途观L 插电混动驾驶员座椅底座面罩更换
- 起亚Telluride开启大规模召回近期,起亚品牌官方宣布将会大规模召回Telluride车型,包括从2020年至2024年车型,共召回462869辆汽车,召回原因是驾驶员或乘客前排座椅的电动座椅电机存在火灾风险,并且无论是在使用中还是在点火开关关闭的情况下停车,都可能发生这种情况,官方解决办法是为电动座椅开关后盖安装一个新的支架,并将更换座椅控制旋钮。 查看详情>>
- 南京公交202辆纯电动车上线环抱式驾驶舱、电子后视镜、电动升降和加热功能驾驶员座椅……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆纯电动公交车上线运营。此次上线的202辆新车分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。 查看详情>>
- 对车进行了一些改装1、更换原车后视镜支架,提高后视镜高度。😍 2、更换原车座椅支架,降低座椅高度。😚 更换别的座椅,成本太高,本人采用更换座椅底座的方式降低主副驾驶座椅的高度😀 定制碳钢钢板支架,法兰螺母,强度牢固度放心。 不影响前后滑轨移动#改装# #点评# 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
- 什么什么?不会还有人不知道成都车展吧?什么什么?不会还有人不知道成都车展吧?不会吧不会吧?诶既然连成都车展都不了解的话,那肯定也不知道这上汽大众新途观L也随之上市了吧?赶紧的啊!趁人家新车刚上市赶紧了解了解啊,说不定了解好了回家跟自己老婆说完,老婆还能给你拿钱同意给家里换台车呢!对吧,而且啊这全新的上汽大众2023款途观L售价21.38万-26.08万,插电混动版2023款途观L售价26.105-27.205万,当然要是还嫌贵,还有一台搭载1.4T发动机的潮创限定版,售价19.9万,可以根据你喜欢的贴纸来设计车身贴纸哦,并且2023款途观L更是全系标配了ACC自适应巡航系统,让驾驶员在长途旅行时告别长期维持一个姿势烦恼,让双脚得到休憩。在330TSI R-Line旗舰版上更是增加了前排座椅通风、前排主驾记忆、自动防炫目外后视镜等多项贴心配置和功能,车机系统更是从MOS 3.1智慧车联系统升级到了MOS 3.X还不心动吗?赶紧冲 查看详情>>
- 驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 途观L空间表现一览无遗途观L的车身尺寸为4522×1859×1643毫米,轴距为2680毫米。这种尺寸使得途观L在同级别车型中具有较好的空间表现🎀。同时,车身高度适中,便于乘客上下车😌。 在前排空间方面,途观L为驾驶员和乘客提供了充足的头部和腿部空间。座椅宽大舒适,包裹性良好。多向调节的座椅和可调节的方向盘有助于驾驶员找到最佳驾驶姿势。 后排空间同样表现优秀💛。途观L的后排座椅宽敞,可容纳三名成年乘客❤。同时,后排座椅靠背角度适中,提供了较好的乘坐舒适度。此外,后排座椅还配备了中央扶手和杯架,方便乘客使用💖。 途观L的后备箱空间同样值得称赞。其后备箱容积达到了485升,可轻松容纳日常所需的行李。此外,后排座椅可按比例放倒,进一步扩大储物空间,满足不同场景下的储物需求。 在细节方面,途观L也有诸多人性化设计😳。车内多处设置了储物格和杯架,便于乘客放置随身物品。此外,车门把手、扶手等部位的材质和做工均表现出色,彰显品质感。 总之,途观L在空间方面表现突出,无论是前后排乘坐空间还是后备箱容积,都能满足消费者的需求👅。对于注重空间舒适度的消费者而言,途观L无疑是一个值得考虑的选择。#途观L# 查看详情>>
- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
- 【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车,共计7台。召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 途观L内饰设计解析首先是整体风格,途观L采用了大众家族式的设计语言,内饰线条简洁流畅,整体感觉干净利落💦。中控台采用了悬浮式设计,无框式设计增加了空间感和豪华感。同时,途观L内饰中还采用了大量的软性材料,手感舒适,整体质感非常不错💢。 其次是功能布局,途观L内饰功能布局非常合理,各个按键的位置都很便于操作,驾驶员可以轻松掌控各种功能😅。中控台上方配备了一块8英寸的中控屏幕,支持多媒体、导航、蓝牙等多种功能,操作简单方便🙊。 最后是乘坐空间,途观L的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排均配备了独立空调出风口,可以满足不同乘客的需求。而且,途观L还采用了可调节座椅设计,驾驶员和乘客可以根据自己的需求进行调节,提高乘坐舒适性💭。#途观L# 查看详情>>
- 强强较量 你更欣赏谁?特斯拉Model Y与途观L是两款备受关注的SUV。他们的产品力和口碑都是非常不错的,那么强强较量下,到底谁更胜一筹呢?小编将从这两款车型的外观、动力、舒适性等方面给大家battle一下。 外观方面,特斯拉Model Y的造型开创了先河,采用了低矮的车身外观,采用了野兽般的线条设计,更显霸气。与此不同的是,途观L的设计保守稳重,更注重实用性和实用价值。 动力方面,两者有很大的区别。特斯拉Model Y的配备了电动驱动系统,是车型中最省油环保的。同时,特斯拉Model Y最大的卖点之一是其极速0-100公里/小时只要3.5秒的惊人表现,让它获得了极高的关注度。而途观L则使用了插电混动驱动系统,尽管动力表现较为平凡,但不用电时油耗方面依然颇高。 舒适性方面,两者也有一定差距。特斯拉Model Y对驾驶员的座椅进行了大量优化,让驾驶人员在驾驶时更加舒适;同时又在车内注入了大量的科技感和智能化设计,让驾驶感受方面有一定提升。而途观L则着重提升驾驶者和乘客的乘坐舒适性,采用了座椅加热、座椅通风等舒适配置,让驾驶和乘坐更加舒适。 综上所述,特斯拉Model Y和途观L都有其独特的卖点和魅力所在。选择什么样的车型,取决于每个人自己的需求和喜好。但毫无疑问的是,特斯拉Model Y在电动驱动方面的表现优秀,从环保角度来看,是一个更加值得推荐的选择。 查看详情>>
- 途观 L 老车主的用车心得分享作为一个途观 L 的车主,我对这款车有着深刻的用车体验。在这里,我想和大家分享一下我的用车心得。 途观 L 是一款中型 SUV,它的外观设计时尚大气,车身线条流畅,给人一种稳重而不失动感的感觉。前脸采用了大众家族式的设计语言,进气格栅与大灯组相连,拉伸了横向视觉宽度,看起来非常大气。车身侧面的腰线简洁有力,勾勒出了车身的肌肉感。车尾的设计则相对简洁,尾灯组采用了 LED 光源,点亮后效果非常出色。 进入车内,途观 L 的内饰设计依然是大众的家族式风格,中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,方便驾驶员操作。内饰材质的质感非常不错,给人一种高品质的感觉。座椅采用了高品质的材料,坐起来非常舒适,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,途观 L 还配备了全景天窗、自动空调、座椅加热等舒适性配置,为乘客提供了舒适的驾乘体验。 在动力方面,途观 L 提供了多种动力选择,包括 1.4T、2.0T 低功率和 2.0T 高功率发动机。我选择的是 2.0T 低功率版本,最大功率为 186 马力,峰值扭矩为 320 牛·米,匹配 7 速双离合变速箱。在实际驾驶中,途观 L 的动力表现非常出色,加速迅猛,动力输出平顺。7 速双离合变速箱的换挡速度也非常快,能够快速响应驾驶员的操作。 途观 L 的悬挂系统调校得非常好,底盘扎实,悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,提供了非常舒适的驾乘体验。此外,途观 L 还配备了多种驾驶模式,包括经济、舒适、运动等模式,可以根据不同的驾驶需求进行切换。 在安全配置方面,途观 L 配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、ABS 防抱死、ESP 车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车等多项安全配置,为乘客提供了全方位的保护。 总的来说,途观 L 是一款非常出色的中型 SUV,它拥有时尚的外观、宽敞的内部空间、出色的动力表现和丰富的配置,能够满足消费者的各种需求。如果你正在考虑购买一款中型 SUV,那么途观 L 绝对值得一试。 查看详情>>
- 途观L的乘坐体验如何?舒适性有多高?😆途观L是一款备受关注的中型SUV,它不仅外观大气时尚,而且内部配置丰富,性能表现也非常优秀🌱。那么,途观L的乘坐体验如何🧡?它的舒适性有多高呢️? 首先,途观L的座椅设计非常舒适,采用了较硬的材质,可以提供较好的支撑💝。前排座椅可以进行多向调节,支持腰部支撑和电动调节,可以满足不同身材的驾乘者需求🤫。后排座椅同样也非常舒适,支撑性很好,而且空间也非常宽敞,可以让乘客在旅途中得到更加舒适的体验😂。 其次,途观L的空调系统也非常出色🚛。它采用了多区域自动空调系统,可以根据驾驶员和乘客的需求进行自动调节,保持车内温度舒适🤜。同时,途观L还配备了空气净化系统,可以净化车内空气,给驾乘者一个更加健康舒适的环境💕。 除了座椅和空调系统之外,途观L的NVH表现也非常出色☃。它的车门密封性非常好,车内噪音较小,可以提供更加舒适的乘坐体验🐼。同时,途观L的悬挂系统也非常舒适,可以有效吸收道路颠簸,让驾乘者感觉更加平稳舒适🦁。 总的来说,途观L的乘坐体验非常舒适,座椅设计合理,空调系统出色,NVH表现优秀,悬挂系统舒适平稳,能够为驾乘者带来非常好的体验🌺。如果你需要一款乘坐舒适性较高的中型SUV,那么途观L是一个非常好的选择🤙。当然,在购买车辆之前,也需要根据自己的需求和预算,合理选择车型,同时也要注意车辆保养和安全驾驶,为自己和他人的安全保驾护航😤。#途观L# 查看详情>>
- 传承9代 全新帕萨特正式发布近日,大众向公众发布了第九代帕萨特车型,这款德系中型车常青树迎来了全新换代,不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看,新车借鉴了不少ID系列的设计元素,新车线条柔中带刚,扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型,新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面,长宽高分别为4917/1852/1506mm,轴距为2841mm,风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满,配有贯穿式尾灯。进入车内,使用上了新一代大众家族化中控设计,中间配有一块15英寸中控大屏,驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方,这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加,车内空间也得到了改善。常规情况下,后备厢有690升,放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分,新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种,前者最大功率110kW,2. 查看详情>>
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