途观L 插电混动拖曳臂式悬挂更换

去年奥迪Q5L和A6L，深陷在了减配和双标风波中，首先是Q5L将全时四驱减配成了智能四驱，并且取消了托森式差速器，而变速箱也由原来的8AT，更换成了7速双离合变速箱；紧接着，全新上市的奥迪A6L，也出现了类似的减配问题，而且海外版提供四种悬挂组合，分别为螺旋弹簧式和空气悬挂，到了国内合资生产之后，也变成了全系标配前后五连杆独立悬挂。 查看详情>>

去年奥迪Q5L和A6L，深陷在了减配和双标风波中，首先是Q5L将全时四驱减配成了智能四驱，并且取消了托森式差速器，而变速箱也由原来的8AT，更换成了7速双离合变速箱；紧接着，全新上市的奥迪A6L，也出现了类似的减配问题，而且海外版提供四种悬挂组合，分别为螺旋弹簧式和空气悬挂，到了国内合资生产之后，也变成了全系标配前后五连杆独立悬挂。 查看详情>>

别克微蓝6 PHEV（插电混动）底盘悬架[_LinkTopic:微蓝VELITE 6 插电混动,23741,23] 别克微蓝6 PHEV（插电混动）底盘悬架采用前麦弗逊式悬挂系统，🖖🖖🖖🖖🖖后多连杆式悬挂系统　🖖🖖🖖🖖🖖🖖🖖 查看详情>>

日前，Motor1曝光了全新大众途观的路试谍照，新车的伪装很少，这就意味着这款车离正式量产已经不远了。德国大众表示，全新途观将于2023年发布，并会在2024年正式上市，未来上汽大众途观L也会同步升级。据悉，新车基于MQB Evo平台打造，将会推出汽油版和柴油版车型，传动系统依然是7DSG湿式双离合变速箱，还会推出插电式混合动力车型，并更换大容量的电池组，纯电续航里程有望达到100km。除此之外，新车还会基于MEB Plus平台打造纯电版途观，进一步拥抱新能源。 查看详情>>

🌈途观L变速箱方面匹配7速双离合变速器，🍁悬挂方面前麦弗逊式独立悬挂，🌹后多连杆独立悬挂。 🍁在安全性方面当然也是不能太大意，🍉途观L的安全配置很齐全，🌱前排双气囊、侧气囊、🍉头部气囊、胎压监测、倒车雷达、✨倒车影像等。 💖其次就是提升用车舒适度的配置，👑也是一样不落。全景天窗、☘️电动后备箱、自动大灯、自动空调、导航、蓝牙、USB接口等。🌾总体来说途观L的配置比较丰富实用，✨安全性能和舒适性都有不错的表现。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

丰田普锐斯🚘进化史（下）你觉得哪一代最经典？🤓🤓 💫第四代（2015-2023） 2015年，丰田发布第四代普锐斯，采用全新的TNGA平台，后悬挂也由拖曳臂式升级为双叉臂独立悬挂，增加E-Four电动式四驱车型，动力方面搭载代号2ZR-FXE的1.8L VVT-i直列四缸发动机+电动机组成的混动系统。 💫第五代（2023-至今） 全新一代普锐斯于2022年年底发布，2023年海外上市，新车基于丰田TNGA-C架构打造，动力系统全面升级为丰田第 5 代油电混合技术，新车采 1.8 升或 2.0 升两款 Hybrid 油电混合动力，提供前驱和 E-Four 四驱系统选择。 查看详情>>

丰田普锐斯🚘进化史（下）你觉得哪一代最经典？🤓🤓 💫第四代（2015-2023） 2015年，丰田发布第四代普锐斯，采用全新的TNGA平台，后悬挂也由拖曳臂式升级为双叉臂独立悬挂，增加E-Four电动式四驱车型，动力方面搭载代号2ZR-FXE的1.8L VVT-i直列四缸发动机+电动机组成的混动系统。 💫第五代（2023-至今） 全新一代普锐斯于2022年年底发布，2023年海外上市，新车基于丰田TNGA-C架构打造，动力系统全面升级为丰田第 5 代油电混合技术，新车采 1.8 升或 2.0 升两款 Hybrid 油电混合动力，提供前驱和 E-Four 四驱系统选择。 查看详情>>

2013年，在紧凑型市场中，销量的较好的车辆陆续实现了换代，其中就有大众朗逸和宝来，这两款车型可以说大众系乃至整个紧凑型车市场中较为经典且常见的车型，在市场中为其它对手也带来了相当大的竞争压力，但这还远远不够，在性能小钢炮中，大众除了推出高尔夫GTI车型外，还推出了国产版的GLI车型，将国产的第六代的Jetta又装上了多连杆独立后悬挂，挽回了当时换代速腾减配多连杆独立后悬挂而改为扭力梁式非独立后悬挂对消费产生的失望心理，并且后期综合产品考虑，将国产版的速腾的全部更换为多连杆独立悬挂，提升了车辆的可靠性与耐久性。而在2013年，除了大众外，有很多车企也陆续推出了新车型参与市场竞争，起亚汽车就是其中一个，推出了K3车型，参与A+级车型的竞争。时至今日，依然承担着起亚在紧凑型车中的销量任务，且综合产品力相当优秀。 查看详情>>

2013年，在紧凑型市场中，销量的较好的车辆陆续实现了换代，其中就有大众朗逸和宝来，这两款车型可以说大众系乃至整个紧凑型车市场中较为经典且常见的车型，在市场中为其它对手也带来了相当大的竞争压力，但这还远远不够，在性能小钢炮中，大众除了推出高尔夫GTI车型外，还推出了国产版的GLI车型，将国产的第六代的Jetta又装上了多连杆独立后悬挂，挽回了当时换代速腾减配多连杆独立后悬挂而改为扭力梁式非独立后悬挂对消费产生 的失望心理，并且后期综合产品考虑，将国产版的速腾的全部更换为多连杆独立悬挂，提升了车辆的可靠性与耐久性。而在2013年，除了大众外，有很多车企也陆续推出了新车型参与市场竞争，起亚汽车就是其中一个，推出了K3车型，参与A+级车型的竞争。时至今日，依然承担着起亚在紧凑型车中的销量任务，且综合产品力相当优秀。 查看详情>>

💚💚途观L这款车，全长：4735，全宽：1859，🌿全高： 1677。这组数据的长宽高搭配总会设计出一个很美的车型。🌹途观L就是一个经典的代表。 🌻🌻 2.0T涡轮增压发动机搭配湿式双离合的动力，属于经过 验证的黄金动力组合。🌈皮实且耐用。 🌸🌸作为一款城市suv搭配了适时四驱，🥰特殊的时候真的能 派上用场，❤️并且搭配了多片离合器式中央差速器。💝悬 挂是经典的前麦弗逊后多连杆的悬挂搭配。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

迈腾GTE插电混动终于优惠了，你是不是也跟小编一样迫不及待的要亲临4S店一睹它的风采，据说近期买车优惠力度不小哦！根据迈腾GTE插电混动近半年价格走势， 当前促销价为18.09万， 可以考虑购买，赶紧入手！迈腾GTE插电混动全面最高优惠44000元，这可比油价涨3块优惠2毛的浮动大多了！该车采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架，整个悬挂是偏软的，可以很好的过滤细小的颠簸和震动，在经过大坑洼路段和减速带时也不会有明显的回弹现象，乘坐的舒适度非常好！ 查看详情>>

迈腾GTE插电混动终于优惠了，你是不是也跟小编一样迫不及待的要亲临4S店一睹它的风采，据说近期买车优惠力度不小哦！根据迈腾GTE插电混动近半年价格走势， 当前促销价为18.09万， 可以考虑购买，赶紧入手！迈腾GTE插电混动全面最高优惠44000元，这可比油价涨3块优惠2毛的浮动大多了！该车采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架，整个悬挂是偏软的，可以很好的过滤细小的颠簸和震动，在经过大坑洼路段和减速带时也不会有明显的回弹现象，乘坐的舒适度非常好！ 查看详情>>

途观L型美而大，而优点不止于大，途观L这款车，全长：4735，全宽：1859，全高：1677。这组数据的长宽高搭配总会设计🧕出一个很美的车型。途观L就是一个经典的代表。 2.0T涡轮增压发动机搭配湿式双离合的动力，属于经过验证的黄金动力组合。皮实且耐用。 作为一款🧑城市suv搭配了适时四驱，特殊的时候真的能派上用场，并且搭配了多片离合器式中央差速器。悬挂是经典的前麦弗逊后多连杆的悬挂搭配。 前脸的C型配饰也是非常前卫。19寸的大脚看上去非常的憨厚壮实，👁可靠二字仿佛就写在轮毂上。 并且作为SUV，通过性是不需要多说的。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

近日，大众发布了第三代途观车型，该车是大众家族非常畅销的一款紧凑型SUV。新车基于MQB EVO平台打造，将提供汽油、柴油、轻混和插电混动等多种动力系统。外观上新车不同于上代较为硬朗的设计风格，整车设计融入了更多柔和线条，造型更为圆润饱满。上中网面积显著变小，并且为封闭式设计，中间有可点亮的灯带。大面积进气格栅被放置在前保险杠上。与现款一样，新车将提供普通版和R-Line两种外观风格，以满足不同消费者的需求。由于发布的是标准版车型，车身侧面显得较为紧凑，前后微微隆起的轮眉增添了力量感。尾部设计较为平淡，贯穿式尾灯也是当前流行的设计元素，除此之外并无太多新意。进入车内，悬浮式大屏的中控台与现款途观L较为相似，在内饰氛围感上大众下了一番功夫，门板、中控台等多处有装饰条和灯带，让新车更具活力。根据不同配置，中控屏幕有12.9英寸和15英寸两种尺寸的OLED屏幕。搭载大众最新的MIB车机娱乐系统， 查看详情>>

途观L的外观更运动，采用了X式设计，大尺寸横幅饰条的进气格栅与前大灯组融为一体。既时尚又不失沉稳与大气。 途观L空间是真的大，跟同价位下的车型相比，比如说探岳、CRV等这些车型，途观L的尺寸和空间算是比较有优势的。4米73的车长，两米79的轴距，几乎是同级合资车中最大的了。 途观L的底盘调教很有一手，这是延续了德系车的基因。总体就是悬挂很柔韧，过坑坑洼洼不会颠，保证了舒适性。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>