途观L 插电混动凸轮轴调整装置换装
- 吉利银河新L7实拍曝光!车身加长 换1.5L插混吉利银河新L7正式申报,新车大灯组造型重新调整,车尾增加GEELY标识,车长较现款增加10mm,换装1.5L插电混动系统(现款1.5T)。 查看详情>>
- 综合续航超1300公里,荣威D5X DMH亮相日前,上汽荣威旗下荣威D5X DMH正式亮相,新车是荣威D家族的第二款车型,实际就是在第三代荣威eRX5的基础上,针对外观内饰进行调整,并换装荣威最新的DMH插电混动系统后升级而来。作为参考,荣威eRX5的售价区间为14.79万—16.28万元。 查看详情>>
- 售价14.99万元起,奇瑞瑞虎7新能源上市日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下瑞虎7 PLUS新能源正式上市,售价区间为14.99万—16.69万元,共推出3款配置车型。作为瑞虎7 PLUS的插电混动版本,新车针对外观进行了一定的调整,并换装由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统。 查看详情>>
- 外观内饰大焕新,全新一代大众Tiguan首发亮相不久前,大众汽车发布了旗下全新一代Tiguan(即国内的途观L)。作为换代车型,新车针对外观内饰进行了大幅调整,海外版提供燃油、轻混以及插电混动多种动力可选,将于2024年率先在欧洲市场上市。近日,在2023日内瓦车展上,新车也迎来首发亮相。 查看详情>>
- 外观大变样,配电子怀挡,全新一代大众Tiguan官图曝光日前,大众汽车正式发布了旗下全新一代Tiguan的官图(即国内的途观L)。作为换代车型,新车针对外观内饰进行了大幅调整,海外版车型提供燃油、轻混以及插电混动多种动力可选,将于2024年率先在欧洲市场上市。 查看详情>>
- 保时捷Panamera Turbo GT赛道测试近期,旭车评从相关渠道获悉,保时捷Panamera Turbo GT赛道测试 。四门轿车,新车采用分体式格栅,前包围造型有所调整,采用全新设计的大灯和尾灯,前包围中央的散热开口面积增大,机械散热的装置,侧面和现款车型没有太大差异,线条流畅,车尾和现款车型保持一致,新车采用贯穿式尾灯,可开闭的扰流板,扩散器,双边双出排气布局,量产车型有可能换装中置双出排气布局,在纽伯格林赛道上的量产车型圈速记录保持者中,新款保时捷Panamera Turbo必须要和奔驰S级、宝马7系和奥迪S8竞争,最佳记录保持者是奔驰AMG GT 63 S 4-Matic +,这款车型保持着7:30.11分钟的成绩。 查看详情>>
- 造型更加稳重,内饰看齐飞驰,新款添越官图泄露日前,外媒披露了宾利新款添越的外观官图和内饰谍照。其中外形方面,四圆头灯变得更加扁平,取消了外侧灯环内部的大灯清洗装置,变成一个正经灯组。前保险杠两侧的进气口也变得更加竖直,取消了底部的长条状通风口。侧面主要是换装了新样式的密辐轮圈,尾部预计变化不大。内饰方面,首先换装全液晶仪表盘,同时中控台造型更像飞驰,包括空调控制区和出风口的样式都有调整,中控触屏的尺寸也进一步加大,取消了两侧的物理按键。此外,新车还将提供四座版本,后排有独立的中央扶手,座椅也支持丰富的调节功能,同时尾箱与车舱之间也有一道屏障。动力方面,4.0T V8发动机最大功率404kW,峰值扭矩770N·m;6.0T W12发动机则为447kW和900N·m,且均匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V DD-i超混动,是启辰东风日产启辰大V DD-i超混动,是启辰首款插电混动车型,实现可油可电、智能双驱,相比于在售的燃油版,新车在外观细节上有所调整,并换装品牌最新开发的DD-i超混动技术,官方公布的综合工况油耗在4L/100km这个级别。 查看详情>>
- 标致e-5008内饰预告图来了标致e-5008定位一款纯电中型SUV,采用7座布局,续航里程将超过525km。根据此前消息,全新一代标致5008将于3月正式发布,随后将于年底登陆欧洲市场上市。全新一代标致5008将与全新标致3008共同基于STLA Medium平台生产,并提供插电混动以及纯电动e-5008车型。标致e-5008整体的内饰设计与全新标致3008较为类似,将换装最新的i-Cockpit信息娱乐系统,搭载21英寸超宽屏幕。新车依旧搭载标致家族风格的小尺寸双辐方向盘,下方还有GT标志,整体风格十分战斗。换挡装置采用了拨杆式设计,位于启动按键旁边,造型非常精致。 查看详情>>
- 真是不错的选择早在今年5月,一汽-大众就已对探岳GTE进行了一次售价调整,两款车型价格均上涨6900元,当时的调价或与新能源车原材料成本上涨有关。结合本次售价下调幅度来看,可理解为探岳GTE恢复了5月份涨价前的价格,同时车辆配置不做调整。从产品角度来看,探岳GTE可视为现款探岳的插电混动版车型,该车搭载1.4T发动机与电动机组成的插电混动系统。其中,1.4T发动机最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米;电机功率为85千瓦,峰值扭矩为330牛·米;系统综合功率为155千瓦,系统综合扭矩为400牛·米。纯电续航里程为56公里。传动系统匹配6速湿式双离合变速箱(探岳GTE车型参数来自一汽-大众)。基于国内中型SUV市场来看,目前涉足插电混动细分领域的合资品牌较少,因此探岳GTE主要竞争对手瞄准来自上汽大众的途观L PHEV车型。如果从自主品牌阵营来看,与探岳GTE售价接近的插电混动中型SUV还包括比亚迪唐DM等。销量方面,探岳GTE 6月销量为644辆,位列当月新能源车销量榜第92位。作为参考,途观L PHEV和比亚迪唐DM 6月销量分别为439辆和5005辆。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 视觉效果非常运动新车前格栅细节处进行调整,尾部换装双边四出排气造型,视觉效果非常运动。车内针对配置进行升级,高配车型增加大尺寸中控屏和手机无线充电功能。动力上,新车继续提供1.4T和2.0T低高功率发动机,账面参数与现款一致。新车继续提供2.0T低/高功率发动机和2.0T插电混动系统,插混版NEDC综合油耗低至1.4L/100km。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 配4.0T V8插混🦆奔驰S级高性能版与普通版奔驰S级相比,AMG S 63 E换装全套梅赛德斯-AMG车身套件,包括AMG家族标志性的垂瀑式前格栅、带有大型进气口的前保险杠、21英寸锻造AMG轮辋、运动侧裙、双边共四出排气系统等。据梅赛德斯-AMG透露,AMG S 63 E是首款采用AMG家族垂瀑式格栅的AMG S级四门轿车。😿 AMG S 63 E是继AMG GT 63 S E PERFORMANCE和AMG C 63 S E PERFORMANCE之后,梅赛德斯-AMG推出的第三款搭载E PERFORMANCE混合动力系统的量产车型。其动力部分搭载由4.0升V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。🎈 梅赛德斯-AMG表示,AMG S 63 E插电混动系统的综合最大功率为590千瓦,综合峰值扭矩为1430牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.3秒,最高车速为290公里/小时。😺 此外,AMG S 63 E配备的插电混动系统为P3混动布局,其双速电机和电控限滑后差速器集成在电力驱动装置(EDU)中,并且该车配备的双速永磁同步电机和AMG高性能电池均位于后轴上。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。[_LinkTopic:奔驰S级,3656,23] 查看详情>>
- 花接近30万买一台顶配版途观L值不值👉22款途观L顶配车型为380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座,指导价为28.38万元,定位中型SUV。外观方面,作为中期改款车型✨,22款途观L前脸的进气格栅和大灯内部LED灯条的造型都经过了调整,顶配车型还配备了LED矩阵大灯,相比2021款的途观L显得更加年轻运动,侧身方面造型修长,🎈平直有力腰线棱角分明,车门下方有个贯穿式的镀铬饰条连接,营造不错的力量感,✌️尾部仍然使用的是隐藏式的排气,看起来有些廉价,不过尾灯加入了流水转向以及动态呼吸的效果,还是比较有视觉效果的。👏🚘 🤗配置上,22款途观L顶配车型配备了5个安全气囊,胎压报警,并线辅助,车道偏离/保持辅助系统,主动刹车,疲劳驾驶提示,✨前后驻车雷达,360°全景影像,自适应巡航,驾驶模式切换,自动泊车/驻车,发动机启停,上坡辅助,陡坡缓解,可开启全景天窗,运动套件,电动/感应后备箱,无钥匙进入/启动,✌️多功能方向盘,方向盘加热,手机无线充电,前排座椅加热/通风,卫星导航,路况显示,🎈车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,LED光源,自动头灯,大灯延迟关闭,30色氛围灯,感应雨刷,后座出风口,PM2.5过滤装置等,配置就这个价位来说,表现中规中矩。👏🎉🚘[_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 途观L驾临,空间宽敞舒适无限!在繁忙的都市生活中,拥有一辆既能满足家庭出行需求,又能带来舒适驾乘体验的SUV,成为了许多消费者的共同追求。而上汽大众途观L的驾临,无疑为这一追求提供了完美的答案。途观L以其宽敞的空间设计和卓越的舒适性,成为了市场上备受瞩目的焦点,让每一位驾驶者和乘客都能享受到前所未有的舒适与惬意。 途观L的空间设计,是其最引人注目的亮点之一。车身尺寸的优化,使得途观L在内部空间上实现了极致的拓展。无论是前排驾驶席还是后排乘客席,都能享受到宽敞的乘坐体验。尤其是后排空间,即便是身材高大的乘客,也能轻松伸展双腿,享受自在的旅途时光。这样的设计,不仅满足了家庭出行的需求,更让长途旅行变得轻松愉快。 在舒适性方面,途观L同样表现出色。座椅采用了高品质的材料,填充物柔软且支撑力十足,能够完美贴合人体曲线,有效缓解长时间驾驶或乘坐带来的疲劳感。同时,座椅还支持多向调节,驾驶者可以根据自己的身高和驾驶习惯,轻松调整座椅的高度和角度,确保最佳的驾驶视野和乘坐舒适度。此外,途观L还配备了先进的空调系统和空气净化装置,能够迅速调节车内温度,保持空气清新,为驾驶者和乘客提供一个舒适宜人的乘车环境。 除了宽敞的空间和舒适的座椅,途观L在储物空间上也同样出色。它拥有多个储物格和行李箱空间,无论是日常出行的随身物品,还是长途旅行的行李装备,都能轻松容纳。这样的设计,不仅提升了车辆的实用性,更让驾驶者和乘客在享受舒适出行的同时,也能感受到来自车辆的贴心关怀。 值得一提的是,途观L在科技配置上同样不遗余力。它配备了先进的智能互联系统,支持语音控制、导航、娱乐等多种功能,为驾驶者提供了更加便捷、智能的用车体验。同时,途观L还配备了多项主动和被动安全配置,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、气囊等,为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。 总的来说,途观L以其宽敞的空间设计、卓越的舒适性、丰富的储物空间以及先进的科技配置,为驾驶者和乘客提供了一个无与伦比的舒适出行体验。无论是日常通勤还是长途旅行,途观L都能成为你值得信赖的出行伙伴。它的出现,不仅满足了现代消费者对于SUV车型的多元化需求,更以其独特的魅力和卓越的品质,引领了一股新的风潮。 查看详情>>
- 2023款改款大众途观L 2.0T车型2023款改款大众途观L 2.0T车型上市😍😍 2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型现已正式上市,共推出6款车型,作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,其余部分基本没有变化,同时指导价与改款前保持一致。 2023款改款大众途观L 380TSI车型换装型号为“DTJ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,与改款前保持一致,不过最大功率转速区间由4500-6200rpm调整为4900-6700rpm,而最大扭矩转速区间则从1500-4400rpm调整为1600-4300rpm。 外观方面,新车将延续2023款大众途观L的造型设计,其中前脸部分配备多横幅式进气格栅,而前大灯组则采用与进气格栅融汇一体的布局,有助于提升前脸的整体性。此外,部分车型将使用R-Line运动套件,并匹配19英寸R-Line铝合金精工轮毂。 至于车身尺寸方面,2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型的长宽高分别为4735(4733)/1859(1839)/1677(1673)毫米,轴距则是2791毫米,与改款前保持一致,定位为中型SUV。 内饰方面,新车采用以驾驶员为中心的座舱布局,由圆形三幅式多功能真皮方向盘配搭内嵌式仪表盘,而中控屏则为悬浮式布局,其中330TSI两驱智享版及以上车型拥有10.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,内置车机系统支持智能语音、在线导航、OTA升级等功能。 其他配置部分,2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型标配全LED大灯、大灯感光自动开启、高级自适应巡航系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、前后排头部安全气帘等,部分车型还拥有方向盘加热、前排座椅通风/记忆、内后视镜自动防眩目、30色车内氛围灯、全旅程智能驾驶辅助系统、变道辅助系统、驾驶员疲劳监测、10扬声器哈曼卡顿音响等功能配置。 根据目前了解到的信息,此次推出的2023款改款 大众途观L330TSI和380TSI车型除了动力系统有所变动之外,设计、功能配置等部分与改款前相比基本没有差异。至于新车的到来是否会对销量表现形成明显的影响,我也将持续保持关注。 😍😍😃[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
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