50公里就吸起40斤铁钉在开车时,除了舒适的驾驶体验以外,我们也要时刻提防道路上的各种陷阱。有的时候,路上会出现铁钉等尖锐物,对我们的车辆轮胎造成严重的伤害。在行车过程中,车辆轮胎被钉子扎到,轻则报废,重则当场爆胎。因此,高速路政为了避免这种情况,花重金购买了吸铁车,开上路仅仅走了50千米就吸了接近40斤的铁钉,车主:太吓人了。 查看详情>>
- 蔚来这什么破轮胎中奖了!中奖了! 后轮刮到路坎上了,随着一声爆破声,左后轮炸了! 爆!胎!了!这回真成了破轮胎了 随即第一反应就是联系蔚来服务群 服务群立马叫了补胎车过来查看 20分钟后补胎车到达现场 服务专员跟我确认了情况之后 这胎报废了 得换掉了 正好车上备有一条同款新胎 二话不说立马安排更换 这里得提醒一下各位新车主 轮胎是要自费的 服务无忧不保 保险也不保 所以各位车主 一定要多看看 多注意 慢慢停车 毕竟一条ET5 19寸米其林胎要1658 20寸的更贵 2100多 伤不起伤不起哦 查看详情>>
- 【日常维修保养贴】我是星途txl车主,今天和大家分享一个大招,一般车主轮胎胎壁受【日常维修保养贴】我是星途txl车主,今天和大家分享一个大招,一般车主轮胎胎壁受损后,基本轮胎都是做报废处理,可星途一条马牌轮胎一千多元伤不起呀 来个老式硫化加卷帘布高温补胎。现在这种技术补胎的店铺很难找了,补好效果很棒,推荐轮胎比较新的可以尝试一下。 查看详情>>
- 前段时间听说以后胎压检测是车辆出厂标配,个人认为对将要买车的准车主的好消息。有些前段时间听说以后胎压检测是车辆出厂标配,个人认为对将要买车的准车主的好消息。有些汽车厂商为了降低成本使车辆价格更有竞争力,想尽一切办法去减配。 轮胎在胎压不足的情况下更容易爆胎,轮胎也容易损坏。我是深有感触,一次出门着急办事没有看胎压。行驶到目的地的时候,才发现轮胎胎压不足,致使轮胎报废,如果有胎压检测,在胎压不足的时候会报警,提前发现。可以避免轮胎损坏,如果在高速上爆胎后果不堪设想。经过这次事情以后我给自己的车加装了胎压检测,确保行车安全。 查看详情>>
- 荣威汽车质量存在重大安全隐患,高速速度100+追尾后前部结构基本全部报废,但安全荣威汽车质量存在重大安全隐患,高速速度100+追尾后前部结构基本全部报废,但安全气囊未弹开,4S店回复属于正常现象,很多这种都未弹开,荣威400不给任何回复;特此提醒荣威车主小心驾驶; 查看详情>>
- 北京产奔驰E质量那么差?隐患那么多?看了实车,内装超喜欢,近乎个人理想。以前中意雷车ES内装,但相比之下觉得奔驰E又胜一筹。问题是看了论坛质地反馈区十分惧怕,数量多、情节严重,高速熄火、高速失控、炸胎、避震断裂,都是可能要命的事。原来极渴望拥有一台奔驰E,如今方寸大乱,也不知质地反馈区的情况是真是假,代表性与普遍性怎样?认证车主实际用车费用体会怎样,如能拨冗据实相告,不胜谢谢! 查看详情>>
- 天气转冷温度降低之后,对胎压影响大吗?有阅历的车主都会将车轮轮胎大气压强值调到一个适合的值,由于车轮轮胎大气压强值过高对于付日常行驶舒适有影响,还会提速车轮磨损,而在轮胎大气压强值过高在进入高速时会增长炸胎几率,所以依据当地环境检查轮胎大气压强值无比重要!最近,天气转冷,相信比较多汽车开始涌现轮胎大气压强值报警的情况,这是为甚么呢? 查看详情>>
- 途观L的隔音效果不太好我给家里买的大众途观L开到现在也有一年了,当初买它也是因为在社区超级评测里刷到有车主分享这台车,觉得挺适合我们家用的,然后我也去实体店看了并且试驾了,总体感觉挺好的就定了,这一年来目前还没有发现什么大问题,大众老品牌还是挺靠谱的,但是唯一一点不好的是这台车的隔音效果不太好,特别是在开高速的时候,感觉胎噪声挺明显的,但总体来说还是挺不错的。 查看详情>>
- 【领克01社区送福利】18年9月份提车,到现在已经是第四个年头了,我觉得对于领【领克01社区送福利】 18年9月份提车,到现在已经是第四个年头了,我觉得对于领克的使用感还是有发言权的,首先我的工作就是开车到处跑,国道、高速偏多,目前已经跑了十万六千公里,过不了多久就要开始第十一次保养了,所有保养都是在4S店做的,说实话,价格真的偏高,但是后来随着领克车主增多,保养的价格还是有所调整且降低的。其次,可能是我基本都是国道、高速的原因,基本油耗都在8个左右,我还是很满意的。但是,领克胎噪声真的太大了,这算是不太满意的地方吧!空间也能得到基本需求。总体来说,还是挺满意的! 查看详情>>
- 东营到济南,途观L320公里高速体验[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🙋🙋🙋自2018年大学毕业已经5年,中间因疫情、生活、工作等各方面,大学舍友们并没有真正意义聚在一起,这次恰好借舍友结婚的机会,舍友们想聚一聚,地点在山东济宁的曲阜,东营到济宁曲阜大概320公里,车程大概3个半小时,虽然买车已经好几年了,但确实没有真正意义开车去太远的地方,大多数里程都在在100公里以内,此次近300公里对我来说是一次考验,全程316公里,其中高速大概有295公里,今天和大家聊一聊途观L的高速的表现,同时分享一些跑高速的经验,希望可以帮助到大家。 ❤️❤️❤️基本情況: 🚗「车型」:2020款途观l自动两驱风尚版 🏠「驶终点」:山东东营-山东济宁 🛞「里程」:全程316公里,其中高速295公里 🛣「路况」:山东高速,全国第一,路况完美 ⛽️「综合油耗」:7.2L/100km ✨✨✨出发前的准备: 👉1:检查燃油,是否充足,及时补充,因为每个服务区之间距离大概为30公里左右,所以提前加满油非常有必要! 👉2:检查轮胎,胎压是否正常,胎侧是否有伤,高速爆胎是一件非常危险的事情,所以一定要检查好胎压,安全第一。 👉3:检查电瓶,防冻液液位,玻璃水是否充足,如果出现电瓶电量不足或者液位不够的情况需要尽快充电或者补充,出门外门车出故障会非常麻烦。 👉4:检查物品,身份证驾驶证等,虽然现在已经推行电子身份证、驾驶证,但是带好有备无患! 💁💁💁驾驶感受: 👍先说优点: 1.高速很稳:作为是一辆SUV车型,重心高是一个很大的缺点,但是得益于大众的底盘调教,较宽的轮胎以及较重的车身,使得途观l在高速行驶时还是非常稳的,路面的颠簸不会导致车辆行驶不稳的情况出现,同时车速达到120公里的时候变道依旧非常有信心,这一点要给途观l点个赞。 2.动力很猛:途观l搭载了一台2.0t的ea888发动机,186马力,扭矩达到了320,搭配着7速湿式双离合,这个动力组合上了高速可以说是如鱼得水,动力非常充沛,80km/h-140km/h的加速非常给力,高速超车的时候只要果断加速,超车就干干脆脆不会拖泥带水。 3.油耗很低:作为一台4.7米长的中型suv,途观l全程跑下来行车电脑显示油耗仅为7.2L/百公里,这个油耗还是非常不错的,我们这95油价为6.3元每升,折算下来每公里油钱4毛5分钱,这是一个非常不错的高速油耗! 4.隔音不错:途观l高速行驶中隔音效果还是非常不错的,可以说比同价位的大部分车型都要棒,车速120公里每小时时车内可以用正常音量进行交流沟通。不会出现听不清音乐或者无法正常沟通交流的情况。 👎缺点及不足: 1.座椅舒适度不够:途观l平时就明显感觉座椅偏硬,在长途行驶后明多少有一点腰疼,这可能也是suv车型不如轿车的地方,虽然suv视野更开阔,但是轿车确实要舒适一些。 2.中控扶手箱位置低:途观l的中控扶手箱可以说是又短又低,跑高速时无法给右胳膊足够用支撑,所以右胳膊会比较累,这一点在跑高速的时候被无限放大了缺点,属于内饰设计上的硬伤! 🤔🤔🤔跑高速的小建议: 👉1.开车上路安全第一!遵守交通规则,不要随意变道,确保安全距离,不要占用应急车道。 👉2.跑高速前要好好检查车况,特别是轮胎已经全车油水,临近保养的可以提前做完保养。 👉3:保持高度注意力,按照导航和路标提醒安全驾驶,有接打电话或者找东西之类会分心的操作时让副驾完成。 👉4:拒绝疲劳驾驶,超过两小时的话一定要选择就近的服务区休息。 查看详情>>
- 途观L 330动力也不错途观L 330动力也不错|||首先途观L这车比较省油:身边不乏一些福特,雪佛兰等同级别车主,普遍油耗都在10个左右,一些比较暴躁的还能更高一些。本人驾驶风格还是佛系一些,从提车一来一直都是25度空调开着,综合油耗从9个变成6个,现在维持在7个左右。 360全景影像很好用:这是第一辆车,即便是 平时经常开家里人的,开车水平也就那样,所 以,侧方停车,倒车入库以及过一些比较窄的路,全景影像对我的帮助很大。 途观L的空间大,尤其后排空间非常大,平时出去玩停车后孩子就坐在凸起的梁上。午休时可以把二排放倒,打开后备箱变成小小双人床。 SUV底盘调教的很整,感觉和我小舅子的福克斯很像,很有韧性。小坑搓板路都滤震,深一点坑和高一点的高速口减速带整个车垫起来,这一点和雅阁正好相反,日系很柔,过障碍起伏感很强,不会颠起来,日系偏舒适。高速120超车一点不飘,省道晚上试过开到160换道一点也不晃,255的胎操控真棒!隔音效果还不错,不开窗户跑高速都能接受,开音乐基本不会影响心情。 动力没得说,没开过380的不好评价,这个330的提速比我们经理4.0的霸道强大,试了s档,动力激进,有种在开高尔夫R的感觉。 查看详情>>
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