途观L 插电混动后排中央扶手换装

选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳，能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话，那今天我要告诉你一个好消息，途观L 插电混动开启限时优惠，单车至高55,000元综合优惠，既能享受新能源政策，也不会比购买燃油车增加太多预算，这么比下来的话，你还会考虑探岳GTE 插电混动吗？ 查看详情>>

猛龙的后排中央扶手打开以后确实很方便，而且还有两个杯托的地方，平时放个水杯饮料也比较方便，就算开车的时候也不用担心杯子会倒了。 查看详情>>

ID.4 CROZZ新车后排同样拥有大面积的翻毛皮材质，这可以大幅度增加座椅对于乘客的横向摩擦力，并且ID.4 CROZZ后排还配备有后排中央扶手，中间头枕等，符合消费者的预期。得益于MEB纯电动模块平台所带来的优势，新车后排地板做到了几乎纯平，有助于提升中间乘客的乘坐舒适性。 作为双电机高性能版本，抢先版动力方面匹配了最大输出功率为230千瓦，峰值扭矩为460牛米的驱动电机。续航方面，匹配了容量为84.8千瓦时的三元锂电池组，续航里程为513千米 查看详情>>

奔腾T901.5T双离合舒适版指导价10万元。它就是奔腾T90的基础车型。作为基础车型，它的表现其实还是不错的。像18英寸轮圈，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航，无钥匙启动，自动雨刷、自动空调等实用的配置都有配备。完全可以满足日常代步使用。1.5T双离合益智科技包指导价11.3999万，自适应巡航，后排中央扶手带杯架，在基础车型上花费1.3999万元，选择逸智科技包就能得到自适应巡航，前方碰撞预警系统，主动刹车系统，车道偏离预警，车道保持辅助，副驾安全带未记提示，后排安全带未系提示，后排中央扶手带杯架。对于预算有限的朋友，这个科技包非常合适。毕竟在主被动安全表现上有了质的飞跃，日常驾车也会更安心、更省心。 查看详情>>

后排中央扶手箱打不开怎么维修 查看详情>>

AION Y Younger是一款颜值较高且空间宽敞的电动SUV，车内座椅柔软，舒适度表现良好。如果该车型增加后排中央扶手配置，舒适性估计还会更好一些。 后排中央扶手的作用是为后排乘客的肘部提供支撑，从而提高乘坐舒适性。一些中央扶手还带有杯架和储物盒，方便乘客放置水杯或小件物品。此外，部分车型的中央扶手还集成了功能操作按键，可控制座椅加热、遮阳帘、音响等功能。 如果AION Y Younger增加后排中央扶手配置，这款电动SUV的乘坐体验将更上一层楼。中央扶手的加入不仅可以提高后排乘客的舒适度，还能方便乘客放置物品。如果该车型的中央扶手还集成了功能操作按键，用户也可以更加方便地控制车内各项功能。 此外，AION Y Younger的座椅支持全平放倒，空间灵活性较强。自驾游爱好者可以比较轻松地放下多个大件行李。因此，增加后排中央扶手配置将进一步提升AION Y Younger的实用性和舒适性，为用户带来更加便利的出行体验。 查看详情>>

05豪华款的后排没有中央扶手吗？ 查看详情>>

不过看到了揽巡，确实有了心动的感觉，样子很时尚，性价比也很高，预约了试乘试驾，果然没有让我失望，也算是第1批提车的人了颜值没说的，高大上的感觉，简简单单的，但又不显得很粗糙，网状的进气格栅，犀利的大灯样式，组合在一起也是很有整体感的车内的空间很大，坐在车里也没有丝毫的压抑感，侧身线条很有律动，外部轮廓也是铿锵有力的，铝合金的大轮毂，双腰线，贯穿车身，同样是很有层次的大屁股很性感，尾灯设计也是个性的，与上面的小尾翼弧度刚好对应，有一定的层次变化，还有黑红的颜色，也是野性和运动的表达油耗还行，主要是提车时间不长，目前还是磨合期，最近还一直开空调，百公里平均油耗在11个油上下，波动有点大，可能出了磨合期就稳定了真皮的多功能方向盘，加持的快捷按键很多，主要就是为了方便操作，切换歌曲，接打电话，调整一些功能，都是可以一键实现的丰富的功能配置，一开始有些眼花缭乱，不过开的时间久了，也就习惯和适应了，现在来看，功能很多，平时开车也不会手忙脚乱了，语音识别控制功能也是很好用的座椅很舒服，不光位置可以调整，头枕和靠背也可以调整，反正找到一个很舒适的位置没有问题 前排和后排都有中央扶手，还有独立的杯架，还有充足的空间，还有哈曼卡顿音响，这也都是舒适性的保证。 查看详情>>

»»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+┐++油电同价 ++└+天择+┘尽享双全之道 ++享至高综合优惠65000元 ╰买大众去中冀:5999011 查看详情>>

┆🚗「海豚」 ┆后排中央扶手带杯托 ┆细节中体现贴心 ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌ ⫸+＃比亚迪海洋网中山迪顺店 ☎13510138314小杨 查看详情>>

别克E5[_LinkTopic:别克E5,71476,23] 后排中央扶手带杯托 后排座椅4/6比例放倒 查看详情>>

真想不明白为什么朗逸这款车会那么多人买，我前两天坐我朋友的朗逸去上班，发现这车的内饰真是丑，而且塑料感极强，还有就是我坐在后排，竟然发现它连个中央扶手都没有，虽然说后排的空间表现还行，但中央扶手这个那么基本的配置都省略掉了，真是太不人性化的设计了，就算几万块钱的车现在都有这个配置了，何况这台车要十几万，真是无语了。 查看详情>>

今日推荐！ 途观L 插电混动 想看车的可以联系我啦 查看详情>>

今日推荐！ 途观L 插电混动 想看车的可以联系我啦 查看详情>>

有朋友问我，为什么要选择途观L插电混动，其实原因很简单，能够上绿牌，不用考虑日常限号的问题，而且由于工作性质的关系，偶尔需要出差，也能满足我跑长途的需求，而且从各个方面，比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀，选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV，整体外观设计非常时尚动感，前脸采用了半封闭式格栅，蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份，充电口隐藏在镜面图标的左侧，前大灯干净清爽，细节精致。车身采用了精美的线条，给人一种非常独特的感觉，搭配大尺寸厚壁轮胎，看上去运动十足，车尾整体的造型和前脸呼应，尾灯看上去简洁大方，整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错，设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质，大小适中，握感很舒服。仪表盘设计可圈可点，中控台设计合理，配备的12英寸触控式液晶中控屏，颇具层次感。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错，腿部头部空间都挺舒适，后备箱空间中规中矩，日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了，跑高速及时切换在2-4个油，跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右，正常情况下在5-6个油左右，会开的话应该会更省油！而且油电切换没有任何顿挫感，跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手，选择它不后悔。 查看详情>>